880 ответов в теме

[Лысый]

Красиво!

А по теме, ездил на 1,8Т октаве в ЗП и назад ща рулем, и много Опелей перекатал. Мое мнение, 1,8Т в стоке просто не оставит шансов 2,2 Вектре. Отличный эластичный мотор.

ну у каждого свое мнение,а вообще спор начался с того что 1.8 Т проедет 2.8 т

зы:че красивого что момент что мощность начинается с 4.5 тыс и валится,график до 7.5 тыс оборотов???
это абзац))
и вообще,что на Чайке что на бориспольке не видел не одной быстрой Шкоды
если такова есть не вопрос
с удовольствием заеду на своем стоке,даже на стейджи смотреть не буду:)
есть еще 2 Вектры честных 330 и 283 л.с.
они приедут без проблем)

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:11

[Мірик]

а чип который дает 1.8 30 лошадей это смешно

ти просто не шариш справжня чешка РС має 180лс і відрізняється від звичайного тільки прошивкою.

ну у каждого свое мнение,а вообще спор начался с того что 1.8 Т проедет 2.8 т

якщо такий 1,8т і у такому кузові то так http://www.autocount...i/tt/tech3.html

Изменено: Мірик, 17 Апрель 2011 - 16:12

[sadua]

Пытался на линейке найти хоть один опель. Нашел 2 кадета и все. Дальше в 20 секундах ни одной вектры. Зачем писать ветер, если Вы не имеете для основательных высказываний ни одной цифры. На линейке есть все нормальные заряженные авто. Даже бэха 730 с 25 секундами. А вот опеля вектры даже ОПЦ нет .

ти просто не шариш справжня чешка РС має 180лс і відрізняється від звичайного тільки прошивкою.

Отличий несколько. Блок управления, форсунки, турбина, коллектора, головки, блоки(почти одинаковые), КПП, главная пара, расходомеры, давление в рейке 4 бара. И.т.д. Короче РС двигло абсолютно другое!


якщо такий 1,8т і у такому кузові то так http://www.autocount...i/tt/tech3.html

Отличий несколько. Блок управления, форсунки, турбина, коллектора, головки, блоки(почти одинаковые), КПП, главная пара, расходомеры, давление в рейке 4 бара. И.т.д. Короче РС двигло абсолютно дру

Изменено: sadua, 17 Апрель 2011 - 16:13

[Лысый]

ти просто не шариш справжня чешка РС має 180лс і відрізняється від звичайного тільки прошивкою.

)))))))))она отличается мозгами в которой другая программа вообще-то))))

Пытался на линейке найти хоть один опель. Нашел 2 кадета и все. Дальше в 20 секундах ни одной вектры. Зачем писать ветер, если Вы не имеете для основательных высказываний ни одной цифры. На линейке есть все нормальные заряженные авто. Даже бэха 730 с 25 секундами. А вот опеля вектры даже ОПЦ нет .

Потому что Шкод немеряно,а ОПЦ всего максимум 15 штук на всю Украину,из них 12 полные стоки
Вектры ОПЦ не меряются на драге
они ездят роллом
а вот Шкод на ролле не видел)

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:12

[sadua]

)))))))))она отличается мозгами в которой другая программа вообще-то))))

Повторюсь. Отличается абсолютно всем. Внешний вид только одинаковый. На РС стоит AUQ, а на AGUездит все что продавалось в Украине. Прошивкой отличается только полноприводная ARX и лаурин AUM, и то +- только прошивкой.

[Лысый]

Пытался на линейке найти хоть один опель. Нашел 2 кадета и все. Дальше в 20 секундах ни одной вектры. Зачем писать ветер, если Вы не имеете для основательных высказываний ни одной цифры

хорошо что вы зарегились и сразу в атаку,сначала вникните в тему ,а потом пишите про ветер
напомню-Спор начался с того что 1.8 т рвет ну или едет ровно с 2.8 т!

Повторюсь. Отличается абсолютно всем. Внешний вид только одинаковый. На РС стоит AUQ, а на AGUездит все что продавалось в Украине. Прошивкой отличается только полноприводная ARX и лаурин AUM, и то +- только прошивкой.

