272 ответов в теме

[Юстас]

paa,

Це шляпа якась,а не інструкція...

Пів форуму їздить на більшому розмірі, але ти придовбався до мого колишнього коробаса,

Півфоруму  плигне без парашюта з 9 поверху...Ти теж плигнеш?

[paa]

paa,

Це шляпа якась,а не інструкція...

І шо тебе не влаштовує?
 

[sapphir]

У товарища на дорестайловой Зафире А что лето что зима 195/65/15 - как по мне, хотя кто я такой  , вполне гармонично и размер соотвецтвует машине. Даже на просевших пружинах вопросов к размеру небыло, а когда выровняли и подняли проставками до нормального, не козлящего, вида - вообще то что доктор прописал. Да и комфорт на этой резине вполне - я катался за рулём немного и мне понравилось. Мягче чем на Верке у меня не смотря на то что профиль у меня не меньше а даже больше...

[paa]

[Юстас]

І шо тебе не влаштовує?
 

Мене?
абсолютно все влаштовує....

 

Це тебе повинно,не влащтовувати...

Відкриваєм книжку Аскона С і бачимо рекомендований типорозмір гуми-165/70/13 або 165/65/14...

Те ж саме стосується КадеТТо і тільки на Астро Ф та Вера А розмір поширшав.

Цей типорозмір рекомендований для двигунів 55-115к.с.,а починаючи з 90л.с. двигуни комплектувались потужнішою коробкою Ф16,яка потім перетворилась на Ф18 та ф20...

 

Навіщо цей  здавалось би  нікому непотрібний екскурс в доісторичний період?...

А справа ось в чому...

 

Що,Аскона,що Зафіра А(та Астро Г) комплектувались однаковою коробкою Ф13...

Але,що Аскона,що КадеТТо,Астра Ф,Вера А ніколи не мали проблем з переднім підшипником вторвала,чи розвалившимся редуктором,або тріснувшим пальцем сателіту....

Це все проблеми коробки ф13-ф17 шо встановлювались на Астро Г та ін...

 

Скажеш погіршилась якість підшипників чи металу?Дик не в цьому справа.

Ще якихось 7-10років назад коробка Ф17 (типу на Астру Г) вартувала 600уй,а коробка ф13 на КадеТТо вартувала 150 уй.

 

Берем розвалену коробку з Астро Г/ЗафіраА, Астра Ха витряхуємо з неї металобрухт,міняєм передній підшипник вторвала(50уй оригінальна деталь-з КадеТТо не підходить бо на цілих 0.5мм менший по зовнішньому діаметру) і вставляєм нутрощі від Ф13КадеТТо/Асконо,що є абсолютно едентичні з "Ф17"...

В результаті маємо подвійний навар від КадеТТовської коробки.

У гарний місяць таких оборуток робилось до 10...

Наразі коробаси зрівнялись в ціні,але Кадети їздять ще на рідних коробасах,а Астро/Зафіро та ін в багатьох випадках змінили агрегат...

 

 

Для чого все вищевикладене.

Заклики про 215/75R15,як стандартний типорозмір-палко підтримую.Мій бізнес від цього тільки виграє...

Бо я точно знаю,що в коробці від Аскони та Зафіри відмінностей нема...Окрім типорозміру гуми...

 

І ще...,я точно знаю чому на Веро С,та Зафіро Б з'явилась коробка "Ф17+" з потужним підшипником вторвала.

[Rek]

Ещё был Опель-,капитан))

[ШВАРЦ]

,я точно знаю чому на Веро С,та Зафіро Б з'явилась коробка "Ф17+"

Клуб застыл в ожидании ...  . Чому ?

[Юстас]

. Чому ?

Подивись які типорозміри Гуми пропонуються на ВеруС з твоїм двигуном та 140кс потужності...

Порівняй з типорозміром гуми КадеТТо...

Здогадайся чому ламнуться коробаси на Опель після 98р.в....

 

До речі...,мені частенько зустрічались також розвалені коробаси Ф17+...

Думаю,що недарма від них відмовились на Інсігнії ...Хоча можна було зекономити і підсунути власникам Інсігнії свиню у вигляді Ф17 на двигуни 1.6 та 1.8...

 

Є і плюси у цієї справи.Можна встановити 6ст Мєх з Зіни на Астру Г/Ха....

[ШВАРЦ]

які типорозміри Гуми пропонуються на ВеруС з твоїм двигуном та 140кс потужності...

Это я знаю как отче наш от 15" до 18". На моей родная была 215/55-16, максимум , что ставил это 215/65-17 (на зиму от Аутлендера).

[paa]

а Астро/Зафіро та ін в багатьох випадках змінили агрегат...

Не в багатьох, а в деяких, чи ти пропустив через себе всі опеля

 

Заклики про 215/75R15,як стандартний типорозмір-палко підтримую

Цікаво де ти побачив такі заклики?

 

Скажеш погіршилась якість підшипників чи металу?Дик не в цьому справа.

Можу сказати навпаки - покращилась якість металлу і підшипників, в наслідок більш прогрессивних технологій.

 

Відкриваєм книжку Аскона С і бачимо рекомендований типорозмір гуми-165/70/13 або 165/65/14...

