1846 ответов в теме

[Manager]

через 8 лет я сам превращусь в Манагера и хер его продам

шота не видно в тебе прогресса для такого превращения

[stas_magic]

Накопилось свеженького)

Фоты живой машинки с теста Автобильда.












А вот и ОПЦ/ВХР на тестах на петле.







А вот уже и детали о первых моделях, которые с августа в производстве.

Opel Insignia: двойная премьера на Автосалоне в Лондоне
сегодня

На выбор предлагаются два варианта (с кузовом нотчбек и хэтчбек), не уступающие друг другу по элегантности и динамичности
Обтекаемый кузов с лучшей для данного класса аэродинамикой: Cd = 0,27
Новый Opel Insignia появится в России в феврале следующего года

На Британском международном Автосалоне (который пройдет с 23 июля по 3 августа) Opel впервые демонстрирует публике новую модель — Insignia. Для флагмана бренда предлагаются два типа кузова: четырехдверный нотчбек и пятидверный хэтчбек.

Opel Insignia отличается потрясающим дизайном. Оба варианта могут похвастаться плавными линиями и атлетическими формами, а также изящным силуэтом с линией крыши, напоминающей купе. Создатели новой модели намеренно придали хэтчбеку и нотчбеку такое сходство, чтобы сохранить красоту новейшего среднеразмерного автомобиля Opel. Габаритная длина обоих вариантов равняется 4830 мм, а колесная база — 2737 мм.

Высокие аэродинамические характеристики, отточенные в течение 650 часов испытаний в аэродинамической трубе, обеспечивают новой модели малый расход топлива и уровень выброса CO2, а также превосходную динамичность. Коэффициент аэродинамического сопротивления у Insignia равен всего 0,27 — это лучший результат для автомобиля такого класса.

Тот факт, что с момента начала продаж на рынке появятся как нотчбек, так и хэтчбек, особенно важен для таких стран, как Великобритания и Франция. Здесь 5-дверные хэтчбеки традиционно составляют большую долю в сегменте «среднеразмерных» автомобилей. С другой стороны, покупатели в Германии и Испании в большинстве случаев предпочитают автомобили с кузовом нотчбек. Цена Insignia в Великобритании, Ирландии, Германии, Австрии и Швейцарии будет объявлена 22 июля в Лондоне, а до конца года эта модель уже появится у германских дилеров. По ожиданиям экспертов Opel, оба варианта Insignia будут продаваться приблизительно в равном количестве.

С момента выхода новой модели на рынок для нее предлагаются четыре двигатели: от 4-цилиндрового мощностью 115 л.с. до V6 мощностью 260 л.с.. Все они удовлетворяют требованиям стандарта Euro 5 и сочетаются с шестиступенчатыми коробками передач.

На Insignia устанавливается шасси новой конструкции, в которое может быть интегрирована инновационная подвеска FlexRide с электронным управлением, а также утонченная система полного привода Adaptive 4×4. Она непрерывно перераспределяет крутящий момент двигателя между всеми четырьмя колесами, обеспечивая автомобилю высокую устойчивость и силу тяги, что повышает его управляемость.

А это о приводе с Халдексом - www.haldex-xwd.com

Изменено: stas_magic, 03 Июль 2008 - 13:05

[Tiger]

33й ты де там?

[Aramis]

КРАСАВИЦА

[stas_magic]

Tiger, Я ему это страниц 5 назад показывал

[Tiger]

stas_magic, я помню, это что бы ажиотаж не падал

[stas_magic]

Tiger, Дык не будет каравана до конца года. Тока сед и хэтч.

[Tiefflieger]

Стас, а сам тест автобильда есть где почитать?

[stas_magic]

Tiefflieger, Схади в ларьок и купи.) Если не страшно по пустынному городу гулять.

Не видел сканов.

[Tiefflieger]

Tiefflieger, Схади в ларьок и купи.) Если не страшно по пустынному городу гулять.

ладно, возьму ружжо и пойду в ларёку

а то я просто от абонемента автобильда отказался давно, а то у меня этими журналами весь подвал и комната завалены...а выкинуть жалко....

