1090 ответов в теме

[morphey]

Не надо амегу брать. Не живут они.

У меня S6 Бош сдох не дожив до 3-х лет, одна Амега прожила более 5 лет, следующая Амега уже два года работает, пока ничего плохо не наблюдается с ней

[3EBC]

дык 2160 за 75А предложили
это ж цена той же Амеги Ультра

Только, если одним из критериев качества, взять такую характеристику, как пусковой ток, то у премиальной Украинской батареи, он будет в пределах 720-750А, а у этого глиста 650А, т.е. на 15% ниже, и все же стоимость Украины, такой же емкости 1800-2000 грн. Итого имеем: цена у глиста на 15% выше, пусковой ток на 15% меньше, можно ли сказать, что батарея на 30% хуже - не готов сказать, как и то, что есть смысл платить дороже, за батарею, с худшими характеристиками. Понимаю, там, заплатить за оптиму, с круглыми банками или гелевый аккумулятор, а вот переплату, за классическую, кислотную, технологию я не понимаю.

У меня S6 Бош сдох не дожив до 3-х лет, одна Амега прожила более 5 лет, следующая Амега уже два года работает, пока ничего плохо не наблюдается с ней

Есть много людей, у кого и Веставская батарея отходила по 8-10 лет, но это исключение из правил.

[трой]

Украинской батареи, он будет в пределах 720-750А, а у этого глиста 650А

а нужны ли такие токи?

http://www.1ak-m.ru/...чем со средним!

Так стоит ли вообще брать батареи с ПТ 500 Ампер и выше?

Эксперты отвечают: это не целесообразно!

И для такого заявления есть веские аргументы. Ток свыше 300 Ампер уже является излишеством. Какой смысл покупать батареи с огромным запасом, к тому же переплачивая?

Ну и главное: чем выше пусковой ток, тем меньше проработает батарея. Так как срок службы аккумуляторов с завышенным током меньше, чем со средним!

[3EBC]

а нужны ли такие токи?
http://www.1ak-m.ru/...чем со средним!


Так стоит ли вообще брать батареи с ПТ 500 Ампер и выше?
Эксперты отвечают: это не целесообразно!
И для такого заявления есть веские аргументы. Ток свыше 300 Ампер уже является излишеством. Какой смысл покупать батареи с огромным запасом, к тому же переплачивая?
Ну и главное: чем выше пусковой ток, тем меньше проработает батарея. Так как срок службы аккумуляторов с завышенным током меньше, чем со средним!

Гениальная статья, особенно, про то, что батарея с более высоким пусковым прослужит меньше. И далее читаем, за счёт чего добиваются повышения пускового тока)))
Читаем) И стараемся понять, какой пункт снижает надежность батареи)))



Что влияет на показатели пускового тока
Водители нередко считают, что определенной емкости соответствует тот или иной показатель пускового тока. Это не так.

При анализе аккумуляторных батарей с единым значением емкости, которые произведены в разных странах — выявляется такая особенность, как значительное различие в цифрах ПТ. Причем разница может превышать 35%! С чем это связано?

Ответ однозначен: причина различия кроется в применяемых технологиях. Вот список основных нюансов:

1. Увеличенное количество пластин. Если сравнить одинаковые по размеру корпуса, то лучшие показатели по ПТ будут у АКБ с большим числом пластин;

2. Использование чистого (или, по-другому, очищенного) свинца. Если он входит в состав (пусть и традиционных) кислотных батарей, это будет способствовать более быстрой зарядке. Озвученное относится и к разрядке. Следовательно, пусковые показатели будут лучше;

3. Повышенная пористость плюсовых пластин. Это приводит к накапливанию большего заряда;

4. Степень испарения электролита, которая напрямую зависит от уровня герметичности корпуса. Запаянные и герметичные АКБ исключают возможность испарения. Благодаря этому, в батарее сохраняется требуемый уровень, а пластины не оголяются;

5. Разница в количестве залитого электролита.

