1464 ответов в теме

[Vados]

Харьковский "жадина" говорит тебе, что пайперкросс сам по себе ничего не даст...

Пробовал?

[Zachariasz]

Пробовал?

Владельцы других тюноавто рассказывали...

[Vados]

Владельцы других тюноавто рассказывали...

Такой взрослый, а веришь в чужие отзывы

[Zachariasz]

Такой взрослый, а веришь в чужие отзывы

Жадность давит... 

[loop]

Харьковский "жадина" говорит тебе, что пайперкросс сам по себе ничего не даст...

возможно, просто смотря о чем речь

если о турбе - то любое улучшение впуска будет давать..

атмо - хз, но и цена вопроса - копейки (по общим меркам корчевания)

 

в любом случае чип на турбе - просто маст хев

остальное - по желанию!

 

на атмо - я бы чипом и ограничился

ну зачем вы сватаете челу выхлоп делать если у него 1)денег лимит 2)он не строит быструю машину

ну не верю я что 1.8 упирается в кат или диаметр выпуска! Вадос, ты чтоль веришь? да, "гдето там, наверху" - чисто гипотетически она "дыхнет" ширее....

чип даст 70% всех возможных улучшений в рамках первого бюджета до 3000 $ точно!

и это даже на турбе!

 

все, чето я разволновался ) баян рваный рвать про атмо нехочу.... но не надо людям выхлоп... ни ннада... я езжу на сраных непрямоточных банках и езжу как ты знаешь вполне ничего! убить косарь в выхлоп и пугать соседей чтобы на 200+ взять корпус = ну зачем?

[Vados]

Жадность давит... 

Странный ты парень, Захарий. Тачки меняешь чаще, чем здесь некоторые партнёров, а на хороший фильтр что-то давит.

убить косарь в выхлоп и пугать соседей чтобы на 200+ взять корпус = ну зачем?

Дядя Дима, Ирмшер в ГТЦ пел настолько тихо, что даже в салоне не было слышно. Но и 11 кгрн достать из кармана нужно за такую музыку :smile:

[Serjo]

Странный ты парень, Захарий. Тачки меняешь чаще, чем здесь некоторые партнёров, а на хороший фильтр что-то давит.

Так нуливик в штатное место ему ничего не даст 

Надо ставить как у нас с тобой и делать к нему холодный впуск.

Только вот на прошивке ЕДС можно спокойно ездить без всего этого, так как она под стоковое железо и впуск...

 

П.С. Он к Торрента воще родной впуск стоит (с родным ящиком и бумажным фильтром) и родной выхлоп с выбитыми катами   

Захар, давай я тебя покатаю на чипованой Вектре. 

Вдруг сразу все сомнения пропадут  

Изменено: Serjo, 02 Сентябрь 2013 - 22:42

[Zachariasz]

Странный ты парень, Захарий. Тачки меняешь чаще, чем здесь некоторые партнёров, а на хороший фильтр что-то давит.

Угу, пять лет на одной машине - очень часто.   

Захар, давай я тебя покатаю на чипованой Вектре. 

Вдруг сразу все сомнения пропадут  

Если я за рулём - можно.

З.Ы. И видео снимем как прошлой осенью...

[Serjo]

Если я за рулём - можно.

Да не вопрос. 

З.Ы. И видео снимем как прошлой осенью...

Будешь готов звони. Я хоть сейчас могу приехать 

[Zachariasz]

Будешь готов звони. Я хоть сейчас могу приехать 

Если через 20 минут - то я готов (посудомойка работает). 

[Serjo]

Если через 20 минут - то я готов (посудомойка работает). 

А если серьезно?

[Zachariasz]

А если серьезно?

в личке...

[nero]

fiat 1.4t  powered by eds

 

 

[nero]

с  сегодняшнего дня новые цена  на 10 -15 %    ниже

[Vados]

а кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой при работе с galletto1260 ?

Миша, в этой теме такие слова не ходят. Тут всё через IPF

[Igor KRog]

Миша, в этой теме такие слова не ходят. Тут всё через IPF

И ОпКом 

[LMM]

Миша, в этой теме такие слова не ходят. Тут всё через IPF

понял

[nero]

Миша, в этой теме такие слова не ходят. Тут всё через IPF

не только  ипф 

[Витос]

nero, Привет

подскажи какие имеются прошивки на Инсигнию
2,0 Дизель

2,8 АТ бенз

ну и цена

спс

[nero]

nero, Привет

подскажи какие имеются прошивки на Инсигнию
2,0 Дизель

2,8 АТ бенз

ну и цена

спс

дизель онли 09,10,11, и начало 12-го года... 13-й и 14-й не шьеться

дизель 160 сток  в 205 шьеться 350 евро

инсигния 2.8т   260 в 310   шьеться 400 евро

[Витос]

т.е ИНсигния 2,8 получится такая же как и Вектра 2,8 ???

