1363 ответов в теме

[SChev]

Может кто в курсе...Как котируются диски Brock Car Fasion (Germany)? Как то досего дня были не на слуху (ВВS, OZ, Irmsher...)

 

 

Решил на зад попробовать 8,5" ...

https://brock.de/Fel...6631434!C8F5855

[zender]

Cпасибо! Уже с вчера читаю (и подтверждение сертификата TUV в нем нашел)- а  не смотря на штампы думал что они китайско/турецкая залипуха... Приятно был удивлен...! Вчера поставил.

Изменено: zender, 18 Январь 2019 - 21:36

[greg37]

Всем добрый вечер, хочу поменять диски на своей вектре 2008, машину очень люблю и хочу освежить вид, возможно кто то подскажет бюджетные варианты на которые можно обратить внимание?Спасибо

[Rek]

машину очень люблю

бюджетные варианты

Как-то не вяжется.

[ALEXAШКА]

Всім здоровлячка. Astra g Класік, нестандартні шини розміром 205/50r17. Який тиск дати?

[Тур]

Товариство, вітаю. Оскільки тема "Поговорим о колесных дисках", вирішив написати тут.

За два зимових сезони, колісні диски стомились більше, ніж за десять років їзди по території США)
Власне питання що із цим робити. Класика - піскоструй + порошок, чи є вже більш прогресивні методики впливу на ситуацію (швидше / дешевше / новітніше)?

Територіально Київ. Гадаю, що і березні перезуватимусь, тоді і буду готовий віддати їх на відновлення.

Фото додається

 

 

[Юрий Сергеевич]

чи є вже більш прогресивні методики впливу на ситуацію (швидше / дешевше / новітніше)?

Є і вже давно:  щітка - дриль/болгарка - чорний мат в балоні - ковпаки))

[bzhasso]

чорний мат в балоні)

Я как то пробовал так , облезла краска на второй зиме после покраски...
Хз, может технологии не соблюл ( или не собляд )
У меня на Ёпеле практически в таком же состоянии диски , эстетика погуляла...
P s.
Ещё на слуху была такая краска Раптор...

Изменено: bzhasso, 26 Февраль 2024 - 15:08

[Юрий Сергеевич]

Є гарний варіант - по бюджету, мабуть, дешевше за відновлення, якщо естетика муляє очі: олх... там за нормальний стан можна дати не всі гроші світу.

пс. правда не бачу сенсу в 17-х залізяках - важкі і рідкісні.

Изменено: Юрий Сергеевич, 26 Февраль 2024 - 18:55

[Rek]

Пескоструить и запекать.

[Юстас]

. Класика - піскоструй + порошок,

Не дуже воно тримається після зимових присипок....

Собі підфарбовую фарбою по іржі раз в 3-4 сезони

[Тур]

Не дуже воно тримається після зимових присипок....

Собі підфарбовую фарбою по іржі раз в 3-4 сезони

Отже порошкова фарба також злазить? Я думав вона вічна))

По бюджету. Піскоструй + порошок = 4тисгрн. Думаю це пару монет і можна шукати комплект інших залізяк із хорошим ЛФП 

пс. правда не бачу сенсу в 17-х залізяках - важкі і рідкісні.

Залізяки не важчі за звичайний легкосплав. Легші за залізяки тільки ковані, які на мою думку не для зими. Комплект цей зимовий, по усіх канонах залізяки - те, що треба.

Є і вже давно:  щітка - дриль/болгарка - чорний мат в балоні - ковпаки))

Відразу так і думав, будем бачить. Ковпаки у мене є, але щось я дуже негативно відношусь до їх встановлення. Від ковпаків одні лише проблеми.

[Юрий Сергеевич]

  По весні вимий, чухни щіткою, намаж перетворювач іржі, протри антисиліконом, і 2-3 балони Престо чорний мат тобі має вистачити на 4 колеса. Бюджет до 800грн.

пс. Трохи важчі таки, або залізяки як катон... буває... колись давно міняв на модусі залізо на легкі, то рідні залізяки на 15* десь раза в 1.5-2 легші були від 13* від другого гольфа.

[molodec]

Отже порошкова фарба також злазить? Я думав вона вічна))
Від ковпаків одні лише проблеми.

які? мав на багатьох бюджетних авто ковпаки і жодної проблеми.  Якщо старі треба звісно на хомути , а з салону, або реношні тримались добре і так

[Тур]

які? мав на багатьох бюджетних авто ковпаки і жодної проблеми.  Якщо старі треба звісно на хомути , а з салону, або реношні тримались добре і так

Якщо ковпаки оригінальні, може й норм. У мене ж якісь дешманські, приїхали доречі із США)

Та як би не було, мені не подобаються ковпаки, ніякі. Краще гарно пофарбовані залізяки.

