1414 ответов в теме

[ivan33]

двести одинадцатую лошадь я убил

а до етого шо 210 лошадок тока замучивал или поводил агитационные беседы

[artist22]

и где у вас случилось шо вы так растроили свой слух

а шо такое?

а до етого шо 210 лошадок тока замучивал или поводил агитационные беседы

я одну убил,чтобы остальные боялись и бегали резвее. шо хотеть - конкуренция

[vekariy]

Ну усёёё.. поехал писькамер... Походу я извращенец - мне 310л.с. на докризисной А8 было мало

[luav]

Ну усёёё.. поехал писькамер... Походу я извращенец - мне 310л.с. на докризисной А8 было мало

А их никогда не бывает много.Всегда хочется больше.Хотя любая машина быстрее 7 секунд до сотни будет достаточной

[artist22]

А их никогда не бывает много.Всегда хочется больше.Хотя любая машина быстрее 7 секунд до сотни будет достаточной

любая ламборджини или бугатти. и не поспоришь

[luav]

любая ламборджини или бугатти. и не поспоришь

Любая машина с претензией на спорт должна выезжать из 7 секунд(Омегу Б в комплектации "спорт" с двигом 2,0 не берем во внимание ).Т.е. 6-7 секунд до сотни уже более чем достаточно.

[vekariy]

Т.е. 6-7 секунд до сотни уже более чем достаточно.

Даааа?! А я не знал... ООБ 3,0 в стандарте - 9,9 на автомате, А8 4,2 кваттро - 6,9, ООБ Ирмшер - 7,1

Изменено: vekariy, 18 Август 2012 - 21:38

[luav]

Даааа?! А я не знал... ООБ 3,0 в стандарте - 9,9 на автомате, А8 4,2 кваттро - 6,9, ООБ Ирмшер - 7,1

А ничего что вес у А8 и Омеги немного таки отличается?

[vekariy]

А ничего что вес у А8 и Омеги немного таки отличается?

А ничего что Омега Ирмшер с нагнетателем, спортпрошивкой движка, коробки и изменённым передаточным числом в редукторе?! И всё равно мне ненравиЦо
Считаю, что 4сек. до сотни - этого должно хватить может быть
Вообщем, моя следующая машина: либо Финик FX-45(в идеале FX-50S), либо Мазератти Кваттропорте, если Костя(artist22) пошевелится(он знает, о чём я)

Изменено: vekariy, 18 Август 2012 - 21:52

[luav]

Вообщем, моя следующая машина: либо Финик FX-45(в идеале FX-50S), либо Мазератти Кваттропорте,

Машины более чем хорошие и быстрые,но далеко не семейные

[vekariy]

Машины более чем хорошие и быстрые,но далеко не семейные

К сожалению, семьи у меня пока нет(в смысле, собственно созданной) Думаю, что в 30 лет не создать семью - это какой-то позор получается А машины - хм, разве Кваттропорте нельзя назвать семейно-спортивной?!

Изменено: vekariy, 18 Август 2012 - 22:16

[luav]

К сожалению, семьи у меня пока нет(в смысле, собственно созданной) Думаю, что в 30 лет не создать семью - это какой-то позор получается А машины - хм, разве Кваттропорте нельзя назвать семейно-спортивной?!

За Мазератти ничего не скажу,т.к. даже не представляю,как именно выглядит эта модель.Разговор шел за финики.Машины с хорошим подрывом,но больше для двух человек

[Dex]

Даааа?! А я не знал... ООБ 3,0 в стандарте - 9,9 на автомате, А8 4,2 кваттро - 6,9, ООБ Ирмшер - 7,1

А что это за загадочная ООБ с таким резвым разгоном?

[vekariy]

Dex, А что загадочного?! Обычная оригинальная Ирмшерка, пригнанная три года назад из Германии(ездил как раз человек, который работал на тюнинг-ателье Ирмшер, правда, жаль, но он год назад скончался от сердечного приступа ) и найденная благодаря моему двоюродному брату(он как раз живёт в Ремшалдене), а потом ещё доработанная мной немного - заливал лишь другую прошивку для коробки - вроде интереснее стала именно на старте и после 160км/ч, но расход бензина увеличился чисто визуально на литра два-три. По движку вообще ничего не делал...
Вот в принципе и всё...
А сейчас ищется ирмшеровский расходомер - родной накрылся и был заменён на стандартный трёхлитровый неоригинал(который не отъездил и года ). Сейчас стоит стандартный от трёшки(брал б/у оригинал - номера на б/ушном оригинале и полетевшем неоригинале совпадают между собой, а от моего отличаются в 5-ти цифрах ), но машина стала ехать не очень после замены(в т. ч. после замены на неоригинальный). По каталогу в магазине Опель не нашли мой родной В принципе, вот, в соседней теме описывал всю ситуацию и интересовался в теме "Стрит рэйсинг, драг, ролл-н-ролл и т.д.": http://www.opel-club...=111276&st=3360 (пост 3381) и http://www.opel-club...=111276&st=3395

