280 ответов в теме

[loop]

каналы я не чистил, тоже знаю об этой проблеме и имхо она может тоже иметь место быть, у меня ощущение что сам двиг уже просто дохнет на нагрузке, возможно это как раз совпадает с данными передачами коробки )
Мастера все тока ухмыляются при фразе "почистить каналы рецирк-ии ОГ", типа даже стебутся что начитаются инета потом нудят тут про форсунки, ОГ и прочее
А я ездить не могу так
и продавать жалко. имхо в целом тачка норма и проблема решаемая. просто не любят мастера абстрактные проблемы

[Rek]

Дим, ЕГР заглушить и все дела. Давно ж говорили об этом.

[loop]

Андрей, чет не помню разговора
приеду и заглушим, у меня все равно спор с самим собой - продать тачку тока когда выздоровеет
запишусь в личку

[Rek]

Андрей, чет не помню разговора

Ехали , жену ещё твою подвозили.

[Duo Clock]

Понимаешь чужая машина не своя
А как со своим авто, так каждые выходные под ней ....
Короче будем колупаться "впуске" .. глянем че и как.

-чистка форсунок и дросселя
-чистка каналов рецеркуляции газов (давно меня к ним тянет)
-катализатор глянуть тоже нужно

Еще бывают моменты что кто то за жопу держит,тоесть тяги нема ,но потом отпускает . Есть такое ?

Изменено: Duo Clock, 13 Октябрь 2012 - 23:45

[loop]

Понимаешь чужая машина не своя
А как со своим авто, так каждые выходные под ней ....
Короче будем колупаться "впуске" .. глянем че и как.

-чистка форсунок и дросселя
-чистка каналов рецеркуляции газов (давно меня к ним тянет)
-катализатор глянуть тоже нужно

Согласен. А как кат глянуть? ) его и снять то совсем не просто.

[Duo Clock]

Согласен. А как кат глянуть? ) его и снять то совсем не просто.

мне когда сцепу меняли ,сняли защиту ,рулевую рейку с подрамником передним, я соты каталика видел они целые снизу..) Говорю мастеру оо катализатор целый )) Он мне типа так его не смотрят .. Я понятно спросил а как? он же с коллектором целый,через низ же только.Он мне говорит светить его нужно ) Хз .... наверно что бы увидеть забыты соты или нет. Я к нему поеду пусть светит )))

Изменено: Duo Clock, 14 Октябрь 2012 - 00:03

[Rek]

Я к нему поеду пусть светит )))

Куда светить? На ХЕРах кат только камерой увидеть можно.

[kurt-59]

Дим, ЕГР заглушить и все дела. Давно ж говорили об этом.

Мне на год хватило. Потом опять 0400 и рывки в плавном разгоне . Купил и поменял клапан сам . Против официальных 150 евро , потратил 45. Все жужжит нормально.

Куда светить? На ХЕРах кат только камерой увидеть можно.

Стошник предлагал наверное ПОСВЯТИТЬ ?

[Rek]

kurt-59, а как глушил?

[kurt-59]

kurt-59, а как глушил?

Глухой прокладкой ( с одной круглой дыркой) из пивной банки , которая прогорела . Изготовление новой из аэрозоля не помогло .
Стирание ошибок на 2 дня и опять чек с рывками. Достало все и купил новый безымянный АГР с металло-асбестовой прокладкой.
Ездит . А дергало так , что думал двигатель сорвет. Но у нас клапан простой и сухой . Замена - 10 минут .
Убедился , что глушение функционирует только при исправном клапане . Мой старый заводской умер постепенно .
Я его потестил напряжением на крайние клеммы. Молчит . А при первом глушении клацал еще .

Изменено: kurt-59, 14 Октябрь 2012 - 21:54

[Rek]

Глушить надо по другому несколько.

[FLAGER]

Так расскажи как, или секрет?

[Rek]

или секрет?

[loop]

спасибо Андрею -- заглушили EGR
однозначно теперь тяга ровнее, двиг не захлебывается и соответственно! стала лучше переключаться коробка
толчков за два дня не обнаружил
посмотрим как дальше, впринципе самая Ж была обычно летом, а сейчас все же прохладнее (хотя конкретно вчера +19)

хотя сцепеление лично у меня тоже менять надо, и делать это буду. это тоже дает свой % проблемы. плюс хочу проверить разом бензонасос или заменить его (наверняка в гамне, а фильтр незаменяемый)
успехов!
буду отписываться если

Изменено: loop, 18 Октябрь 2012 - 12:54

[Duo Clock]

спасибо Андрею -- заглушили EGR
однозначно теперь тяга ровнее, двиг не захлебывается и соответственно! стала лучше переключаться коробка
толчков за два дня не обнаружил
посмотрим как дальше, впринципе самая Ж была обычно летом, а сейчас все же прохладнее (хотя конкретно вчера +19)

хотя сцепеление лично у меня тоже менять надо, и делать это буду. это тоже дает свой % проблемы. плюс хочу проверить разом бензонасос или заменить его (наверняка в гамне, а фильтр незаменяемый)
успехов!
буду отписываться если

Вот оно че... МиХАлыЧ ))

Какова цена? И как долго с ним заглушенным можно ездить?

