492 ответов в теме

[dzhaith]

Заказал бачек расширительный с датчиком и крышкой в сборе Nissens, прокладку масло насоса (оригинал), ну и по мелочам...Жду очереди на ремонт

Изменено: dzhaith, 21 Декабрь 2024 - 16:13

[Rek]

Заказал бачек расширительный с датчиком и крышкой в сборе Nissens

Г - грабли.
У самурая нет цели, только путь.
Что в этот раз помешало заказать оригинал крышку?

[dzhaith]

Жаба давит:
бачек расширительный GM 2700 (без крышки и датчика)
крышка бачка GM 1100
датчик уровня ОЖ даже не оригинал (феби) 900
Жирновато будет ...

[Шусман]

Так може тоді не поспішати з ремонтом , попідзбирати грошей 

[Rek]

Жаба давит:
бачек расширительный GM 2700 (без крышки и датчика)
крышка бачка GM 1100
датчик уровня ОЖ даже не оригинал (феби) 900
Жирновато будет ...

Крышка оригинал 420грн, новая

Изменено: Rek, 22 Декабрь 2024 - 18:28

[Andre_71]

бачек расширительный GM 2700

Бачок-то нафига GM? Чего в нём прецизионного? Это ж не крышка...

[baton45]

Крышка оригинал 420грн

Ця? БУ? https://smart-avto.c...odzhennia_9549/

 Так у них і нова 850грн.

[dzhaith]

Так може тоді не поспішати з ремонтом , попідзбирати грошей

Отож. Було б добре, але машинка потрібна зараз. Планую ще до Нового року з'їздити додому - дещо забрати. Головне собацюру та котика ...
В суботу і неділю їздив - субота (захворів батько) Павлоград; неділя (захворів сват) - Підгороднє. Дві пляшки концентрату G12 (800 грн.) та пляшка дісциляту і вперед ... але ж треба...

Бачок-то нафига GM? Чего в нём прецизионного? Это ж не крышка...

Воно так, але хотілося все "оригінал", тому і вирішив Nissens у повному комплекті

[Rek]

Воно так, але хотілося все "оригінал", тому і вирішив Nissens у повному комплекті

А якім боком нисенс до оригіналу? Крім того що ніяким?))

[asiancars]

бачек расширительный GM 2700 (без крышки и датчика)
 

 

Тисячу відніми і буде його реальна ціна по оригіналу, без лапок!

Багато зекономив на Ніссенс чи послухав "експертів" в магазині, шо він і є оригінал? 

Крышка оригинал 420грн, новая

 

Насправді на сьогодні 301 (шоб не рифмувалось  )

[baton45]

     Хлопці до вас ще не дійло що машина потрібна зараз? Власник гордий, ви набундючені... От і пошукали подешевше. 

     Звичайно якби dzhaith попросив деталі оригінальні пошукати (та якже він це зробить, він родом із Союзу, гордий був за всю країну, були колись славетні часи) то може і не на 200 грн було дешевше, а може і  більше як asiancars пропонує, бо є ще таке діло як старі засіки із старими цінами, бо нового оригіналу за 300 на ринку не видно взагалі. 

     Та просто запчастин мало, треба розуміти, що реально треба і як ставити, на що звертати величезну увагу. Найкраще знайти толкових майстрів, та навіть тим майстрам треба щось гарантувати і в очі дивитися замовнику.

      А можна просто в лічку розповісти ньюанси щоби людина зробила сама для себе. Своїми руками (досвід вроді вже є та і відео повно) і нормальними запчастинами. І в результаті запчастини оплачені, консультація по ремонту оплачена, ні до кого їхати за світочі не треба. Там дивись і машина оживе. 

     Це моя власна думка. Але це варіант вирішення питання не так вже й погано і на за всі гроші світу, а не привід просто поприкалуватися з людини. Бо досі не було нормального і змістовного діалогу. Як там казали нема у самурая цілі. Бачу не тільки у самурая. А у його коня і вітру над головою. Усі чекають сваху?

     

 Чи може взагалі краще йти шляхом відмови від теплообміннику? Скільки там це може стати в затратах і де це можуть зробити, чи є сенс? Що там, термостат, чіповка?

Бачите, є про що поговорити...

 

ЗИ. Читаю астраклубру. У людей навіть на оригіналах, чи на заварках вилазять протікання через 10-17 тис. км. У кого там роками все добре? Це найкращий варіант? А найгірший? Може люди просто другий раз не звертаються? Так і ходять по колу з тим теплообмінником по майстрам... ХЗ. Не дарма я давав посилиння Ільдара-Автоподбор про тупість GM по питанню таких моторів... 