Изменено: 3EBC, 16 Февраль 2021 - 17:27

[Avtomobilist]

а нужны ли такие токи?

А если мороз покрепче, да АКБ не первый год под капотом. Запас лишним не бывает. ))

[andreybelov]

"Когда происходит снижение напряжения, вырастает потребление Ампер. Это взаимосвязанный процесс, и при методиках (вне зависимости от страны) идет фиксация величины потребления. "
Статья агинь, а старик Ом в гробу перевернулся) ржунимагу иксперды фиговы)))

А если мороз покрепче, да АКБ не первый год под капотом. Запас лишним не бывает. ))

+1 акб нужно ставить самый большой который влезет.

[3EBC]

А если мороз покрепче, да АКБ не первый год под капотом. Запас лишним не бывает. ))

Помимо запаса, более высокий пусковой ток говорит о технологичности батареи и, как правило, о её качестве, главное, что бы эти цифры небыли написаны только на этикетке, а то сейчас этим очень любят баловаться некоторые Украинские заводы и импортеры (особенно на Турецких аккумуляторах, Туркам вообще, по барабану, что делать и что клеить, сейчас, на нашем рынке, полно батарей, емкостью 50 Ач и пусковым около 400 А, но, с шикарной этикеткой 60+ Ач и пусковой 600+ А).

[трой]

акб нужно ставить самый большой который влезет.

есть расчётный производителем авто

на это +/- и надо ориентироваться

 

 

А если мороз покрепче, да АКБ не первый год под капотом. Запас лишним не бывает. ))

х.з.

например, если достаточно при минус 15 на улице 400А пускового, заложенного производителем авто, то нафига ему 700? взять трохи с запасом 550-600 и норм

разница просто "вылетает в воздух"

та и чем больше отдаёт аккум при пуске, тем больше он теряет запаса и быстрей разряжается 

 

интересно померить пусковой наполовину заряженного аккума, как это обычно бывает в городских условиях

Изменено: трой, 17 Февраль 2021 - 16:50

[Юстас]

Помимо запаса, более высокий пусковой ток говорит о технологичности батареи и, как правило, о её качестве, главное, что бы эти цифры небыли написаны только на этикетке, а то сейчас этим очень любят баловаться некоторые Украинские заводы и импортеры (особенно на Турецких аккумуляторах, Туркам вообще, по барабану, что делать и что клеить, сейчас, на нашем рынке, полно батарей, емкостью 50 Ач и пусковым около 400 А, но, с шикарной этикеткой 60+ Ач и пусковой 600+ А).

Що порадиш з виробників  окрім Бош S40220?

Дякую.

[poroh21]

morphey, я на кадете поменял две амеги примиум, на следующей машине тоже менял(уже стоял свежий на машине как купил ее и гарантийка в бардачке))). У всех друзей у кого были эти акумы меняли по гарантии, все не прослужили и года. Единственный плюс что их меняли по гарантии, практически без вопросов, кроме первой замены, пришлось с ними немного поругаться, хотя некоторым, слышал, очень делали мозги.

[Andre_71]

http://www.1ak-m.ru/...чем со средним!

трой, ты ж  Белову советовал не собирать информационный мусор, а сам нашёл шедевр... 

 

"Когда происходит снижение напряжения, вырастает потребление Ампер. Это взаимосвязанный процесс, и при методиках (вне зависимости от страны) идет фиксация величины потребления.

" Статья агинь, а старик Ом в гробу перевернулся) ржунимагу иксперды фиговы)))

+1. Смешались в кучу кони, люди. Каким-то боком  приплели свойство асинхронного двигателя переменного тока увеличивать ток при  падении напряжения для сохранения мощности на валу.

[3EBC]

Що порадиш з виробників окрім Бош S40220?
Дякую.

Rocket, Medalist, Panasonic.

[Юстас]

Rocket, Medalist, Panasonic.

Можна ссилку де подивитись?

[Дмитрий Владимирович]

поменял две амеги примиум

Один раз заплатил и катаю уже третий аккум) Двое не дожили до трёх лет по месяцу. Удобно. 3 года отъездил, заехал на склад, поменял. Вопросов при обмене нет.

