87 ответов в теме

[Шелест]

Игорь 88, ага, особенно Hi Power - около 240 л.с., едет отлииично!

Шелест, Корсу продала ?

Ага, но в хорошие сестринские руки

[ШВАРЦ]

Шелест, а не продавая Корсу, РХ могла бы её дополнить на праздники ?
Это если без Мерса ?

[Юстас]

Эта не машина, на которой ты будешь ездить. Это машина, которая, в основном, будет ездить на тебе. Вот такая расплата за рулежку суперкаром за небольшие деньги.

Присоединюсь...
Стояла в "моем" ГСК така ляля на прыколе.С роторным,на тот момент "почившем в бозе"...Вообчем простояла полгода,без единого телодвижения.Ибо у хозяина не ылоденежки на другой двигатель...Потом кудыть машин уволокли...
Прибегали ко мне типа-"а компресометру нема???"...
Вообщем только начинаешь людям обьяснять "шо цэ ротор"...,все в глазах пустота...

ЗЫ к Шелест,хоть на курсы повышения квалификации записывайся.

[Шелест]

Шелест, а не продавая Корсу, РХ могла бы её дополнить на праздники ?
Это если без Мерса ?

Денех стока нет... Вот заработаю - куплю рыксу как вторую машину. А мерс - достойная, как по мне, замена корсе, машина отличная на каждый день, чего не скажешь о мазде.

[ШВАРЦ]

Шелест, Корса + РХ = Х мерс
Х = сколько % ?

[Шелест]

Присоединюсь...
Стояла в "моем" ГСК така ляля на прыколе.С роторным,на тот момент "почившем в бозе"...Вообчем простояла полгода,без единого телодвижения.Ибо у хозяина не ылоденежки на другой двигатель...Потом кудыть машин уволокли...
Прибегали ко мне типа-"а компресометру нема???"...
Вообщем только начинаешь людям обьяснять "шо цэ ротор"...,все в глазах пустота...

ЗЫ к Шелест,хоть на курсы повышения квалификации записывайся.

Компрессию обычным компрессометром померять можно, есть методика, но показания будут, во-первых, приблизительными, во-вторых, ничего не скажут о будущем мотора. Там ведь не цилиндры, где надо померять максимальное давление, а статор, у которого есть свой график изменения давления... Получается по три значения для каждой секции.

ЗЫ

Шелест, Корса + РХ = Х мерс
Х = сколько % ?

Нее, я запуталась, я же дуро гуманитарий


Несмотря на то, что мерс по факту стоил дороже рыксы, он мне обошелся точно дешевле))

[ШВАРЦ]

Корса 10, РХ 13,5 = Мерс 20

[Шелест]

ШВАРЦ, очень у тебя интересная математика Ты где такие цены видел? Рыкса - 18, Корса - 14.

За 13,5 можно купить рыксу или с убитым двигателем, или с убитым кузовом. Потенциальные рыксоводы, не ведитесь на халяву!

Изменено: Шелест, 03 Август 2010 - 21:57

[ШВАРЦ]

Мерс умножить на Х.
Х = 85 %

ШВАРЦ, очень у тебя интересная математика Ты где такие цены видел? Рыкса - 18, Корса - 14.

За 13,5 можно купить рыксу или с убитым двигателем, или с убитым кузовом. Потенциальные рыксоводы, не ведитесь на халяву!

Имхо. РХ других нет.

[DeadLock]

Вот блин... своим роторным движком такую машину загубили... хотя.. ничего не бывает просто так....

[Шелест]

ШВАРЦ, вообще ты отчасти прав. То есть их нормальных совсееем немного. Эта машина, которая покупается в большинстве случаев для отжигов.
Но это не главная причина убитости рыкс. Главная - в безалаберном отношении к этому чуду, когда она требует к себе повышенного внимания. Переехал на чуть-чуть совсем замену масла - уже возможны проблемы с двигателем, не заглушил правильно, разгоняя до 3-4 тыс обороты - залил свечи... И такого много.

Поэтому и покупать рыксу только из-за ее красоты, не вникая в детали, не рекомендуется. Иначе придется вникнуть потом, но уже побольнее будет по карману бить такое "обучение".

Вот блин... своим роторным движком такую машину загубили... хотя.. ничего не бывает просто так....

Есть подозрение, что если бы в нее поставили атмосферный двигатель, то стоила бы она б/у не в пределах 15-20 куе, а от 25 до 30.

[ШВАРЦ]

Шелест, ну и как теперь смотришь на РХ из окна Мерса ?

[Шелест]

ШВАРЦ, я тебе честно скажу - из окна мерса жизнь в принципе выглядит лучше, чем есть А на рыксы и до сих пор засматриваюсь, но понимаю, что пока что не могу себе позволить роскошь ее содержать...

[ШВАРЦ]

Когда я из свежей ОВЦы пересаживаюсь в недобитый Кугар - душа поёт.