[nero]

т.е ИНсигния 2,8 получится такая же как и Вектра 2,8 ???

двиг то тот же , ток турба другая(крыльчатка ) и+ датчики на вал поцепили..

[Витос]

Ну если бвиг тот же а турбина другая почему нельзя сделать 355л.с?

[Vados]

Ну если бвиг тот же а турбина другая почему нельзя сделать 355л.с?

Кулер, выхлоп, впуск, форсы подкинешь? :smile:

[Romko]

fiat 1.4t  powered by eds

 

 

сколько сейчас стоит прошить такой Фиат? (Fiat Linea 1.4 t-jet Bosch ME 7.9.10 )

[Zachariasz]

Спроси у Любителя, у него такой есть.

[Romko]

Zachariasz, Любитель свой давно продал..

[nero]

сколько сейчас стоит прошить такой Фиат? (Fiat Linea 1.4 t-jet Bosch ME 7.9.10 )

200 euro

[Romko]

+1 Fiat Linea t-jet powered by EDS )

 

Хочу поблагодарить Олега,   nero за профессионализм и оперативность... 
договорился с ним - снял блок, разобрал, - отправил в Киев, блок был прошит соответственно моим требованиям и в тот же день отправлен мне назад..

 поскольку ребята прошили уже пару машин в Украине с такими моторами (Гранде Пунто, Любителя, и еще одну Линею ) то опыт у них уже был...у меня были простые требования - максимум на 95м бензе.. 
после установки блока и издевательства над машиной по городу в жару 30гр и частично по трассе вот первые впечатления:
- сразу что заметил, что трогаться на машине как то стало легче что ли.
- после тапка в пол шкала наддува заполняется на полную  даже на первой и второй передачах почти всегда... - теперь букс на 16ках на сухом асфальте на второй передаче абсолютно не проблема;
- машина валит с ХХ и до 3.5-4 тык на полном бусте ощутимо лучше стока- потом сдувается, через  маленькую турбину, но не так сильно как это было на стоке - дальше 5.5 крутить нет смысла.. - но на верхах в сравнении со стоком все равно есть прибавка ...
- специально ускорялся со 40км на 5й тапкой в пол, что для стока почти смерть- детонации нет - машина разгоняется медленно но уверенно, обгоны на трассе теперь, где раньше переключался на 4ю - спокойно можно делать на 5й - и это все на  обычном 95м ВОГ...
- никаких провалов тяги, турбо ям, затупов и т.д. (как это часто бывает у людей после чипа этого мотора) не заметил...

- расход конечно немного вырос - так как теперь постоянно хочется наступать на педаль :)))

 

одним словом пока очень доволен и ни капли не жалею за потраченные деньги, всем удачи на дорогах ;)

 

 

[lidean]

Задам возможно глупый вопрос и возможно его уже тут обсуждали, просто не осилил все 40 страниц - возможно ли существование так сказать двух прошивок/режимов одновременно? К примеру по умолчанию двигатель работает на стоковых параметрах, а при нажатии кнопки "спорт" активируются параметры от EDS ?

 

P.S. Есть ли смысл на ручку 1.6 ставить кнопку спорт, а потом заморачиваться с EDS или лучше и проще просто поставить прошивку от EDS ?

[Vados]

НА Вектре С 2,8Т это реализовано. По умолчанию сток, в режиме SPORT другие карты.

[nero]

Задам возможно глупый вопрос и возможно его уже тут обсуждали, просто не осилил все 40 страниц - возможно ли существование так сказать двух прошивок/режимов одновременно? К примеру по умолчанию двигатель работает на стоковых параметрах, а при нажатии кнопки "спорт" активируются параметры от EDS ?

 

P.S. Есть ли смысл на ручку 1.6 ставить кнопку спорт, а потом заморачиваться с EDS или лучше и проще просто поставить прошивку от EDS ?

кнопка спорт меняет реакцию педали  т.е. нажатие на 10 процентов  в стоке видиться как 10  а в спорте уже как 35 

 

 

НА Вектре С 2,8Т это реализовано. По умолчанию сток, в режиме SPORT другие карты.

 

оибаешся..точно так-же.. 

[Vados]

 

 

оибаешся..точно так-же.. 

Как понимать прошивку:

EDS Phase1 280ps/SPORT 310ps

EDS Phase3 280 ps/SPORT 355 ps

[Serjo]

Как понимать прошивку:

EDS Phase1 280ps/SPORT 310ps

EDS Phase3 280 ps/SPORT 355 ps

Маркетинговый ход 

[nero]

Как понимать прошивку:

EDS Phase1 280ps/SPORT 310ps

EDS Phase3 280 ps/SPORT 355 ps

на фазе 1 без кнопки 280 с кнопкой 310

на фазе 3 280 и 355 соттветственно

вопрос напиши нормально

Изменено: nero, 26 Июнь 2014 - 10:39