121 ответов в теме

[Ma$ter_x]

Нужно подобрать авто на ручке стоимостью до 8.8$ не старше 5 лет с относительно небольшим пробегом (максимум 80т.км), главный критерий надежность.
Кандидаты:
Lanos 1.6 (почти новый с минимальным пробегом)
Aveo T250 (2-3 летка с небольшим пробегом)
Logan рестайл
Fiesta / Fusion
Lacetti (если удастся найти за эту цену с небольшим пробегом)


*******************************************************************************************
Статьи про эксплуатацию, надежность, ремонт/обслуживание авто:

За рулем: Lanos

Автоцентр: Chevrolet Aveo (Т200), Dacia Logan, Daewoo Lanos, Daewoo Nexia

Автоцентр: Daewoo Lanos, Dacia Logan, Opel Astra (G), Lada 110

АР: Длительный тест Logan

За рулем: Logan

АР: Длительный тест Sandero

За рулем: Renault Symbol

АР: Symbol и Palio

Автоцентр: Chevrolet Lacetti, Hyundai Elantra (XD), Kia Cerato, Nissan Almera

Автоцентр: Chevrolet Lacetti

За рулем: Chevrolet Lacetti вторая статья За рулем: Chevrolet Lacetti

Автоцентр: Hyundai Getz

За рулем: Hyundai Getz

Автоцентр: Ford Fiesta, Hyundai Getz, Nissan Micra, Toyota Yaris

Автоцентр: Skoda Fabia

За рулем: Skoda Fabia

АР: Skoda Fabia

За рулем: Ford Fusion

АР: Длительный тест Aveo new, Лады Гранты часть1 часть2

За рулем: Mitsubishi Lancer

АР: Mitsubishi Lancer

Изменено: Ma$ter_x, 17 Ноябрь 2012 - 22:55

[Pioneeer]

выбирали бате машинку примерно из такого же списка, взяли авео 2, с пробегом 70 тык накатали 20 пока что никакого гимороя не вылезло совсем, в принципе из этих всех кроме фиесты она понравилась больше всего салон просторный можно сказать, хотя коненчо и не богат но уж получше чем мегабедный салон логана ну а ланос уж сильно тесноват. Но машина такая что нужно брать не надолго 2-3 годика и слил хоть краска и родная появляется много сколов (а следственно полезет ржавчина) салон чуть только что сразу царапается ещё из минусов в дождь и снег понимаешь что шумовки практически нету.....ну вобщем эконом клас что тут поделаешь

[ШВАРЦ]

http://www.carprice....saipa/tiba/2009
Вот новое с гарантией.

[Dex]

Лучший вариант имхо Логан, хоть и внешне уродец, зато подвеска вынослива и по комфорту бесподобна, кузов оцинкован, места очень много. По надежности нормал, но запчасти не сильно дешевые. На втором месте Ланос, только надо искать финишные польские версии, примерно 2007-08 годов. Вынослив, запчастей как грязи, цены ниже некуда, можно найти дедушкин вариант с пробегом 10-30 тык. У Авео слабый кузов, как в плане коррозии так и в плане металла вообще, да и сборка опять же или Китай или наша, не есть хорошо. Фиесту врядли получится найти в очень хорошем состоянии, скорее всего будет с самым дохлым мотором, пустой комплектацией и довольно потрепанная. К тому же и подвеска как для наших дорог дубоватая.

[Ma$ter_x]

http://www.carprice....saipa/tiba/2009
Вот новое с гарантией.

Спасибо до иранцев/китайцев еще не дошли

Еще можно взять новую калину но ну ее нах.

Лучший вариант имхо Логан, хоть и внешне уродец, зато подвеска вынослива и по комфорту бесподобна, кузов оцинкован, места очень много. По надежности нормал, но запчасти не сильно дешевые. На втором месте Ланос, только надо искать финишные польские версии, примерно 2007-08 годов. Вынослив, запчастей как грязи, цены ниже некуда, можно найти дедушкин вариант с пробегом 10-30 тык. У Авео слабый кузов, как в плане коррозии так и в плане металла вообще, да и сборка опять же или Китай или наша, не есть хорошо. Фиесту врядли получится найти в очень хорошем состоянии, скорее всего будет с самым дохлым мотором, пустой комплектацией и довольно потрепанная. К тому же и подвеска как для наших дорог дубоватая.

