237 ответов в теме

[telko]

telko, а тут мнения обычно то же расходятся. Я за шиповать, хотя бы по тому что она под это делалась... Да и честно скажу, Омега да еще и с приличным моментом, только шипы.. Нужно же чем то вгрызаться в лёд при околонулевых температурах..

Я вот тоже думаю зашиповать, думаю будет полегче зимой с шипами... 

[MiB]

Да тут еще есть  момент, принято пугать всех Львовской брущаткой, что мол шип сильнее теряет контак с брущаткой - ерунда. По брущатке едет резина, а не "гвозди" её,  шип утопает в посадочном месте... т.е. на холодной мокрой брущатке будет всем представителям зимних(не бай бог лысой летней) шин одинаково плохо, и скользить сильнее будет более дубовая резина, а не шипованная.

зы. тут как бы желательно родным шипом ошиповываться, что бы соответствовал диаметр и высота заявленым размерам производителя. Тогда шипы работают правильно и ходят нормально, без потерь.

[Maks2002]

telko, а яка резина?

[MiB]

Maks2002, +1 к вопросу... :smile:

[telko]

а яка резина?

+1 к вопросу...

Hankook w409

 

 

[Maks2002]

telko,  шипувати ! ламелей мало і чиплятись за нерівності нічИм крім шипів. звісно що це ІМХО. тре ще попробувати як вона за м'якістю резини. 

от тобі для прикладу КВ22 від кумхо. там ламелей де більше плюс м'яка резина (що є і недоліком водночас) так і то на полірованому льоді і розкатаному снігу трохи непевно себе вела. 

[telko]

шипувати ! ламелей мало і чиплятись за нерівності нічИм крім шипів. звісно що це ІМХО

Та все норм там з ламелями... 

тре ще попробувати як вона за м'якістю резини.

В мого батька стояли на минулій машині КВ22, Ханкук твердіший трохи.

там ламелей де більше плюс м'яка резина (що є і недоліком водночас) так і то на полірованому льоді і розкатаному снігу трохи непевно себе вела. 

Я минулу зиму відїздив на Контіку ТС850 під евро зимку, взагалі питань не було до його роботи, 1 раз закопався в дворику в каші. От і думаю шипувати чи так їздити... Але на минулій ООБ був редуктор з блокою, в цій нема, але є есп... Хз хз...

[LEXA SHUMI]

telko, ЕСП-херня,Трэкшн -наше всьо взимку

[telko]

telko, ЕСП-херня,Трэкшн -наше всьо взимку

Ну так ESP включает в себя ABS, трекшин и систему курсовой устойчивости. 

[LEXA SHUMI]

Ну так ESP включает в себя ABS, трекшин и систему курсовой устойчивости. 

Знаю.Грю при трогании с места работает трэкшн а не есп-абс

[Maks2002]

LEXA SHUMI, EPS без трекшена не буває (принаймі на омезі)   

telko, ... ХЗ по другій твоїй фотці вроді достатньо ламелей. але мені здалось що вона трішки БУ ? якщо БУ, то як кажуть практики шипи довго не сидять.  

[telko]

ХЗ по другій твоїй фотці вроді достатньо ламелей. але мені здалось що вона трішки БУ ? якщо БУ, то як кажуть практики шипи довго не сидять.  

Ця фотка з нету, в мене шини нові. Буду думати 

[LEXA SHUMI]

LEXA SHUMI, EPS без трекшена не буває (принаймі на омезі)   

telko, ... ХЗ по другій твоїй фотці вроді достатньо ламелей. але мені здалось що вона трішки БУ ? якщо БУ, то як кажуть практики шипи довго не сидять.  

Да знаю я.Я грю при трогании без пробуксовки как раз трекшн помагает.ЕСП работает при скорости от 5 км/час если память не изменяет.И борется он(ЕСП-она же курсовая устойчивость)с сносом передней/задней оси вокруг авто...

[Maks2002]

LEXA SHUMI,   

[MiB]

А на Омеговских турбодизелях был ТС?

Шиповать, однозначно Ханкук.

[Maks2002]

MiB, після 2001 року багато чого цікавого було    

[telko]

А на Омеговских турбодизелях был ТС?

Шиповать, однозначно Ханкук.