[artist22]

vekariy,в плане машины у нас совпадают интересы
пы.сы. вчера доехать с работы домой и сегодня на работу (без пробок) общее расстояние около7км, средняя скорость 15км\ч, средний расход 28,7л. меньше давить на тапок?

[vekariy]

средний расход 28,7л. меньше давить на тапок?

Хааа... ну ШО, вижу у тебя первый шок от расхода?! Привыкай - это V6, а не какая-то дохлая R4 За то сколько удовольствия от езды - про расход вообще тогда забываешь!!! Кстати, попробуй залить 98-й - должен чуть меньше кушать - у меня так

[artist22]

vekariy,а от 98-го движку не поплохеет?

[Петрович 84]

vekariy,а от 98-го движку не поплохеет?

Наоборот получше станет я в свою иногда заправляю

[vekariy]

я в свою иногда заправляю

Ага... на одном уже сделал эллипс в цилиндрах Кстати, когда будешь бампером хвастаться, пропащая душа?! Или ты ещё не выкупил у Серёги его?!

vekariy,а от 98-го движку не поплохеет?

на 3,0-х литровых 95-й - это допустимый, а 98-й - это норма(т.е 98-й для ООБ 3,0 - это всё равно, что ты в свою бывшую ООА лил 95-й) Я в свою лью только 98-й или даже 100-й Мустанг

[artist22]

бк пишет что типа низкий уровень масла.....а по щупу вроде между мин и макс. может долить масла или это норма?

[vekariy]

бк пишет что типа низкий уровень масла.....а по щупу вроде между мин и макс. может долить масла или это норма?

Костя, масло лучше лить под максимум, если ездишь в драйвеском стиле И ещё, когда не ездишь, а летаешь на полную катушку - готовься к расходу масла до 700-800г./на 1000 км. Эт тебе не R4

[Петрович 84]

Ага... на одном уже сделал эллипс в цилиндрах Кстати, когда будешь бампером хвастаться, пропащая душа?! Или ты ещё не выкупил у Серёги его?!
на 3,0-х литровых 95-й - это допустимый, а 98-й - это норма(т.е 98-й для ООБ 3,0 - это всё равно, что ты в свою бывшую ООА лил 95-й) Я в свою лью только 98-й или даже 100-й Мустанг

С бампером пока не получается,зато решотку Ирмшер я уже приобрел у Сереги

[vekariy]

С бампером пока не получается,зато решотку Ирмшер я уже приобрел у Сереги

Наааармальна Саш, ты бы лучше сначала бампер купил - я же тебе говорил про некоторые особенности крепления решётки на ирмшеровском бампере - не дай бог придётся решётку пились ещё и подгонять Просто их два типа: под стандартный бампер(она с рамкой) и под родной ирмшеровский(она, естественно, без рамочки) Это ж как поперед батька в пЭкло получается

[Dex]

Dex, А что загадочного?! Обычная оригинальная Ирмшерка, пригнанная три года назад из Германии(ездил как раз человек, который работал на тюнинг-ателье Ирмшер, правда, жаль, но он год назад скончался от сердечного приступа ) и найденная благодаря моему двоюродному брату(он как раз живёт в Ремшалдене), а потом ещё доработанная мной немного - заливал лишь другую прошивку для коробки - вроде интереснее стала именно на старте и после 160км/ч, но расход бензина увеличился чисто визуально на литра два-три. По движку вообще ничего не делал...
Вот в принципе и всё...

Так она за счет прошивки так едет? Или валы тоже другие?

vekariy,в плане машины у нас совпадают интересы
пы.сы. вчера доехать с работы домой и сегодня на работу (без пробок) общее расстояние около7км, средняя скорость 15км\ч, средний расход 28,7л. меньше давить на тапок?

Искать неисправность, даже для трешки это ненормально!

[vekariy]

Так она за счет прошивки так едет? Или валы тоже другие?