А, что там у Логана с покраской(?) были жалобы, что машины первых годов ржавеют, потом вроде устранили или нет?

[Dex]

А, что там у Логана с покраской(?) были жалобы, что машины первых годов ржавеют, потом вроде устранили или нет?

С покраской крыши были проблемы примерно до 2006 года. Но бюджет вполне позволит взять машину 2007-2008 так что все нормально. Мотор лучше 1.4 едет не намного хуже 1.6 а ест прилично меньше. В статье обсуждается Логан московской сборки, как ни крути а родство с 41-м не может не сказываться. К нам московские не завозили, а на румынских проблему пофиксили раньше. Ну и в любом случае лучше сразу ориентироваться на цвет металлик.

Изменено: Dex, 28 Октябрь 2012 - 12:41

[Деныч]

Если Ланос то 1.5!
У меня был 1.6, недавно продал, машина надежная, комфорт конечно на 3, но едет себе и пофиг. Только двиг 1.6 жрет больше топлива, и есть некоторые проблемы по сравнению с 1.5.

[Dex]

Если Ланос то 1.5!
У меня был 1.6, недавно продал, машина надежная, комфорт конечно на 3, но едет себе и пофиг. Только двиг 1.6 жрет больше топлива, и есть некоторые проблемы по сравнению с 1.5.

То неудачный попался, мой 1.6 до 250 тык кроме масла и прокладок клапанной крышки ничего не просил.

[Ma$ter_x]

Если Ланос то 1.5!
У меня был 1.6, недавно продал, машина надежная, комфорт конечно на 3, но едет себе и пофиг. Только двиг 1.6 жрет больше топлива, и есть некоторые проблемы по сравнению с 1.5.

1.6 интересен тем, что шустрее.

[Деныч]

То неудачный попался, мой 1.6 до 250 тык кроме масла и прокладок клапанной крышки ничего не просил.

Так мой тоже ничего не просил...по двигателю. Только топлива немного больше хавал чем 1.5. Есть с чем сравнить, мой 10/100 ну иногда чуть меньше, брата 1.5 - 8,5/100.
Я в машину ничего в принципе не вкладывал...поменял вертолет на коробке 170 грн., и гидрорейка (проблема именно авто с 1.6.) - но это уже трабл нового хозяина. Все.

[witaliy]

если ланос то искать живой но с годом выпуска до 2007 поляка ибо те что после были поржавеет нафик бо пороблено в Україні. По рпимеру друзей ланосы до 2007 года в основном без корозии, у друга чивролет ланос и у кума наш ланос машинам по 4 года у обоих двери снизу по шву ржавые, клюв капота тоже весь ржавый, пороги снизу все в рыжиках.

[Taxxxist]

http://www.carprice....saipa/tiba/2009
Вот новое с гарантией.

Так вот он какой - Сайпал

[Ma$ter_x]

если ланос то искать живой но с годом выпуска до 2007 поляка ибо те что после были поржавеет нафик бо пороблено в Україні. По рпимеру друзей ланосы до 2007 года в основном без корозии, у друга чивролет ланос и у кума наш ланос машинам по 4 года у обоих двери снизу по шву ржавые, клюв капота тоже весь ржавый, пороги снизу все в рыжиках.

Авео то же ржавеет?

[Anton2060]

Авео то же ржавеет?

Не без этого. Больные места на задних дверях вверху под уплотнителем, крышка багажника в местах резиновых "пеньков", также за номером, в передних крыльях, если смотреть со стороны стойки при открытой двери, внизу собирается песок и не дает воде уходить (нужно постоянно там чистить)

[romach]

Если Ланос то 1.5!
У меня был 1.6, недавно продал, машина надежная, комфорт конечно на 3, но едет себе и пофиг. Только двиг 1.6 жрет больше топлива, и есть некоторые проблемы по сравнению с 1.5.

