115 ответов в теме

[LEXA SHUMI]

Ребята привет. ошибка р0130-0135. когда на бензе работает . на гбо все нормально без троение. чистил форсунки , менял модуль , свечи все фильтра дмрв смотрел . куда копать ????

Давление бензонасоса замерялось?

[morphey]

Була схожа ситуація, коли на ГБО працювало, а на бензині троїло, на штекері однієї бензинової форсунки проводок переламався, відновив контакт все працює.

[AstraG Oleg]

Тиск пального не замірював але коли чистив форсунки із зняттям їх звісно то зтравлював тиск з рампи то як такого тиску і не було . На заглушені машині тиск має тримати ? Коли вкл запалювання то чую як бенз насос качає і цокає запобіжник значить з насосом все гуд я так розумію . Форсунки та їх провода вроді справні . Симптоми зараз які: коли запускаю двигун робить на холостих краще ніж до того як чистив форсунки , прогрівається трошки і є троїння але воно не постійне час від часу буває . стрілка тахометра не скаче високо взагалі легенько тільки . читав опкомом показує помилки 0135 -0130 після видалення їх знову появляються через деякий час але на приборці чека не має . Перевіряв на підсос повітря димом то легенько іде дим з твінпорта де ходять заслонки на штанзі але до цего моменту їздив якось без троїння . Все почалося з того що під час вкл кондиционера появилася помилки P 0130 , 0135 , 0300, 0303 , 0170 . . Потім на газу їхало погано , а на бензі краще але з провалами , поїхав до газовика почистили форсунки , підкрутили зазори , діагностували що все норм . Я Поставив модуль б/у справний , нові свічки Дензо К20 ТТ , почистив форсунки, замінив поливний фільтр , повітряний , , маслов в двс і фільтр на газу стало норм а на бензі підтроює з помилками лямди 0130 , 0135 . Хз . можливо електрика десь дає збій

[Rek]

Уплотнения форсунок на оригинальные менялись?
Подсос на твинпорте лучше устранить.

[AstraG Oleg]

]Уплотнения форсунок на оригинальные менялись?
Подсос на твинпорте лучше устранить.

Уплотнения не менялись конечно . Заходили форсунки на своё место ооочень туго я и подумал зачем менять эти колечки резиновые. Я и раньше туда не лез вообще. А по поводу твинпорта я ремонтировал его так как планка была слетевшая и я его подчинил , открыл и отключил фишку так и ездил без проблем . В основном двс немного подкидывает на затухании ну типа газнул и на низах оно тр тр короче . Расход что бы большой был не знаю даже как сказать на 7 -8 литрах 100 км уже проехал . Сегодня лямду переднюю отключал и заводил и были те же тр тр на двс , подключил как то вроде на слух лучше хз . С выхлопной летит вода какая-то с мелкими частичками типа грязи . Закрываю выхлопную лодонью работа двс почти не меняется. Возможно я уже всякую дурь делаю )) не смейтесь )) но уже пробую всё. И кстати как толтко завожу авто запах идёт как бы выхлопа но не специфически а когда проработает вообще запаха нет никакого . Что за магия или так должно быть

[Rek]

На подсос похоже. 

[AstraG Oleg]

На подсос похоже.

спасибо за ответы . Буду искать

[Юстас]

спасибо за ответы . Буду искать

Шо там шукать?Прискнув карбоклінером в район форчунок/впускного і якщо робота двигуна змінюється,то є підсос.

Ну або по модному димогенератором)

[Rek]

Буду искать

Заслонки  твинпорта загерметизируй для начала. 

Изменено: Rek, 07 Сентябрь 2022 - 07:54

[baton45]

По заслонкам твинпорта, по штокам. Дешево и сердито: снаружи впускного на штоки твинпорта акуратно намотать фум ленту. Для уплотнения засохшей прокладки. У меня ушло витков тридцать, Подматывать пинцетом, смотреть по уплотнению и просадке штоков на место, конец завязать узелком. 100 % не закроет, но очень значительно поможет. Уже три года езжу, не взирая на скептические посты по первах. А вообще там подсос можно найти так, трубка силиконовая или топливная и слушаем к уху и месту подсоса, про стетоском вообще молчу. Свистит очень хорошо даже  при рабочем твинпорте. Так можно слушать и шумы подшипников, и роликов, форсунок, клапанов, старый дедушкин способ. 

