598 ответов в теме

[Manager]

Но это ровным счётом не изменит химических и физических процессов, происходящих в АКБ. И если батарею неправильно эксплуатировать, то будут "мёртвому припарки".

ну так и пытаюсь поступать правильно. напряжение на аккуме с утра 12.2В - вродь надо заряжать, пока совсем не помер...

[Andre_71]

ну так и пытаюсь поступать правильно. напряжение на аккуме с утра 12.2В - вродь надо заряжать, пока совсем не помер...

Та давай вже заряжай чем-нибудь, а то за всем этим ля-ля\фа-фа как раз и помрут твои пациенты...

[daax]

можно даже маленьким блоком питания на 18 вольт от какой-нибудь ненужной компьютерной ерунды через лампочку

[Andre_71]

daax, на крайняк можно даже от сети(220, а не инетовской) через диод и лампу на ~300-350Вт....

[Manager]

а где сабжи продаются, кроме инетмагазина? лучше ехать на автобазар или на радиобазар? ))

[KVS]

Я ответил на конкретный вопрос ТС. Остальное пояснять не обязательно, полагаю, у Managerа хватит интеллекта самому догадаться, что ЗУ это только лекарство. И даже имея в кармане суперлекарство, пациент может, например, повеситься)

[Manager]

надо таки определяться. из требований: импульсный, автоматический режим, со стрелочками (для прикола), до 500грн (хотя если сильно полезные плюшки - то можно "докашлять" 100-200 грн, по току - 5ампер мне похоже хватит, но плавная регулировка может когда и пригодится...

Смотрел описания этих вариантов, но не факт, что понимаю все нюансы:
АИДА-11



Вместо АИДА-10 мы выпустили предпусковое зарядное устройство АИДА-11 с ручным и автоматическим режимами заряда, с режимами десульфатации и хранения АКБ. Имеется индикатор окончания заряда. Заряжает 12В АКБ емкостью от 4 до 180А*час стабилизированным током с плавной регулировкой от 0 до 10А. Помогает завести двигатель при разряженном аккумуляторе. - 490грн. http://aida.prom.ua/...ustrojstvo.html 490грн.

мини-ПЗУ «АИДА-20s» (самое лучшее) — для АКБ 32-250А*час заряд с эффектом десульфатации током 5, 10 или 20А, мощный предпусковой режим стабилизированным током 20А, буферный режим хранения АКБ, 3 способа десульфатации, блок питания 12В 18А – наиболее эффективно при гаражном хранении автомобиля — 500грн.

ЗУ «АИДА-8super» (самое удачное) — для АКБ 32-160А*час заряд с эффектом десульфатации током 4 или 8А, предпусковой режим стабилизированным током 8А, буферный режим хранения АКБ, 3 способа десульфатации, блок питания 12В 7А — наиболее эффективно при хранении автомобиля на стоянке — 360грн.

Зарядное устройство Орион PW265

подробнее
Код товара: 22740
Описание Орион PW265: ...
Есть
402 грн


Зарядное устройство Орион PW325

подробнее
Код товара: 22742
Описание Орион PW325:Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).Регулировка тока в ...
Есть
459 грн
==============
Аида-11 вродь ничего, с плавной регулировкой? еще конкретные варианты?

заранее спасибо за подсказки

Изменено: Manager, 08 Март 2013 - 14:20

[Panda]

Manager, тебе - всё-равно

[Manager]

Panda, Миш, их все можно спокойно оставить на ночь, не думая закипит аккум или нет?

Еще, если таки нужно зарядить быстрее аккум на 70-80ампер - то в идеале по классике нужно подать 10% или 7-8 ампер, а в вариантах с фиксированными 5 или 10 ампер такой опции вообще нет. Подавать 10ампер там, где и 7-8 на грани - вряд ли хорошая идея...

[Panda]

Panda, Миш, их все можно спокойно оставить на ночь, не думая закипит аккум или нет?

На ночь нужно ставить 2-3 ампера и не заморачиваться

Еще, если таки нужно зарядить быстрее аккум на 70-80ампер - то в идеале по классике нужно подать 10% или 7-8 ампер, а в вариантах с фиксированными 5 или 10 ампер такой опции вообще нет. Подавать 10ампер там, где и 7-8 на грани - вряд ли хорошая идея...

Ну и не сильно страшная. Или ты думаешь, что твой авто даёт меньше ток заряда, когда АКБ разряжен?

[Димон*]

На ночь нужно ставить 2-3 ампера и не заморачиваться

ага ! а черес час упадет до 1,5А и напряжение подымится выше 15В, и он закипит, а к утру он его выкинит,есле его не разорвет,,,
смотреть нужно за зарядкой, или покупать на автоматике!

[Manager]

Короче, вроде пока аида-11. И автоматический режим и плавная регулировка.

[Димон*]

я бы тоже взял АИДУ 11, десульфатация ето вещь!

[27REGION]

кто что присоветует?

идешь в Эпицентр, там проконсультируют. Думаю ценник, около 500 грн.