и чем он проблемный?) двигло 1.6. едет с кондёром очень бодро и весело, уже 380 тык за 5 лет и ничего кроме масла, ходовки (раз в 70-100 тыс), 2 раза генератор и усё... правда уже масло жре 1 литр на 3 тыс, но пре шо дурне и расход 7,5 по трассе (120-140) и 10-ка в городе. А сколько ж тогда 1.5 жрётъ?) аж цикаво

Авео шо табуретка по сравнению с ЛАносом, на дальняк не идёт, в Ланосе легко можно проехать 600-700 км за день, чего не скажешь об Авео...

[chits]

я за логан...хоть и уродец и жлобпакет зато вместительнее и надежнее конкурентов.
и главное экономные моторы.

Насчет ланоса. я не знаю у меня уже 3 ти.....жоповозка бездушкая.но если брать то только поляка и се или есикс.
ланосы ржавеют на ура...ходовую сразу в топку.....я на сторовых амортах и пружинах ездить не могу. и 15 е диски туда надо ставить...

короче в ланос чтоб ездить вменяемо нужно вливать деньки.и это не есть гуд.
ибо за 8000 у.е можно купить лочетти или лансер 9 2003-2004 годов и там все есть и тюнить его не нада.

Изменено: chits, 29 Октябрь 2012 - 21:02

[Ma$ter_x]

За 8 штук лач или лансер будет с очень большим пробегом и фиг знает в каком состоянии Логан то же внешне не нра но вместительность, комфортная подвеска и надежность заставляют задуматься...
ps машина будет у родственников макс. пробег в год всего 7 т.км.

Кстати кто чего про Ford Fusion скажет? Машина построена на базе фиесты.

[chits]

За 8 штук лач или лансер будет с очень большим пробегом и фиг знает в каком состоянии Логан то же внешне не нра но вместительность, комфортная подвеска и надежность заставляют задуматься...
ps машина будет у родственников макс. пробег в год всего 7 т.км.

Кстати кто чего про Ford Fusion скажет? Машина построена на базе фиесты.

если ездить будут не много то вопрос надежности я бы поставил на последне место.
а на первое комплектацию и комфорт.

а про форды сказать хорошего ничего не могу...не переношу их гадкие они в ремонте и цены на запчасти в оригинале выше чем на тоету.

Изменено: chits, 29 Октябрь 2012 - 21:37

[Ma$ter_x]

если ездить будут не много то вопрос надежности я бы поставил на последне место.
а на первое комплектацию и комфорт.

Это если брать новое авто, а если с пробегом то в том то и дело, что чем больше пробег, тем больше шансов нарваться на ремонт (и не факт, что копеечный).
ps я б вообще за приблизительно эти деньги взял e36 2.5/2.8 купе и плевать на тот пробег и уж тем более расход и ремонт но не хотят.

[Anton2060]

http://www.opel-club...howtopic=203113

[Ma$ter_x]

http://www.opel-club...howtopic=203113

Та я видел, у кого есть инфа про эти форды (надежность, цена обслуживания)?

[Muzzy]

При таких пробегах - Лачетти 1,8 первых годов выпуска с пробегом до 150 с хорошей родословной. Или Пежо-206, раз размер салона Ланоса устраивает, с любым движком. Или живая Корса Ц, тоже с любым движком. Или Кольт. Или Гетц.

Из озвученных изначально - Логан.

Фьюжн - можно, но он шумный и дороже Фиесты, при этом ничем её реально не лучше, а им и Фиеста по цене впритык.

Та я видел, у кого есть инфа про эти форды (надежность, цена обслуживания)?

У Фьюжена есть два геморных агрегата - дизель и робот на 1,4. В-остальном он по надежности нормальный. Правда, у Форда интервал ТО 20ткм, что есть плохо, если предыдущий владелец не считал необходимым масло немного чаще менять, но не критично.
Но вообще машина не суперприятная, я с ним был немного знаком в варианте 1,6АТ. Хотя и не плохая.

http://www.opel-club...howtopic=203113

О, еще подешевели. Ну, тогда и по цене нормально. Я бы рассматривал.