Изменено: baton45, 07 Сентябрь 2022 - 08:32

[AstraG Oleg]

Шо там шукать?Прискнув карбоклінером в район форчунок/впускного і якщо робота двигуна змінюється,то є підсос.
Ну або по модному димогенератором)

. Ви маєте на увазі що бризнути прямо під форсунки і таким чином перевірити чи пропускають

По заслонкам твинпорта, по штокам. Дешево и сердито: снаружи впускного на штоки твинпорта акуратно намотать фум ленту. Для уплотнения засохшей прокладки. У меня ушло витков тридцать, Подматывать пинцетом, смотреть по уплотнению и просадке штоков на место, конец завязать узелком. 100 % не закроет, но очень значительно поможет. Уже три года езжу, не взирая на скептические посты по первах. А вообще там подсос можно найти так, трубка силиконовая или топливная и слушаем к уху и месту подсоса, про стетоском вообще молчу. Свистит очень хорошо даже  при рабочем твинпорте. Так можно слушать и шумы подшипников, и роликов, форсунок, клапанов, старый дедушкин способ. 

дякую за відповідь .

[baton45]

. Ви маєте на увазі що бризнути прямо під форсунки і таким чином перевірити чи пропускають

дякую за відповідь .

Якщо форси пропускають то вони плачуть бензином, а де підсос повітря, то карб та його пари затягуєся у впускний і мотор реагує на пару секунд як кінь. Трубочкою також можна послухати підсос. Спреєм крутіше але розхід, можна уайт спірит  шприцем, другим паливом, але дуже обережно! А карб прямо аерозолем, пшик і через секунди вже сухо. Ютуб в допомогу.

Изменено: baton45, 08 Сентябрь 2022 - 16:10

[Rek]

Якщо форси пропускають то вони плачуть бензином,

С какого перепуга? Речь о подсосе.

[baton45]

А ну да. Не с той стороны сигарету прикурил.

Изменено: baton45, 08 Сентябрь 2022 - 21:13

[Rek]

Не с той стороны сигарету прикурил.

Валера, ты куришь?

[baton45]

Форсунка, с разых сторон кольца, одно в бензиновой среде, другое в воздушной смеси. Так понятнее или с юмором не все на высоком уровне? Я надеялся, что да.

[Rek]

Я тоже думал так про твое чувство юмора

[baton45]

Ха-ха. Очень смешно. Наверное.  Кстати, после моих слов про сигарету был смайлик смеха. Ну то такое.

Изменено: baton45, 09 Сентябрь 2022 - 12:46

[AstraG Oleg]

Короче ребята хз что с этим опелем . Одним словом на бензине троит на холостых ( но не постоянно ) на ГБО всё норм . Не знаю что уже искать

[LEXA SHUMI]

Катать на ГБО

[baton45]

У меня форсы газовые помирали, не давали нормально завестись. Мотор задыхался просто. На газу все ок. Сперва вычислил ошибки на цилиндрах по опкому и переключением форс бензин-газ в газовой проге. Поменял форсы с соседними, ошибки перекочевали тоже. Заменил газовые форсы на новый комплект т.к. стояли при покупке лендирензо.

[AstraG Oleg]

У меня форсы газовые помирали, не давали нормально завестись. Мотор задыхался просто. На газу все ок. Сперва вычислил ошибки на цилиндрах по опкому и переключением форс бензин-газ в газовой проге. Поменял форсы с соседними, ошибки перекочевали тоже. Заменил газовые форсы на новый комплект т.к. стояли при покупке лендирензо.

. Я был у газовика всё проверил и форсунки газовые и ошибки по гбо в е хорошо . Сейчас когда завожу авто после ночи это вообще жо.. . Так тресет как будто на одном цилиндре работает . Стрелка тахометра как дурная то вверх то падает вниз потом выравнивание и работа почти стабильная . А на гбо все прекрасно работает . Грешу на модуль зажигания. Я то его менял на тот был б/у и как то мне он не очень нравиться . Заказал новый такой как стоял Бош . Посмотрим . Завтра поставлю и отпишусь всем . Дал бы Бог что бы всё заработало как положено.

[baton45]

Модуль зажигания на газу работает так же, даже тяжелее. Не пойму цели замены. Если уж так жмет можно и ко мне подскочить в Киев подмену блока. 

Кстати тоже трясло на заводке, особенно после часов 8 простоя. Форсы немного травят, газ в коллекторе при заводке уже, переобогащенная смесь, плохо горит. Вот такие симптомы были с полгода.