Изменено: baton45, 23 Декабрь 2024 - 10:08

[asiancars]

бо нового оригіналу за 300 на ринку не видно взагалі

 

Це як раз все з нового, з нових поставок зі складу в Німеччині. І саме оригінал. Я не знаю, хто там і шо не може знайти або хто за якими цінами продає

 

 

тупість GM

 

Ну да, інженери GM тупі ж, як валенки, а ми тут всі розумніші. Шось таке знайоме, десь чув подібне років 15-17 тому. Ага

 

[baton45]

     asiancars, інженери ЖМ працюють по вказівкам своїх маркетологів, а ті виконують вимоги Кіотського протоколу по екології. Чомусь на таких двигунах в США нема ніяких теплообмінників, бо штати кладуть на ту екологію. А европейські двигуни складні капець за менші три грами  NO2. Це загальна картина, так що не треба зараз мірятися знаннями якихось девайсів, і так зрозуміло.

     Часи мільйонників давно пройшли, ресурс під 300 тик, затрати на обслуговування в рази більше чим прості атмосферники. Роботою зайняті продавці запчастин та сервіси. Це зрозуміло, від цього не піти. Навіть переробка під ступу баби яги на Евро типу 2 буде коштувати нормальних грошей, бо на цьому також можна заробити. І цей пункт по витратах проковтнули.

     Але ж не ходити і міняти прокладки теплообмінника через два на третій рік. Та це тупо заробіток на власнику. 

     Питання як відкупитися певною кількістю грошей на великий термін експлуатації без ризуку знову по колу. От і все.

 

 

    То шо там теплообмінники правильно варять, то зрозуміло. Теплообмін між охолоджувальною рідиною і оливою має свої фази. При малих потужностях олива холодніша і її догріває ОР, при максисмальних потужностях олива гаряча капець (а це вкрай пагано для оливи, бо розпадається складова) і треба зливати енергію на ОР.

     Якось бачив відео де чоловік ставив екран на каталазатор до маслоохолоджувача. Там каталік впритул до теплобмінника, прокладки вмирають в стороні саме каталіка.                              Наслідки не дивився бо не дуже цікаво. Але може хто і в курсі. Може і "байдуже", як каже мій товариш.

Изменено: baton45, 23 Декабрь 2024 - 11:14

[Rek]

Ну да, інженери GM тупі ж, як валенки, а ми тут всі розумніші.

20 просмотров и ты иксперд. Не видя предмет вживую есть "авторитетное" мнение. Уровня ОБС в обработке на Ютубе.
Как в том анекдоте про Карузо.

Це як раз все з нового, з нових поставок зі складу в Німеччині. І саме оригінал. Я не знаю, хто там і шо не може знайти

"Я не нашел" значит этого не может быть (с)

Изменено: Rek, 23 Декабрь 2024 - 11:11

[bzhasso]

Как в том анекдоте про Карузо.

Хреновый певец (с)

[baton45]

Почекаємо відповідь самурая, бо перші двоє вже трохи дали відповідь на нервах. Хоча навіть не відповідь, і ще не виправдання. 

[Rek]

Ну да, інженери GM тупі ж, як валенки

Но прокладки теплообменника "с завода" начинают "течь" через восемь-десять лет с начала эксплуатации.
Заменил "как по заводу" и катайся следующие 8-10 лет.
Есть "ранние" Астра и Зафира 2008-го года.
2017 - замена прокладок теплообменника.
2024 - осмотр ничего не выявил.

[dzhaith]

Просив посовітувати адекватне СТО у Дніпрі - і шо?

Добрі люди посовітувати майстра. Домовився, через неділю забере автівку. Він же працює з продавцем по запчастинам і дає гарантію на свою роботу. Замовив:
- прокладка оригінал
- пара кілець оригінал
сальник передній, масло, фільтр масляний, бачок з кришкою і датчиком все у одного поставщика.
Що не так?

Ось тепер іще думаю - може замінити масло форсунки поки піддон буде знятий ...зорієнтуйте в цінах ....

Изменено: dzhaith, 23 Декабрь 2024 - 13:55

[Rek]

Що не так?

Крышка расширительного бачка работает оригинальная. Остальные нет. Проверено.

А фильтр масляный напуркуа?
Два кольца на патрубок теплообменника?

Какие симптомы для замены маслофорсунок?
Кроме хотелки?

[baton45]

Крышка расширительного бачка работает оригинальная. Остальные нет. Проверено.

Капець, оце навантажили двигуна за лишні 10 кобил... Температура підвищена, олива кипить, прокладки старіють, тиск ОР пре....

 

Цікаво, чи може спасти обмеження давити тапок  в підлогу? Двигун працює на грані теплового перевантаження.

