447 ответов в теме

[atrapin]

Виктор дорого дня!  Можно и мне цену ремкомплекта?

[atrapin]

Посылочку получил. Спасибо!

[Хозяин овечки]

Меня тоже интересует ремкомплект.
Всю тему не осилил.
Мне нужно на овц 2.2 мкпп ремкомплект "шарика" ручки кпп, белая стружка идет.
Можно в личку условия и контакты?

[Дядя k0tЪ]

Докладываю! Почти год, полет нормальный! Менял "шкурку" :smile:  ручки КПП даванул со щприца  немного той смазки на шарик. Зачем?   Шоб було

[navarra]

Привіт, кинь будьласка ціну в приват, і номер тлф.)

[AlexJan]

Здравствуйте опелеводы) Тоже заинтересован в вашем ремкомплекте. Моя кулиса сильно люфтит уже. Выглядит один в один как в этой теме. Интересует стоимость и доставка.

[mobzic32]

Такие комплекты еще производятся? Цена? и почему это такая тайна уже более года? 

[Rek]

mobzic32, в личке цены обсуждаются.

[Дядя k0tЪ]

Rek, +1

эта тема в разделе "Ремонт", а не в "Базар"

[БуХ]

эта тема в разделе "Ремонт", а не в "Базар"

.."а отец, бАрЫга" (с)

 

п.с. по теме кулиса с рем. комплектом + 30 т.км пелет отличный

Изменено: БуХ, 17 Октябрь 2014 - 09:49

[Дядя k0tЪ]

БуХ, зачем ты так на Виктора

[БуХ]

БуХ, зачем ты так на Виктора

(С) на правах рЭкламы

[Nikola1980]

Привіт. Потрібен ремкомплект

[v_bah]

Добрый день. Нужен ремкомплект кулисы на коробку Asrta g coupe 2.0t z20let.

[RadALL]

Доброго времени суток. Подходит ли этот девайс на Астру ж 2006 г.? двигатель z14xep. Если да, бросьте в личку инфо, плиз (цена, условия оплаты и пр.). Спасибо.

[vmg]

Скорее всего нет. Но, на всякий сучай, задняя включается "влево-вперед"?

[Rek]

RadALL, не подходит.

[pasja2]

Всё норм, тестируем дальше ) Сидит плотно)) Люфта нет )) Нужно привыкнуть подталкивать ручку в нейтральное положение... 

Добрый день Хотел спросить, а у вас ручка после ремонта уже начала возвращаться в нейтральное положение??? Потому что у меня ну никак, уже смотрел этот фиксатор, вроде есть, а ручка ходит туго и не возвращаеться в нейтральное положение.

[Дядя k0tЪ]

pasja2, а смазкой шарик намазан, не сильно ли обильно намазан? у меня возвращается

[vmg]

Добрый день Хотел спросить, а у вас ручка после ремонта уже начала возвращаться в нейтральное положение??? Потому что у меня ну никак, уже смотрел этот фиксатор, вроде есть, а ручка ходит туго и не возвращаеться в нейтральное положение.

В чем может быть причина:

1. При установке не вынули нижнее резиновое кольцо из "стакана" корпуса кулисы. 

2. При установке смазывали шарик рычага переключения, а не полиуретановую втулку.

3. Подклинивает "вертолетик" коробки.
4. Все-таки полиуретановая втулка получилась "плотной".

 

Если по п п.п.1-2 все было сделано правильно - проверяем п.3.

По п.3. Освободите оба троса от кулисы. Теперь рычаг должен ходить свободно, буквально "одним пальцем".
В этом случае нужно промыть "вертолетик" или проверить состояние тросов. Редко, но тоже бывает что подклинивает сам трос.

По п.4. нужно НЕМНОГО сточить наружную поверхность полиуретановой втулки. На обыкновенном точиле это делается достаточно просто.

Сошлифовывать нужно по "экватору" шарика. То есть идеальная форма - вогнутая бочка.
Можно и болгаркой с лепестковым кругом.

Шлифуйте совсем по чуть-чуть, постоянно проверяя эффект.

[Rek]

5. Не отрегулирован трос.

[Дядя k0tЪ]

Все-таки полиуретановая втулка получилась "плотной".

как нарисовали, так и сделали

[vmg]

как нарисовали, так и сделали

А хто шо каже?: Зато подогнать можно. По месту.

