119 ответов в теме

[MiB]

Scrip, Filin, два Админа Опель-клуба - высокие "ценители марки Опель"



зы. насколько помню, в Германии при оформлении покупки ОЛО, покупатель обязан предъявить спортивную лицензию. Если не прав, поправьте.

[Scrip]

Scrip, Filin, два Админа Опель-клуба - высокие "ценители марки Опель"



зы. насколько помню, в Германии при оформлении покупки ОЛО, покупатель обязан предъявить спортивную лицензию. Если не прав, поправьте.

Скажу так, я высокий ценитель людей, которые собрались в данном клубе.. Я пришел в клуб когда у меня была тойота, оставался в клубе, когда была Ауди... И я уверен, что останусь в клубе, когда у меня будет авто не "Опель".

[malysh]

вообще-то странно слышать на опель-клубе заявления кто-то сичтает нецелесообразной покупку Лотус Омеги...

авто редкое, поэтому ценное. и ценное оно будет ВСЕГДА! ни о какой другой модели авто который можно купать за эти деньги такого сказать нельзя. да за 70 килоевро можно купить авто поновее, которые будет комфортнее, удобнее, быстрее (?) и проще в обслуге... но в нем не будет той изюминки которая есть в Лотус Омеге.

в общем на вкус и цвет все фломастеры разные. лично я, будь у меня возможность, несомненно купил бы Лотус Омегу.

[MiB]

Scrip, но всё же в первую очередь это Опель клуб. Посмотри как называется зарегистрированная ОО... в нижнем левом углу страници прописано. Есть такое понятие, как полит корректность. У нас же не сборный АВТОКЛУБ, как в например в Харькове, хотя... может пора переименовывать?

По поводу Лотуса Омеги согласен в одном, нужно быть очень большим фанатом и весьма состоятельным человеком, два в одном... У нас таких невидно. салон и кузов там практически обычной самой навороченной комплектации Омеги А, а вот трансмиссия, ходовая практически весь двигатель - это из другого мира и категорий.

[Sab]

Скажу так, я высокий ценитель людей, которые собрались в данном клубе.. Я пришел в клуб когда у меня была тойота, оставался в клубе, когда была Ауди... И я уверен, что останусь в клубе, когда у меня будет авто не "Опель".

А какой тогда смысл тебе в Опель-клубе, если у тебя опеля небыло, как я понял?

[MiB]

Sab, Опель есть, это именно он "Промежуточный этап на пути к мечте".

[Sab]

Sab, Опель есть, это именно он "Промежуточный этап на пути к мечте".

Понятно.


Но Лотус Омега всё-равно THE BEST!

[Feell]

Руслан, если к автору поста - это ко мне.... то я скажу, что взял бы с удовольствием , если бы были ЛИШНИЕ 34 штук евро !!! иначе...... к сожалению реалии таковы....

Лишних денег не бывает догма

[Богдан]

Интересная машина, несколько лет назад ездил на аналогичной.
У меня сложилось мнение, что это машина "для прямой". Абсолютно отбивает желание вваливаться в повороты с большими перегрузками (и это машина была на родной заводской подвеске).
По магистралям с хорошим покрытием это сказка, сравнивали как раз с Е500 и М5 (Е34). Лично мне Лотус понравился больше за счет плавности и мягкости в управлении. По ускорению с хода он на равне с М5 шел (на мерсе МКПП стояла что затрудняло сравнение).
По отзывам владельца установка не родных комплектующих (даже супер спортивных) только ухудшает ТТХ машины )))

Изменено: Богдан, 03 Июль 2009 - 12:13

[Breakneck]

Богдан, а Лотус и М5 с Акпп были?
Грустно, наверное, им ехалось

[MiB]

Впервые слышу что на Омеге -Лотус был автомат.

[saboka]

меньше суток и уже 3 страницы пролитых слюней, от любителей марки Опель!
машина действительно крутая.. бюджет только еденицы осилят!

[Breakneck]

MiB, были.
Видишь, с Мерсом на Мкпп сложно сравнивать.