[malysh]

stas_magic, вот что пишет Аутокар по поводу ОРС:

Дебют Opel Insignia на Лондонском автосалоне состоится через месяц, а у нас уже есть эксклюзивные снимки хардкоровой Insignia OPC во время тестирования в Нюрбургринге.
По информации наших источников, эта черная тестовая версия в кузове фастбэк (которая придет на смену седану Vectra) имеет полный привод и более мощную версию 2,8-литрового турбированного V6 от нынешней модели OPC. Ожидаемая мощность – 300 л.с.
Autocar знает, что тестирование в Нюрбургринге стандартной Insignia завершилось несколько месяцев назад, следовательно сейчас проходят испытания более горячей версии OPC, которая будет запущена в конце следующего года.
Экстерьер OPC замаскирован – отсюда и внешность фастбэка. Высокопоставленный инсайдер GM сообщил, что дизайн готовой версии Insignia OPC по-прежнему будет близок к атлетическому «телосложению» оригинального концепта GTC, представленного в Женеве в прошлом году, только с четырьмя дверьми вместо двух.
Судя по некоторым внешним элементам, таким как сдвоенные выхлопные трубы и немного раздутые колесные арки, этот прототип имеет высокие динамические характеристики.
Модель оснащена тем же V6 с турбонаддувом, что и Saab 9-3 Turbo X, и мы предполагаем, что будет установлен задний электронный дифференциал, распределяющий крутящий момент между задними колесами.
Полноприводная Insignia в топовой спецификации будет гораздо более энергичной по сравнению с Vectra OPC с приводом на два колеса. Цены будут объявлены в ближайшее время, но в сердце бренда OPC лежит идея «доступной динамики», поэтому стоимость должна быть ниже цены на Volkswagen Passat R36.

[stas_magic]

malysh, Оригинал статьи - http://www.autocar.c...nsignia/233592/

[hwarang]

[protestant]

Журнал "Автомир" написав статтю про Insignia. В принципі майже все - переклад інформації з офіційного сайту. Але почитати цікаво

P.S. А поясніть мені хто-небудь, чим відрізняються "хечбек", "нотчбек" і "фестбек"? Ніяк не можу розібратись...

[stas_magic]

protestant, Нотч = седан, хэтч = фастбэк

[stas_magic]

Еще фотки хэтча



Хэтч vs седан

[Hollywood]

если хетч практически ничем не отличается от седана, то практичней было бы сделать у седана такой багажник как у нового СУПЕРБа.

[stas_magic]

Видео переставки дизельной Инсигнии со спортподвеской - 75,6 km/h

[Hollywood]

Видео переставки дизельной Инсигнии со спортподвеской - 75,6 km/h

еще написано, что с базовой подвеской 2.0 дизель проходит этот тест на 73,1 km/h
я так понимаю, что скорость замеряется на выходе, раз такая точность

это блог работников трека?

[stas_magic]

Hollywood, Это блог испытателей Инсигнии.

[Любитель]

Мне реально понравился салон...
Внешне тоже неплоха, но красный цвет ей не очень...впрочем как и диски малого диаметра....
Черная смотрится солидно...
Еще в глаза бросается стык заднего бампера и кузова - уж очень режет....

...скажу честно - Лексус IS350 смотрится лучше ИМХО

[Tiefflieger]

...скажу честно - Лексус IS350 смотрится лучше ИМХО

а S65 AMG вообще намного лучше, во всех отношениях

[stas_magic]

Любитель, Так в Лексусе места меньше намного. Ужо не тот + нет полного привода в 350.

Tiefflieger, ИМХО S63 достаточно.)

[Любитель]

Любитель, Так в Лексусе места меньше намного. Ужо не тот + нет полного привода в 350.

..согласен, но это Лексус......

[stas_magic]

Любитель, Лексус=Тойота. Т.е. не премиум бренд. А значит ни чем не лучше Опеля.

А ваще тебе сюда - http://www.opel-club...=0

[stas_magic]

Полная презентация о Инсигнии на русском
http://opc-club.ru/v...t=230&start=230

[Hollywood]

Автомобили лучше выглядят на больших колесах
Поэтому на этом автомобиле большие колеса!

слайд 36

[Fiber]

Блин, не дают зарегиться.. Hollywood, stas_magic, cбросьте, плиз, архив гифок на gkartash@gmail.com

[Любитель]

Вот это прокольчик
 Slide25_copy.jpg   204,15К   49 раз скачано парень в точку заметил...это очень похоже на Ауди А4...да и на номерном знаке вроде так написано....

[stas_magic]

Любитель, Да это и есть A4 B8. Нет просто пока фотки просветки Инсигнии.

[stas_magic]

Fiber, ТУТ

А ну как вспоминаем, у кого еще есть такая системка ХотШот?)


33-й, а это спецом для тебя - режим Комфорт)

[Sasha 33]

stas_magic, дык МЛ вроде рулит?

[Jaws]

Ну ниче так... Если Мацдо не выпустит МПС6 Нью, то буду рассматривать варианты ОПЦ с 300 л.с. или Лохус IS350...

[Sasha 33]

stas_magic, полистал,впечатляет
Космо 4х4 на 20х катках с 800 нави

[stas_magic]

Sasha 33, А меня уже нет. Хочу мощнее и легче.