5960 ответов в теме

[ViCTiM]

дермонтин под кожу,пластик под дерево,а это ваапче не нравится
зы:на фесте в субботе стоял "лупатый" весь затянут в плёнку-вот такой суровый тюниХ

тебе не нравится как выглядит пластик вокруг ручки изитроника?? мне нравиться.. хочу подобное и на центральную консоль, от крутилок, до магнтиолы и верхней рамки..

[andox]

[quote name='caramel_ka' date='2.11.2009, 22:43' post='1070341131']
+2
какие панельки?


БЕЖЕВЫЕ !!!!

Карамелька. как там твой ксенон???

[Slovik]

тебе не нравится как выглядит пластик вокруг ручки изитроника?? мне нравиться.. хочу подобное и на центральную консоль, от крутилок, до магнтиолы и верхней рамки..

ну мне кажется ,что щас всё сбалансировано.А если все перекатать на центральную консоль ,то может получится перебор.


Хотя, смотреть надо.

[ViCTiM]

+1


ИМХО кожа-так кожа,карбон-так карбон

тут согласен. карбон в стоковом авто выглядит убого. также как и кожзам на сидениях-чехлах

вот посмотрите на технологию
http://www.imeris.com.ua/imers/

и на результаты

http://www.imeris.com.ua/portfolio/2/

если пустые странички без картинок - обновите страничку. чё-то их сайт поглюкивает.

вот такой результат примерно хочу "полированный алюминий"








на фото оно не сильно впечатляет, но в реале - бомба..

[caramel_ka]

тебе не нравится как выглядит пластик вокруг ручки изитроника?? мне нравиться.. хочу подобное и на центральную консоль, от крутилок, до магнтиолы и верхней рамки..

серебристый,у селектора? да как-то глаза не муляет,но не думаю,что на консоли мне это понравится.нет,из клеенного тюниха я остановилась на стойках.но это дело каждого

Карамелька. как там твой ксенон???

пока подмигиваю

Изменено: caramel_ka, 03 Ноябрь 2009 - 00:11

[Paho]

мне тож всё устраивает.Вот тока б губу перед Штаймец , юбки Ирмшер(или Штаймец не определился) , спойлер Ирмшер, прошивачку ЕДС (перво очередное) и дицки 

EDS классная прошивка и отзывов много положительных про нее, сам очень хотел прошится, но наш бензин не позволяет, 1,2 и так задыхается на низких оборотах на нашем бензине, а после ЕДС машина становится требовательней к качеству бензина и в итоге получаешь вибрацию на низах, но бесспорно машина едет лучше. Очень много положительных отзывов на Русском и Английском корсо-клубах, но и достаточно отзывов, когда наступала полная после плохого бензина
+ много за обвес от Штаинтметц

Обклеить салон, совсем неплохая идея смотрится классно, но я б хотел обтянуть хорошей кожей ручку ручного тормоза

[Kroxa]

Я не переймаюсь всякими приколами. Вот, единственно что, хочу красивые диски.

[ViCTiM]

серебристый,у селектора? да как-то глаза не муляет,но не думаю,что на консоли мне это понравится.нет,из клеенного тюниха я остановилась на стойках.но это дело каждого

это не плёнка. и не клееный тюнинг.. на воду ложится плёнка специальная потом она активатором заливается и превращается в тонюсенький слой краски... макаем детальку, и получаем картинку на детальке, сверху покрываем лаком и красота т.е. такого как "отклеивание и отслаивание плёнки" не будет и не может быть :)

Изменено: ViCTiM, 03 Ноябрь 2009 - 10:47

[Ooooo]

Я на своей Корсе Д (1,4 МКПП, Космо) езжу 2,5 года. Расскажу свои впечатления, может кто думает о покупке, пусть будет доп. инфа.
Недостатки:
1. Потекли зад. тормоза после того как машина 1 мес. простояла в гараже. Их, правда, поменяли по гарантии на Столичке, но все-равно осадок остался.
2. На трассе после 100, машинка тупит на обгоне. Хотя, конечно, что требовать от двигателя 1,4, но все же, я ездила на Фокусе 1,4, он был порезвее .
3. Климат-контроль у машинки забирает много мощности. Очень ощутимо, стоит только выключить климат как машинка превращается в гоночный болид.
4. Недавно пришлось поменять дворники, они на Корсе усиковые - такие оказалось найти не просто, только у официалов, да и стоят они дорого.
5. Очень чувствительна к бензину, вплоть до того, что заводится с третьего раза.
6. Задние двери закрываются не так легко как хотелось, т.е. иногда приходится приложить силу.

