880 ответов в теме

[Olaf]

боже что это?

Нашел график
Голубой и желтый - сток до чиповки.

[Лысый]

Нашел график
Голубой и желтый - сток до чиповки.

ну и
первый вариант насколько я вижу мощьность начинается на 2.5,второй вариант вообще с 5 тыс оборотов)))
ньютоны на 3 тыс начались и сразу упали,второй вариант начались вообще с 5 тыс и падают
вообще график фейл,не понятно ни какая машина,ни какой стенд
судя по графику у машины большие проблемы!

Изменено: Лысый, 16 Апрель 2011 - 22:42

[Olaf]

График отсюда: http://atg.ua/tuning...formation_id=31
C мощностью ничего особенного, но полка момента действительно есть, только обороты немного другие.

[Лысый]

График отсюда: http://atg.ua/tuning...formation_id=31
C мощностью ничего особенного, но полка момента действительно есть, только обороты немного другие.

ну правильно,там написано все что я писал выше,почитай внимательно,а потом перечитай мои посты выше
лошади начиная с 3 тыс и ньютоны там же,то что они держаться до отсечки не факт,
Ты почитай что Пишет про свои доработки Чипом тот Вэ МакС,кто ж напишет что прибавка в 20-25 ньютонов и 10(а не 35 лс)это максимум?)
Зайди почитай Шкодовкие форумы после чиповки 1.8Т
люди не понимают за что заплатили деньги!

[BABAH]

Я уже писал,кто то хочет доказать,не вопрос,я приеду в любое время на ОПЦ стоке и заеду с самой заряженой 1.8 которая есть
возьму 2.2 и заедем со стоком 1.8

Андрюха , есть блин злые шкоды я как то видел как катался универсал 4X4 VTG......был очень удивлён....
я где-то читал что на октавии 1.8т , за 3куе получаешь около 300 лошадей и 400момента


$2640 в Киеве, в комплекте и коллектор и турбина и все-все-все железо:

-Precision Cast High Flow Turbo Manifold with GT28RS flange pattern.
-Garrett Dual Ball Bearing GT28RS Turbocharger assembly.
-Internal wastegate assembly with high psi base spring actuator.
-3.00” V-band Discharge Module.
-3.00” Stainless V-band downpipe assembly.
-Inlet Pipe with T-bolt Clamps and silicone connectors.
-Custom CNC machined oil inlet/outlet fittings with oil control.
-Steel braided oil feed and return line assemblies.
-Custom CNC machined coolant fittings with AN style discharge/return.
-Steel braided, pre-assembled coolant line assemblies with
-All hardware and comprehensive installation diagram.

(с) Oleg Coupe


:)

[Мірик]

Лисий Андрій ти це не кіпятись так, чи що ясен красен що 2,8т звер і всі діла, але 1,8т від ваг також нормальне піхло в неважкому кузові октавії от і все що я хотів сказати..
До речі про полку крутного моменту на відчуттях у 1,8т момент рівніший чим у 2,8т хоч там і твінскрол але це факт.. у 1,8т якщо на першій нажати в підлогу з 1,5тис обертів колеса зразу ідуть в букс по асвальті в плоть до відсічки, а у 2,8т такого немає, якщо незраджує память то відчутне прискореня я відчував близько 2,2-2,5тис обертів, до цих обертів відчувається невелечка яма

[Gestore]

даёшь заезд окты 1.8Т с 2.2 вектрой, доказать что вера быстрее это уже дело "чести" хотя по ТТХ мне почему-то кажется что вектра таки сольёт! но будем надеяться на лучшее

Изменено: Gestore, 17 Апрель 2011 - 09:13

[chits]

хотите верте хотите нет.2003 года.октавия комби! елеганс в макс компл. 1.8 т(150 л.с.) 210 000 пробега.
ехал сам лично по бориспольке 245 км.ч(по жпс 243 км.ч.).пока сзади не поджал s500.
расход по городу около 9 литров.

