1846 ответов в теме

[stas_magic]

Как я и грил, 2.8АКПП ПП ОПЦлайн - 39,7К евро. Прайс уже на Столичке.

[Manager]

с учетом детских болезней у ОВЦ и отношения официалов к гарантии, имхо нужно 10 раз подумать, прежде чем брать. вродь разумнее дождаться какого-то опыта эксплуатации и отзывов...

чей-то тестдрайв

[stas_magic]

Реальные отзывы давно есть. Правда о первых партиях.
http://www.vectra-cl...2d238f45b9d9f8a
В основном мелочи, устраняемые по отзывным.

[Vano]

Как я и грил, 2.8АКПП ПП ОПЦлайн - 39,7К евро. Прайс уже на Столичке.

A 2.0T монопривод скока?

[vudovenko]

Оу.. а що, з клубу ніхто сьогодні на столичці не був?

[Tiger]

не ну, машинко класс конечно, но за базу 1.6 240 тыщ- это перебор.
Скока тогда будет стоить универсал 2.0Т АТ 4х4? 45?
Учитывая что сейчас за 40 можно взать легкое бу Феник или Перца, эт перебор..
Жаль... хотел караванчеГ.

Как я и грил, 2.8АКПП ПП ОПЦлайн - 39,7К евро. Прайс уже на Столичке.

эта та черна что на столичке с зимы была?



40 к евро не дал бы. Даже если бы были

ЗЫ. Батя очень сильно хотел Антару, но когда приехали на столичку и увидели ценник в 280 тыщ (бакс 4.8) батя сказал- "Да, на Опель я еще не заработал" пришлось брать Праду

[stas_magic]

A 2.0T монопривод скока?

Вот прайс

эта та черна что на столичке с зимы была?

Да

[Manager]

и что, сильно дороже чем Пассат?

ЗЫ. Батя очень сильно хотел Антару, но когда приехали на столичку и увидели ценник в 280 тыщ (бакс 4.8) батя сказал- "Да, на Опель я еще не заработал" пришлось брать Праду

жесть

[stas_magic]

Вапервых Пассат ЦЦ не дешевле. Вавтарых универсала у них нет. Втретих - это цена на чистых немцев.
Хачу караван, но дизельный. Нада буит апдумать весной.)

[RUSS]

OPC, седан - от 35 тысяч

[stas_magic]

А у мну есть файлиг с прайсами

[Manager]

Вапервых Пассат ЦЦ не дешевле. Вавтарых универсала у них нет. Втретих - это цена на чистых немцев.
Хачу караван, но дизельный. Нада буит апдумать весной.)

у общественного мнения Фв - более дорогая марка... Опель должен бы иметь ценовые либо другие преимущества, чтобы нормально продаваться...

[Tiger]

stas_magic, и я хочу караван, очень хочу, но 379 тысяч, это по курсу НБУ 47500. Это очень дорого, очень.

Manager, не жесть, а правда жизни. Прадик был доступнее, гораздо.

пилять, но откуда такие цены??

что они курили? Ну почему такая разниуца, с теми же россиянами?

Insignia Sports Tourer, Cosmo A 2.0 NHT (162 кВт / 220 л.с.), АT6 1 207 300р. - это 38.5 тыс. $ на коже!

а у нас 47450 на тряпке

[stas_magic]

stas_magic, и я хочу караван, очень хочу, но 379 тысяч, это по курсу НБУ 47500. Это очень дорого, очень.

Manager, не жесть, а правда жизни. Прадик был доступнее, гораздо.

пилять, но откуда такие цены??

что они курили? Ну почему такая разниуца, с теми же россиянами?

А ты посмотри на конкурентов немцев. Да и в России не на много дешевле. Де-то 35К евро - http://opel.kuntsevo...8&section_id=53

Изменено: stas_magic, 13 Сентябрь 2009 - 22:19

[Manager]

как обычно, ждем васьмилеток

[Tiger]

stas_magic, Стас, а что мне конкуренты? Пассат цц?

Де-то 35К евро

смотрю кус валют у них, бакс 30.88 получается 39 на коже, против наших 48 на тряпке

35к евро в Раше стоит 2.8Т в Космо.

