2142 ответов в теме

[Спец_80]

как то случайно заметил, что одна из популярнейших марок которую ктоме опеля выбирают клубни, это бубару
в связи с этим возник ряд вопросов:
1. много ли таких кто поменял машину-молнию на машину-созвездие, и с какой на какую
2. почему именно субару

ну и соответственно отвечаю первым :
1. опель астра класик - субару форестер
2. мечтал про форик ещё до покупки опеля, затем собирал деньги

[Drago]

И чем там момент на двух литровом форе передается?

ну все сводится к тому, что у корейцев главное не как ПП работает, какого объёма двигатель.

[Manager]

ну все сводится к тому, что у корейцев главное не как ПП работает, какого объёма двигатель.

на так чем тяжелее двигатель - тем лучше сцепление с поверхностью

[Drago]

Tiger, Виталя, усё правильно, есть только НО: при достижении на низких оборотах пикового крутящего момента и при непонятном ПП много ли толку будет?

[toxa2006]

кал ваше субару, вот где круть!

Изменено: toxa2006, 07 Март 2013 - 18:36

[Manager]

кал ваше субару, вот где круть!

надо попробовать по одесскому асфальту

[toxa2006]

Раз пошло говно в вентилятор то вот тестик спортажа старого ПП там такой же как и на тушкане.
ОТ псевдо блоки толка особо нет....
для сравнения выложу тест там же сорика на раме с понижайкой(что бы было понятно что ПП бывает разный)

Изменено: toxa2006, 07 Март 2013 - 20:18

[toxa2006]

Вот сорик с парт таймом раздатка и понижайка спасают ситуацию.

[Tiger]

Раз пошло говно в вентилятор то вот тестик спортажа старого ПП там такой же как и на тушкане.
ОТ псевдо блоки толка особо нет....
для сравнения выложу тест там же сорика на раме с понижайкой(что бы было понятно что ПП бывает разный)

на летней резине по снегу, ну-ну
Во первых, а во вторых олененок выключил ЕСП, начитавшись "спецов", чего делать нельзя. Мы все хорошо помним твое видео, там где Хай с выключенным ЕСП не может на маленькую горку заехать. Колеса тупо крутятся в воздухе, при чем крутятся те, у которых сцепления меньше. Физика господа, физика.
Электроника в машине для того, чтобы она работала. А ЕСП на кроссоверах выполняет очень важную функцию - распределение крутящего момента и имитацию диффов.

Вот тебе пример. Под колесами чистый лед. С ЕСП стартуем бодро и уверенно, без ЕСП шлифует но едет. Была бы небольшая горка, не поехала бы вообще, а только шлифовала.

[yt1]ZayHecta3Ug[/yt1]

Мемфись апередил пост #1320
И чем там момент на двух литровом форе передается?

ото не надо только тут сказки рассказывать.
Там Л200 зарытый передком глубже чем на пол колеса. У него под передним мостом 250 мм, сзади там 400мм и при этом он зарытой мордой лежит на брюхе.
Может где-то там рядом вы и проехали, но не в том же месте. Л200 - это рамный жип с понижайкой, о чем вы, господа? Какие Аутбеки.

Вот сорик с парт таймом раздатка и понижайка спасают ситуацию.

подверждение моего поста о "много момента внизу"

Tiger, Виталя, усё правильно, есть только НО: при достижении на низких оборотах пикового крутящего момента и при непонятном ПП много ли толку будет?

а у кого ПП непонятный?

Изменено: Tiger, 08 Март 2013 - 00:03

[Tiger]

вот еще хороший ролик, для любителей выключать ЕСП всегда и везде, особенно, при диагоналке. Да-да Тоха, я тебе

[yt1]p45xDNa35Wg[/yt1]

[toxa2006]

Вот я и говорю пошло говно в вентелятор
ЕСП не душить двигатель душит система контроля тяги

Л200 - это рамный жип с понижайкой, о чем вы, господа? Какие Аутбеки.

Л200 тяжелей форя и аута вот там он и зарылся

распределение крутящего момента и имитацию диффов.

вот на это бы и посмотреть на сорике новом
Смысл видео был в том что авто в одинаковых условиях но с разными системами привода и как они себя ведут.
А за новый спортаж я не чего не говорил Не надо путать новый и старый там разные системы привода....И по разному работае электроника.
Вы бы лутьше свое видео выложили...
А забыл субару говно .