разгон да 100 км.ч.8 сек.первая 55.вторая 110 отсечка.
сравнивать верку и тур некорректно.

овц и суперб это да.но и суперб 1.8 т быстрее овц 2.2

Лисый ты согласен что овс 2.2 тупее 1.8 турбо.?????

про лошеети 1.8 чип насмешил. той лошетти тока с ланосами гоняццо.

[Дамир]

хотите верте хотите нет.2003 года.октавия комби! елеганс в макс компл. 1.8 т(150 л.с.) 210 000 пробега.
ехал сам лично по бориспольке 245 км.ч(по жпс 243 км.ч.).пока сзади не поджал s500.
расход по городу около 9 литров.

разгон да 100 км.ч.8 сек.первая 55.вторая 110 отсечка.
сравнивать верку и тур некорректно.

овц и суперб это да.но и суперб 1.8 т быстрее овц 2.2

Лисый ты согласен что овс 2.2 тупее 1.8 турбо.?????

про лошеети 1.8 чип насмешил. той лошетти тока с ланосами гоняццо.

Даже у 180сильной Октавы 1.8Т заявленная максимальная скорость 230км/час,а у 150 сильной 220км/час.

Изменено: Дамир, 17 Апрель 2011 - 09:30

[Лысый]

Андрюха , есть блин злые шкоды я как то видел как катался универсал 4X4 VTG......был очень удивлён....
я где-то читал что на октавии 1.8т , за 3куе получаешь около 300 лошадей и 400момента

даже при таком расскладе Шкода не проедет стоковую ОПЦ потому что....у нее полный привод,а это как не крути потеря.
от своих слов не отказываюсь,готов заехать в любое время.

[Дамир]

Давай заезд .
Полноприводная и того меньше 211км/ч.
http://www.autosvit....m_1671_515.html

Изменено: Дамир, 17 Апрель 2011 - 09:36

[express150]

Лысый, предложи заезд на шкода форуме в Киеве. Вот там посмеются от такого предложения А результат выложи здесь. Автору лучше разместить своё объявление там же. Здесь тему можно уже переименовывать в "у кого длиннее"

Изменено: express150, 17 Апрель 2011 - 10:07

[Лысый]

Лысый, предложи заезд на шкода форуме в Киеве. Вот там посмеются от такого предложения А результат выложи здесь. Автору лучше разместить своё объявление там же. Здесь тему можно уже переименовывать в "у кого длиннее"

Ну естественно посмеются)я не удивлюсь что у все форумских шкод минимум по 300 лошадей под капотом как у меня)))
Ты ж там свой,вот создай тему,а я подьеду с 2мя Опелями
посмотрим кто будет смеятся
Или слабо?
Зы,мне стыдно создавать такие темы на Шкода клубе
ты бы мне еще на Матиз форуме предложил создать тему))))
а насчет Шкода клуба-я там такие иногда байки почитываю....это не машины,это зверь))

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 10:28

[luav]

Зы,мне стыдно создавать такие темы на Шкода клубе
ты бы мне еще на Матиз форуме предложил создать тему))))

+1.Это как владелец М-ки будет на опель клубе предлагать заехать с ОПЦ.Для чего ему это нужно?
П.С.Я вообще себе слабо представляю как 2,8Т может слить 1,8Т.Пусть даже вес у вектры побольше

[Лысый]

Вектра ОПЦ со второй 60-220,вторая передачу тупо в буксе.
Шкода наверное наваливает еще быстрее))))

http://www.youtube.c...player_embedded

Вектра чип,выпуск,все остальное включая турбу сток!

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 10:45

[EAS]

хотите верте хотите нет.2003 года.октавия комби! елеганс в макс компл. 1.8 т(150 л.с.) 210 000 пробега.
ехал сам лично по бориспольке 245 км.ч(по жпс 243 км.ч.)

шож ты такое курил??? оно 3.14...ть - не мешки таскать, а у мерса ограничитель на 250км/ч электронный - как жеж он тебя поджал????

