242 ответов в теме

[Дмитрий Владимирович]

сниму редуктор

Херасе! Причина? Травит тосольная прокладка? Травит мембрана? Снять эл. клапан 5 минут(два ключа 10 и 17). Почистить и поставить на место ещё 10минут. Снять редуктор со сливом ОЖ и отсоединением всего займёт не один час по холоду.

 

 

а что она втянет до пуска?

Чистота эксперимента. Будем знать величину сопротивления кольца)

Изменено: Дмитрий Владимирович, 06 Март 2024 - 13:02

[dzhaith]

dzhaith, і яким чином потім виставете потрібний тиск? 

...а що, треба якось виставляти?...

 

Все, ви мене налякали нікуди не лізу. Тим паче, що знайшов якогось спеца  (фірма PROFIGAZ), а той сказав що газове обладнання старе (мабуть як авто), програм для налаштування навряд- чи у когось можна знайти. Висновок - міняти ... а машинка (от єхідна) на зворотньому шляху перейшла на газ     

...а ота ємкість з мастилом, що я скидав якось фотки, дійсно через якусь коробочку подає мастило у впускний колектор, щоб нібито не прогоряли клапани...КПД від цієї системи ніяке (за його словами)...

Изменено: dzhaith, 06 Март 2024 - 13:04

[Дмитрий Владимирович]

...а що, треба якось виставляти?...

это в случае если менять на новую газовую мембрану. Но если не трогать винт на корпусе, то+/- будет норм.
А спец действительно хорош! Голодным не останется) Не ..бёшь, не проживёшь!

С чисткой клапана справится 10-ти летний ребёнок. Бесплатно же. За то будет - один узел в исключение.

Дай фото блока управления ГБО. Обычно ставят радом с коробкой предохранителей.

на зворотньому шляху перейшла на газ

Где то теряется контакт. Посмотри все разъёмы по газу. 

[sapphir]

Спец що діагностує по телефону -   

 

Єдине ГБО, яке ставили відносно масово на бюджетні кітайські авто і при тому офіціали, це аля італійське Тартарини - от до нього, вірю, майстри навіть не напружуються прогу купити і можуть дійсно не мати. Все решта, тим більше машина не настільки давня, має бути без проблем - питання чи вони мають 

[Rek]

Чистота эксперимента. Будем знать величину сопротивления кольца)

А напуркуа оно нам? Тем более на заглушенном моторе.

[Дмитрий Владимирович]

Rek, забей)) 

Все решта, тим більше машина не настільки давня, має бути без проблем

Вот фото его установки. https://www.opel-clu...a/?p=1075581569 Единственное нет фото редуктора и блока управления. Мне кажется там что то оч распространённое.

[dzhaith]

Доберусь домой, в яму (уже созрел и озверел) - будут фотки редуктора снизу...

[Ник 78]

dzhaith, у тебе стоіть БРС, в редуктор не лізь. Обладнання до якого мало хто має допуск в голові. Враховуючи обставини в твоєму регіоні його продиагностувати немає кому. З описаного тобою скоріш за все помирає термодатчик гбо, але не факт. Дешевше їздити на бензині 

[sapphir]

Спробуйте набрати Сергія - о96 551 86 56 - можливо по телефону, як спеціаліст по БРС, він щось підкаже що зможете по місцю перевірити. 

Изменено: sapphir, 06 Март 2024 - 19:28

[Дмитрий Владимирович]

скоріш за все помирає термодатчик

или опять же где то скрутка сгнила. Редуктор в самом грязном месте установлен. Где грязь и соль.

Изменено: Дмитрий Владимирович, 06 Март 2024 - 20:07

[dzhaith]

Вот, что у меня стоит

Почистить клапан без снятия редуктора нереально
Мозги с огромным трудом нашел под решеткой перед радиатором...

Вот так стоит редуктор


А вот и мозги спрятались


Вот теперь опять возникает вопрос - стали бы "кулибины" колхозить "мозги" на газ в таком месте?

[Дмитрий Владимирович]

извращенцы какие то ставили всё. 

[Ник 78]

Ну це гбо ставило багато кулібіних. Як зазвичай їх ставлять по технологічним картам.

[sapphir]

Ось це мені і не сподобалось в БРС - з одного боку вони себе як лідерів піарили і тут же продавали комплектуючі на право і на ліво. Люди не розуміли всіх інструментів і тонкощів яки їм на той момент БРС  могло дати і ліпили аби як. На Мондео я танцював на тих самих граблях що і тут на фото і нікого не парило що тут 1.6 мотор а в мене 2.3 - обладнання стояло таке саме 

Изменено: sapphir, 06 Март 2024 - 21:46

[Ник 78]

sapphir, брс це лише правільно распіарений продукт, не більше. Звичайне обладнання з не самим  дружнім інтерфейсом, з купою проблем та космічною ціною

[sapphir]

sapphir, брс це лише правільно распіарений продукт, не більше. Звичайне обладнання з не самим  дружнім інтерфейсом, з купою проблем та космічною ціною

 

Можливо, коли я на початку 2011 року тільки познайомився БРС це було ім"я. Були Стаги і БРС, якимсь Принцем мало хто міг похвалитися. 