 

Ну взял, так взял. Отпишешься все равно.

Изменено: baton45, 18 Сентябрь 2022 - 14:57

[vovan8706]

Сейчас когда завожу авто после ночи это вообще жо.. . Так тресет как будто на одном цилиндре работает . Стрелка тахометра как дурная то вверх то падает вниз потом выравнивание и работа почти стабильная . А на гбо все прекрасно работает .

Та сама фігня, заводиться на бензині туго. Почистив бензинові форсунки, стало краще працювати на холостих і їхати на бензині, заводиться так само. Чек постійно горить по лямбді першій - обрив цепі. Коли тільки форсунки почистили поставили - пропав, потім знову з'явився. Тиск бензу в системі нормальний.
Хз, можливо підсос повітря.

[Юстас]

Хз, можливо підсос повітря

Можливо прибиті паливні форсунки пора відправити в сміттєпровід?

Изменено: Юстас, 18 Сентябрь 2022 - 17:53

[vovan8706]

Можливо прибиті паливні форсунки пора відправити в сміттєпровід?

Перевіриш мені паливну?

[AstraG Oleg]

друзі привіт . Як і обіцяв відпишусь ) Короче купив новесенький модуль Бош за 3 куска ) як слон радий поставив на холодну завів і пісня . Машинка працює як молода але ... на наступний ранок та сама фігня началась . Запуск на бензині , стрілка скаче , машина чуть не глохне , калатає все на світі . Коли проробиться стає все норм але все одно трошки підтроює коли газнув стрілка падає до 1 на тахометрі і чутно маленьку вібрацює . На газу як завжди робить чудово . Це щось з паливною системою бензину . можливо якійсь регулятор тиску палива , можливо що ще ХЗ .

Можливо прибиті паливні форсунки пора відправити в сміттєпровід?

а як перевірити форсунки ? я знімав їх чистив , пшикали нормально всі 4 .

Модуль зажигания на газу работает так же, даже тяжелее. Не пойму цели замены. Если уж так жмет можно и ко мне подскочить в Киев подмену блока. 
Кстати тоже трясло на заводке, особенно после часов 8 простоя. Форсы немного травят, газ в коллекторе при заводке уже, переобогащенная смесь, плохо горит. Вот такие симптомы были с полгода.
 
Ну взял, так взял. Отпишешься все равно.

модуль нужно было менять так как пробой в 3-м был .

[Rek]

Це щось з паливною системою бензину . можливо якійсь регулятор тиску палива , можливо що ще ХЗ .

На диагностику

[AstraG Oleg]

На диагностику

р 1113 це у мене відкл штекер твінпорта . Заслонки у відкритому положенні .

Сьогодні ще підключусь і гляну помилки . Можливо якісь нові вже є

Прикрепленные файлы:

•  B1DE9C7C-39E5-4AA6-AF3D-57B051D2A211.jpeg   116,23К   9 раз скачано

[Rek]

Штекер подключи. Твинпорт механически отключается.

[AstraG Oleg]

Штекер подключи. Твинпорт механически отключается.

так оно только хуже будет . На холодную запускаю машина как будто бенз заканчивается трр пырр и хочет глохнуть давить на гашетку не помогает . Через несколько раз заглушить и завести вроде не хочет глохнуть но пердит немного в выхлопную даже легкий прострел был , а с вкл твинпортом на холостих заслонки закрываются и как бы авто будет еще больше душить. Читал только что ошибки то их нет вообще после замены модуля ни по лямде ни по нагреву датчика какого-то ни по 3-м цилиндре но на холодную это беда . Даже не после ночи , а авто постоит часа 3-4 и начинается пердёжь на бензе. Только на гбо перехожу работает тихо и ровно

[LEXA SHUMI]

Бенз смени

[Rek]

AstraG Oleg, так заслонки и глушатся механически плюс тяга от клапана отключается.

[AstraG Oleg]

AstraG Oleg, так заслонки и глушатся механически плюс тяга от клапана отключается.

понял

[baton45]

По ошибке лябда 1, твинпорт здесь каким боком влияет на заводку? Не морочте голову  с твинпортом, это третьестепенное. Я уже говорил по холодному пуску газовые форсы могут  травить газ в коллектор, смесь переообогащена, заводиться жутко. Газовик мог и не заметить. Лучше форсы отключить по  трубке, отглушить. Поездить только на бензе.

Изменено: baton45, 23 Сентябрь 2022 - 06:57