[Ma$ter_x]

Авео вычеркиваем Пока фаворит рестайловый логан, как вариант рассматривается Getz, Fiesta / Fusion, если впишется в цену то Lacetti, Lancer 9 (последний только если повезет и кто-то будет срочно сплавлять) как самый запасной вариант ланос, все машины интересуют только с механикой!. Насколько знаю Getz, Logan довольно надежные машины, подобное слышал и про Лансер 9, Лач более-менее, форды х.з.

[Шусман]

Логан конечно , и уродец , и панель такая же , и комплектуха . Но если посмотреть Символ , при технической схожести во всем чуть лучше .
Так что я бы не спешил записывать Логан в фавориты при наличии в списке Символа .
Ну а Нексию можно вообще взять за эту сумму из салона , только конечно очень и очень бедной комплектации .

Изменено: Шусман, 15 Ноябрь 2012 - 20:34

[Ma$ter_x]

По мне старый символ еще страшнее Разве у них все одинаковое(?), Логан же позже создавался и как модель для развивающихся стран (СНГ) под наши особенности эксплуатации, дороги и т.п..
))

[Шусман]

Трансмиссия и ходовка поставляется из Турции . Та же что и в Логане . Салон конечно отличается , в том смысле что в Символе он поприятнее .
А рестайлинговый Стимвол вообще идет как авто выше классом . Так как самую дешевую нишу занял Логан . Если найдешь послерестайлинговый вариант , бери и не думай .
Только задний диван тесный для троих . Во всем остальном Румыны чешут репу .

[Ma$ter_x]

Так на них цены Лучше уж Лач взять или да же Лансер 9

[GreenHoligan]

Фабия 1.4 ?

[Шусман]

Но за Ланцеры ведь еще больше просят . Оно конечно и есть за что .

[Ma$ter_x]

Фабия 1.4 ?

То же возможно, но салон уж слишком скромный, только у ланоса проще

Изменено: Ma$ter_x, 15 Ноябрь 2012 - 22:38

[GreenHoligan]

На вкус и цвет, но к примеру фабию найти реально в универсале, а места там огого. Движок если найти на 101 коняку довольно шустрый. Но в киеве расход, реальный 9.4
В логане бесит, управления стеклоподъемниками, нафиг было его лепить на консоль??
Кстати прикольнуло в фабии наличие всяких тайничков))
Под сидухой водителя, пассажира, с лева от руля, под рулем, в бардачке двойное дно + он охлаждаемый. Ко всему можно привыкнуть, просто он не такой яркий как у остальных, зато сделан добротно.
П.с. если нужно в Киеве могу устроить тест драйв.

Изменено: GreenHoligan, 15 Ноябрь 2012 - 23:03

[Ma$ter_x]

Что там с надежностью? По запчастям все машины пробивал по exist самые дешевые Logan и Lanos 1.6, дальше идут Lacetti и Getz, потом Фабия 1.4, ну и самые дорогие форды, по лансеру не смотрел.
ps Не по Киеву не нужно, 1000км ехать груз

ps что-то не особо нравятся цены на фабию 1.4 с пробегом до 100т.км

[Muzzy]

В салоне Фабии надо посидеть, желательно поездить. Фьюжн, Лачетти и Гетц с ней рядом не стояли, не говоря уже о Логане. Не потому что Фабия настолько офигенная - просто остальные хуже.

По надежности из перечисленных на механике и бензине проблемы могут быть у двигателей Рено 1.6 (по моему только у 16 кл., но точно не скажу) и Шевроле (то есть Деу) -тоже 1.6, до 2007 г.в. Ну и у Фабии 1.2. Остальное надёжно.

[TIMUR 68]

извиняюсь ТС что влез. интересует мнение спецов о Ниссан альмера классик? расход в городе,надежность? если выбирать между Лансером и Альмерой?

Изменено: TIMUR 68, 16 Ноябрь 2012 - 13:40

[Muzzy]

Альмера Классик достаточно надежна. Причем автомат надежнее чем механика. Салон можно оценить самому, мне очень не понравился, к тому же он не подходит для высокого водителя. При одинаковой цене я бы предпочел Лансер. Если Альмера дешевле или состояние явно лучше и при этом не смущает салон - вполне можно рассматривать как вариант.