1118 ответов в теме

[Vadym]

От вчора до родичів на села прийшлось катнутись по майже танкодрому, дорогою це не назвеш. Так чомусь я думав що буде якось приємніше на зінці їхати, фіг там, на аутлендері який бакланять за "табуретність" їхалось не гірше. Хз де той комфорт Д-класу

треба визначатися.
комфорт, ппд та 18" - речі не сумісні

[Manager]

Да Шварц указал цены со своей темы за 2009 год. Так же легче убедить себя, что Инсигния дорогое гавно.

Та не думаю, что он именно так думает...

[MaksKiev]

Золотые слова ! Я ждал их с появления Зинки в продаже и именно от владельца. Видно было сразу, что это авто-гемофродит.

Та не думаю, что он именно так думает...

Может быть, значит я не правильно понял метафору "авто-гемофродит".
На самом деле, чего тут спорить, народ голосует рублем. Если не берут, то или дорогое, или гавно, или и то и другое :)

[backlight]

От вчора до родичів на села прийшлось катнутись по майже танкодрому, дорогою це не назвеш. Так чомусь я думав що буде якось приємніше на зінці їхати, фіг там, на аутлендері який бакланять за "табуретність" їхалось не гірше. Хз де той комфорт Д-класу

Для комфорта одень колеса 17-го размера и будет тебе счастье, даже на "лежачих" можешь не сбрасывать... хотя может это потому, что у меня флексрайд и ПП, но геометрическая проходимость и комфорт отменные. Вчера кстати от Кременчуга до Днепра ехал вместе с Х5 на равных и это по дороге с ямами местами засыпанными просто шлаком на немаленькой скорости и на R19 колесах.

[bogdan79]

Почитав тему понял, что надо срочно продавать опель и брать субарик либо мицык

[Manager]

bogdan79, что-то рано тебя мудрость накрыла

[zevs84]

Почитав тему понял, что надо срочно продавать опель и брать субарик либо мицык

на счет субарика не скажу, но то что наша машинка на ходу ничем не хуже мицика (про лучше умолчу) уже могу сказать с полной уверенностью..мне даже грусно стало, неужели все кроссы до 60 уе такие? Иксель по сравнению с тигуаном - страшно жесткая табуретка..

Для комфорта одень колеса 17-го размера и будет тебе счастье, даже на "лежачих" можешь не сбрасывать... хотя может это потому, что у меня флексрайд и ПП, но геометрическая проходимость и комфорт отменные. Вчера кстати от Кременчуга до Днепра ехал вместе с Х5 на равных и это по дороге с ямами местами засыпанными просто шлаком на немаленькой скорости и на R19 колесах.

не знаю как у Инсигнии, но в Астре пересаживаясь с 16 зимы на 17 лето не заметил вобще никакой разници, даже наоборот: зимой держал 2,1 , а на летние 17 накачал 2,3...так комфортней .....сам понимаю, что парадокс, но специально акцентировал на этом внимание потому как помешан на комфортной и мягкой езде, на управляемость мне наплевать

Может быть, значит я не правильно понял метафору "авто-гемофродит".
На самом деле, чего тут спорить, народ голосует рублем. Если не берут, то или дорогое, или гавно, или и то и другое :)

здесь все в ментальности: раз Опель-значит не может столько стоить ни астра ни инсигния...Ну и конечно же политика импортера - ему срать на бренд-опель, они его ни рекламируют , ни вобще не продают...Сенс, шеви и киа...
забрал бы кто-то у них , да некому...

Изменено: zevs84, 17 Апрель 2012 - 17:45

[ШВАРЦ]

забрал бы кто-то у них , да некому...

Хорошая идея !

[asx]

Хорошая идея !

Я об этом уже много раз в разных темах писал... Даже предлагал идею с коллективным письмом в Руссельхайм от Украинского Опель Клуба.

пересаживаясь с 16 зимы на 17 лето не заметил вобще никакой разници, даже наоборот: зимой держал 2,1 , а на летние 17 накачал 2,3...так комфортней .....сам понимаю, что парадокс, но специально акцентировал на этом внимание потому как помешан на комфортной и мягкой езде

А еще есть парадокс в том, что чем давление ниже нормы, тем больше гупает, именно гупает! При нормальном давлении, возможно будет небольшое ощущение жесткости, а при недостаточном - назойливое гупание, что в целом намного неприятнее обычного ощущения "жестко". Проверено неоднократно на 15", 17" с ППД.

[jakudzaa]

Вже й дизельні інсігнії в Україні продають, навіть з мех .КПП. Тільки не вистачає 2,0 бітурбо, ото класний двигун.


pikach00, як там твій сарайчик поживає, скільки поїдає пального?

Изменено: jakudzaa, 10 Июнь 2012 - 22:25

[MaksKiev]

Если Пикачо не против, буду отписывать свои отзывы здесь, т.к. на полноценную тему не потяну :)

Такая она была в салоне




На фоне одного из конкурентов:



Боковая линия Инсигнии просто снята с Q7



Проехал 3000 км.
Пришлось съездить в Кременчуг, дорога от Золотоноши до Кременчуга просто пипец, одно название.
На 18" дисках жестко. Не знаю, на чем нужно ехать, чтоб не чувствовать всех тех ям, горбов и пр.
По трассе на Окко-дизеле расход - 6.8 был, назад ехал на каком-то российском дизеле - расход 7.5.
Если кто-то подскажет, где в Кременчуге-Комсомольске можно заправить хороший дизель - буду очень благодарен.