 

Но прокладки теплообменника "с завода" начинают "течь" через восемь-десять лет с начала эксплуатации. Заменил "как по заводу" и катайся следующие 8-10 лет. Есть "ранние" Астра и Зафира 2008-го года. 2017 - замена прокладок теплообменника. 2024 - осмотр ничего не выявил.

А самі теплообмінники ходять? Не зашлаковуються соти?

[Юстас]

Але ж не ходити і міняти прокладки теплообмінника через два на третій рік. Та це тупо заробіток на власнику. Питання як відкупитися певною кількістю грошей на великий термін експлуатації без ризику знову по колу. От і все.

 

Ну не в цій темі але поруч давав відповідь на це питання.....

 

У власників ХЕП взагалі не болить голова за теплообмінники фазорегулятори та іншу дроч

А самі теплообмінники ходять?

 

Якщо купити авто в салоні

Або хоча б у бабусі з Германіі-варіант що теплообмінник ходитиме)

[baton45]

Доречі по цьому двигуну дивився (котрий вже раз)  відео Авто-Стронг по z16xer.

Ну є питання так собі, та заміна вчасна оливи і превінтивна прокладок теплообмінника  основна вимога.

 

У власників ХЕП взагалі не болить голова за теплообмінники фазорегулятори та іншу дроч

Так це у Флуді, ти би вибрав ХЕР, а не XER, якби було питання вибору.

[Дмитрий Владимирович]

Есть же уже заваренный теплообменник. Почему его не поставить. Один раз решить проблему.

[Rek]

Есть же уже заваренный теплообменник. Почему его не поставить.

А тут как раз можно поговорить о маслофорсунках

[Юстас]

та заміна вчасна оливи і превінтивна прокладок теплообмінника основна вимога.

А превентивної заміни прокладки маслонасоса  там нема?

[dzhaith]

Крышка расширительного бачка работает оригинальная. Остальные нет. Проверено. А фильтр масляный напуркуа?
Два кольца на патрубок теплообменника?Какие симптомы для замены маслофорсунок?
Кроме хотелки?

Кольца от передней крышки до корпуса теплообменника
Фильтр масляный сказал мастер ( вот 200 грн не жалко)
На холодную 1-1,5 сек. дизеление и больше нет до прогрева к 100 градусам, далее на холостых. При замере зазоров обратил внимание на ОЧЕНЬ грязную постель распредвалов ( где-то и фотки выставлял). Думаю, надо менять масло форсунки превентивно, пока будет снят поддон.
А просто на хотелки денег не хватает ...

[Rek]

А прокладка передней крышки как определена к замене?

[dzhaith]

Есть же уже заваренный теплообменник. Почему его не поставить. Один раз решить проблему.

У меня стоял заваренный. Только по плоскости - потек ...По хорошему - фрезернуть и заварить с накладками отдельно по каналам ( в виде полутруб) - вот это хотелка на будущее ...

А прокладка передней крышки как определена к замене?

Эмульсия в виде пены в бачке и масляные пятна + кипение

[Rek]

Эмульсия в виде пены в бачке и масляные пятна + кипение

Кипение точно не к передней крышке. Тест на картерные газы делали?

По хорошему - фрезернуть и заварить с накладками отдельно по каналам ( в виде полутруб) - вот это хотелка на будущее ..

Вот тогда точно маслофорсунки под замену и не только

[dzhaith]

[/url]

Вот такая прокладка под маслонасос + подтекание ... вытекание ... тосола через прокладку термостата
Тест на карьерные газы делал - норма

Изменено: dzhaith, 29 Декабрь 2024 - 15:31

[Rek]

А почему сразу её не поменяли? Мотор же "капиталили"?

[Юстас]

Вот такая прокладка под маслонасос

150-200тик і мінять від гріха подальше

термостат

4431.105D

[Низколетящий]

 

 

 

4431.105D

Ставил на круз 1.8 по термотек,ну,потому что был в наличии и ценник очень гуманный...полтора года хозяин счастлив,и машинка с ключиком потухла наконец то...

[Юстас]

Ставил на круз 1.8 по термотек,ну,потому что был в наличии и ценник очень гуманный...полтора года хозяин счастлив,и машинка с ключиком потухла наконец то...

Я не проти

Кожен виходить з своїх потреб можливостей і т.д.

 

Номерок що зверху-в коробці запиляний оригінал...

Машинка з ключиком потухла бо мабуть був обрив в ланцюгу підігрівача

[dzhaith]

А почему сразу её не поменяли? Мотор же "капиталили"?

Мотор не "капиталили". Делали " голову" - прогорел клапан впускной на 2 цилиндре + зазоры + сальники клапанов...