32263 ответов в теме

[Дядя Коля]

люто плюсую

 

Во как соскучился за ГФ))))

Кстати там можешь и плюсонуть весами))))

[Pioneer]

Кстати там можешь и плюсонуть весами))))

 

кармодрочер?

[Teacher]

народ! кто может сказать сколько будет стоить оформление ГБО в гаи? Машина чистая, без подводных камней и сюрпризов (доверки, мертвые хозяева и т.д.)

Само ГБО с установкой стоит 6700грн.

Изменено: Teacher, 07 Апрель 2014 - 18:04

[nemir]

народ! кто может сказать сколько будет стоить оформление ГБО в гаи? Машина чистая, без подводных камней и сюрпризов (доверки, мертвые хозяева и т.д.)

Само ГБО с установкой стоит 6700грн.

где написано что надо оформлять?

[Teacher]

nemir, тоесть отвалив 6700 установщикам и получив гбо + комплект бамажек, я могу кататься спокойно и всех гайов с вопросами про гбо посылать в сад? 

[nemir]

nemir, тоесть отвалив 6700 установщикам и получив гбо + комплект бамажек, я могу кататься спокойно и всех гайов с вопросами про гбо посылать в сад? 

это не ко мне

установщиков пытай

они больше знают

[Дядя k0tЪ]

народ! кто может сказать сколько будет стоить оформление ГБО в гаи?

+\- 500грн.

кармодрочер?

боже и Колю постигло

 

nemir, тоесть отвалив 6700 установщикам и получив гбо + комплект бамажек, я могу кататься спокойно и всех гайов с вопросами про гбо посылать в сад? 

нет. тебя посодють

[Teacher]

нет. тебя посодють

 

на дицки не той ширости и глубности? 

вчера лопатил нет и так и не понял: надо регить гбо или нет?

Вопрос №2: а если в Омеге убрать бензобак на 75л и поставить баллон (40л) + бензобачрк на 20л - делал ли кто то  такое?

Изменено: Teacher, 08 Апрель 2014 - 07:42

[Дядя k0tЪ]

Teacher, регить надо или штрафы регулярно

 

 

Вопрос №2

врядли кто-то тут тебе подскажет. иди в ремонт к ГБОшникам

http://www.opel-club...rum/45-gbo-gaz/

[Pioneer]

вчера лопатил нет и так и не понял: надо регить гбо или нет?

Жека, а спроси у Юрца (yurecgod), он себе ставил газировку, в эти выходные папика опель привозит в ЗП для той же процедуры.

[nemir]

вчера лопатил нет и так и не понял: надо регить гбо или нет?

плохо искал

http://roadcontrol.b...ebuetsya--24001

Президент Украины Виктор Янукович подписал закон №4103-VI "О внесении изменений в закон Украины "О дорожном движении" по переоборудованию транспортных средств". Об этом сообщает пресс-служба главы государства.

Принятым законопроектом отменяется свидетельство о переоборудовании транспортных средств. Отмена вышеуказанного свидетельства позволит избежать дублирования инструментов государственного контроля за соответствием конструкции транспортных средств, требованиям безопасности дорожного движения во время их производства. Вместе с тем при осуществлении хозяйственной деятельности по переоборудованию транспортных средств (в случае однотипного переоборудование пяти и более транспортных средств) сертификация не применяется, поэтому указанное свидетельство играет важную роль в контроле за безопасностью внесение изменений в конструкцию транспортных средств во время их переоборудования субъектами ведения хозяйства.

Спойлер

Все автовладельцы прекрасно осведомлены о том, что ГАИ требует перерегистрировать автомобили после установки газобаллонного оборудования. Но Владимир ШЛЯХОВОЙ утверждает, что такие требования совершенно незаконны.

Во всем мире использование альтернативных видов моторного топлива уже давно считается одним из приоритетных направлений защиты окружающей среды. В ряде стран автовладельцам, желающим обзавестись газобаллонным оборудованием, государство выдает беспроцентные кредиты на установку или даже частично погашает его стоимость, предоставляет определенные скидки по транспортному налогу и другие льготы. У нас же использование газового моторного топлива не только не дает никаких льгот, но и, наоборот, облагается своеобразным «экологическим налогом» со стороны ГАИ.