У меня короче такая беда появилась ,при торможении когда КПП скидывает передачи идут жесткие хрусти в районе КПП .. че эт? вилки или щетки такое могут давать? А при резком торможении их нет или ели слышно .. О Изитроник кто тебя создал такую...

Изменено: Duo Clock, 18 Октябрь 2012 - 19:34

[loop]

цена к Реку, у него есть два варианта и по качеству и по цене)
ездить можно пока физически егр работать будет

хруст - я хз
вилки вряд ли, сцепа или БУС вполне могут...
я еще сцепу поменяю, у меня когда резко с второй ускоряюсь - проскальзывает

[Duo Clock]

цена к Реку, у него есть два варианта и по качеству и по цене)
ездить можно пока физически егр работать будет

хруст - я хз
вилки вряд ли, сцепа или БУС вполне могут...
я еще сцепу поменяю, у меня когда резко с второй ускоряюсь - проскальзывает

Ну лучше чем было ?))) значит заглушим .)

Я сцепу недавно поменял.. думал все беды позади. не тут то было. Другие повылазили . .. Хрусти мать их так клевки ,толчки при переключении передач ) Ехать к Олегу на третью адаптацию :?

Изменено: Duo Clock, 19 Октябрь 2012 - 00:17

[loop]

Стало лучше
Спецом езжу целый день по городу, в пробки лезу чтоб все проверить ))
Точнее даже сказать я пока вообще толчков и дерганья не заметил
Да, есть проседание тяги, но не как раньше - сразу начинало дергаться и казалось что двиг еле тянет. Сейчас тяга ровная, приемистость лучше, при дауншифте все стало как надо а раньше часто опять же был сначала клевок, потом оно уже включало нужную
единственное что я же говорю - у меня сцепа таки подуставшая, я это явно чувствую
но ни одного дерганья после глушения не было.... не могу пока поверить что такая простая хрень на это так могла влиять, посмотрим дальше!
после Река я не адаптировал сцепу, и у него это тоже не делал!
короче глуши его нафик )

я еще кат бы выбил, но ошибку не охота. жаль нет прошивки безкатовой

[Гжегош]

я еще кат бы выбил, но ошибку не охота. жаль нет прошивки безкатовой

http://astraclub.ru/threads/69751-Чиптюнинг-Adact-Performance-Center?highlight=%E0%E4%E0%EA%F2

Только в Луганской области представитель засвечен, может и ближе есть, узнавай и поделишься результатом...

[loop]

спасибо! попробую выйти на чувака

[kurt-59]

Ну лучше чем было ?))) значит заглушим .)

Я сцепу недавно поменял.. думал все беды позади. не тут то было. Другие повылазили . .. Хрусти мать их так клевки ,толчки при переключении передач ) Ехать к Олегу на третью адаптацию :?

Скидывать Изю без пощады и сожаления . Вы перед покупкой отзывы не читали ?

[Duo Clock]

Скидывать Изю без пощады и сожаления . Вы перед покупкой отзывы не читали ?

без пощады это точно подмечено !

Отзывы читал,кто пишет овно,кто супер.. Кто же скажет что он лохонулся ) И я лоханулся. Честно на тот момент не думал что у как ни как немца могут быть такие косяки. Тем более не много не мало 2006 года машина.. Ну короче что сделано то, сделано. ) Теперь умней буду перед покупкой .. а еще умней, покупать новые авто.Предварительно записываться на тест-драйв .

Стало лучше
Спецом езжу целый день по городу, в пробки лезу чтоб все проверить ))
Точнее даже сказать я пока вообще толчков и дерганья не заметил
Да, есть проседание тяги, но не как раньше - сразу начинало дергаться и казалось что двиг еле тянет. Сейчас тяга ровная, приемистость лучше, при дауншифте все стало как надо а раньше часто опять же был сначала клевок, потом оно уже включало нужную
единственное что я же говорю - у меня сцепа таки подуставшая, я это явно чувствую
но ни одного дерганья после глушения не было.... не могу пока поверить что такая простая хрень на это так могла влиять, посмотрим дальше!
после Река я не адаптировал сцепу, и у него это тоже не делал!
короче глуши его нафик )

я еще кат бы выбил, но ошибку не охота. жаль нет прошивки безкатовой

ухх на днях поеду глушить !