[toxa2006]

И что?



они все разные

Изменено: toxa2006, 08 Март 2013 - 13:28

[memphis]

Тоха, это бесполезно.


З.Ы. Ты нахиба сцепу на спортаже спалил?

[Tiger]

это жесть.
То, что ЕСП и есть система контроля тяги я смотрю тебе не ведомо. Практически на всех паркетах, система ЕСП выполняет все функции и если ты отключаешь ЕСП то и система контроля тяги тоже выключается. Соответственно колеса крутятся от балды, а если диагоналка, то крутятся строго диагонально. Ёперный театр.

А за новый спортаж я не чего не говорил Не надо путать новый и старый там разные системы привода....И по разному работае электроника.
Вы бы лутьше свое видео выложили...

Это ты мне говоришь, про не надо путать?
На прошлом Спорте и Тушкане ПП идентичен. Роль контроля тяги выполняет ЕСП. Сделай тоже самое с включенным ЕСП и машина поедет, это так сложно понять?
На новом Соре с 11 года, такой же ПП как на новом Санта, Спортеже, ix35.
А зачем мне видео выкладывать? Смысл? У вас же дизельный Л200 с понижайкой хуже жип чем полноприводный универсал.

memphis, бесполезно что? Пока что ваша братия только гагочет и по сути сабжа никто нечего путнего не сказал.

ладно, испаряюсь. У вас тут песочница похлеще чина-форума. Это наверное единственное место, где суровые парни на универсалах, лошат рамные жипы, Ауди, Тойоты и т.д. При чем делают это с умным лицом и наверное даже верят в то, что пишут, при всем при этом вообще не вникая в суть сабжа. Если бы не Ромчик, то вы бы наверное не знали и как на Субе ПП устроен.

С 8 марта

Изменено: Tiger, 08 Март 2013 - 16:47

[Torrent]

суровые парни на универсалах, лошат

ты не суди всех, ок?
в моей машине нет ни ЕСП ни контроля тяги и прочей ненужной для меня херни. я втыкаю палку и выдергиваю "джипы" из куветов и ям. И мне незачем здесь выкладывать пруфы и чтото доказывать, мне это не интересно.
А вот какая симпатия здесь к субаристам, это конечно гуд да, Шуша?

[Manager]

Tiger, Виталь, ты грамотно все описал. Никто не ставит под сомнение ПП корейца. Но и до сути, почему Форь ехал хуже - пока тоже не докопались. Даже если он был на самом простом ПП с АКПП - вродь и клиренс больше и момента у движка хватает. Думаю, таки дело либо в прокладке либо в фиговой резине. Там же, даже если остановился в колее, то вроде клиренс позволяет сдать назад и пробивать колею дальше...

[toxa2006]

Tiger та ладно рвать тельняжку. Видео выложил для понимания что дает понижайка А тут такое говно пошло
Tiger если бы на фотках с л200 был сорик или тушкан ты бы так не рвал тельнажку?
зы на субару ПП тоже разный бывает

лошат рамные жипы

таки да
Ладно мир дружба жвачка.

Изменено: toxa2006, 08 Март 2013 - 19:35

[Shusha]

это жесть.
Пока что ваша братия только гагочет и по сути сабжа никто нечего путнего не сказал.

У вас тут песочница похлеще чина-форума. Это наверное единственное место, где суровые парни на универсалах, лошат рамные жипы, Ауди, Тойоты и т.д. При чем делают это с умным лицом и наверное даже верят в то, что пишут, при всем при этом вообще не вникая в суть сабжа.

гы, Виталя, ты все грамотно описал, но и прада, зачем кому то что то доказывать.... твои слова резкие, но абсолютно справедливые....
читаешь эту тему и хохочешь.... есть только субару с ПП - супервездеход, а остальные джипы, включая дизельные рамники с ручными блокировками межосевых и межколесных - это просто детский лепет....)))))
тема сказка... а если еще на субе чуваГ с айфоном и зимкой на шипах, да лошит ссср, любит ювт и ненавидит вфя, зарабатывает от 5-и бакинских в месяц, живя в Зугресс-2... и т. д.... то он даже круче яйца, десятиминутной варки....))))
субара наше фсьо...))))