ESP стоит. Без него авто уходит в дикий букс на ускорении на мокром асфальте   Думаю на етой неделе зашипую :smile:

MiB, після 2001 року багато чого цікавого було    

Изменено: telko, 20 Октябрь 2013 - 13:41

[luav]

Ця фотка з нету, в мене шини нові. Буду думати 

 

Шипувати однозначно.Зимою шипована гума на омезі дуже допомагає.В усякому разі я шиповкою дуже задоволений.Але мені легше,бо зараз їжджу на звичайній зимі

[ShpaK]

Зашиповал Hankook 419. Три недели отлежались, попробую найти хороший асфальт для обкатки. Будет для льда на замену липучке Nokia H. R. Отпишусь по итогам сезона.

[FLAGER]

Будет для льда на замену липучке Nokia H. R.

3 комплекта резины - самое оно в нашем климате. 

[MiB]

При наличии гаража и гидродомкрата, вполне реально, а главное удобно, иметь три комплекта. :smile:

[FLAGER]

гаража и гидродомкрата, вполне реально,

Угу, я как-то прикидывал, при должной сноровке можно сменить комплект резины (если есть готовые на дисках шины) за полчаса, это с проверкой давление в шинах после установки. 

[Любитель]

Зашиповал Hankook 409. Три недели отлежались, попробую найти хороший асфальт для обкатки.

Главное успеть обкатать до льда.

[MiB]

А лёд как обычно, придёт нежданно...

[LEXA SHUMI]

А лёд как обычно, придёт нежданно...

Ты уже на гвоздях?

[MiB]

Да нет, возле машины на дисках лежат пока...

[Юрий_В]

Hankook w409

 

 

Ханкук 409 шиповать однозначно. Шип она держит отлично! Без шипа на ней по голому льду стремно будет.

Вообще такие вопросы надо задавать самому себе при покупке шин :smile: , нужен шип, берем шип или под шип и шипуем, не нужен шип, валом хороших фрикционок, другими словами если есть отверстие, то оно для чего то нужно и там что то должно быть  

 

 

Вчера смотрел резину на рынке, понаслушался всякого, просто нет слов, продавцы такую ересть несут :blink:, что не на что не налазит, и что обидно народ ведется...   парят все и всем, шиповку кричат нафиг ее шиповать, она и так гребет отлично и т.д.  Теперь понимаю почему многие не признают шиповку, на вопрос каким шипом зашипованы шины, отвечают, хорошим, с победитовым сердечником, странно, а я почему то думал что они пластмассовые   хотя некоторые различают и даже могут сказать шип "рюмка" (наверное на рынке это слово лучше всего запоминается, особенно когда холодно ).  В основном у всех самый дешевый аллюминиевый гвоздь неизвестеоно происхождения, ну оно понятно, шип да шип, кто там будет разбираться какие они там забиты, и стоит это удовольствие от +50 грн (если резина уже ошипована) ладно, куплены шины под шип. :smile:  По дороге заезжаю на несколько шиномонтажек, поспрашивать чем шипуют? и почем? Образованность мастеров просто убила на повал,  :blink:  вобщем стреляют тем, что есть под рукой :blink: при этом даже затрудняются назвать производителя и модель шипа, в лучшем случае дают образец, в худшем показывают шип уже в покрышке ,  другие говорят: чи тебе не все равно что там будет торчать?  :blink:  Да как бы совсем не все равно... И вот оно чудо, заехав на более мене порядочное СТО на вопрос шипуете? Наконец услышал нормальный ответ: А каким шипом хотите зашиповать? Т.к. дело было в субботу вечером, взяли номер тел и обещали перезвонить, с уточнением цены и время. 

 

Что удалось набарыжить   или на чем мы ездим, одна модель из этих шипов удачно пережила 4 сезона эксплуатации  (2 у меня и 2 у друга) потери шипов около 10 штук со всего комплекта при пробеге тыщ 25. Этот сезон будут докатывать на 2110, думаю большинство того, что нам предлагают на рынках в уже ошипованном виде (у дяди Васи в гараже) не проживет и половины этого срока   

 

[Любитель]

Мы в этом сезоне шипуем шины  немецким шипом Sitek с увеличенным в диаметре фланцем. 
Цена на шиповку наших шин - акционная  70 грн. шт. в любом диаметре.