Изменено: Duo Clock, 19 Октябрь 2012 - 20:26

[Rek]

после Река я не адаптировал сцепу, и у него это тоже не делал!

Через неделю на адаптацию. Напоминаю

[Duo Clock]

Уважаемые ! Я тут начитался кАрОче .. с заглушенным ЕГР-ом кат не навернется ? или моему ХЕР это не грозит ?

[loop]

Теперь умней буду перед покупкой .. а еще умней, покупать новые авто.Предварительно записываться на тест-драйв .

ну и че, я свою новой брал
нормально изя работает
уже)

[nero]

Уважаемые ! Я тут начитался кАрОче .. с заглушенным ЕГР-ом кат не навернется ? или моему ХЕР это не грозит ?

Женя у меня есть интересное предположение по твоему варианту...
сам знаешь у тебя машина с интересной историей... на коробку надо глянуть сверху... заедь на 5 мин... я на 50 % уверен что понял причину :)

Стало лучше
Спецом езжу целый день по городу, в пробки лезу чтоб все проверить ))
Точнее даже сказать я пока вообще толчков и дерганья не заметил
Да, есть проседание тяги, но не как раньше - сразу начинало дергаться и казалось что двиг еле тянет. Сейчас тяга ровная, приемистость лучше, при дауншифте все стало как надо а раньше часто опять же был сначала клевок, потом оно уже включало нужную
единственное что я же говорю - у меня сцепа таки подуставшая, я это явно чувствую
но ни одного дерганья после глушения не было.... не могу пока поверить что такая простая хрень на это так могла влиять, посмотрим дальше!
после Река я не адаптировал сцепу, и у него это тоже не делал!
короче глуши его нафик )


я еще кат бы выбил, но ошибку не охота. жаль нет прошивки безкатовой

Дима, давай заедсим таки астру...неделю покатаешся-решишь сам...

[Rek]

Уважаемые ! Я тут начитался кАрОче .. с заглушенным ЕГР-ом кат не навернется ? или моему ХЕР это не грозит ?

А с чего ему наворачиваться? Выхлоп тот же остаётся.

[Kaylok]

nero,
Женя у меня есть интересное предположение по твоему варианту...
сам знаешь у тебя машина с интересной историей... на коробку надо глянуть сверху... заедь на 5 мин... я на 50 % уверен что понял причину :)

Парни, скажите пжлст... встреча состоялась ?
я ведь читаю внимательно.. жду... когда же ув. Duo Clock напишет "ура, я решил проблему"...
у меня ведь вопрос пока так и не закрыт.... я то грешил на дерганье из-за вероятно того что Диск и Корзина неориг.. (Luk)... DUO clock кстати не написал что за з/ч он поставил... потому что если GM... тогда я совсем расстроюсь...

Короче... Олег и Женя ... пожалуйста не забудте про "Топикстартера" .. т.е. меня..

Изменено: Kaylok, 02 Ноябрь 2012 - 13:34

[Duo Clock]

Женя у меня есть интересное предположение по твоему варианту...
сам знаешь у тебя машина с интересной историей... на коробку надо глянуть сверху... заедь на 5 мин... я на 50 % уверен что понял причину :)


Дима, давай заедсим таки астру...неделю покатаешся-решишь сам...

: ) Олег заеду ..

Ув. Kaylok заказывал диск и корзину Сакс,Люк не было . Распечатал,а там маркировка LUK . Ну и выжимной Сакс .

Реально после замены ,без адаптации выехал из бокса машину не узнал аще!!!! Как новая копейка еп :) Но после адаптации ппц все хрустит ,стучит ..жуть какая то.. у меня аще такое впечатление ,что у моей машины только такое.. или я сильно придирчив . Не знаю господа.


Kaylok Ура я забил на проблему! ) Устал уже маятся с этой коробкой. Езжу ..переключается. Ну и здорово.

Встреча не состоялась ,только прочитал меседж. Может завтра заеду... Решу проблему ,сразу дам знать.

Kaylok P.S Упаковщики разные сцепухи, а производитель один LUK !

Изменено: Duo Clock, 02 Ноябрь 2012 - 22:46

[Duo Clock]

Ну что ? не знаю даже с чего начать ))

Олег Неро писал выше что вроде бы как уверен на 50% что, знает причину ...Мы с ним встретились .. я снял аккум ,подрамник_аккума и нифига мы не разглядели .Он мне сразу сказал ..дуй к мои знакомым они глянут что да как.Я сказал сейчас ехать времени нет,подкачу к ним на выходных..

