952 ответов в теме

[Messerschmitte]

Братцы, не люблю я пустых вопросов но "дошло веселье до точки"
Проблема - дымит аки паровоз. В выхлопе висит живая соляра. Шо холодный,шо горячий.
Исходные данные : Опель Рекорд 2.3ТД , распылители заменены,недавно ещё разочек (четвёртый?) свозил на стенд. 150кг, ни намека на каплю, распыл хороший.
ТНВД после капиталки , тоже все параметры на высоте.
Менял кольца (без гильзовки) . Компрессия на сегодня на утро : 24, 24.5, 25, 24.5
ТНВД ставил по ИЧ - подъём плунжера 0.95
Дымим и греемся.
У меня мысли кончились.
Может кто чего подскажет?

Изменено: Messerschmitte, 10 Октябрь 2018 - 21:17

[Muxa]

Вано, понимаю что поздно, но как увидел... Сделай впрыск позже - 0,5мм опережения, если дым уменьшится смотри автомат опережения - возможно заклинил плршенёк или вся пластина

[27REGION]

Сделай впрыск позже

 

может раньше?

п.с. не умничаю. так думаю.

[Muxa]

Руслан, если дым чёрный = впрыск ранний, автомат двигает в сторону опережения, там и могло заклинить. Позднее по описанию не может быть - выставлялось по индикатору.

[григорий83]

Возник такой вопрос-какого производителя лучше купить цепь грм?Сваг или феби?Цена практически одинаковая.

[Muxa]

Феби упаковщик, там вполне может быть тот же сваг

[Muxa]

А сколько ещё осталось живых 2.3?

[Богданес]

Доброго времени суток. Проблема в том что Опель стоял 7 год без движений(ОПЕЛЬ РЕКОРД 1986 года, 2.3 дизель) Подскажите как виставить правильно метки на шкиву из коленвала и распредвала. Потому в мануале сказано выставлять по маховеку, но здесь коробка ли не та или что еще, но нет ни метки ни окошка через какое виставлять. ГБЦ менял и не услидил за метками. Подскажите как выставить правильно метки ГРМ без маховика.