31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[LEXS]

Никак к Неро не доеду, жду его маяка :)

[telko]

1) це звичайно розхід
2) достойна тяга на "низах"
3) потужні "верхи" за рахунок турбіни
4) прекрасна стійкість на трасі
5) нема проблем завести взимку - позаминулу зиму в -30 ні разу не підвела
6) включений клімат не відчувається на потужності і на розході

Я ж  пишу розхід...

[krawa]

Приветствую парни, хочу заменить тормозную жидкость, авто с АКПП, процедура вроде не сложная, нашел много разговоров об этом и в каждом описано по разному, точнее последовательность прокачки и крест накрест и по кругу, вообщем интересует последовательность и вдруг какие подводные камни есть и мож не стоит зажимать эти 100грн. и ехать на сервис?

[jakudzaa]

krawa

не жмись, поїдь на сервіс, де за допомогою установки тобі замінять рідину.

[RDO]

krawa
не жмись, поїдь на сервіс, де за допомогою установки тобі замінять рідину.

+1 не стоит данная операция потери времени. Убьешь полддня вместо часа на СТО.С учетом того , что могут быть закисшие штуцера, вообще можешь обеспечить себе веселые выходные.

[krawa]

Понял парни, спасибо.

[amps]

Мужики, а кто как решал проблему с пердними рычагами? Оригинал стоит неадекватных денег.. 

Вот думаю востанавливать шаровую или брать какой-то неоригинал? 

 

ПС

про праворульный оригинал по адекватным ценам я в курсе, но походу заказать их нереально сейчас (((

[Rek]

 Оригинал стоит неадекватных денег.. 

Вот думаю востанавливать шаровую

Почему то "восстановители" ни фига не "в шоколаде"

[amps]

Почему то "восстановители" ни фига не "в шоколаде"

 

я и сам совершенно не в восторге от перспективы восстанавливать.. но 2500 грн за оригинальный рычаг это уже слишком, учитывая что для праворулек по 600-700 были! 

А неоригинал - лотерея, и стоит при этом тоже совсем не копейки.. 

Изменено: amps, 17 Май 2013 - 01:25

[RDO]

про праворульный оригинал по адекватным ценам я в курсе, но походу заказать их нереально сейчас (((

А почему нереально?

[amps]

А почему нереально?

Заказал на экзисте, оплатил - через пару дней сняли заказ. (отказ поставищка)

Нашел еще одну контору, где были рычаги эти под заказ. Они отправили запрос в Германию, результат тот же ((

[Rek]

. но 2500 грн за оригинальный рычаг

1500-1700 нормальный аналог.

[DiM_MaS]

Капец олигархи:) вы где такие цены берете??? Мне "магистр" из Харькова привез оригиналы по 100уй, пришлось только подождать 3 недели, но оно того стоило и по качеству и по цене!

 

 п.с. по маслу в трахтамат, я так понял главное это кодировка 3309, а производитель, энто уже вторично???

[jakudzaa]

DiM_MaS

 

Таке кодування у мобіла, а в нашу АКПП потрібно шукати мастило, яке відповідає специфікації тойота Т-4

Изменено: jakudzaa, 17 Май 2013 - 18:50

[Cr-z]

DiM_MaS

 

Таке кодування у мобіла, а в нашу АКПП потрібно шукати мастило, яке відповідає специфікації тойота Т-4

а мобил не идет с такой кодировкой нам???

[RDO]

DiM_MaS

Таке кодування у мобіла, а в нашу АКПП потрібно шукати мастило, яке відповідає специфікації тойота Т-4

Так ATF 3309 соответствует этой спецификации так же как и требованиям GM.

[Rek]

а мобил не идет с такой кодировкой нам???

Не эксперементируй, лей оригинал или Т-4. Дешевле выйдет.

[jakudzaa]

DiM_MaS

Мобіл 3309 підходить у нашу АКПП, можна лити.

[-B@NDIT-]

Сам уже перешел на мобил атф 3309. Можно лить. Все люьт ее или тойота т4... ну или оригинал.