Зы ;)

[Богдан]

с МКПП конечно все были, просто я очень не люблю "ручки" на мерсах и тем более на старых)))
Там стояла кпп от амг, потеря времени на переключение просто дикая была. Хотя на грунте он самый эффектный был по веерному прохождению поворотов на грунте)))))


MiB одну точно видел в сети на каком то американском сайте лет семь назад. Причем ручка переключения была Т-образная.

[Breakneck]

Богдан, тогда ясно. А то я уж подумал

saboka, это фигня, вот когда ее в баян снесут

Я, честно говоря, с трудом поверю про акпп на лотусе, т.к. блок в нем cih-типа, а ни одна из опелевских автоматов не переварит такой момент. С американцев разве что (с того же корветта) но только при условии, что на лотусовской коробке и акпп съемный колокол, во что лично я не верю.

[Scrip]

Scrip, но всё же в первую очередь это Опель клуб. Посмотри как называется зарегистрированная ОО... в нижнем левом углу страници прописано. Есть такое понятие, как полит корректность. У нас же не сборный АВТОКЛУБ, как в например в Харькове, хотя... может пора переименовывать?

Оно то все понятно... В таком случае Опель клуб потерял бы как минимум пару десятков своих членов, которые сменили свои авто... А полит корректность в данном вопросе - вовсе не к чему...
Но я любитель одной модели Опель - Векрты Б... На мой взгляд - это ЛУЧШИЙ дизайн автомобиля... Вектру С считаю лучшей в своем классе по соотношению цена\качество\комлектация. Но к сожалению, концерн не выпускает авто, которые могли бы удовлетворить ростущие потребности автолюбителей...

[Breakneck]

Скрип, а Зинка не удовлетворяет твои растущие потребности автолюбителя?

По-моему, очень даже ничего машина. Жаль, только, не заднеприводная.

[MiB]

MiB, были.
Видишь, с Мерсом на Мкпп сложно сравнивать.

Зы ;)

Может то все таки Мерс был на автомате?

[Scrip]

Скрип, а Зинка не удовлетворяет твои растущие потребности автолюбителя?

По-моему, очень даже ничего машина. Жаль, только, не заднеприводная.

Олег, для того ,чтоб понять ,что есть Зинька - ее хотя бы нужно пощупать... А они уже пару месяцев на Столичке стоят вдали от общественности... Да и как обычно наверное моторов нормлаьных в Украине не будет...

Может то все таки Мерс был на автомате?

+1 никогда не видел эску на ручке.. Даже АМГ

[Breakneck]

Виталик, смайлик видишь после "зы"? ;)
не было конечно :)
читай след. сообщения после моего

[ZLooo]

Не в селе - не чёкай..

Вообще не тебе пост адресовался...

Scrip, вообще то в селе ШО-кают, ЧЕ-кают в Москве....та что не надо тут.....

[Breakneck]

Руслан, "то не мы такие, страна такая".
В России юзают и довольны. При чем 2.0 турбо 4х4

[MiB]

Виталик, смайлик видишь после "зы"? ;)
не было конечно :)
читай след. сообщения после моего

Смайлик видел, тему рвано читаю... туплю. Жарко.

Руслан, "то не мы такие, страна такая".
В России юзают и довольны. При чем 2.0 турбо 4х4

+100, там еще и ОРС отдельным брендом и востребована.

[Scrip]

Руслан, "то не мы такие, страна такая".
В России юзают и довольны. При чем 2.0 турбо 4х4

То понятно.. Я бы с удовольствием взял Вектру С с 2,0 турбо.. А приходится довольствоваться старым 2,2.

[Любитель]