П.С. да и шпидометр до 240 тока.... как это ехал 245?

Изменено: EAS, 17 Апрель 2011 - 10:49

[Лысый]

Лисий Андрій ти це не кіпятись так, чи що ясен красен що 2,8т звер і всі діла, але 1,8т від ваг також нормальне піхло в неважкому кузові октавії от і все що я хотів сказати..
До речі про полку крутного моменту на відчуттях у 1,8т момент рівніший чим у 2,8т хоч там і твінскрол але це факт.. у 1,8т якщо на першій нажати в підлогу з 1,5тис обертів колеса зразу ідуть в букс по асвальті в плоть до відсічки, а у 2,8т такого немає, якщо незраджує память то відчутне прискореня я відчував близько 2,2-2,5тис обертів, до цих обертів відчувається невелечка яма

что бы пустить в букс колеса с первой передачи много ума не надо,я это еще на 1.6 лачетти делал
а Вектра буксует первую,вторую и часть третей передачи если резина гражданская,на сликах другое дело.
Насчет полки момента по ущущениям-Это Пять)))
Я бензин подбираю на стенде что бы знать на каком детонации меньше,а некоторые все на ощущениях меряют момент...
без коментов)

шож ты такое курил??? оно 3.14...ть - не мешки таскать, а у мерса ограничитель на 250км/ч электронный - как жеж он тебя поджал????

П.С. да и шпидометр до 240 тока.... как это ехал 245?

не мешай Шкодам гонять по трассам
там все было по ощущениям
подозреваю что спидометр пошел на второй круг)))

во пацаны снимают заезд Эво 400 со спеками+ и СТИ
правда стебутся,но не сказал бы что очень далеко от Эво)


http://www.youtube.c...player_embedded

ОПЦ + М5 400+ +Хонда 2000 372 +

по идее Шкода едет где то рядом))

О,нашел Шкода гонят с Корветом
таки да,Шкода валит))))

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 11:07

[chits]

даже при таком расскладе Шкода не проедет стоковую ОПЦ потому что....у нее полный привод,а это как не крути потеря.
от своих слов не отказываюсь,готов заехать в любое время.

там потель не так много а точнее 1% может быть.привод подключаемый вискомуфтой это не субару.привод не постоянный.

шож ты такое курил??? оно 3.14...ть - не мешки таскать, а у мерса ограничитель на 250км/ч электронный - как жеж он тебя поджал????

П.С. да и шпидометр до 240 тока.... как это ехал 245?

ограничитель в лорингсерах или амг сдвигаем
стрелку ложил.мерс ехал на 5 км.ч. быстрее.

смысл мне 3.14? у меня нет откавии чтоб я ее выгораживал.

[Лысый]

ограничитель в лорингсерах или амг сдвигаем
стрелку ложил.мерс ехал на 5 км.ч. быстрее.

смысл мне 3.14? у меня нет откавии чтоб я ее выгораживал.

тоесть ты еще и на 100% уверен что тебя поджала именно АМГ или Лоринсер?))
так быстро ехал что не успел определить точнее?
ну и естественно уверен что в нем был снят ограничитель?))))
Блин,ну просто Павел Глоба)

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 11:31

[sergentuy]

блин, смешно читать, тут половина или вообще не видила/ездила на октавии с 1,8, либо одна бабка сказала... Как можно ровнять здоровую корову с атмо 2,2 и авто гольф класса с 1,8 турбо. Похоже на аккорд клуб, которые свято верили что рска или октаха фл с 1,8TSI(это новый двиг у которого 160 коней), ну просто никак не объедут аккорд тайпS, ведь он настолько крут с его 201 пони. Но как показала практика, он вообще не едит. Так же и с вектрой, она никак в стоке не поедет как тур в стоке.