тем более)

[Мірик]

Отличий несколько. Блок управления, форсунки, турбина, коллектора, головки, блоки(почти одинаковые), КПП, главная пара, расходомеры, давление в рейке 4 бара. И.т.д. Короче РС двигло абсолютно дру

а як же завірення АТГ чіповальщиків що двігло практично те саме і 180лс можна добитись лише чіповкою, так як потенціал двігла і турби це дозволяє, вродь десь і графіки на шкода клубі хтось викладав після їхньої чіповки

[sadua]

Спор начался с того что Вы объявили о том что в сравнении с 2,2 Вектрой Октава 1,8Т овощ. А уже потом возник вопрос о том что чипованная хорошо сделанная октава объедит 2,8. Читал от начала до конца!

[Мірик]

Спор начался с того что 1.8 т рвет ну или едет ровно с 2.8 т!

ну тиж сам розумієш що це брєд, але хаяти 1,8т зза цього не варто, реально непоганий мотор

[Лысый]

а як же завірення АТГ чіповальщиків що двігло практично те саме і 180лс можна добитись лише чіповкою, так як потенціал двігла і турби це дозволяє, вродь десь і графіки на шкода клубі хтось викладав після їхньої чіповки

на 2.8 т добавляется сомнительных 20 лошадей которые почти не видно на стенде
только четко видно что отшивается лямда зонд,машина реагирует немного четче на педаль-ФСЕ
а тут просто чип и в космасс))))

ну тиж сам розумієш що це брєд, але хаяти 1,8т зза цього не варто, реально непоганий мотор

Если ты посмотришь внимательно и без истерек всю тему я там писал что против машины ничего не имею,что машина хорошая

Просто спорит как обычно куча людей которые мало что понимают в машинах и в турбированых ДВС в частности
а отдуваться судя по всему прийдется опять одному Дримычу который за всех тянет мазу;)
и нах это надо?))

[Мірик]

а тут просто чип и в космасс))))

з +30 лс не ще не космос

Если ты посмотришь внимательно и без истерек всю тему я там писал что против машины ничего не имею,что машина хорошая

да-да але у всіх вона непогано їде на свої цивільні 150-180 коней, а у тебе вона їде всього на 120 і попри заявлені теххарактеристики їде як оващь 2,2 атмо на вектрі

[loop]

вроде спор начали за octavia 1.8т vs ovc 2.2
шкода проедет 2.2, это мое имхо

... и зачем кичиться кастомами на 1.8t? нагородить на z28net тоже можно неплохо... речь о стоке вообще или об абстрактных письках?

[Мірик]

Просто спорит как обычно куча людей которые мало что понимают в машинах и в турбированых ДВС в частности
а отдуваться судя по всему прийдется опять одному Дримычу который за всех тянет мазу;)
и нах это надо?))

ну так не спорь

[Лысый]

Спор начался с того что Вы объявили о том что в сравнении с 2,2 Вектрой Октава 1,8Т овощ. А уже потом возник вопрос о том что чипованная хорошо сделанная октава объедит 2,8. Читал от начала до конца!

ничего подобного,я просто написал что в 1.8 т мотор не зверь(как писали) что там в стоке 150 лошадей
а после этого уже понеслось
перечитайте еще раз)
(пост номер 7)
цитирую
а где там мотор зверь
там турбина что она есть что ее нет
150 лысы
цена машине 10ка!

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:32

[sadua]

а як же завірення АТГ чіповальщиків що двігло практично те саме і 180лс можна добитись лише чіповкою, так як потенціал двігла і турби це дозволяє, вродь десь і графіки на шкода клубі хтось викладав після їхньої чіповки

Графики графиками, но реально в клубе проверяли, чипаванный АГУ не объезжает стоковый АУКу. Отстает , не много но отстает. Чипованный АУку едет в ровень +- с 200 сильной РС -кой A5.

