61 ответов в теме

[DedPihto]

Вітаю . Астра джи ,2004.1.6
Газ , інколи бенз. Змінився звук роботи мотора. І оливу літрами почав їсти . Придбав на Алі "ендицкопа". І от таке кіно !
Що робити ? Ну що я приблизно розумію , головне питання до кого звернутися . Територіально - Одеса .

Прикрепленные файлы:

•  IPC_2025-03-09.17.06.03.6470.jpg   278,34К   56 раз скачано
•  IPC_2025-03-09.17.15.53.8690.jpg   225,74К   64 раз скачано
•  IPC_2025-03-09.17.03.07.4310.jpg   219,96К   54 раз скачано

[Rek]

1,4ХЕ?

[DedPihto]

Z16XE

[baton45]

Не Джи, а Ге. Джи звучить тільки з  А та І. Ну то такоє. Не бувае Аstra J 2004 року. (Астра Г).

 

З клапанами мабуть і ситуація стандартна.

Тепер по ГБО. Хтось машину настроює періодично хоч на півроку? Карти там подивитися...

 

Зло ГБО виявляється у кроїлові на розході газу. Номінал і трошки більше наше всьо. При любому двигуні топити треба з переходом на бензин, настроїти температуру переходу на газ на холодну, бажано затягнути градусів до 40, перехід на бензин з певної кількості обертів, нехай з 4000 тис, та можна із 3500. Тільки двигуну бензиновий душ на користь. При малому розході газу відчуває дефіцит потужності і водій непідсвідомо крутить двигун для руху.

Можна ще почитати як довше горить газ і все таке, та то вже не цікаво нікому. Камери перегріваються ще більше.

 

Масложор можливо від маслозйомників, вигоріли вони в такому економ режимі. А може за 20 років перший раз? Сумнівно. Машинка ж живе.

Ще така гарна штука як ЕГР, скидує температуру камери в певних режимах на сотню-дві градусів. Система охолодження не загажена, якісна рідина, мастило двигуна адекватне і вчасне... 

Багато  яких факторів, чого сказати.

 

А ше пілот може любітель болідів...

Таке моє ІМХО по багаторічним сторінкам Інету. Є над чим подумати на майбутнє.

Сподіваюсь автор добре в курсах, просто прийшов час зносу. Пригодиться іншим на почитати перед сном.

Изменено: baton45, 09 Март 2025 - 22:55

[DedPihto]

Я хз знає як воно правильно ,джи ,чи ге , Astra g . Головне , я так розумію це z16xe.
Автору 50 + . Час болідів скінчився ще 20 років тому , на Ваз 2106 .
Тепер по темі .EGRка , по заводу заглушено. Газ lpgtech one. При загальному 220 , 120 т.наїздив на
"блакитному " . Вивчив ,на рівні користувача , і все роблю сам . Все начебто по книжці . Перехід літом +35, зима +40 . Відсікає на 4000 ,але за 5 років до такого не доходило . Калібрую періодично .
Тиск 1.35. Менше - просідає при навантаженнях. Що ще , ну карти , трохи в плюсі гасові від бензу
Редуктор томасето , рік назад поставив новий (оригінал ) форси -баракуда . Фільтри - все по феншую .
І я не ставив питання чому так сталося . Бо вже сталося . Цікавить набагато складніше - де виправити ? Головне правильно . До війни ,коли жив вдома то і сам вже вирішував, і якщо щось не так то і обіжатись ні на кого. Зараз складніше , три роки вже бомжую . Без допомоги не обійтися . І на експерименти не має ні часу ,ні коштів .

Изменено: DedPihto, 10 Март 2025 - 00:39

[Rek]

Игорю С стукни

[Юрий Сергеевич]

Игорю С

https://www.opel-clu...r/29078-igor-c/

[DedPihto]

Добре, дякую,зрозумів . Знаю цього пана, особисто не зустрічалися,але консультації отримував .
І ще , хочу почути від вас підтвердження своїх побоювань стосовно експлуатації авто ,в данному стані . Прогар на клапані досить цікавий , посередині . Може відірватися тарілка від стержня клапана ?

[Rek]

Я б не їздив

[Дмитрий Владимирович]

Прогар на клапані досить цікавий , посередині

По фото ничего не понятно. Возможно просто перегрев. Обычное явление при езде на газу. Все выпускные прожаренные. Почему прогар? Компрессия отличается от других?

оливу літрами почав їсти

Из за  одного клапана? Может проблема комплексная? Был перегрев. Смена производителя масла. Вентиляция картерных и тд.

[baton45]

Я б не їздив

DedPihto, друже, де тонко там і рветься. Навіть просто зробити діагностику... А якщо голову знімати, це вже бесповоротні вкладення. і можна уявити які. 

Давай припустимо найдешевший варіант у діагностиці. Тув прогар під питанням і явний масложор.

