660 ответов в теме

[NYMPH]

Я ж говорю, проехал на 2.2, приехал домой и там приспустил до 2.0.

Завтра в планах поездка километров 80, в городе и за городом, посмотрим как оно в разных режимах. 

не внимательный я)

 

у меня просто Пирелли, а она славиться своей жесткой боковиной...тоже 2.2 думаю приспустить...но передок тяжелый(

[stas_mk]

не внимательный я)

 

у меня просто Пирелли, а она славиться своей жесткой боковиной...тоже 2.2 думаю приспустить...но передок тяжелый(

 я думаю лучше пусть резина отрабатывает свою задачу, а не подвеска убивается + удары по кузову. 

[NYMPH]

 я думаю лучше пусть резина отрабатывает свою задачу, а не подвеска убивается + удары по кузову. 

подвеска в омеге не убиваемая!

[stas_mk]

подвеска в омеге не убиваемая!

 

если время от времени там всё менять   

[NYMPH]

можно и не менять будет ездить...хотя у меня как то рычаг лопнул!!! я не мог поверить даже в это!!! на сломаном рычаге проехал 3 километра еще!!!

[ИГОРЯН]

можно и не менять будет ездить...хотя у меня как то рычаг лопнул!!! я не мог поверить даже в это!!! на сломаном рычаге проехал 3 километра еще!!!

Как это?:)
Рулилась еще скажи отменно!!!!
Стас я на Ховре переезды проежаю на 60-70 км,но там 265/65:)

[stas_mk]

Стас я на Ховре переезды проежаю на 60-70 км,но там 265/65:)

Заметил небольшой эффект холодца )))

Когда садится задний пассажир это видно по резине, 144 мм. резины играет и это видно. Клиренс вырос на 2 см., спидометр начал врать на 5%.

Появилась задумчивость реакции на движения рулём, не критично.

[FLAGER]

тоже 2.2 думаю приспустить

Как вы выбираете давление, на глазок, что ли?

 

Я лично выбираю такое давление, чтобы равномерный был износ протектора - это значит, что пятно контакта будет максимальное (о приспущеных колесах, где контакт будет еще больше, сейчас не говорим).

[NYMPH]

Как вы выбираете давление, на глазок, что ли?

 

Я лично выбираю такое давление, чтобы равномерный был износ протектора - это значит, что пятно контакта будет максимальное (о приспущеных колесах, где контакт будет еще больше, сейчас не говорим).

 

тю а датчик давления :?

[FLAGER]

А что датчик давления? (которого у меня нет  )

[NYMPH]

А что датчик давления? (которого у меня нет  )

показывает давление))) манометр вродь называеться

[FLAGER]

Манометр у меня есть на насосе. 

 

Но ты все равно не ответил на вопрос, как вы выбираете давление.

 

Вот у меня сзади 2,5 постоянно, спереди 2,3 - равномерный износ протектора и мне так комфортно. 

[stas_mk]

Выше 2.0. это уже для низкой и средней резины.

Мне сложно понять зачем качать 2.3–2.5–2.8. и чуствовать спиной каждую кочку и ямку.

Ещё по теме 205/70/15:
езда по трассе уверенная, при 110 перестроения без проблем, мелкие кочки, которые чуствовались с 195/65, этой резиной сьедаются. То же самое при проезде трамвайнвх путей.
Создаётся впечатление, что сидишь выше.
Трогание с места сложнее, 2–5 передача как и раньше.

[surgeons]

Какая марка резины?

 

Выше 2.0. это уже для низкой и средней резины.

Мне сложно понять зачем качать 2.3–2.5–2.8. и чуствовать спиной каждую кочку и ямку.

Ещё по теме 205/70/15:
езда по трассе уверенная, при 110 перестроения без проблем, мелкие кочки, которые чуствовались с 195/65, этой резиной сьедаются. То же самое при проезде трамвайнвх путей.
Создаётся впечатление, что сидишь выше.
Трогание с места сложнее, 2–5 передача как и раньше.

[stas_mk]

Vredestein Snowtrac

[Dex]

А фото твоей Нивы мы таки дождемся?