[Лысый]

Графики графиками, но реально в клубе проверяли, чипаванный АГУ не объезжает стоковый АУКу. Отстает , не много но отстает. Чипованный АУку едет в ровень +- с 200 сильной РС -кой A5.

+1
в том то и дело что обещаные лошади после прошивки и реалии жизни-2 большие разницы
и это не только на Шкоде,это и на Опеле и так далее.

ну так не спорь

ты если ничего умного написать не можешь лучше вообще не пиши
как ребенок,честное слово....

вроде спор начали за octavia 1.8т vs ovc 2.2
шкода проедет 2.2, это мое имхо

... и зачем кичиться кастомами на 1.8t? нагородить на z28net тоже можно неплохо... речь о стоке вообще или об абстрактных письках?

та нет,начали вообще с Пасата
а потом Мирик начал умничать
цитата:(пост номер 11)
Но і вага не така як в ОПС валить вона з цим двигуном після чіповкі до 180лс негірше 2,8Т на автоматі
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=143930

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:40

[sadua]

Короче вот реальное видео. Осталось увидеть как октавия едет в сравнении с фордом



http://www.youtube.c...feature=related

[Мірик]

Графики графиками, но реально в клубе проверяли, чипаванный АГУ не объезжает стоковый АУКу. Отстает , не много но отстает. Чипованный АУку едет в ровень +- с 200 сильной РС -кой A5.

ну якщо там ще і з трансмісією почарували то воно і зрозуміло

[Лысый]

Короче вот реальное видео. Осталось увидеть как октавия едет в сравнении с фордом



http://www.youtube.c...feature=related

вот тоже реальное видео
причем Эво за 400 лысы
http://www.youtube.c...player_embedded

[Мірик]

ты если ничего умного написать не можешь лучше вообще не пиши
как ребенок,честное слово....

ну я хоть октанове число бензина аерометром не міряю якщо ти вже вирішив в такому тоні спілкуватись

а потом Мирик начал умничать
цитата:(пост номер 11)
Но і вага не така як в ОПС валить вона з цим двигуном після чіповкі до 180лс негірше 2,8Т на автоматі
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=143930

я і зараз так вважаю, причому якщо вектра обїде (саме просто 2,8т на автоматі і саме чіповану октавію) на корпус-два, шкоді можна поставити зачьот хоча б за її ціни

Изменено: Мірик, 17 Апрель 2011 - 16:47

[Лысый]

по поводу ОПЦ сток
как правило там очень проблемный заводской впуск у которого давит из всех щелей,его никто как правило не "опресовывает" и пока не заменить это будет ацтой,мало того,все как правило на обычных свечах NGK,на выпуске одни сплошные лейки с переходами и два ката евро 4,которые не дают газам нормально уходить
да и как бы Форд РС отличный аппаррат весом с Гольф)

ну я хоть октанове число бензина аерометром не міряю якщо ти вже вирішив в такому тоні спілкуватись


я і зараз так вважаю, причому якщо вектра обїде (саме просто 2,8т на автоматі і саме чіповану октавію) на корпус-два, шкоді можна поставити зачьот хоча б за її ціни

тролизм не излечим!

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:53

[Мірик]

тролизм не излечим!

причому тут тролізм, ти просто невмієш слухати інших і нерви у тебе не до біса, коректно спілкуватись у тебе неполучається

[Лысый]

причому тут тролізм, ти просто невмієш слухати інших і нерви у тебе не до біса, коректно спілкуватись у тебе неполучається

я общаюсь с людми которые шарят конструктивно
напиши по теме хоть что то вразумительное,а то одни несуразные реплики,и как кто то еще заметил ты так общаешся во многих темах.
на твой бред даже нет времени!
зы:ты психолог?Нет,тогда не лечи меня!

Изменено: Лысый, 17 Апрель 2011 - 16:56

[toxa2006]

гы уже 4 страници а дело дальше мерянья пиписьками не дошло

[pikach00]

я общаюсь с людми которые шарят конструктивно

Тобто тобі вже ТТХ не достатньо, потрібно щоб люди привели тобі свої технічні знання? Може ще дипломи і сертифікати показати на то що я маю право судити про машину по її ТТХ

на твой бред даже нет времени!
зы:ты психолог?Нет,тогда не лечи меня!