 

Будучи на моєму рівні другоклашки по розумінню ситуації і враховуючи бюджетність всіх робіт почав би із втрат оливи. Це по мінімалці замінити ковпачки, далі промити поршньову від нагару, а потім вже щось міряти по компресії.

 

Якщо дефект клапана стопудовий по фото, то що там робити як не лізти туди з мішком запчастин.

Рек може сказати на багато більше, але він перейшов на рівень гуру, економить енергію Ци.

Изменено: baton45, 10 Март 2025 - 14:35

[DedPihto]

Зрозуміло. Тему масложора вже тут підіймав. Треба точити під поршневу . . Ремонт голови нічого не дав . Ковпачки там стоять стаціонарні , які прижимаються пружиною .
З клапаном хз.? Поїду для початку компресію поміряю .

[Rek]

Ремонт голови нічого не дав

А що робилося?

[DedPihto]

Все робилося , ковпачки ,клапана ,напрявляйки , голова.
От так виглядало

Прикрепленные файлы:

•  20211214_154308.jpg   68,05К   25 раз скачано
•  20211214_154324.jpg   74,07К   29 раз скачано
•  20211212_191022.jpg   293,68К   24 раз скачано

[Rek]

Направляйки з яким зазором?

[DedPihto]

Хз. Не пам'ятаю .
Пам'ятаю тільки що вже щоб все було як в лабораторії , то треба було замовляти в токаря самопал.
А поставили ті які вдалося підібрати з пропонованих в інтернеті

Вирішили поставити мск в вигляді тарілок . Бо старі ковпачки , один на місці сидів , інші гуляли

[Юстас]

Треба точити під поршневу . .

 

Мале 0121203

[Rek]

А поставили ті які вдалося підібрати з пропонованих в інтернеті

Тому и результат ноль

[DedPihto]

Тому и результат ноль

То ви хочете сказати що всі хто міняє напрявляйки ,замовляють індивідуально у токаря ? Я пам'ятаю ,ви вказували які там допуски . Тільки в магазині таких розмірів немає !!! І навіщо тоді мск ?
То якщо так то Мале 0121203 нічого не дасть .

[Юстас]

Мале 0121203 нічого не дасть .

 

Ще ніхто не жалівся....

[DedPihto]

Ще ніхто не жалівс....

Зробите, якщо приїду до вас ?

[Rek]

То ви хочете сказати що всі хто міняє напрявляйки ,замовляють індивідуально у токаря ?

Так, я замовляю.

То якщо так то Мале 0121203 нічого не дасть .

Чому не дасть? Гроші "майстру" дасте.
Більше ничого не зміниться.

[DedPihto]

[quote name="Rek" post="1075623501" timestamp="1741629559"]Так, я замовляю. Чому не дасть? Гроші "майстру" дасте.
Більше ничого не зміниться.[/quot]

Хм-м-м . Неочікувано

Що ж тоді виходить?

[Rek]

Хм-м-м . Неочікувано

Кожен сам коваль свого капремонту.
Якщо проблема з поршнями, то мотор димить як збитий мессер.
Якщо хон на місці и карта циліндра в нормі, то заміна поршневої групи на користь тільки означенному "майстру"

[DedPihto]

Карту, звісно , ніхто не робив. Мотор працює тихо ,рівномірно , без перестуків . Хон ,візуально ,присутній

Прикрепленные файлы:

•  IPC_2025-03-09.17.03.49.5470.jpg   199,07К   16 раз скачано

Изменено: DedPihto, 10 Март 2025 - 20:57

[Rek]

Мотор працює тихо ,рівномірно , без перестуків . Хон ,візуально ,присутній

То до чого тут поршня?))

[DedPihto]

[quote name="Rek" post="1075623511" timestamp="1741633186"]То до чого тут поршня?))[/quote
Як до чого , по логіці . Поршень-циліндр. Взаємозв'язок.

[Rek]

Я про заміну поршнів))

[Юстас]

Зробите, якщо приїду до вас ?

Напишу в лічку

[Svetlovec]

Кожен сам коваль свого капремонту.
Якщо проблема з поршнями, то мотор димить як збитий мессер.
Якщо хон на місці и карта циліндра в нормі, то заміна поршневої групи на користь тільки означенному "майстру"

Та дивлячись наскільки все критично в знайомого момента їв мастило то нічого то до 0.5-1л на 8-9 тис.км пробігу

[DedPihto]

В мене норм.так підїдає. Зимою трохи менше ,літом літр +- на 1000 . В місяць накатую 3000 + - тому вибір оливи ,яка там краще /гірше для мене другорядне. За впливом на апетит не встигаю слідкувати. Elf, GM, Xado, і ще з десяток виробників . Всеядна

[Rek]

Та дивлячись наскільки все критично в знайомого момента їв мастило то нічого то до 0.5-1л на 8-9 тис.км пробігу

У ТС критично

[Ник 78]

Набери Дмитра, скажи що з форуму

0631306923

[DedPihto]

Набери Дмитра, скажи що з форуму
0631306923

На Червонослобідській ?

[Ник 78]

так