[stas_mk]

А фото твоей Нивы мы таки дождемся?

Так и скажи что завидуешь )))

Специально для тебя.

 2013-12-22 14.22.55.jpg   159,52К   77 раз скачано

[FLAGER]

Мне сложно понять зачем качать 2.3–2.5–2.8. и чуствовать спиной каждую кочку и ямку.

Я же пишу - давление в идеале должно быть таким, чтобы равномерным был износ протектора. 

Кстати, у меня так книга пишет, 2,2-2,4 качать, я только на 0,1 поднял по кругу. 

[Dex]

Так и скажи что завидуешь )))

Специально для тебя.

2013-12-22 14.22.55.jpg

Моя на 195 выше держится

[NYMPH]

Манометр у меня есть на насосе. 

 

Но ты все равно не ответил на вопрос, как вы выбираете давление.

 

Вот у меня сзади 2,5 постоянно, спереди 2,3 - равномерный износ протектора и мне так комфортно. 

все просто лето 2.5 или 2.4 перед 

зад 2.2

зимой 2.0 или 2.2

летом низкий профиль, поэтому выше давление 

[stas_mk]

Ты хочешь спорить? Я не буду, если тебе нравится - это даже лучше, чем правильно, хоть 185/60...

195/65 - это нормальный заводской размер, но мне захотелось другой, и ты по своему прав, и я, наверное. )))

Изменено: stas_mk, 22 Декабрь 2013 - 20:17

[ИГОРЯН]

Я на ОВА ставил 195/65/15,хотя заводом такое не предусмотрено.Но зимой я за Нивой спокойно ехал:)

[stas_mk]

А как они еду по трамвайным путям и мелким неровностям - кайф  , те же рельсы кажутся реально в два раза ниже, мелкий гравий глотается вообще незаметно.

 

Единственные взаимозависимые недостатки - потеря динамики + повышение расхода, хотя если разогнать - расход тот же. вчера по трассе ехал с моментальным около 8 литров. 

[telko]

На лючке бензобака пишет давление для конкретного авто. Я себе сейчас качнул 1.9 во все, на 2.2-2.3 жестковато... 

[stas_mk]

Первый гололед с новой резиной.
Vredestein 205/70 показал себя не хуже Мишлена 195/65, посмотрим как будет со снегом, но уже сейчас можно сказать, что со льдом нормально.

Более плавное трогание, наверное...

[akimt]

Мишка енерджи 2,4 размер 205/65/15.

[MiB]

akimt, а 2,4 это не слишком для повседневной езды?

2,5 и 2,9 давление для полной загрузки Омеги.

[stas_mk]

Я на 70 профиле езжу с 1.9.

[Vitalik8288]

205\65\15-2,0..

[LIM]

Что лучше на лето OOB 2.5

1) 225х55 R16,

2) 215х60 R16,

3) 235х45 R17 ?

Изменено: LIM, 16 Февраль 2014 - 00:29

[stas_mk]

Первые два вроде почти одинаковые, разве что одни шире а вторые выше, а р17 вообще жестко по нашим дорогам будет. Я бы на р16 остановился с 215 резиной.

[LIM]

Первые два вроде почти одинаковые, разве что одни шире а вторые выше, а р17 вообще жестко по нашим дорогам будет. Я бы на р16 остановился с 215 резиной.

А разница в устойчивости и на поворотах между 225 и 215 резиной есть ?

[Alex Эвакуатор]

Что лучше на лето OOB 2.5

http://www.opel-club...entry1070984271

 

http://www.opel-club...1-shini-na-oob/

[stas_mk]

А разница в устойчивости и на поворотах между 225 и 215 резиной есть ?

Наверное есть, но почуствовать её не каждому дано....

[luav]

А разница в устойчивости и на поворотах между 225 и 215 резиной есть ?

 

На 225 ширине машина будет устойчивее.Физика.Но и колейность вы будете больше чувствовать.Я катался на 225/55 Р16.Если много ездите по трассам и с вашим мотором,то брал бы 225 ширину. 215/60 Р16 в плане рулежки будет однозначно хуже,т.к. она и уже,и выше по профилю(если мы говорим про покрышки одной марки)