Той самий Сергій зі Стрия в 16 році, коли робив мені БРС, вже повним ходом переходив на польське КМЕ яке тоді увійшло на ринок України. Що зараз "актуальне" - навіть не заморочуюсь. Запитайте мене що там в Вектрі стоїть - треба фото дивитися і бортовий читати що я 6 років назад ставив 

[dzhaith]

dzhaith, у тебе стоіть БРС, в редуктор не лізь. Обладнання до якого мало хто має допуск в голові. Враховуючи обставини в твоєму регіоні його продиагностувати немає кому. З описаного тобою скоріш за все помирає термодатчик гбо, але не факт. Дешевше їздити на бензині 

А підкажи, будь ласка, термодатчик де стоїть і який потрібен для мого ГБО

[baton45]

Шукайте мануали.

https://lpgtech.ua/brc#faylu

https://gbo-s.ws/for...?/topic/12-brc/

Можливо треба не тасувати обладнання, а встановити програмку та розібратися в надаштуваннях?

Изменено: baton45, 07 Март 2024 - 11:23

[Ник 78]

dzhaith, все тільки БРС , стоїть він в редукторі.  на першій фотці він справа вверху. Єдине що можеш зробити - на прогретому моторі пошевелити проводку до нього. Як що не має фаху в ГБО - сам там нічого не розбереш в програмі. Да і шнур стоїть як пів космольота

[Дмитрий Владимирович]

і який потрібен для мого ГБО

Почему не выяснив причину нужно менять всё подряд? Может там контакты отгнили/позеленели? Снять фишку осмотреть. Так же можно на прогретом моторе и редукторе замкнуть снятую фишку на проводке скрепкой. Если датчик не исправен, то при замыкании скрепкой блок управления будет видеть прогретый редуктор. ГБО должно вкл. На не исправном и при плохом контакте он видит минусовую температуру.

Спойлер

[baton45]

Только я один не вижу на этом датчике провода?

[dzhaith]

Почему не выяснив? И почему сразу покупать? Я хочу соерентироваться в расходах, если вылетел датчик. Вчера под машиной попробовал датчик, а у него корпус проворачивается...

[Дмитрий Владимирович]

а у него корпус проворачивается...

корпус датчика не герметичен к корпусу редуктора. В нём одна деталь в клееная/залитая в металлический болт. Убедится ещё раз, что проворачивается. Сопротивление датчика холодного/горячего.

 

на этом датчике провода?

Возможно они загнуты или те что на фото спереди разъёма.

Спойлер

Изменено: Дмитрий Владимирович, 07 Март 2024 - 13:46

[sapphir]

Все є, все непогане. Треба розбиратися і налаштовувати те що є.

 

Тільки що стала актуальна проблема з кума Джилі і Тартаріні - вже рік ті хто лишився від сервісу АІСа не платять ліцензію відповідно всіх посилають на заміну ГБО    Я подзвонив тим хто робив Вектру - замінити електричну частину на КМЕ з роботою 160 Євро. А якщо ще і по залізу щось треба буде ( редуктор вже Оптіма роки два назад мінявся ) - маючи все від БРС треба його доводити до пуття...

[dzhaith]

Да, провода загнуты вперед (по фото). Спасибо, это мой редуктор - теперь соерентируюсь по датчику...

[dzhaith]

Сегодня развлекался с ГБО. Отключил датчик, замкнул провода на горячей машине - на газ не перешла. Проверил напряжение на датчик - около 1 в. Полез к клапану на баллоне - напряжение тоже не продается, но "мозги" видят количество газа в баллоне", а переключаться никак не хотят. Нашел программу настроечную на brc аппаратуру с инструкцией, нашел шнурок, но чтобы посмотреть диагностический разъем на газовых "мозгах", надо разбирать "морду"...

[dzhaith]

Спробуйте набрати Сергія - о96 551 86 56 - можливо по телефону, як спеціаліст по БРС, він щось підкаже що зможете по місцю перевірити. 

...набраний номер не обслуговується...

[dzhaith]

Вчера залез в ГБО:

- поменял фильтра (особо грязные не были)

- поменял датчик температуры на редукторе (корпус старого рассыпался при снятии фишки)

- замерял сопротивление катушки клапана 15,4Ом шток чистый, в корпусе двигается легко

на фильтре грубой очистки (жидкая фаза) был газ, а на фильте тонкой очистки (паровая фаза), который снимал первым, газа не было. Я так понимаю проблема в редукторе? или что-то еще?

Да, самое главное - машина на газ не переходит    Днепровцы и Харьковчане - может посоветуете спецов по BRC. Желательно недалеко от вьезда в город с моей стороны.

Изменено: dzhaith, 14 Март 2024 - 10:36

[Ник 78]

в Харькові обітєль брс. вулиця Польова, 140, Харків, Харківська область, Україна, 61140

саме вони розповсюджують обладнання по Україні

[sapphir]

...набраний номер не обслуговується...

 

Нажаль, іншого контакту нема - давно з ним не спілкувався. Де він живе в Стрию я знаю, за інших умов міг би і заїхати - відносно недалеко.

На форумі Кархелп в нього здається Bory нік був.

[dzhaith]

в Харькові обітєль брс. вулиця Польова, 140, Харків, Харківська область, Україна, 61140

саме вони розповсюджують обладнання по Україні

Дякую, вони працюють

 

Нажаль, іншого контакту нема - давно з ним не спілкувався. Де він живе в Стрию я знаю, за інших умов міг би і заїхати - відносно недалеко.

На форумі Кархелп в нього здається Bory нік був.

Дякую

Изменено: dzhaith, 14 Март 2024 - 14:59

[dzhaith]

 машина на газ не переходит   

Молчал две недели (боялся сглазить ) - на следующий день машина начала переходить на газ. Две недели - полет нормальный...Мотался в Днепр ( около 500км туда-сюда) расход газа на круг получился 9,5 литров...

Вот бы еще и с зажиганием так...

[Дмитрий Владимирович]

так всё таки датчик похоже был?

Вот бы еще и с зажиганием так...

а все скрутки проверил присоединения ГБО? может там потеря контакта.