Теперь о плюсах :
1. Не смотря на маленький багажник, благодаря полностью складываемому заднему сиденью - вместительна. И плазменные панели перевозили, и тумбочки, и велосипед
2. Хороший интерьер салона. Я ездила во многих машинах подобной ценовой категории и в сравнении скажу, что Корса выглядит "по богатому", смотрите сами

(за качество фотки сорри, другой под рукой не нашла)
3. Обзорность для водителя из салона - отличная. Особенно мне нравятся боковые маленькие окошки.
4. Удобные эргономичные кресла.
5. В багажнике с тыльной стороны есть спец. выемки для того чтобы багажник закрыть, это очень полезная штука когда машина грязная, а грязная она часто)))
6. Из ездовых характеристик отмечу маневренность и устойчивость при вхождении в поворот даже на оч. большой скорости.

Вот вкратце и все))). Если что еще интересует, пишите, если знаю расскажу

[kurt-59]

уже заканчивают. в субботу вязали свитер нашим крошкам. единственное будет без липучки. к ремню липучка не липнет.

Липучка обхватывает ремень как ручку сумки и застегивается на себя. Получается скользящий чехол. Тоже самое ,как спорт -ремни.

[Nadushka]

Липучка обхватывает ремень как ручку сумки и застегивается на себя. Получается скользящий чехол. Тоже самое ,как спорт -ремни.

чтото я торможу - не поняла как. вернее не поняла как будет скользящий.

[kurt-59]

http://cgi.ebay.de/O...=item4a9bd04fc3

Цена имеет предел. Завтра на последних минутах кто-то из троих сделает последний гебот и заберет . Будут играть по пять -десять Евро.

чтото я торможу - не поняла как. вернее не поняла как будет скользящий.

При закреплении на ремне будут проблемы с вытяжкой ремня и пристегиванием. Поэтому кукла крепится на подвижном чехле ремня.
Сели в машину ,вытянули ремень с висящей на нем куклой ,пристегнулись ,и передвинули куклу в район дэкольте . Поехали ...
При отстегивании кукла сползает до замковой пластины и висит слева у стойки.
Представляю мужчинок с голубым уродцем на груди !

[Nadushka]

При закреплении на ремне будут проблемы с вытяжкой ремня и пристегиванием. Поэтому кукла крепится на подвижном чехле ремня.
Сели в машину ,вытянули ремень с висящей на нем куклой ,пристегнулись ,и передвинули куклу в район дэкольте . Поехали ...
При отстегивании кукла сползает до замковой пластины и висит слева у стойки.
Представляю мужчинок с голубым уродцем на груди !

ну так думала, но постоянно совать куклу не хочется.

[andox]

Ооооо. а откуда у тебя корсочка,из России!???
превередлива к бензину ,патамушо,ездишь на 95!если перейдеш на 92-проблемы закончатся.проверено не только мной

[Paho]

Я на своей Корсе Д (1,4 МКПП, Космо) езжу 2,5 года. Расскажу свои впечатления, может кто думает о покупке, пусть будет доп. инфа.
Недостатки:
1. Потекли зад. тормоза после того как машина 1 мес. простояла в гараже. Их, правда, поменяли по гарантии на Столичке, но все-равно осадок остался.
2. На трассе после 100, машинка тупит на обгоне. Хотя, конечно, что требовать от двигателя 1,4, но все же, я ездила на Фокусе 1,4, он был порезвее .
3. Климат-контроль у машинки забирает много мощности. Очень ощутимо, стоит только выключить климат как машинка превращается в гоночный болид.
4. Недавно пришлось поменять дворники, они на Корсе усиковые - такие оказалось найти не просто, только у официалов, да и стоят они дорого.
5. Очень чувствительна к бензину, вплоть до того, что заводится с третьего раза.
6. Задние двери закрываются не так легко как хотелось, т.е. иногда приходится приложить силу.