А у на 39200 стоит 2.0Т

карочи а розачерован и расстроен

Кто их будет покупать? Чем они думали вообще мне не понятно.

Кто выложет за Инсигнию 500 тыс. грн?

[stas_magic]

stas_magic, Стас, а что мне конкуренты? Пассат цц?


смотрю кус валют у них, бакс 30.88 получается 39 на коже, против наших 48 на тряпке

35к евро в Раше стоит 2.8Т в Космо.

А у на 39200 стоит 2.0Т

карочи а розачерован и расстроен

Кто их будет покупать? Чем они думали вообще мне не понятно.

Кто выложет за Инсигнию 500 тыс. грн?

У нас 39К евро стоит 2.8Т АКПП в фуле (это круче их Космо).

[Dream]

сорри за офф, а шевроле круз почем? или ценника не было?

[Tiger]

пипец

Insignia Sedan, Essentia A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), MT6 797 300р. делим на 45 17700 евро

Sedan 1,6MT6 Edition Mid 26 670 пипец

[Manager]

сливки снимут и опомнятся...

[Tiger]

stas_magic, сколько раз ее разобрали? Ту черную, я бы и за 35 $ не взал бы


Походу с Опелем история закрывается. Инсигния стоит как Феник... Будет Настя ездить на Астре. Мну пошел смотреть на конкурентов..

Печально.
Я действительно очень хотел Sports Tourer..
хех

[stas_magic]

пипец

Insignia Sedan, Essentia A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), MT6 797 300р. делим на 45 17700 евро

Sedan 1,6MT6 Edition Mid 26 670 пипец

А курс вро у нас 12.25-12.30 реальный
244000 делим и получем 19.9К евро)

И это тока стартовые цены. Так шо все нормально. Ну а если нужно дешевле, тоесть отсталые японцы типа Аккорда за 285 тысяч (из старых запасов), в которых не будет доступно даже 20 процентов из опций Инсигнии.

[Sashko]

дорогие опеля

[rkutelmakh]

А у нас во Львове дотеперь на сайте оффициалов цена на Верку 1.8 (которой уже нет) составляет почти 20К евро...

Так что все нормально, нужно подождать.

[Tiger]

stas_magic, Стас, да при чем тут Аккорд.
Феник ЕХ можно взять за 40-45, новый.
Да он другой. Но это Феник

У нас Опеля по таким ценам брать не будут. Мну со всем патриатизмом не возьмет. Да и скажи кому-то что ты пол ляма за Инсигнию вывалил...
Отличная Опель машина, у меня их было 4 штуки, Астра пятая. Но по такой цене, я его брать не буду.
Ну не соит Зина 47 тыщ на тряпке, ну никак

А курс вро у нас 12.25-12.30 реальный

а платить в гривне по НБУ?

[ШВАРЦ]

Просто смирись с мыслью, что это авто не вписываеццо в твой бюджет)

С удовольствием. Вектра рулит.

Опуская других пытаются поднять это.
А что хорошего у Инсигнии ? Длинная, а сидеть сзади негде. Стойки и передние и задние мешают. Багажник больше не стал. Моторы появились новые, может и хорошие для гонок, но у 50% автомобиль-мечта с мин. расходом топлива. Цена предвидется вдвое дороже, в сопоставимых с Вектрой (сегодня) комплектациях.
Но цена понятие относительное. Иногда номер в отеле за 50 грн кажется дорого, а иногда за 300 дешево... Разница в условиях. Этих условий на 300 грн у Инсигнии не нахожу. И никто мне на них пока не указал.

ШВАРЦ, Сергей, ты мне объясни, если товар хороший, новый, качественный, он может стоить дешево?

Вектра же стоила в два раза дешевле...вчера.

[hwarang]

Нормальная цена на инсигнию ОПЦ ,база 35 т.евро.