Те ж саме стосується КадеТТо і тільки на Астро Ф та Вера А розмір поширшав.

Так і розмір ступічного підшипника теж виріс

На моей родная была 215/55-16, максимум , что ставил это 215/65-17 (на зиму от Аутлендера).

По расчетам Юстаса, максимум в конце сезона твой коробас должен был крякнуть, шутка ли 8см на диаметре
 

[ШВАРЦ]

в конце сезона твой коробас должен был крякнуть,

Крякнула покрышка. Йокогама.

[Rek]

Крякнула покрышка. Йокогама.

Не выдержала 8 сантиметров.

[Юстас]

Можу сказати навпаки - покращилась якість металлу і підшипників, в наслідок більш прогрессивних технологій.

Веселий ти чолов'яга...

 

Мені залишається тільки подякувати.

Свою просвітницьку функцію виконав...

А більше розмовляти нема про що...

почти на 300 моя ф13 лягла. Поставил ф17.

Якщо у тебе ЗБГ,то 185/65/14 назавжди позбавить від заміни коробасу...

[paa]

Веселий ти чолов'яга...

Та да, нагадаю:

Юстас, 06 фев 2019 - 11:14, написал:

   

Що ціле КБ завода на чолі з головним конструктором може розуміти в правильній експлуатаці автомобіля?.

    

Зрозуміло що порівняно з нашим форумом якесь там КБ-просто ділєтанти і взагалі не шарять.

 

[ШВАРЦ]

 

Свою просвітницьку функцію виконав...

А більше розмовляти нема про що...

Якщо у тебе ЗБГ,...

ЗБГ - ?

[Юстас]

Та да,

Вище відповів-новин від тебе не чекаю...,у зв'язку з відсутністю базису.

 

ЗБГ - ?

Задні барабанні гальма...Якщо на Астро Г встановлено дискові гальма,то мінімум що стане-15диски...

Ну або з Вектри А ЗДГ поставити,щоб 14 диски стали.

[ШВАРЦ]

Ну або з Вектри А ЗДГ поставити,щоб 14 диски стали.

Какие ещё преимущества у барабанов ?

[Юстас]

Какие ещё преимущества у барабанов ?

ніяких,якщо на автомобілі встановлено АБС...

[ШВАРЦ]

ніяких

От грязи лучше защищены.

[paa]

,у зв'язку з відсутністю базису.

То розповіси німецьким інженерам
 

[Юстас]

То розповіси німецьким інженерам
 

Навіщо???
Я їм(як і тобі) дякую-кожен день!Якби не вони-давно б з голоду  вмер!

От грязи лучше защищены.

Це да,але ми Астру Г в концепції офроуд не розглядаєм...

[Rek]

Опель на удивление стоек несмотря на рукожопость сервисного персонала и пренебрежение владельцев.

[ШВАРЦ]

на удивление стоек

Кстати по чём стойки ? 

На своей они были все родные и не просились. Имхо надёжней ОВЦ поискать надо. 100 т.км выхаживает без поломок.

Заз мог бы договорится о классик. . Но что то помешало.

[Rek]

Шварц, стоек в смысле стойкий.

[Юстас]

Имхо надёжней ОВЦ поискать надо.

Не треба собі так сильно льсцять...

Тут є таварісч,який поставив в коробку Лачіка-Квайф...Покатався по змаганнях і при продажу автомобіля,ще й діф продав...

Якщо поставити такий Квайф,у твою Вєру...,то хоча б вона 20тик проїхала...

[Rek]

Имхо надёжней ОВЦ поискать надо.

Для этого нужно понимать, что такое ОВЦ. А не сравнивать непонятно с чем.

[Юстас]

Имхо надёжней ОВЦ поискать надо.

Підтримаю....

[Rek]

Підтримаю....

Сколько ты их не пытался вывести из строя они все равно уезжали от тебя подальше, своим ходом.

[ШВАРЦ]

поставив в коробку Лачіка-Квайф...Покатався по змаганнях

Поясни эти два утверждения. 

[Юстас]

Имхо надёжней ОВЦ поискать надо.

Ще раз підтримаю    

[ШВАРЦ]

Ще раз підтримаю  

? 

[Rek]

?

То он абы ляпнуть. Наполнить форум, так сказать.))

[Юстас]

Поясни эти два утверждения. 

Лачик 1.6...Має коробас на основі Опель Ф16...,що може тримати до 150 бензинових к/с і легко тримає вискотехнологічну деталь-дифер підвищеного тертя контори Квайф...Це вам не аби який НІРФІ

Вера С 1.8...Має коробас на основі Опель Ф13-що може тримати до 80 к/с...На неї навіть придумали Ф17+...,але надійності агрегату це не добавило.

Коробас Ф17 з ЛСД витримує максимум 20-30 тик на автомобілях після98р.в.

[ШВАРЦ]

Вера С 1.8...Має коробас на основі Опель Ф13-що може тримати до 80 к/с...На неї навіть придумали Ф17+...,але надійності агрегату це не добавило. Коробас Ф17 з ЛСД витримує максимум 20-30 тик на автомобілях після98р.в.

Какоф ресурс на ОВЦ ? 

[Юстас]

Какоф ресурс  ? 

Про якийсь ресурс можна розмовляти тільки в поміркованому режимі експлуатації...