Ну я подозреваю, что валы тоже другие(всё таки бывший владелец работал на Ирмшере и я думаю, грех было бы ему этим не воспользоваться), а так если даже валы обычные, то тут не только в прошивке дело, но и в том, что в машине есть нагнетатель, более продвинутый редуктор и изменённый впуск(к слову, стандартный "троечный" воздушный фильтр мне не подходит - свиду вроде всё похоже, а оказывается в нескольких миллиметрах разница есть) - это ведь тоже немаловажно
Вообщем, я тут решил движок поменять в связи с тем, что он начал немного дымить(хотя, в соседней теме высказывались ребята, что это может быть ещё и из-за расходомера ) - там и посмотрим, если после замены ехать будет не очень, значит таки, в родном стояли более продвинутые валы...

[artist22]

vekariy,что скажешь насчёт расхода. ты когда на тапок жмёшь (так чтоб для души) - сколько выходит? у тебя механика?

[vekariy]

vekariy,что скажешь насчёт расхода. ты когда на тапок жмёшь (так чтоб для души) - сколько выходит? у тебя механика?

Нееее, ты ШО, шоб я на механике корчился(мне моей Хонды хватает ) - только ни это, у меня автомат иначе бы зачем в механике прошивка Полагаю, Костик, тебя сейчас тоже и кусачками не оттянешь от автомата
А по расходу - это нормально, правда у меня был как-то абсолютный рекорд 34 литра И кстати, такой расход именно на коротких расстояниях и скорости 40-60км/ч. А если хочешь сэкономить, то ставь АКПП при троганьи с места не в положение "Драйв", а сразу на третью скорость - у меня так меньше выходило(пробовал ради интереса).

[artist22]

а в спорт режиме больше расход будет или нет? (при одинаковом стиле езды)

[vekariy]

а в спорт режиме больше расход будет или нет? (при одинаковом стиле езды)

Немного больше... Вообще, спорт-режим представляет собой режим работы коробки, когда она переключается не на 5500-6000об/мин, а на 6800-7000, т.е. просто задерживает переключение на следующую передачу...

[Петрович 84]

Наааармальна Саш, ты бы лучше сначала бампер купил - я же тебе говорил про некоторые особенности крепления решётки на ирмшеровском бампере - не дай бог придётся решётку пились ещё и подгонять Просто их два типа: под стандартный бампер(она с рамкой) и под родной ирмшеровский(она, естественно, без рамочки) Это ж как поперед батька в пЭкло получается

Буду шото лепить ну токо так шоб без косяков

[vekariy]

Буду шото лепить ну токо так шоб без косяков

Та я уже понял ШО у тебя нетерплячка Кстаааати, ты уже спойлер прилепил?!

[Петрович 84]

Та я уже понял ШО у тебя нетерплячка Кстаааати, ты уже спойлер прилепил?!

Ище не.Ты про тот спойлер что у Сереги?У тебя такой же?

[artist22]

хорошая новость: проехал только что около 40км - ссредний расход стал 14.1л
плохая новость: БК написал о неработающих габаритах (оказался порван провод на задний габарит), кулант лэвэл (какая-то фигня с антифризом) и какая-то ошибка с уровнем масла завтра забираю на нп ковёр и буду разбираться с ошибками.

вопрос: как посмотреть ошибки на бк? слово "чек" должно постоянно гореть? после того как я исправлю ошибки - бк успокоится или нужно как-то сбрасывать ?

[vekariy]

У тебя такой же?

До прошлой зимы был такой же - просто этой зимой в гараже спойлер принял на себя удар падающего увесистого железного уголка и если бы не он, то багажнику была бы "ж..па"(а так ни царапинки даже , за то расколотый спойлер), так что у меня никак руки не дойдут до установки другого... Надо набраться сил и поставить

кулант лэвэл (какая-то фигня с антифризом) и какая-то ошибка с уровнем масла

Костя, кулант лэвэл - это всего лишь указывает на низкий уровень тосола. Наш, украинского разлива, тосол(в принципе, весь тосол, даже самый дорогой, разливают у нас ну и естественно, бадяжат) имеет поразительное свойство периодически выкипать Просто долей его!!! Либо, если в расширительном бачке, всё таки, максимум - ещё может быть ошибка самого датчика, если менялся радиатор и ошибка не была сброшена
Слово "чек" на дисплее - это сигнал к низкому уровню жидкостей(тосол, масло, омывайка) и расходников(типа, лампочки головного света, подфарники, стопы). Все ошибки относительно лампочки "чек" на БК - перечисляются на дисплее по очереди при заводке машины... А сбрасывать ошибки не надо - как только причина будет устранена, "чек" сам погаснет.

Изменено: vekariy, 20 Август 2012 - 00:03

[artist22]

vekariy,ок,завтра займусь а ещё завтра еду на химчистку моей малышки