[fcdd]

Ну да, Прадо - именно предел мечтаний, особенно вспоминая как этот родственник "Богдана" оттормаживался в экстренной ситуации, реально чуть не кувыркнувшись через голову (ей Богу, у меня чуть глаза не повылазили).. Сразу, чтоб не возникало недоразумений - хорошая машина, если на рыбалку друзей возить. имхо. Можно добавить 20к и купить каен. Тоже яркая, эксклюзивная машина... только вот даже в комплектации GTS - сливает Вектре ОПЦ.
Вектра ОПЦ стоила на Украине от 450 до 480 тыс. грн. с передним приводом. Инсигния ОПЦ стоит столько же, но в полном приводе и со всеми наворотами. А чего вы хотели? Стоимости в 15к у.е.??? В общем, дабы не ссориться, на вкус и цвет... Но на мой взгляд перечень опций, как в описании (где-то выше выкладывали) помноженый на мощность в совокупности с дизайном - этих денег стоит. А вот разница курса....извините. Какая страна - такой и курс. Наверное она создана для таких, как Бубастис

[protestant]

Конфигурируйте

Спасибі за прайс! Є два питання до файлу (можливо ти в курсі): чим відрізняється "+" від "S", і по якому курсу буде конвертуватись євро у гривню?

(А взагалі враження - глибоке розчарування від цін. Цікаво, чи реально зможуть вони продати ті одиниці автомобілів, що заплановано).

[Manager]

fcdd, когда купишь себе по этой цене - тогда и другие к тебе прислушаются...

[stas_magic]

Вектра ОПЦ стоила на Украине от 450 до 480 тыс. грн. с передним приводом.

Как бивсшій владелец не соглашусь)))) Какіе 450-480?)))) 210-230К грн. Я за 215 брал в декабре 2006.

Спасибі за прайс! Є два питання до файлу (можливо ти в курсі): чим відрізняється "+" від "S", і по якому курсу буде конвертуватись євро у гривню?

(А взагалі враження - глибоке розчарування від цін. Цікаво, чи реально зможуть вони продати ті одиниці автомобілів, що заплановано).

S- Standart
+ - Option

Пасса ЦЦ 2.0Т АКПП монопривод стоит в базе 40590 долларов. А если закинуть опций, то больше 50К.
Так что все относительно.
http://www.volkswage...assat_cc/price/

Изменено: stas_magic, 12 Сентябрь 2009 - 07:54

[Tiger]

fcdd, мил человек, когда заработаешь 45$ на машину, докинешь еще 20 и купишь себе Каен, вот тогда, я пожму тебе руку Или Купишь Инсигнию за 47500
А пока все разговоры позвиздеть каждый может. А выложить 40к кровных, тут уже сложнее
Ты вообще понимаешь что это за сумма?

Вектра ОПЦ стоила на Украине от 450 до 480 тыс. грн. с передним приводом

Вектра ОПЦ стоила 40к.

Нормальная цена на инсигнию ОПЦ ,база 35 т.евро.

Цена на ОПЦ как раз нормальная.

Но на НЕ ОПЦ много.

244000 делим и получем 19.9К евро)

да, но это 1.6 база. Я в ней сидел. Нет, спасибо))
А в раше 1.8 база, но пошире)

выходит разница 2300 евро+ разница в моторах и опциях

Ну а если нужно дешевле, тоесть отсталые японцы типа Аккорда за 285 тысяч (из старых запасов), в которых не будет доступно даже 20 процентов из опций Инсигнии.

Стас, оно то так, но Аккорд будет 2.4 пушистый на АТ , а Зина будет 1.8 пустая на ручке.
Я с тобой согласен на 100%, ты прекрасно знаешь мое мнение. Но чтобы почувствовать разницу, надо чтобы Зина была за 45 тыс.
Мну, не будет за такие деньги покупать Опеля.

Можно смотреть в сторону Бимера, Авди, Феника, Мерса.
А если еще и легкое б/у

[Manager]

кстате, какие-то мерсы по 30-32 евро рекламируют...

[Tiger]

Manager, Ц-шки наверное

[protestant]

S- Standart
+ - Option

Ну я десь так і здогадувався, але тоді не розумію ціноутворення. Вказана у прайсі ціна вже включає опції, які відмічені "+", чи це за додаткову оплату? І якщо за додаткову, то за яку?