В Киеве подвеска меня абсолютно устраивает. Расход был по городу 8.5, с наступлением жары - 9.5 при скорости средней 30 км.ч.

Динамика до 50 км на уровне вектры 2.2, потом чувствуется хороший подрыв. Максимум ехал 160 при 2.5 тыс оборотов.
Запас имеется, но дороги не позволяли ехать быстрее. :(

К обзорности привык, маленькие зеркала меня не смущают. Назад сдавать с наличием парктроника мне легче, чем на Вектре Ц,
поэтому пока камеру заднего вида ставить не буду.

Все в общем радует.

Если есть вопросы - задавайте.

[zevs84]

а какая цена?
ну и полная комплектация...


PS Кстати у Суперба та же линия окон.....
А Зинка в белом-класс....

Изменено: zevs84, 07 Июль 2012 - 11:48

[backlight]

Поздравляю, полку белых Туреров прибыло...

Изменено: backlight, 07 Июль 2012 - 11:49

[jakudzaa]

MaksKiev
в тебе механіка чи автомат?

Изменено: jakudzaa, 07 Июль 2012 - 12:48

[Nime44ina !]

расход неслабый ..... как для дизеля.... по городу, я имею в виду

Изменено: Nime44ina !, 07 Июль 2012 - 12:52

[MaksKiev]

а какая цена?
ну и полная комплектация...


PS Кстати у Суперба та же линия окон.....
А Зинка в белом-класс....

Ага, у Суперба такая же, но выглядит он тяжеловесней.
К комплектации, что на сайте укравто предлагает по дизелю добавил КвикХит, полная регулировка сидений, перфорированная кожа сиенна (к сожалению, без вентиляции), память сидений,
флекс органайзер в багажник, джойстик, сигнализация заводская.
Вышло 320 кгривен.

Поздравляю, полку белых Туреров прибыло...

Спасибо. Вначале, жена не хотела, говорила, что это вообще не цвет.
Имхо, черный и белый для турера лучше всего.
Черный не захотел, т.к. нагревается и видна потом каждая царапинка.

MaksKiev
в тебе механіка чи автомат?

Автомат. В Киеве не представляю механику. Да и авто на двоих с женой. Ей тоже проще на авто.

расход неслабый ..... как для дизеля.... по городу, я имею в виду

По отзывам Инсигния форума, там у многих похожий расход по городу.
Плюс реально, последние дни просто тупо стою подолгу с включенным движком и кондишном.
На хх мгновенный расход - 0.6-0.7 в час без кондишна, 1-1.2 с кондишном.
Дизель от Опеля, конечно, не супер экономичный, но авто реально тяжелое, ну и меня расход устраивает.

[Manager]

MaksKiev, красава!

[OB]

MaksKiev,поздры с машиной.Ты уже разобрался что значит каждая буквочка в аббревиатуре CDTI?

[Manager]

OB, сиди ты, ай!

[jakudzaa]

Витрати палива (за нормою 93/116 ЕС), л/100 км:
місто MT6/ AT6 6,6 / 8,0
за містом MT6/ AT6 4,5 / 4,6
змішаний цикл MT6/ AT6 5,3 / 5,9

MaksKiev, як для автомата нормальна витрата. Ніби в ОВЦ 2,2 АТ витрата як за паспортом 13,8л/100км в місті, далеко не так - особливо з малими поїздками виходить приблизно 15л/100км.

Изменено: jakudzaa, 09 Июль 2012 - 13:08

[Vadym]

jakudzaa,
Тьі не тот дизель смотрел?
На трассе (л/100 км) 4.6 4.8
В городе (л/100 км) 6.9 8.2
В смещанном режиме (л/100 км) 5.4 6

Изменено: Vadym, 09 Июль 2012 - 13:31

[OB]

OB, сиди ты, ай!

А ведь я серьёзно.Для меня это загадка.

[Vadym]

Для меня это загадка.

какая из букв?

[OB]

какая из букв?

Желательно фсе.Ведь буква D мож и не дизель означает.Мне для общего развития.А то в приличной компании можно и не понять о чёб речь идёт.

[Vadym]

коммон рейл дизель турбо интеркулер

[backlight]

коммон рейл дизель турбо интеркулер

CDTI - коммон реил дизель турбо инжекшен...вроде

[Vadym]

CDTI - коммон реил дизель турбо инжекшен...вроде

[GreenHoligan]

комон рейл дизель турбо интеркул? Не

[Manager]

"шоп как у мерса"

[Vadym]

"шоп как у мерса"

не получицца
у них СДІ

[backlight]

не получицца
у них СДІ

или как у корейцев CRDI... все тоже только "в профиль"...

Изменено: backlight, 09 Июль 2012 - 14:57

[OB]

А ШО,инжектор и в дизеле есть?И шо такое коммон рейл?

[pikach00]

А ШО,инжектор и в дизеле есть?И шо такое коммон рейл?

В гугла запитай, тут тема не про це

[jakudzaa]

Vadym, то я дизель 2,0 для інсігнії спорт турер дивився. А в тебе взагалі крута витрата.

[Vadym]

jakudzaa, це дані не на мій двигун, а на той що продають в україні зараз. правда не на турер. на нього ось:
трассе (л/100 км) 4.8 5
В городе (л/100 км) 7.1 8.3
В смещанном режиме (л/100 км) 5.6 6.2

Изменено: Vadym, 12 Июль 2012 - 14:06