186 ответов в теме

[molodec]

[paa]

 

Моєму Suzuki Jimny вже більше 3 років!
 

Изменено: paa, 05 Сентябрь 2023 - 21:53

[Юстас]

paa,

Це сама молода модель....

Що в ній дійсно є  потрібним  та чим вирізняє від попередника...

-завод виробник повернув мануальне керування роздаткою.В попередника навіщось втулили кнопульки і увімкнення повного приводу та пониженої передачі відбувалось електродвигуном що був примантулений до роздавальної коробки.Лишній елемент з своїми багами.

 

-на дану модель один з світових флагманів інженерії Quaiife розробив та продає LSD-диференціал підвищеного тертя. в задній міст.Заздрю-купив би та встановив одразу не озираючись на ціну...Також можливо встановити блоку що приводиться в дію пневмо.

На мою модель такий диф робився заводом виробником але на авто які йшли тільки для япійського ринку.Це моя поки що нереалізована мрія...Лажу по япійському аукціону,але можливості для придбання та доставки не бачу.

До російської агресії купив та встановив блоку російсього виробника НИРФИ.Хрюкнула вони через 40 тик.Злизало всі косозубі шестерні.На моє здивування та щастя заводські елементи моста залишились неушкодженими.Злив з моста срібло стружки.Прикрутив назад свій громадянський діф,залив оливу і їзжу далі.

[TPAKTOPICT]

Юстас,Глянув для прикола в нашій продавайці. 2016 рік, білий, 20К пробігу, 16К євро. А саме цікаве там мотор-0.65 літра.   

[Юстас]

А саме цікаве там мотор-0.65 літра.

Є таке турбоване чудо...

По відгукам непоганий агрегат.

[bzhasso]

Є таке турбоване чудо...
По відгукам непоганий агрегат.

Так все что для внутреннего рынка Японии - очень неплохое) ну практически
А англичане - немногие кто может оценить

[Karatkin]

Є таке турбоване чудо...

По відгукам непоганий агрегат.

Так а ресурс в нього який?

[paa]

paa,

Це сама молода модель....

Що в ній дійсно є  потрібним  та чим вирізняє від попередника...

-завод виробник повернув мануальне керування роздаткою.В попередника навіщось втулили кнопульки і увімкнення повного приводу та пониженої передачі відбувалось електродвигуном що був примантулений до роздавальної коробки.Лишній елемент з своїми багами.

Та то molodec, виклав, я просто ссилку йому підрихтував

А кнопкове керування роздаткою, то мабуть хотіли догодити блондінкам, але мужики навтикали і прийшлося повернутись до класики

 

 

До російської агресії купив та встановив блоку російсього виробника НИРФИ.Хрюкнула вони через 40 тик.Злизало всі косозубі шестерні.На моє здивування та щастя заводські елементи моста залишились неушкодженими.Злив з моста срібло стружки.Прикрутив назад свій громадянський діф,залив оливу і їзжу далі.

Непревзойденное росийское качество, аналогов нет

Добре хочь не нашкодила
 

[Юстас]

Так а ресурс в нього який?

Не знаю запорєбрікові катаються на прульових і норм....

Аде якщо врахувати,що за уралм тільки напрямки-то можливо для когось і норм.

 

Конкретно я такого не бачив....

Непревзойденное росийское качество,

Думав колись ще один купить...,але погуглив.Багато їх у кого хрюкнуло і не тільки на Джимніках....

Відмовився від дурної затії....

 

Час від час моніторю світові простори,але оригінал не трапляється в Європах,а з Япії не розумію мови і як звідти доставити...

Знаходив раз у Владіку....Але з конченими людями не варто зв'язуватись...

[molodec]

paa,   

[sapphir]

Юстас,Глянув для прикола в нашій продавайці. 2016 рік, білий, 20К пробігу, 16К євро. А саме цікаве там мотор-0.65 літра.   

 

Так це сучасний 0.65 і турбо. Зайди в Вікі і глянь історію Джимні ( да і Самураїв ) - колись це було нормою, двохтактові, 25 коней і 33 Нм моменту    Теперішні турбо чи ті 1.5 102 кс і 130 Нметрів - це взагалі ураган в порівнянні з першим поколінням.

Іноді так цікаво виглядає - одночасно на різних частинах планети випускали позашляховики - в Японии літрові Джимні на 50-60 коней а в Америці 6 літрові Бронко на 200 коняк - і ті і ті непогано в болоті копирсаються   Але зараз дивишся на різні POLAR STONE 01, Lixiang L8 або Yangwang U8 - що ми тут обговорюємо в темі    

Изменено: sapphir, 06 Сентябрь 2023 - 16:13

[Шусман]

На Толокуні свого часу багато привозили самураїв та саморобних монстрів такого ж розміру на величезних колесах не знаю діаметру в дюймах , але вище метра висотою . І мужики ставили на те все сузуківські двигуни менше літра обємом , або навіть з оки .

   і штурмують ті джипи багнюку де камаз не проїде . Я підходив , цікавився , казали що весь секрет в редукторах .