При стоимости установки ГБО 2500-3000 грн. ГАИ, не ударив палец о палец, норовит заработать на каждой операции порядка 800 грн. (около трети ее стоимости!) за внесение в свидетельство о регистрации записи «Установлено ГБО». Для владельцев же кредитных автомобилей замена техпаспорта, в связи с необходимостью переоформления документов в банке, обходится уже в сумму около 2000 грн., или примерно 75% стоимости ГБО. Причем требование о внесении в свидетельство о регистрации подобных записей не предусмотрено действующим законодательством, а поэтому является элементарным мошенничеством. А тех, кто не покупается на подобный обман, элементарно запугивают штрафами, штрафплощадкой и лишением «прав». Для выявления «нарушителей» работники ГАИ всеми правдами и неправдами стараются заглянуть под капот автомобиля (обычно под предлогом проверки номера кузова), чтобы обнаружить там «нелегальную» установку ГБО, «не зарегистрированную в установленном порядке». Учитывая же, что законодатель не включил регистрацию ГБО в перечень обязанностей автовладельца, инспекторы ГАИ проявляют смекалку и составляют протоколы за нарушение совершенно различных пунктов Правил дорожного движения, налагая штрафы по первой или ч. 5 ст. 121 Админкодекса. А при повторном на протяжении года выявлении аналогичного «нарушения» уже составляют протоколы по третьей или шестой части этой же статьи, за что водители, признавшие в суде свою вину, нередко лишаются «прав» на 3—6 месяцев и даже могут подвергаться административному аресту до пяти суток Но происходит подобное исключительно по той причине, что водители не знают законов и смиренно признают свою вину как вс время беспричинной остановки так и впоследствии в суде Чаще всего при наличии на автомобиле «незарегистрированного» ГБО водителя обвиняют в нарушении пунктов 31.3 а) и 32.1 е ПДД, в результате чего составляется протокол по ч. 1 ст. 121 КУпАП (управление транспортными сред ствами переоборудованными с Нрушением соответствующих правил, норм и стандартов). На самом же деле пункт 31.3 а) запрещает эксплуатацию транспортных средств в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения. В этом случае прежде всего нужно потребовать у сотрудника ГАИ, чтобы он указал в протоколе, какие именно требования стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения, были нарушены при установке ГБО. А для того чтобы сразу же лишить гаишников малейшего повода для составления протокола за нарушение данного пункта Правил, достаточно иметь справку от установшика ГБО. что оно установлено в полном соответствии с требованиями стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения. Такую справку с печатью, написанную в произвольной форме, можно получить совершенно бесплатно или за символическую плату. Пункт 32.1 є) предусматривает, что с ГАИ согласовывается переоборудование транспортных средств. Но согласовывать с ГАИ установку ГБО от владельцев не требует ни один нормативно-правовой акт. Подтверждают это и в Центре безопасности дорожного движения и автоматизированных систем (ЦБДД и АС) при МВД Украины, где официально заявляют, что получать в ГАИ разрешение на установку ГБО не требуется. Соответствующий вопрос каждый желающий может направить как в ЦБДД и АС, так и в УГАИ МВД Украины и возить с собой полученный ответ в качестве второго «железного» аргумента.
Гораздо реже встречаются претензии по пункту 31.1 ПДД, который гласит, что техническое состояние транспортных средств и их оборудования должно отвечать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-производителей и другой нормативно-технической документации. В этом случае тоже вполне достаточно предъявить вышеупомянутую справку от установщика ГБО или аналогичную справку, но с акцентом на том, что установленное оборудование отвечает требованиям стандартов, правил и т.д. Кстати, установщики в подобных случаях легко идут на контакт, так как прекрасно понимают, что помощь автовладельцам в избавлении вымогателей поможет им привлечь новых клиентов.

