183 ответов в теме

[shuragm]

Что не так с моей машиной, почему может не получиться? 

И подскажите, думаю сейчас у меня родная прошивка под Евро4, если ставить прошивку от EDS она тоже будет под Евро4? Спрашиваю так как хочу физически удалить катализатор (заменить его на пламягаситель) и не хочу проблем с ДК2 (ставить обманки, проставки и тп.), советуют прошиваться под Евро2. 

Спасибо!

 

Добрый день!

Если вы прочитаете до конца мой пост, то поймете почему может не получиться именно с вашей машиной.

Опять же...

Можно воспользоваться советом людей которые уже все это прошли (Alexaveolt)

С уважением!

ААВ

[CasterV]

так прошейся под евро 2 и катайся дальше. толку что ты кат просто выбросишь? только выхлоп вонять будет, не более того.

обычно ставится паук вместо родного выпускного коллектора и катализатора + стронгер, чтобы не пожечь родной резонатор.

а от этих переделок с выбрасывание ката толку не будет, поверь мне. я эту кухню всю давно проходил.

Причина почему хочу выкинуть кат в том, что думаю ему уже наступает капец, мой овощ с объемом 1.4 и так далеко не ракета а в последнее время становится все хуже и хуже, а выхлоп и так уже воняет, особенно когда прогреваю. Про пламягаситель написал из-за отсутствия знаний в этой области, если Вы меня немного просветите буду очень благодарен. Какой нужен паук, где его покупать, как это повлияет на работу двигателя, что еще нужно кроме паука? В гонках мне участвовать не надо, просто хочется адекватного поведения автомобиля для такого объема.

shuragm, понял, отсутствие Теч2. Думаю сначала надо решить проблему с железом а потом подумаю о программной стороне вопроса!

[Alexaveolt]

CasterV, ответил в лс

[Ilya GTS]

Есть вопрос по Астре GTC 2012 года с 1,4турбо (140 л.с.)

Можно чипануть? Какой будет результат?

Машина еще на гарантии, будут с ней проблемы?

Какая стоимость, порядок работы и т.д.

 

Заранее благодарен.

Изменено: Ilya GTS, 11 Декабрь 2013 - 16:06

[shuragm]

Есть вопрос по Астре GTC 2012 года с 1,4турбо (140 л.с.)

Можно чипануть? Какой будет результат?

Машина еще на гарантии, будут с ней проблемы?

Какая стоимость, порядок работы и т.д.

 

Заранее благодарен.

Добрый вечер!
Если есть желание пообщаться - заходите на наш сайт.

А еще лучше - созвониться.

 

С уважением!

ААВ

[nology]

Очень хочу прошить свою омегу 2001г. Турбо дизель 2.2 dti. Подскажите реально - ли? Был в Киеве на vtg там сказали что невозможно залить прошивку. Подключись, но не считали ее. Может просто незахотели...

[shuragm]

Очень хочу прошить свою омегу 2001г. Турбо дизель 2.2 dti. Подскажите реально - ли? Был в Киеве на vtg там сказали что невозможно залить прошивку. Подключись, но не считали ее. Может просто незахотели...

Добрый день!

Прошу извинения за задержку с ответом, но если бы вы обратились к нам на нашем сайте, я отреагировал бы быстрее.

По поводу вашего вопроса могу сказать, что оборудование и программное обеспечение позволяет нам работать с вашей машиной.

Если это вам интересно - обращайтесь!

 

С уважением!

ААВ

[kpavel]

тема еще живая?

z32se хочу прошить Хотелось бы за день вложиться

[shuragm]

тема еще живая?

z32se хочу прошить Хотелось бы за день вложиться

Добрый день!

Тема еще живая.

За день прошиться вполне вероятно (процентов на 95)

Если Вам это подходит, давайте продолжим общение или по телефону или в ФБ https://www.facebook...DinamisMobilis/

(там я бываю чаще)