Напомню машина моя, с очень интересной историей ) поэтому варианты могли быть любые с коробасом ,а именно, там вместо изитроника, могла быть механика .Но этого мы с ним не выяснили .
Поэтому отложил я все на выходные как бЭ )

Теперь самое интересное ,а именно 12.11.12 Понедельник ,подымаюсь я по Шолуденко может кто знает эту улицу ,возле цырка.. и батц "F" .Ну думаю опять выпендривается ,открыл багажник взял ключ и скинул клеммы .. перекур,заводимся, все в порядке. ))
Едим уже по улице Черновола и батц "F" Тут я уже занервничал ,скинул клеммы ,звонок Неро..взял номер его мастеров .Звоню им, так и так..приезжай . Накидую клеммы ,завожусь еду по Воздухофлотскому проспекту и опять "F" прям падла, на светофоре

Решение принимаю сразу ,вызываю эвакуатор .Ждал где-то минут 40 их.Приезжаем к мастерам ,они сразу начали смотреть..Говорят коробка Изитроник ,вариант что там механику поставили, сразу отпал.Я с облегчением оставляю машинку,звонок знакомому, вези меня домой .

Утром следующего дня ,я им звоню ну что там ребята чет нарыли? Говорят им свет отключили на СТО ..пока только ошибки считали(МТА-Easytronic),их не мало (((
Где-то через час звонит мастер Ростик ,говорит ну что вскрыли мы ваш изитроник ...молчание на другом конце провода...я чувствую что дела плохи... говорит Женя в двух словах "Тут наши были" )) В общем приезжай все покажем расскажем . Приезжаю,гворит смотри ,смотрю щеток нет ,подшипник заклинило ,аще не проворачивался . Бус я глянул как новый ,горелым не пахнет) Ну и они по нему ничего не сказали . В общем в течении дня сделаем . Звонок вечером ,приезжай заберай машину ))) АААААААА радости нет придела.


Теперь ,что было ,и чего не стало :

У нас были ,дергания при торможении ,клевки на светофорах и в итоге "F"

Заменили подшипник в изитронике и щетки ,все исчезло.

Низкий поклон Олегу Неро (с меня пляха) Костику и мастеру Ростику

Так что вот так .... машина пока проехала 50км будем глядеть ,пока тфу тфу тфу как новая ... я на такой ней еще не ездил )

Изменено: Duo Clock, 13 Ноябрь 2012 - 22:54

[Kaylok]

спасибо что отписался...
ждем теперь "разбор полетов" еще километров через 800-1000
надеюсь на этом твои "приключения с изитроником" закончились...

[loop]

т.е. сцепление было ок? просто умер параллельно сам бус? что в нем за подшипник? щетки понятно, подшипник не понятно...
ну и удачи! пусть это будет окончание проблем! )

[Kaylok]

не понял... поправьте меня..
Бус- это Блок Управления Сцеплением ? - пипец какая дорогоая штука...!
на ск я понял у Duo c этим всё нормально...

Иначе не понимаю почему проблемы появились сразу после замены Диска и Корзины (как и у меня)...

[Duo Clock]

Прувет всем !

В каждой коробке есть два подшипника ,за что ни отвечают этого я не знаю ) Суть в том ,что один из них у меня полетел ..не полетел, а тупо умер (заклинил) Щетки в моей изи предыдущий хозяин уже менял .. и очень не аккуратно ( Как они сказали .
Бус целый, я же написал !
Мне кажется ,если летит бус ,он либо горит,или тупо глючит (то есть перепрыгивают передачи и т.д имхо ) По поводу перепрыгивают передачи ,кто там говорил вилка передач ? у изитроника вилок нет,там все гидравлика ) ( это мне тоже мастера сказали) Вот ссылка на обратную версию http://www.bcs-autos...ru/services/85/ и кому верить ? ))
Теперь допишу ,что не успел. Помимо щеток и подшипника,там есть в коробке большая белаю шестерня(пластмассовая) , и с одной стороны зубчики были ,то ли поплавлены ,то ли счесаны .Но шестерня рабочая ,то есть она ходит, её цепляет .Знал бы я за что все отвечает я бы уже наверное разобрался .

А теперь внимание внимание ! )) Опять со второй на первую передачи толчки,удары при переключении ! 300 км проехали не дотянул до 800-1000 )

Мастер "Ростик" звонил,говорит наверное шестерня .. но не уверен. Моё имхо,что из за этой шестерни слетает точка схватывания . Но это цветы по сравнению с "F" )

Я такую шестерню хотел выточить ,благо есть знакомые на авиа-заводе. Мастер-Ростик сказал хз я гарантию не даю что она заработает,я стреманулся её туда ставить.

Завтра к ним тулю опять... будем кумекать .

Теперь новый гимор, а может шестерня,а может сцепление ((( Вчера говорю,машина-песня .. просто не к чему было придалбатся .

чую я её продам к ебе..м Возьму BMW и буду её чинить


Где то читал Обслуживание EasyTronic обычно не приносит особых проблем. Верим вам ,верим )))

Изменено: Duo Clock, 14 Ноябрь 2012 - 23:48