Давай ще згадаємо тему про автономки у машинах. Такий брєд там писався що просто піпєц.

Изменено: pikach00, 17 Апрель 2011 - 17:06

[Мірик]

я общаюсь с людми которые шарят конструктивно напиши по теме хоть что то вразумительное

читай пост №58 у мене вже у 16 років був допуск на змагання державного рівня на кільце, я крутив і збирав двіжки які крутились до 8,5тисяч і видавали понад 200сил з двох літрів без надува, можу тут багато розказувати про швидкість потоків впуска кути обробки клапанів і ежекційний ефект лійки який допомагає зняти стільки коней без надува, зараз у мене технічна вишка, думаєш я розумно неможу розписати про всі тонкощі ДВС з приміненням технічних термінів і тому подібного.. скажи кому воно тут потрібно, і як це буде виглядати-мабуть як бажання показати у кого довший, хай буде у тебе мені не жалко..

,а то одни несуразные реплики,и как кто то еще заметил ты так общаешся во многих темах.
на твой бред даже нет времени!

тим більше у свої 36 ти точно себе ведеш як дитина, якщо з тобою стопроцентово не погоджуються значить всі кАзли і нерозуміють про що говорять, я також багато чого помітив у манері твого спілкування, але це чисто твої проблеми

Изменено: Мірик, 17 Апрель 2011 - 17:12

[sadua]

гы уже 4 страници а дело дальше мерянья пиписьками не дошло

А что мерять? В пятницу на ролл. Если подшипник поменяю, то и я приеду. И заеду с кем-то на 2,2 вектре. 1,8Т обычшый. Не на деньги. Просто на интерес, ну или на пиво. Просто считаю что удовольствие не должно превращаться в бизнес. С бизнесом не на ролл ездить нужно.

[Dream]

я и так примерно знаю резальт
нах мне рвать коробку?
Ролл дисциплина которая раскрывает потенциал мотора на все 100%

с 14 сек выедешь?

п.с. ты уже тренируешся ??? двухлитровая корса Б_эээээээээээ в этом сезоне норовит стать хитом.. .

уже не норовит

Изменено: Dream, 17 Апрель 2011 - 19:50

[Мірик]

гы уже 4 страници а дело дальше мерянья пиписьками не дошло

Були б поближче яб з взяв би друга з чіпованою октавою і з радістю заїхав би з 2,2 і з 2,8т на автоматі, питання тільки навіщо, є ТТХ авто і так все зрозуміло.

[Dream]

зы:че красивого что момент что мощность начинается с 4.5 тыс и валится,график до 7.5 тыс оборотов???
это абзац))

ты какой график смотрел? Скинь фото
вот 1.8 ваговский

[loop]

та нет,начали вообще с Пасата

ну я значит пропустил ваше начало
прочитал первый пост (твой) и там был спор начинался он с 1.8 Vs 2.2

Изменено: loop, 17 Апрель 2011 - 17:25

[Dream]

А вот опеля вектры даже ОПЦ нет

дык, опеля боятся коробки порвать, особенно вектры
p.s. Ищу стоковую вектра 2.2 для дальнейшего продолжения спора вектра 2.2 vs нексия 1.6

[stas_magic]

?????? Не понял. На сколько мне известно все ауди РС в топе фаршируются только турбиной, или битурбой.

Плачу))))) Ума даже погуглить не хватает....

[Моnstеr]

Харьковская Октава Тур (Сухаря, график которой судя по всему указан выше) еще 1.5 года назад ехала 13.3-13.5 (если не ошибаюсь, а то и меньше).
Спустя почти 2 года ОВЦы из 14 только начали выезжать, и то не в Украине. Ах да, ОВЦа же не драгкар, у которой слабое место - КПП, кот. надо рвать (рвать? зачем?), а Октава - корч для разрыва всех и вся.

[Мірик]

ты какой график смотрел? Скинь фото
вот 1.8 ваговский

це не той ваговський про який ми тут толочим