[molodec]

Тур,зрозуміло) це особиста справа смаку 

[Юрий Сергеевич]

Краще гарно пофарбовані залізяки.

Бодя, ти сам відповів на своє питання)) 4000 і радість в очах.

[Тур]

Бодя, ти сам відповів на своє питання)) 4000 і радість в очах.

так он гуру пишуть, що не довго тому щастю бути, порошок злазить (

[bzhasso]

так он гуру пишуть, що не довго тому щастю бути, порошок злазить (

Может слазит бо плохо подготовка к покраске проведена была? Я когда ( когда-то давно ) красил свои железки, с простого баллончика то ( это теперь понимаю) плохо обезжирил ...

Изменено: bzhasso, 27 Февраль 2024 - 15:16

[Rek]

Отже порошкова фарба також злазить?

Все залежить від якості фарбування. 6-7 років і нічого не злазить.

[Igor C.]

Все залежить від якості фарбування. 6-7 років і нічого не злазить.

Ключова умова - якість фарбування

Чим, як і хто фарбує

 

В 2010 поміняв стокові "залізякі" на орігінальні легкосплавки. Брав звісно б/в з  Воксхолла у Васі (Фантома), він тоді Астри -Г  англічанки таскав на розбор.

Діскі були в прийнятному стані, але трохи с "бордюркою"

Поіхав в перше найблжче до мене СТО де реставрують диски.

Трохи проточили "бордюрку", шлифанули подряпини, отпескоструїли і пофарбували заново

Фарбували проршковою фарбою, єлектростатикою з запіканням в печі

Вже 14 років. Не бачу щоб хоч шось десь облазило

Так що, якщо після порошкового фарбування в когось через 3-4 навіть через 6 років "полізло", то це такі специ фарбували

Якщо правильно витриманий весь процесс фарбування і "запікання" фарби то ничого ніде не облазить

А процес там доволі таки геморойний. 

 

 

 

Изменено: Igor C., 28 Февраль 2024 - 15:23

[Rek]

Якщо правильно витриманий весь процесс фарбування і "запікання" фарби то ничого ніде не облазить А процес там доволі таки геморойний. 

То е так.

Добу диски не бачив. Забирав ще теплі  

[Bank]

 

Фото додається

 

Металычны диски, як писали вище, матова чорна краска раз в сезон і ковпаки.
Порошкова краще, дорожче, але до першої рихтовки.

[Юрий Сергеевич]

А  рихтування неминуче... ямок добавилось.

[bzhasso]

Дабы не плодить тем- насоветуйте где хорошо и главное недорого ( относительно конечно) красят диски , желательно Оболонь, Минский массив, Куреневка.

[Rek]

хорошо и главное недорого

Взаимоисключающие понятия

[Igor C.]

У каждого сво' понятие о "недорого"

В Одессе, порошковая покраска размера R14 - R15 где то в районе 700 - 800 грн шт, если без прокатки/проточки обода и устранения прочих дефектов

Думаю что в Киеве так же

Изменено: Igor C., 07 Март 2024 - 23:01

[bzhasso]

Взаимоисключающие понятия

В скобках - читал?

У каждого сво' понятие о "недорого"
В Одессе, порошковая покраска размера R14 - R15 где то в районе 700 - 800 грн шт, если без прокатки/проточки обода и устранения прочих дефектов
Думаю что в Киеве так же

Та может и дороже...
Хотя оно тюльпаны , например ,по 40 а в поселке ( дн- ская обл) у маман по 60)))

[Rek]

В скобках - читал?

именно поэтому https://www.opel-clu...h/?p=1075589572

[bzhasso]

Ок, давай тогда где дорого

[paa]

Дабы не плодить тем- насоветуйте где хорошо и главное недорого ( относительно конечно) красят диски , желательно Оболонь, Минский массив, Куреневка.

В начале Сырецкой была фирма,, там знакомый красит все свои изделия, я там красил алюминиевую трубу для дымохода, говорили, что и диски красят, а вообще в гугле инфы море
 

[Igor C.]

Я смотрю что в Одессе лучше знают что творится в Киеве, чем сами Киевляне )))))

 

Спросил у родственника в Киеве, советует "CT-SERVICE". У них сеть шиномонтажей по Киеву, а так же занимаются реставрацией дисков.  Говорит что и красят нормально и цены не космические

[Rubbak]

А що з ЄС можна брати диски, дивлюсь їх альтернативу новим тим що в нас продаються. бу виглядає вкусніше з ЄС питання про стан

[Тур]

..."CT-SERVICE"...

Подзвонив їм. Станом на зараз це найдешевша пропозиція по Києву із мені відомих. За свої 17-ті залізяки ніде менше 4 тисгрн я зустрічав, вказана вище контора озвучила 3400 гривень. Додатково шиномонтаж та роботи з відновлення (рихтування, зварювання, будь-яке відновлення за необхідності) рахуються додатково.