во пацаны снимают заезд Эво 400 со спеками+ и СТИ
правда стебутся,но не сказал бы что очень далеко от Эво)


http://www.youtube.c...player_embedded

ОПЦ + М5 400+ +Хонда 2000 372 +

по идее Шкода едет где то рядом))

О,нашел Шкода гонят с Корветом
таки да,Шкода валит))))

Skoda Octavia vRS tuning TFSI VS Lexus GS 350

http://www.youtube.c...p;v=dRKb8F7vdDg


Skoda Octavia II RS 2.0 TFSI VS Mazda RX8 roll on 60-200

http://www.youtube.c...yer_profilepage

Skoda Octavia A5 RS 2.0 TFSI VS Mazda 3 MPS 2.3T MAZDASPEED 3 roll on 60-200

http://www.youtube.c...p;v=aHY8VkGN1_M

Octavia vRS 2.0 TFSI VS Seat Ibiza FR 1.8T VS Subaru Impreza WRX roll on 60-200

http://www.youtube.c...yer_profilepage

Skoda Octavia II RS 2.0 TFSI VS Subaru Impreza WRX VS Mazda 6 MPS Mazdaspeed roll on 60-240

http://www.youtube.c...p;v=D37J336MEmg

Skoda Octavia RS A5 VS Subaru Impreza WRX VS Mazda 6 MPS VS Honda Accord Type S roll on 60-200

http://www.youtube.c...yer_profilepage

Octavia RS VS Mazda 3 MPS MAZDASPEED MS3 DRAG RACE 1/4 mile 402m quartermile

http://www.youtube.c...p;v=jzPWCG_79Dg




и т.д.

[express150]

sergentuy, это бестолку тут рассказывать. Лысый, ты хоть на 1.8Т ездил? Или ты ещё действительно веришь что 2.2 атмо лучше?

[pikach00]

Или ты ещё действительно веришь что 2.2 атмо лучше?

Та він тут легенько так з теми спригнув, перекинувся порівнювати з веркою 2.8Т

[Мірик]

что бы пустить в букс колеса с первой передачи много ума не надо,я это еще на 1.6 лачетти делал

ти мене не зрозумів, я і на матізі на другій передачі на стоковій гумі можу дим з колес пустити
я тобі говорю про інше,про різку подачу палива на вже ідучій машині без кидання зчеплення

Насчет полки момента по ущущениям-Это Пять)))
Я бензин подбираю на стенде что бы знать на каком детонации меньше,а некоторые все на ощущениях меряют момент...
без коментов)

Ти їздиш на машині чи на графіках? даби ти не думав що тут всі ламери, трошки похвалюсь- я ще в 16 років збирав мотори на 240сил на базі ГТІ фольцвагеновського без надува, працював у кращого технічного комісара(звання таке) області, міряв двигуни на водяному стенді, коли колісних мабуть в Україні ще і не було, знімав гріфікі, рахував і все таке, потім всерівно все йшло лісом і настроювалось на январі під час заїздів (от тобі і графіки) думаю незважаючи на свій вік я цю всю кухню знав набагато раніше чим ти але ти ж мега тюнер на ОПС який міряє октанове число палива аерометром, і нікого не слухає- тому що все знає Без обід, я поважаю тебе як людину яка займається корисним і цікавим ділом, але не думай що ти знаєш більше когось судячи тільки по сторінках форума

[luav]

Та він тут легенько так з теми спригнув, перекинувся порівнювати з веркою 2.8Т

Виталик!Не очень верю,что 2,2 Вектра объедет 1,8Т Октавию.Но и не нужно кидаться в крайности,говоря,что 1,8Т объедет ОПЦ с 2,8Т

блин, смешно читать, тут половина или вообще не видила/ездила на октавии с 1,8, либо одна бабка сказала...
Skoda Octavia vRS tuning TFSI VS Lexus GS 350


и т.д.