И наконец, достаточно распространены претензии по п. 30.1 ПДД, который гласит, что владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в ГАИ независимо от их технического состояния на протяжении 10 дней с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования либо ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы.

Нужно ли вносить подобные изменения при установке ГБО? Однозначно, нет! Даже если допустить, что установка ГБО действительно является переоборудованием. как это утверждают «знатоки» из ГАИ. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно заглянуть в п. 33 Порядка регистрации и перерегистрации транспортных средств, утвержденного постановлением Кабмина №1388 от 07.09.1998 г. В этом пункте приведен полный перечень случаев, в которых должна проводиться перерегистрация: «Перерегистрация транспортных средств проводится в случае получения свидетельства о регистрации взамен утраченного или непригодного для использования, изменения их владельцев, места стоянки, местонахождения или наименования владельцев — юридических лиц, места проживания либо фамилии, имени или отчества физических лиц, которые являются владельцами транспортных средств, а также цвета или марки транспортного средства в результате переоборудования или замены двигателя, кузова либо других составных частей, которые имеют идентификационные номера». Понятно, что установка на автомобиле ГБО не влечет изменения адреса или фамилии владельца, цвета или марки автомобиля, номера кузова или двигателя. А поэтому требование перерегистрировать автомобиль после установки ГБО абсурдно по своей сути. Для того чтобы объяснить это нерадивому сотруднику ГАИ, достаточно возить с собой аргумент №4 — выписку из вышеуказанного Порядка.

И уж совершенно наивными выглядят обвинения водителей транспортных средств с незарегистрированным ГБО в нарушении п. 2.9 ПДД, который запрещает водителю управлять транспортным средством, незарегистрированным в ГАИ, без номерного знака или талона ТО. Здесь не нужны даже комментарии — подобное обвинение и вовсе явный бред.

В целом же суть претензий во всех случаях сводится к тому, что автовладелец после установки ГБО не перерегистрировал свой автомобиль и не пополнил тем самым закрома любимой ГАИ. При этом если автовладельцы будут активно отстаивать свою правоту, объясняя работникам ГАИ, что те действуют противозаконно и превышают свои полномочия, число составленных протоколов резко пойдет на убыль, а по оставшимся можно будет без особых проблем добиться справедливости в суде. Сейчас же водители при составлении протоколов за незарегистрированное ГБО обычно оправдываются и ищут различные отговорки, ссылаясь на то, что они не знали о его существовании, что оно не работает, что они ехали на бензине и т.д. А в результате суд очень часто признает таких водителей виновными со всеми вытекающими последствиями В то же время в подобных случаях вместо оправданий следует занимать жесткую наступательную позицию и не только приводить вышеупомянутые аргументы своей невиновности, но и требован ия привлечения к уголовной ответственности работников ГАИ, не законно составивших протокол и их начальников, отдавших им соответствующий противозаконный приказ.

http://zakon2.rada.g...ws/show/4103-17

 

З А К О Н У К Р А Ї Н И

3353-12 )
(Відомості Верховної Ради України, 1993 р., N 31, ст. 338;
1994 р., N 46, ст. 414; 2006 р., N 22, ст. 184; 2009 р., N 10-11,
ст. 137) такі зміни:

1) частину третю статті 30 виключити;

2) у статті 32:

частину третю викласти в такій редакції:

"У разі переобладнання п'яти і більше транспортних засобів
протягом року суб'єкти господарювання, які здійснюють господарську
діяльність з переобладнання транспортних засобів, повинні мати
узгоджену з відповідними уповноваженими державними органами
нормативно-технічну документацію на відповідний вид переобладнання
та свідоцтво про погодження конструкції транспортного засобу щодо
забезпечення безпеки дорожнього руху. Допуск до експлуатації
переобладнаних транспортних засобів здійснюється лише шляхом
проведення спеціальних випробувань та оформлення сертифіката на
відповідність вимогам чинних в Україні правил, нормативів і
стандартів";

доповнити частиною п'ятою такого змісту:

"Переобладнання транспортних засобів здійснюється в порядку,
визначеному Кабінетом Міністрів України".

2. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його
опублікування.


Президент України В.ЯНУКОВИЧ

м. Київ, 9 грудня 2011 року
N 4103-VI

 

Слава яныку

ТО отменил и многое чего еще

еще б васадзе посадил бы и тогда таможенные сборы на авто тоже отменилибы

[Teacher]

плохо искал

http://roadcontrol.b...ebuetsya--24001

читал.

 

если я правильно понял, то раньше была такая схема:

1. в гаи взять разрешение на установку (бабло)

2. на сто поставить гбо (БАБЛИЩЕ)

3. в гаи зарегестрировать гбо (бабло)

янек этим указом отменил только первый пункт

[nemir]

читал.

 

если я правильно понял, то раньше была такая схема:

1. в гаи взять разрешение на установку (бабло)

2. на сто поставить гбо (БАБЛИЩЕ)

3. в гаи зарегестрировать гбо (бабло)

янек этим указом отменил только первый пункт

давайте несите в даи и дальше

ТО нема и нахрен посылай их с открытием капота

тем более номер кузова находится в салоне

это как раньше был временно-регистрационный талон

и кто его делал?

все по доверке ездили

ты мне тыкни пальцем 

где указано что ты обязан регистрировать?

[Дядя Коля]

nemir, сегодня не ездил туда?

[nemir]

nemir, сегодня не ездил туда?

неее

я поручил в цехе набрать доски

на шарика же хочется)))

щас в цех позвонил

уже даже скрутили скворечник

[Дядя Коля]

nemir, 

[Pioneer]

уже даже скрутили скворечник

на акцию такую не попадал?

[Дядя k0tЪ]

Pioneer,

[nemir]

на акцию такую не попадал?

 

я попал шо мне надо бутылку готовить)))

[Дядя k0tЪ]

я попал шо мне надо бутылку готовить)))

сначала узнай в каком магазе акция проходит, а потом уже Лехе выставляться будешь

[nemir]

сначала узнай в каком магазе акция проходит, а потом уже Лехе выставляться будешь

я попал на бутылку для цеха

нах мне магаз

[Дядя Коля]

бутылку для цеха

Это только мне кажется, что для цеха бутылки будет маловато?

[Pioneer]

Это только мне кажется, что для цеха бутылки будет маловато?

у нас тут интеллигентное общество, знаете-ли..

Изменено: Pioneer, 08 Апрель 2014 - 12:50

[nemir]

Это только мне кажется, что для цеха бутылки будет маловато?

где 1 бутылка там и ящик

[БуХ]

где 1 бутылка там и ящик

пиФФа

[Дядя k0tЪ]

как про спиртное так пивной язвенник тут как тут

[БуХ]

как про спиртное так пивной язвенник тут как тут

с язфой мы договорились

[denis_rudlevich]

;)всем запорожцам привет !

[nemir]

;)всем запорожцам привет !

привет

[Дядя k0tЪ]

с язфой мы договорились

намекаешь на "kostiuk RIP"

[nemir]

а чё только запорожцам?

Изменено: nemir, 09 Апрель 2014 - 12:07

[Дядя k0tЪ]

;)всем запорожцам привет !

а не шутишь?

привет

[БуХ]

намекаешь на "kostiuk RIP"

...."а поему они одинаковые"(с);-)
Я думал пока только про свою;-))

[Дядя k0tЪ]

БуХ, ну что с дисками решил? Я так понял кабриолет Васи еще не заехал на неньку? Что планируешь с нее "снять" себе? кроме КРАСНЮЧЕГО салона

[БуХ]

БуХ, ну что с дисками решил? Я так понял кабриолет Васи еще не заехал на неньку? Что планируешь с нее "снять" себе? кроме КРАСНЮЧЕГО салона

Диски поставил родное литье 5*110 15, буду докатыаать 15ю летнюю резину.
То, что хочу с кабрио не скажу, дабы не повышать спорос;-))
По салону там подходят только перед