Теперь о плюсах :
1. Не смотря на маленький багажник, благодаря полностью складываемому заднему сиденью - вместительна. И плазменные панели перевозили, и тумбочки, и велосипед
2. Хороший интерьер салона. Я ездила во многих машинах подобной ценовой категории и в сравнении скажу, что Корса выглядит "по богатому", смотрите сами


(за качество фотки сорри, другой под рукой не нашла)
3. Обзорность для водителя из салона - отличная. Особенно мне нравятся боковые маленькие окошки.
4. Удобные эргономичные кресла.
5. В багажнике с тыльной стороны есть спец. выемки для того чтобы багажник закрыть, это очень полезная штука когда машина грязная, а грязная она часто)))
6. Из ездовых характеристик отмечу маневренность и устойчивость при вхождении в поворот даже на оч. большой скорости.

Вот вкратце и все))). Если что еще интересует, пишите, если знаю расскажу

Ура пополнение у косоводов, даже первая Космо, только надо обязательно в приемной отписаться
1. с тормозами странно, никаких проблем не было, машина тоже долго стояла
2. странно, даже на 1,2 и на изитронике вполне комфортно совершать обгон
3. + много, тоже самое с кондиционером
4. дворники реально дорогие у официалов , можно уту поискать, иногда проскакивают, буквально недавно взяли бош аэротвин за 280 гр или тот же бош из германии но с доставкой примерно 300-350гр
5. +1
6. +1, двери очень легкий, но если пореткрыть любое окно, то дверь будет закрываться намного лучше
Фото машины в студию

[andox]

КСТАТИ!!!сегодня мне на то выкрутили(родные) свечи,а они как новые!!!это при пробеге 35000!менять не стал.вот вам и 92 бензин!был бы 95 уже 2 раза поменял бы

[Paho]

Ооооо. а откуда у тебя корсочка,из России!???
превередлива к бензину ,патамушо,ездишь на 95!если перейдеш на 92-проблемы закончатся.проверено не только мной

всем такой вариант не подходит, проверено :)

[Slovik]

всем такой вариант не подходит, проверено :)

+1
для моей 95 премиум или 98 самое оно!
92 -едит но не охотно
обгон на сотне нормально проходит(вот когда 4 человека в салоне вот тогда с затруднением)

[Nadushka]

Ооооо. а откуда у тебя корсочка,из России!???
превередлива к бензину ,патамушо,ездишь на 95!если перейдеш на 92-проблемы закончатся.проверено не только мной

откуда взял что корса из Росии???

[Kroxa]

КСТАТИ!!!сегодня мне на то выкрутили(родные) свечи,а они как новые!!!это при пробеге 35000!менять не стал.вот вам и 92 бензин!был бы 95 уже 2 раза поменял бы

я заправилась как-то 92-м на ОККО. Мне не понравилось. Тормознутенькая становится. Может надо на другой заправке пробовать?

[Югослав]

У меня тоже с 92-м бензином не хочет дружить, начинает звинеть при трогании, как будь-то пальцы стучат))), сразу еду и разбовляю 98-м. А вообще сейчас при температуре 5 градусов и с включённым отопителем машинка тоже немного тупит, но стоит включить спорт-режим тупость проходит вместе с бензином)))) Кушать стала примерно 9 литров

[Slovik]

Кушать стала примерно 9 литров

Ешо держусь в 8.3

[Kroxa]

Ешо держусь в 8.3

у меня уже всё

смотрю на сообщение и думаю о температуре

думаю, о, молодец, держится...