ороче, вроде пока аида-11. И автоматический режим и плавная регулировка.

не, это вабще круть.....

[daax]

Я тут вообще немножко в шоке. Зарядное покупать за деньги. Неужели прошли те времена когда их с огромным вдохновением собирали на коленке из подручных материалов)))

Изменено: daax, 08 Март 2013 - 17:32

[KVS]

Я тут вообще немножко в шоке. Зарядное покупать за деньги. Неужели прошли те времена когда их с огромным вдохновением собирали на коленке из подручных материалов)))

Раньше на лошадях ездили и аккумы с ЗУ вообще не нужны были. Ничего не имею против тех, кто и сейчас пытается ездить на лошади)

[Manager]

daax, пироги должен печь пирожник...

[Ник 78]

Manager, а шо должен делать кондитер?

[Manager]

Manager, а шо должен делать кондитер?

окучивать кондитершу

[Ник 78]

ты зарядку купил?

[Manager]

ты зарядку купил?

завтра звякну закажу из Днепра , если ничего более путнего никто не присоветует...

в принципе, стартер крутит весело и ездить можно.

но судя, по моей табличке в другой теме - надо подзарядить...

Степень разряженности в % Напряжение на батарее,В
0 12,7
20 12,5
40 12,3
60 12,3
80 11,9
100 11,7

возможно еще дешевый тестер точностью не блещет...

[Димон*]

Я тут вообще немножко в шоке. Зарядное покупать за деньги. Неужели прошли те времена когда их с огромным вдохновением собирали на коленке из подручных материалов)))

каждому свое!

[Manager]

после общения с продавцом авта (он в том числе грамотный электрик), нарисовался ход конем - никаких зарядных не покупать и ничего не заряжать, пока авто нормально заводится и ездит

[Ник 78]

Manager,

[Димон*]

гениально!

[Manager]

да мне уже и реквизиты для оплаты зарядного прислали. надо будет в понедельник как-то симпатично съехать, если не передумаю

аккум новый практически. и когда начинают рассказывать "зарядкой повысишь вольтаж, но уменьшишь емкость" и "длительность работы аккума зависит от количества циклов полных просадок и зарядок, а этот не просаживался полностью еще ни разу", то как-то и нет знаний для возразить что-то, кроме "а в букваре написано, что при 12.2В уже надо подзарядить"

[Димон*]

Рома, бери десульфатирующий, и включай его как только будет возможность, хуже не будет!

[Ник 78]

можешь даже к аккуму не подключать

[linear]

та нормально работающий гена , наверное лучшее зарядное , у мну стоит форсе уже 4 года и зарядки еще не видел ни разу , пару раз разряжал до невозможности забыв выключить габариты на пару дней, толкнул и поехал, наверное чрез полгодика поменяю на новый (он просто есть уже) хоть этот еще работает.

[loop]

Рома, бери десульфатирующий, и включай его как только будет возможность, хуже не будет!

++++
и только автомат
И тока до 5А тебе хватит!
Я себе взял Стек mxs 5.0 очень хорошо и компактный и полный автомат
Если у тебя аккумы необслуживаемые то зачем тебе кипятить их?

Хватит и 3.6а
Он дешевле

[Andre_71]

после общения с продавцом авта (он в том числе грамотный электрик), нарисовался ход конем - никаких зарядных не покупать и ничего не заряжать,

Ну, в общем-то, зная Рому,можно было и догадаться, что этим всё закончится...
Manager, ИМХО - рано слился. Интрига сюжета не достигла кульминации...

надо будет в понедельник как-то симпатично съехать,

Объяви дефолт...

[Manager]

Ну, в общем-то, зная Рому,можно было и догадаться, что этим всё закончится...
Manager, ИМХО - рано слился. Интрига сюжета не достигла кульминации...

это только первая волна пошла

[daax]

Вот у меня знаете какая автоматика? Та ни за шо не поверите. Пока он значицца разряжен, зарядное его заряжает. А потом когда зарядилось, падает ток до 0,5А как-то автоматически и он стоит потихоньку булькает себе. Ну чем же ж оно не автоматика? А внутри не сложней мясорубки. То есть что на чердаке с севшим фонариком в потёмках удалось найти, с того и собрано. Как по мне, вполне себе законное место где-то посередине между "покупать магазинское за 600" и "ничего не покупать". А пирожников на форуме хватает, ты только отвёртку в руки возьми, тебя тупо зафлудят советами.

[Димон*]

он стоит потихоньку булькает себе.

а ето уже плохо, булькает ето кипит, а кипит ето уже 15В и больше,,,,

[Manager]

daax, та каждому свое. сделанное в заводских/промышленных условиях, его ж и в руки приятнее взять. да и не все паяльник в руках держали, не говоря уже о наличии хотя бы базовых знаний, чтобы самому что-то мастерить.

к тому же, кто-то возможно зарабатывает те 400-500 грн за полчаса-час, ато и меньше... смысл тогда самому железки мастерить?