По поводу рычагов, поспрашивай у клубных поставщиков. Брал в том году в Одессе неоригиналы (SWAG) по 120у.е. за рычаг. Пока проблем никаких. Шаровые я бы не реставрировал. Да и выйдут рычаги в итоге (2 сайлента + реставрация) ну пускай по 500грн. штука, но ну его в опу, чтоб на трассе после хорошей ямы эти шаровые не вырвало. 

[Rek]

Кто сколько прошёл на Мобиле?

[Andy_Kiev]

Rek, Такое надо лить?

Оно дешевле оригинала идет.

А чем Mobil 3309 хуже? 

Изменено: Andy_Kiev, 18 Май 2013 - 10:30

[Rek]

На Мобиле проблемы были. На Т-4 и оригинале всё в норме.

[-B@NDIT-]

а какие проблемы были? На вектра клубе России и Белоруссии все приходят к выводу, что мобил 3309 и идет в банках тойоты.

[Sashko]

После карпатских дорог появился стучек справа впереди. При чем не потоянно. Еду по прямой, никаких рванных движений и тут клааац, потом тишина, и так бывает очень часто. Именно по прямой. Хоть бы при наборе скорости или торможении, вилянии...
На сто заехал, спереди стучек нашли в рейке, показали что немного люфтит внутренний шрус. Неужели на ровной дороге оно может давать периодический стук?
Задал вопрос насчет опорных подшипников. Все в норме, зашибись, хотя пробег 135тыщ.
Так же после поездки подоравал сайлентблоки задние. Рекомендовано все 4 под замену :(

[-B@NDIT-]

у меня по ровной дороге был такой стучек... похож на звук пластика об метал... и то есть, то нет! Поймали его как-то с мастером, оказался полностью сухой внутренний шруз! Сняли, помыли, износа нет, набили смазкой, поменяли пыльник и фсе! Уже год нет стука, тьфу-тьфу-тьфу!

[Vik_77]

Поменял втудки и стойки стабилизаторов.................... одно непонятно какого х.. у меня задний 16 мм? Втулки перезаказал(((((

И ещё вопрос по датчику автокорректора на передней оси ОПком пишет кз или обрыв.................. лампочка на приборке мигает ещё с зимы.......... уже задолбала, шо робыть?

[Cr-z]

Поменял втудки и стойки стабилизаторов.................... одно непонятно какого х.. у меня задний 16 мм? Втулки перезаказал(((((

И ещё вопрос по датчику автокорректора на передней оси ОПком пишет кз или обрыв.................. лампочка на приборке мигает ещё с зимы.......... уже задолбала, шо робыть?

искать причину

[-B@NDIT-]

если мне память не изменяет, но на левом рычаге стоит автокорректор (датчик оси), посмотрите на месте ли провода!!! Фишка может просто окислилась или провод оторвало где-то!

[Rek]

Поменял втудки и стойки стабилизаторов.................... одно непонятно какого х.. у меня задний 16 мм?

В двух размерах шли , 16 и 17. Всегда ставлю 16-е.

Изменено: Rek, 20 Май 2013 - 14:06

[Vik_77]

Датчики автокоректора передней и задней оси одинаковые............... не считая разную длинну тяг?

В двух размерах шли , 16 и 18. Всегда ставлю 16-е.

По Вину 17

[Rek]

 

По Вину 17

Сорри, промахнулся.

[Andy_Kiev]

А можно ли ATF Toyota T-4 смешивать с с ATF GM? Имееться ввиду, что, например при замена в коробке масла, вдруг не хватит купленых 4 литра Т-4, а в запасе имееться грамм 700 ATF GM... Ведь в самой коробке они смешиваються...Или не так все?

[-B@NDIT-]

я думаю 700 грамм GM не помешают оставшимся в коробке 3-4 литрам))) Это ж частичная замена масла, ты сольешь 4 литра, а общий объем коробки 7-8 литров.

[Sanuch]

Ребята
Скиньте номер датчика давления масла 2.2 автлмат

[Cr-z]

В двух размерах шли , 16 и 17. Всегда ставлю 16-е.

Почему?