[Manager]

гы, Виталя, ты все грамотно описал, но и прада, зачем кому то что то доказывать.... твои слова резкие, но абсолютно справедливые....
читаешь эту тему и хохочешь.... есть только субару с ПП - супервездеход, а остальные джипы, включая дизельные рамники с ручными блокировками межосевых и межколесных - это просто детский лепет....)))))
тема сказка... а если еще на субе чуваГ с айфоном и зимкой на шипах, да лошит ссср, любит ювт и ненавидит вфя, зарабатывает от 5-и бакинских в месяц, живя в Зугресс-2... и т. д.... то он даже круче яйца, десятиминутной варки....))))
субара наше фсьо...))))

баюс тута больше информации о твоих комплексах, чем о субару и его сторонниках

вродь никто особо не говорит, что остальные никакие. пытаемся понять, почему Форь не доехал, хотя вроде должен был бы

[@ NIK @]

Пля, знал бы что такие ган***ы на субарях ездят, не купил бы

[toxa2006]

тема сказка... а если еще на субе чуваГ с айфоном и зимкой на шипах, да лошит ссср, любит ювт и ненавидит вфя, зарабатывает от 5-и бакинских в месяц, живя в Зугресс-2... и т. д.... то он даже круче яйца, десятиминутной варки....))))
субара наше фсьо...))))

Нифига не понял
ФУ... хорошо хоть продал зубару а то залошили как пацана....

Изменено: toxa2006, 09 Март 2013 - 09:10

[memphis]

Пля, знал бы что такие ган***ы на субарях ездят, не купил бы

Срочно продавай! мы с Тохой уже здыхалысь.

[memphis]

Странно, почему я не вижу в списке Субару!?

Автомобиль года 2012 для гомосексуалиста
Британские ученые Автомобильное сообщество ledorga.fr, которое объединяет автомобильные гей-клубы Европы опубликовало рейтинг популярности автомобилей разных марок среди людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией.По итогам конкурса European Gay Car. Лучшим автомобилем для гомосексуалистов 2012 признан Citroen DS4.
Десятка же самых популярных среди гомосеков нетрадиционалов марок выглядит следующим образом:

Citro?n DS4
1-е место

Range Rover Evoque
2-е место

Mini Coupe
3-е место

Citro?n DS5
4-е место

Volkswagen Beetle
5-е место

Mercedes Benz SLS Roadster
6-е место

Audi Q 3
7-е место

Lanborghini Aventador
8-е место

Volkswagen Golf Cabriolet
9-е место

Bmw Serie 1
10-е место

[Шусман]

А че тебя вкусы гомиков интересуют ? из политкорректности ?

[@ NIK @]

Срочно продавай! мы с Тохой уже здыхалысь.

Обязательно, всему своё время. А ты свой неликвид перекупам здал?

Изменено: @ NIK @, 09 Март 2013 - 12:19

[Manager]

Срочно продавай! мы с Тохой уже здыхалысь.

слабаки

[Drago]

слабаки

не вытянули содержание

[memphis]

А че тебя вкусы гомиков интересуют ?

Меня абсолютно не интересуют, просто тут товарищи, фанаты КИЛа, говорят, шо на субару ездят [CENSORED].

А ты свой неликвид перекупам здал?

Не, отдал в добрые руки!

[Maxwell]

[memphis]

Сдуру можно и [CENSORED] сломать!

[toxa2006]

Вот по тому и продал субару

[Manager]

Вот по тому и продал субару

та безобразие - раз в 10 тыкм масло менять ))

[Шусман]

Ну в общем то да . Сейчас принято менять раз в пятнадцать , а то и двадцать тысяч .

[@ NIK @]

Ну в общем то да . Сейчас принято менять раз в пятнадцать , а то и двадцать тысяч .

Это ж как нужно ненавидеть свою машину

[Спец_80]

короче, субару гавно - туксон рулит, а прокладка и резина это погрешности

зы. Tiger вам предложение советую создать тему плана "типы ПП" будет более поучительно и интересно чем в общей теме рассказывать
а ЛЕО - если вам наличие ПП фигня - значит это не ваш авто
всё выше сказаное ИМХО
всем приятных выходных

Изменено: Спец_80, 10 Март 2013 - 12:26

[Manager]

Спец_80, грохнул свой пост