[БуХ]

В чем может быть причина:

4. Все-таки полиуретановая втулка получилась "плотной".

 

у нас 1-й "блин" был "плотний", исправились халтурщики

[vmg]

у нас 1-й "блин" был "плотний", исправились халтурщики

С Вашими-то запросами Сэр, ваще удивительно что удалось "исправиться"....

Изменено: vmg, 14 Январь 2015 - 16:10

[Stayer]

Поделюсь опытом по полиуретановым деталям. Я делаю полиуретановые кольца на ручки КПП старой конструкции (есть тут мой топик). Так вот, конструкция посадочного места на Ланос, Сенс, ряд старых Опелей, Нексия, Авео, Лачетти, Нубира и т.д. одинаковая.

НО у некоторых людей кольцо это ходит достаточно свободно, выбирая при этому все люфты! А у некоторых очень туго! В процессе обнаружилось 2 причины:

1) сейчас зима и установить это кольцона морозе тяжелее чем в теплое время, ПУ не сминается, там где  должен, отсюда и тугой ход ручки;

2) на авто, с относительно не большим пробегом (до 50 тыс.), пластик не успевал износить металлическую часть, и соответственно ручка с кольцом ходила туго. Кольцо было изготовлено по Авео с пробегом около 100 тыс. и соответствующим износом, т.е. вконструкции уже был учтен люфт от износа поверхностей! естественно этого износа на новом авто не было.

  Думаю у вас тоже есть эти факторы в той или иной степени. Свою проблему я уже решил.

Изменено: Stayer, 14 Январь 2015 - 16:26

[vmg]

Кроме того некоторые шарики уже и не шарики а кубики....

[БуХ]

С Вашими-то запросами Сэр, ваще удивительно что удалось "исправиться"....

Согласен вы старались))))

[a_ermak]

я бы тоже заказал ремкоплектик. Спасибо

[vmg]

я бы тоже заказал ремкоплектик. Спасибо

Отписался в личку.

[pasja2]

В чем может быть причина:

1. При установке не вынули нижнее резиновое кольцо из "стакана" корпуса кулисы. 

2. При установке смазывали шарик рычага переключения, а не полиуретановую втулку.

3. Подклинивает "вертолетик" коробки.
4. Все-таки полиуретановая втулка получилась "плотной".

 

Если по п п.п.1-2 все было сделано правильно - проверяем п.3.

По п.3. Освободите оба троса от кулисы. Теперь рычаг должен ходить свободно, буквально "одним пальцем".
В этом случае нужно промыть "вертолетик" или проверить состояние тросов. Редко, но тоже бывает что подклинивает сам трос.

По п.4. нужно НЕМНОГО сточить наружную поверхность полиуретановой втулки. На обыкновенном точиле это делается достаточно просто.

Сошлифовывать нужно по "экватору" шарика. То есть идеальная форма - вогнутая бочка.
Можно и болгаркой с лепестковым кругом.

Шлифуйте совсем по чуть-чуть, постоянно проверяя эффект.

Добрий день. Кільце вийняв, змащував втулку при установці а також шарик. Хотів запитати що таке "вертоліт" коробки, не знаю де він знаходиться, До установки нової втулки все працювало правда з певним шатом в кулісі. 

[vmg]

Там ДВА однакових кільця. Одне зверху - виймається с пластиковим стаканом, а друге зазвичай залишається в корпусф непоміченим... От в ньому і вся проблема.

[pasja2]

Там ДВА однакових кільця. Одне зверху - виймається с пластиковим стаканом, а друге зазвичай залишається в корпусф непоміченим... От в ньому і вся проблем

Добрий день. Проблему рішив. Дійсно витягнувши нижне резинове кільце все почало працювати відмінно. Віктору велике спасибі за допомогу. Навіть перезвонив. Ще раз дякую.

[vmg]

Великий шаман, біла людина, Однако! 

Ну от, тепер і в твоєму возику є вічний вузол! 

Хай працює і радує!   

Изменено: vmg, 24 Январь 2015 - 23:06

[Дядя k0tЪ]

Виктор, а стоит "перезабить" смазочкой твоей?(не охота разбирать конечно)

Заметил после потепления, что очень четко врубается все. как бы само впрыгивает куда ему надо, но с завидной жесткостью. Как будь-то смазочки не хватает