О законе Гука мы помним, просто в вышеизложенной ситуации уместней было применить закон Ньютона.Робкое предложение отделить мух от котлет:
Во-первых: вопросами упругости занимался не Ньютон, а Гук.
И неколхозная тоже поменяет, если не качать ее до "деревянного" состояния.Ну так епт.... Я об этом и толковал.
Насчет колхозной подушки конечно согласен, что она поменяет жесткость подвески
Что я и пытаюсь доказать: пневмоподушка (причем любая под давлением) увеличивает жесткость подвески!
Если этот колхоз удачно накачать, то удары по кузову будут практически те же, что и на пустой машине без пневмоподушек. Только сколько они прослужат - это уже другой вопрос...Вставлю пять копеек: Пружины имеют определенную жесткость и деформируясь при езде по неровностям не только комфорт приносят, но и кузов защищают от ударов. А накачав такой, имхо "колхоз", и увеличив жесткость - получим чрезмерные удары по груженому кузову, при проезде неровностей. Это как заклинивший амортизатор, ну может чуть помягче. Не хорошо это для кузова в целом.