Жаль что в клубе так мало уважения к марке, которая объединяет всех его участников...
Лотусу не нужно быть суперкаром.... не своего времени, ни уж тем более современного... Достаточно того, что эта модель есть у Опеля.
Я тоже не могу себе позволить авто за 40 к.у.е... и скорей всего бы отказался от покупки Лотуса, даже если бы в кармне была эта свободная сумма, которую я мог бы потратить на машину....
Но человек очень часто поступает нелогично ..непредсказуемо...инфантильно...
Представьте, что вы случайно оказываетесь в салоне такого автомобиля и вам дают прокатиться за рулем...
Вы сталкиваетесь с чем-то легендарным ...и у вас есть возможность стать тем счастливчиком из 950 человек, которые обладают этой машиной... И это будет не М3...М5...Порше и т.д... - это будет именно ЛОТУС ОМЕГА, а не навернутый Х6, которых в городе, как собак нерезанных...
Я, например, не обращаю внимания на Каены, Х5, Майбахи т.д... впрочем, как и они на меня потому что приелось....
Но на красивый автомобиль...даже если это грамотный и не колхозный Ланос, гораздо приятней глянуть и порадоваться за его владельца, у кторого может быть немного денег, но есть вкус....
Это не значит. что все владельцы дорогих авто "нехорошие" люди ...конечно - нет... Я бы сам что-то непрочь иметь из современных суперкаров.... но.....
Кстати, я скорей всего пойму выбор владельца новой Альфы, которая значительно потеряет в цене через год, чем владельца нового Мерседеса Е класса....ничем не отличающегося от таксиста на улицах Германии.....
.........
Есть просто машины - это бездушное железо, коим их делает сам владелец... а есть автомобиль с сердцем, которое бьется с в такт с сердцем хозяина...
Это два полюса людей, которые никогда не смогут понять друг друга.....

[barin]

Любитель, хм... у меня слеза пошла.....

[Streetracer]

Любитель, хм... у меня слеза пошла.....

Ай! у меня тоже...


А вообще конечно очень обидно что некоторые форумчане Опель-Клуба так неуважительно относятся к (всётаки легенде!) Опель Лотус Омеге... обидно...

[stas_magic]

Все легендарное в этой машине от Лотус.

[Dmitry76]

Отличная машина! Но к сожалению, с автограмотностью наших людей, придется всем говорить, что это не просто Омега А ценой 3000 уе, а нечто другое...

[speedster]

автобанштормер . не надо на нем поворачивать . и с места он не едет . зато 100-250 для авто , продававшегося в магазине , очень быстро набирает

[александRex]

Любитель, Как красиво сказано!
Я если б имел деньги на новые БМВ или Мерса, купил бы Альфу или Ягуар.
В этих машинах как бы есть душа.........

[Nime44ina !]

зы. насколько помню, в Германии при оформлении покупки ОЛО, покупатель обязан предъявить спортивную лицензию. Если не прав, поправьте.

Виталик, очень сомневаюсь !!!!

Лишних денег не бывает догма

Юра , бывает..... именно поэтмоу я взял 3.0 омегу...... мог бы продолжать и работать и "пхнуть" на 2.0

Отличная машина! Но к сожалению, с автограмотностью наших людей, придется всем говорить, что это не просто Омега А ценой 3000 уе, а нечто другое...

а зачем кому-то что-то гвоорить ?????

Саша у тебя Дар написания !!!!! я ничего нвоого не сказал... но написал хорошо

[Quattr0]

Любитель  люблю читать ваши сообщения  всегда интеренсо написаны 

[Streetracer]

Виталик, очень сомневаюсь !!!!

Не, Олег!!! Было -было!!! Если не предъявить лицензию гонщика -не пустят за руль Лотуса и не продадут тебе, а толковали тем что нужно умение чтоб справится с таким дорожным седаном... -на повороте чуть даш больше газку и ты уже на другой стороне бордюра ... Но по моему это было только в Германии...

[Nime44ina !]

Не, Олег!!! Было -было!!! Если не предъявить лицензию гонщика -не пустят за руль Лотуса и не продадут тебе, а толковали тем что нужно умение чтоб справится с таким дорожным седаном... -на повороте чуть даш больше газку и ты уже на другой стороне бордюра ... Но по моему это было только в Германии...

откуда инфо ?????

т.е., если я приеду на ц-ке амг 6.3, где не меньше сил, привод тот же..... то у меня попросят лицензию ????? что за глупости ????? эти машины допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования....

если следовать твоей логике, прийдя покупать феррари, я тоже должен иметь лицензию.....

ЗЫ ни кого тут не волнует, умеешь ты ездить или нет..... купил, поставил на учет, заплатил налоги и хоть в дерево.... всем пофиг !!!!!