[Ooooo]

andox, почему решили что из России?? Машина куплена в автоцентре на столичном. 92 стремно заливать
Paho, про обгон, скажу так, что все познается в сравнении. Я пока только на Корсе ездила, тоже особо этому значения не придавала, просто знала нюанс, что если приторможу то выходя на обгон скорость набирать будет тяжело. Думала что это так у всех))))) Но когда поездила на Форде с таким же объемом поняла, что нет Фото, есть только такое (как то я ее не очень балую фотосессиями) Хотя в общем че там смотреть))) Корса как Корса)))


Slovik, Югослав, на Корсе обгон после сотни, с 4-мя чел. в салоне и с включенным климатом приравнен к хорошему экстриму особенно если по встречной мчится фура и есть лишь по одной полосе в каждом направлении.

[caramel_ka]

Представляю мужчинок с голубым уродцем на груди !

а я перед тем как заказать и себя представила с эдакой брошью
но вроде как и практическая сторона есть-шубку типа не затирает(не мои слова)

[Nadushka]

у нас более 8,5 не было. стандартно 8, но если ехать с правого на левый в течении 3-4 часов , то 8,5.

а я перед тем как заказать и себя представила с эдакой брошью
но вроде как и практическая сторона есть-шубку типа не затирает(не мои слова)

фото пристегнутой и на ремне игрушки в студию. а то я бедную Настю замучаю.

[caramel_ka]

Ооооо,рады приветствовать ещё одну корсоводочку
диски классные,за такими на ибее охотилась,они у тебя с колпачками?
зы:глядя на салон в антраците потекли слюни

фото пристегнутой и на ремне игрушки в студию. а то я бедную Настю замучаю.

Надюш,это погуглить нужно и в рекламных ролликах,на фото не видела
зы:где Паша?я там ему в асю стучу-стучу,магнитолу хочу

Изменено: caramel_ka, 03 Ноябрь 2009 - 17:05

[Slovik]

Slovik, Югослав, на Корсе обгон после сотни, с 4-мя чел. в салоне и с включенным климатом приравнен к хорошему экстриму

Ни чё подобного.Просто надо или держать обороты перед обгоном,или вошебная кнопка S решает все проблемы))))))
в механике так ваще просто .3-я и поехалииии

[caramel_ka]

Ни чё подобного.Просто надо или держать обороты перед обгоном,или .....

...или иметь 3 дв,куда 4-ёх не посадишь

[Slovik]

...или иметь 3 дв,куда 4-ёх не посадишь

не повериш . дописал сообщение ,вижу ты пишеш.Я так и подумал ,что ты примерно это и накатаеш

[caramel_ka]

не повериш . дописал сообщение ,вижу ты пишеш.Я так и подумал ,что ты примерно это и накатаеш

ты прав-не поверила
зы:92 по-моему ни разу не лила

[Slovik]

я лил 92-ой
разница была.машина менее динамичная .Приходилось сильнее жать на газ,чаще жать кикдаун при обгоне.Отсюда разход увеличивался.Теперь хуже 95 ОККО не лью .Т.е. нижний придел кач-ва топлева ОККО 95-тый

[Югослав]

Slovik, Югослав, на Корсе обгон после сотни, с 4-мя чел. в салоне и с включенным климатом приравнен к хорошему экстриму особенно если по встречной мчится фура и есть лишь по одной полосе в каждом направлен



Такой обгон это вообще для Корсы экстрим... На такие обгоны даже пустой не всегда идёшь, не говоря про четырёх человек. А вообще на этой машинке в "изе" очень удобно по городу ездить, на трассе лучше в эконом режиме, и комфортно и безопасно и расход минимальный, (у меня последний раз поездка в Киев с Одессы по расходу была  примерно 5,5 литра на 100 км, полтора бака бензина с учётом что я примерно ещё км 150 проездил в Киеве)

[caramel_ka]

.Т.е. нижний придел кач-ва топлева ОККО 95-тый

а верхний предел?
и это совсем плохо кормить 95 puls с окко?

[Slovik]

а верхний предел?

98 ОВИС вентус (но дорого )