А Фабия 1,6 хоть и гоняла, но я чуть с ума не сошёл от этого убожества.

[Шелест]

ШВАРЦ, в кугаре же кожа-рожа и все такое?) А фобия - оно понятно, другой класс совсем...

[ШВАРЦ]

Кожа в ОВЦе не производит должного зфекта (один напряг).

[Шелест]

ШВАРЦ, ой, баюс слово о Вектре сказать, а то тут их поклонников много - запинают, и все равно за что Но Омега, к примеру, радует кожей, мягкостью... разного класса машины, опять-таки.

[ШВАРЦ]

У ОВЦы для опред. целей (в комплексе) нет конкурентов - она лучшая. Имхо.

[Шелест]

ШВАРЦ, безусловно. Это относится почти к каждой машине. А вот цели у нас на протяжении жизни меняются

[kaktys]

Хотелось бы глянуть на этот двигатель, который для рыксы отлично подходил... И пожать руку мастеру, который за это взялся. А еще - пообщаться с владельцем этой машины.

Общее мнение спецов по замене мотора - вставить можно что угодно, но вот настроить...

И просто логически поразмыслите: цена нового мотора Ванкеля - 6-7 у.е., цена нового атмосферника - 2-3,5 у.е. Почему же после того, как мрут роторные двигатели на машинах, никто не спешит "экономить" и ставить обычный??? Может потому, что машина в таком случае станет золотой?? Хотя теоретически - все возможно... попытаться проехать хоть пару км на рыксе с атмом.

настроить- проще проводку переложить.

на логический вопрос ты ответила. дешевле вернуть на место ротор :-)

[Шелест]

kaktys, потому что не может быть все просто, и хорошее (беспроблемное) дешевым не бывает) А еще регулярно кто-нить задает вопрос об установке ГБО на РХ-8

[kaktys]

Та вот хотелось бы узнать в чем конкретно выражается сложность процесса. Исключительно размерами подкапотного???

Если места под капотом хватает и если все говорят, что надо всегда иметь 7к в кармане. Неужели за 7к нельзя туда впендюрить нормальный движок и забыть про роторы как про страшный сон??? Пусть движок будет стоить 2к. За оставшиеся 5к автомеханик месяц в гараже безвылазно сидеть будет и на выходе еще и в попу поцелует...

вазьмем к примеру 3.2 от ООб?
мотор с навеской, кпп, ходовка, электрика, привода, климу...... куча работы и не каждый возьмется. проще помнять пару шаровых/сайлентов в месяц.
далее... ... цену уже подсчитал?
станешь ли ты себе корячить мотор с пробегом 200 тыс?.... не... канешна, только ООБ проедет 60 тыс за 10 лет и именно тебе попадется этот мотор. подход к нему моториста- 500уй, как не крути. з.ч. на ВЭ6 1 куе.... это по-мелкому. полностью- 2 куе с натягом. итог- одн реонт 2.5 куе.....
дальше играем?

kaktys, потому что не может быть все просто, и хорошее (беспроблемное) дешевым не бывает) А еще регулярно кто-нить задает вопрос об установке ГБО на РХ-8

есть интересные проджекты.... но я бы не сидел на ускоглазым чудом запихивая туды инородный мотор :-)



..зы... на днях на заправке я лью бенз, гордый кузяин Акуры МДХ- гас

[Maxwell]

..зы... на днях на заправке я лью бенз, гордый кузяин Акуры МДХ- гас

вот поэтому у него акура, шо он счет деньгам знает

[kaktys]

вот поэтому у него акура, шо он счет деньгам знает

смысл всю жизнь везде экономить? :-))))

[Шелест]

есть интересные проджекты.... но я бы не сидел на ускоглазым чудом запихивая туды инородный мотор :-)



..зы... на днях на заправке я лью бенз, гордый кузяин Акуры МДХ- гас

Вот, и мало кто возьмется, потому что денех тех та работа не стоит. Ради респекта - рыксоводы не особо оценят, мне кажется... А остальные будут диву даваться, зачем было покупать такую диво-машину, чтобы свапать двигатель.

Да уж, можно вытянуть человека из села, но не село из человека...

Изменено: Шелест, 03 Август 2010 - 23:21

[koshuta]

Источник: http://www.drive2.ru...888410753/#post

[Greek]

Источник: http://www.drive2.ru...888410753/#post

имхо глупейшая затея.... сам дрыг с навесным 2 - 2,5куе, работы с гемороем и сварной похабщиной на коробке - еще минимум на 1 куе... итого имеем за 3,5 куе бушный двиг, непродаваемый авто, снижение мощей... нахнадо?

зы. Чел написал цена вопроса - 400 000 рублей ОГОГО!!!!

интересно а переварив картер как он рассчитывал давление масла в системе, уровни/шмуровни помпу и тд....