Только каким боком заряженная РС-ка с 200 лошадей к 1,8Т Октавии?Утверждение шло,что 1,8Т проедет 2,8Т Вектру

[express150]

Стоковая 1.8Т не объедет 2.8Т. Если с переделкой как эта http://www.drive2.ru...tavia_tour/m14/ объедет. Кстати вот 2.8Т на Octavia стоит 2,0Т

Изменено: express150, 17 Апрель 2011 - 12:39

[Мірик]

Утверждение шло,что 1,8Т проедет 2,8Т Вектру

Це звичайно брєд, хто так заявляє нерозуміє про що він говорить, так само як і ті хто заявляє що вектра 2,2 їде так само як і 1,8т октавія, різниця між 2,2 вектрою і 1,8т октавією така сама як між 1,8т октавією та вектрою 2,8т.
Мож попросити модераторів хай поріжуть тему і частину перенесуть в тюнінг, там і по клаві в доволь поклацаєм

[pikach00]

Виталик!Не очень верю,что 2,2 Вектра объедет 1,8Т Октавию.Но и не нужно кидаться в крайности,говоря,что 1,8Т объедет ОПЦ с 2,8Т

При чому тут крайнощі??
Даю цитату Лисого:

Зы: на 2.2 есздил с 1.8Т-не едет Окта потому что 150 лысы.

Це або він так виражається, або я не розумію.
З цієї фрази я так зрозумів що 1.8Т не їде у порівнянні з 2.2

[sergentuy]

Только каким боком заряженная РС-ка с 200 лошадей к 1,8Т Октавии?Утверждение шло,что 1,8Т проедет 2,8Т Вектру

а сначала вообще ресь шла о 1,8 против 2,2. Те ролики для 2,8

[express150]

Кстати вот 2.8Т роллом с Октавией RS 2.0T .

Изменено: express150, 17 Апрель 2011 - 12:43

[express150]

Если у тебя бензин жрала, это ещё не значит, что у всех так. Если на то пошло, можно любую машину в уваленном состоянии выхватить. Кстати по управляемости намного лучше Астры G.У меня есть возможность на них ездить и сравнить.

[Мірик]

октава - нимашина!

Це ти просто невмієш її готовити, або попалась невдала, чомусь же їх купляють і їздять на них мільйони

Кстати вот 2.8Т роллом с Октавией RS 2.0T .

Причому тут нестокова А5 РС якщо ми говорим тут про октаву тур з старим добрим 1,8т

[luav]

Це звичайно брєд, хто так заявляє нерозуміє про що він говорить, так само як і ті хто заявляє що вектра 2,2 їде так само як і 1,8т октавія, різниця між 2,2 вектрою і 1,8т октавією така сама як між 1,8т октавією та вектрою 2,8т.

1)Если сделать грамотный чип-тюнинг и кое-что поменять Октава медленно, но уезжает от 2.8Т Вектр

2)П.С. різниця в розгоні до сотні між звичайною вектрою 2,8АТ на 255лс і октавією на 180сил аж пів секунди 7,3 і 7,8відповідно ці півсекунди ну ніяк не дають можливості сказати що вектра летить а шкода нікуди не їде(тільки у цієї октавії 150 коней)

3)Чипованая с турбиной К04 и более производит.форсунками уедет . И ещё не нужно говорить то, в чём не уверены. Да, Вектра 2.2 довольно динамичная машина. Но на фоне 1.8 Т просто овощь ИМХО.

[Vadym]

октава - нимашина!

канешна, рулит то салярчьік
с ньютонами как у двух 1.8т

[luav]

Кстати вот 2.8Т роллом с Октавией RS 2.0T .

Во-первых,на том видео не 1,8Т,а 2,0 Т.Во-вторых,я что-то не увидел там разрыва ОПЦ

[Мірик]

2)П.С. різниця в розгоні до сотні між звичайною вектрою 2,8АТ на 255лс і октавією на 180сил аж пів секунди 7,3 і 7,8відповідно ці півсекунди ну ніяк не дають можливості сказати що вектра летить а шкода нікуди не їде(тільки у цієї октавії 150 коней)

і що не так? з самого початку писав що якщо машину чіпанути до 180сил то вона досить непогано їде задешево, про інші каменти нічого не скажу їх писав не я

Изменено: Мірик, 17 Апрель 2011 - 13:08