Изменено: Greek, 04 Август 2010 - 08:04

[koshuta]

ИМХО если не хочь ротор, так зачем покупать роторную.
Чтоб потом не

Изменено: koshuta, 04 Август 2010 - 09:59

[DeadLock]

имхо глупейшая затея.... сам дрыг с навесным 2 - 2,5куе, работы с гемороем и сварной похабщиной на коробке - еще минимум на 1 куе... итого имеем за 3,5 куе бушный двиг, непродаваемый авто, снижение мощей... нахнадо?

А ротор был новый хочешь сказать???
Непродаваемый авто?? это же по какой причине??
Снижение мощности АЖ на 5 л.с.

Если все срастается как надо, то ты имеешь безпроблемную машину на которой можешь поехать куда угодно и когда угодно, а не бояться, что из первой же дальней поездки придется ехать на галстуке + попадать на 7 кусков на новый двиг....

[Greek]

А ротор был новый хочешь сказать???
Непродаваемый авто?? это же по какой причине??
Снижение мощности АЖ на 5 л.с.

Если все срастается как надо, то ты имеешь безпроблемную машину на которой можешь поехать куда угодно и когда угодно, а не бояться, что из первой же дальней поездки придется ехать на галстуке + попадать на 7 кусков на новый двиг....

БУ двиг за 3,5 куе или новый ротор за 6 ... дайте подумать.... Непродаваемый - во первых попробуй оформить замену двигателя на авто с 1,3 на 2,6 потом расскажешь как во вторых КТО (пальцем покажите) купит такую машину по цене аналогичной той в которую не лезла рука чудо-умельца? сколько в стоимости ты потеряешь?
ну ващет машина явно не для дальних поездок, но то лирика, ибо Ротор 100 000 (новый) уж как пить дать отходит (с моими пробегами это больше 5 лет)....

[Fisher (Astra H)]

такое впечатление что все вдруг решили RX-8 покупать, а некоторые
еще и переделывать ! Это вообще по-моему клинический случай.
Купи другую с обычным поршневым и не надо морочить голову ...
Ванкель - это ведь эксклюзив, т.е. на любителя-ценителя, переделывать
RX-8 - это всё-равно что купить пакет молока, вылить молоко и написять вовнутрь
Насколько мне известно "ванкеля" более-менее массово выпускали в свет
только ВАЗ, Тойота, ну и Мазда, которая пока и продолжает в том-же духе.

[DeadLock]

БУ двиг за 3,5 куе или новый ротор за 6 ... дайте подумать....

Речь не идет о перманентном вложении, а о долгосрочном вкладе... Обслуга ротора в раз 10 дороже. Чего только свечи стоят....

Непродаваемый - во первых попробуй оформить замену двигателя на авто с 1,3 на 2,6 потом расскажешь как

Ну, если ты никогда не делал переобордуование, то скажу тебе, что смотрят не на обьем а на л.с.

во вторых КТО (пальцем покажите) купит такую машину по цене аналогичной той в которую не лезла рука чудо-умельца? сколько в стоимости ты потеряешь?

Тут трудно судить.. Например, я бы посмотрел....


А вообще, не вижу смысла разводить спор, в свапе есть и плюсы и минусы...

Это вообще по-моему клинический случай.
Купи другую с обычным поршневым и не надо морочить голову....

Слушай... Ну к чему твои комментарии? Троллинг чистой воды....

Изменено: DeadLock, 04 Август 2010 - 11:06

[Greek]

Ну, если ты никогда не делал переобордуование, то скажу тебе, что смотрят не на обьем а на л.с.

я действительно не делал переоборудования, но исходя из того что пошлину (а на нее НДС) ты платишь за кубики и транспортный сбор тоже я думаю что эта процедура будет как минимум геморойной.... а вот получить справку о том что Ниссановский двиг безопасно встал в Мацденный кузов - ваще нереально ИМХО

[DeadLock]

я действительно не делал переоборудования, но исходя из того что пошлину (а на нее НДС) ты платишь за кубики и транспортный сбор тоже я думаю что эта процедура будет как минимум геморойной.... а вот получить справку о том что Ниссановский двиг безопасно встал в Мацденный кузов - ваще нереально ИМХО

В Украине ванкель будет существенно дешевле по налогам, тут согласен. Но оплата это геморроя не прибавляет, что за 1.3, что 2.5, разница лишь в цене, порядка 1000 грн в год.

З.Ы. В Росии же наоборот, у них смотрят на л.с. а кубики пофиг.

Вот получить справку это действительно да, немного гимор... но все в нашей стране решаемо за зеленые бумажки... Это, слава богу единоразово и по процедуре не сложнее чем установка ГБО.

Изменено: DeadLock, 04 Август 2010 - 11:12

[Fisher (Astra H)]

Слушай... Ну к чему твои комментарии? Троллинг чистой воды....

вы просто такую ерунду обсуждаете, что хотелось приостановить это надругательство ...