[трой]

трой, ты ж  Белову советовал не собирать информационный мусор, а сам нашёл шедевр... 

 

да, там хорошо, но был в тот момент ленив и пьян))

 

но, если всю, написанную там фигню, отбросить,  то вопрос открытый насчёт необходимости сильно излишних пусковых токов

Изменено: трой, 17 Февраль 2021 - 22:03

[3EBC]

да, там хорошо, но был в тот момент ленив и пьян))

но, если всю, написанную там фигню, отбросить, то вопрос открытый насчёт необходимости сильно излишних пусковых токов

Повторюсь:
Помимо запаса, более высокий пусковой ток говорит о технологичности батареи и, как правило, о её качестве, главное, что бы эти цифры небыли написаны только на этикетке, а то сейчас этим очень любят баловаться некоторые Украинские заводы и импортеры (особенно на Турецких аккумуляторах, Туркам вообще, по барабану, что делать и что клеить, сейчас, на нашем рынке, полно батарей, емкостью 50 Ач и пусковым около 400 А, но, с шикарной этикеткой 60+ Ач и пусковой 600+ А).

И на днях гляну, на сколько изменяется пусковой ток на батареях, с не 100% заряженностью.

[Дмитрий Владимирович]

это ж цена той же Амеги Ультра

и гарантия тоже 3 года? Точка выдачи/склад от производителя находится не далеко от пересечения  Московского и Х.Дивизий ( https://www.google.r...1e3!4m2!4m1!3e0 )

При мне приезжали курьеры из Эпицетра. Тоже берут на продажу на этом складе. В Эпицентре та же цена и гарантия 36 мес.

Изменено: Дмитрий Владимирович, 18 Февраль 2021 - 12:23

[3EBC]

и гарантия тоже 3 года? Точка выдачи/склад от производителя находится не далеко от пересечения Московского и Х.Дивизий ( https://www.google.r...1e3!4m2!4m1!3e0 )
При мне приезжали курьеры из Эпицетра. Тоже берут на продажу на этом складе. В Эпицентре та же цена и гарантия 36 мес.

Хорошая реклама)
Мне понравилось про курьеров эпицентра)

[Дмитрий Владимирович]

Та как хочешь, так и понимай. Смотрел в других магазинах, максимум год дают. Видно не хотят заморачиваться с обменом.

Лично на моём авто, как писал выше, они больше трёх лет не живут, но прижились из за гарантии)) В авто всё исправно. Не такси. Только в личных целях.

[Kot_01]

Как по мне акумы сейчас это большая лотерея

Астра у меня с конца 2006-го года. С салона стояла Иста, отжила ровно 1 год, благо поменяли по гарантии на GM. Понимаю что GM была только наклейка, что было под ней ХЗ, но отработал он честно почти 7 лет. В 15-м куплен обычный желтый Форсе в Никополе у клубника, который скоро 6-ти летие отметит. Сегодня в -18 запустил без проблем. Чувствую что емкость уже упала, но ток пусковой еще в норме.

[Pi}{el]

Зевс спасиб за аккум... уже 7 год, ни разу зарядки не видел, пережил 3 машины, один разряд на природе музыкой почти в ноль, зарядился от генератора и продолжает исправно заводит в морозы))

[3EBC]

Зевс спасиб за аккум... уже 7 год, ни разу зарядки не видел, пережил 3 машины, один разряд на природе музыкой почти в ноль, зарядился от генератора и продолжает исправно заводит в морозы))

Пожалуйста) Вот блин зачем так делать аккумуляторы) Клиент же мог за это время парочку ещё купить))))

[1hanter]

Какой Акум 7 год живёт?

[Pi}{el]

Какой Акум 7 год живёт?

Вроде такой https://rozetka.com....BCABEgKqWvD_BwE

я так часто заглядую под капот что и забыл даже какой)))

Изменено: Pi}{el, 09 Март 2021 - 09:40

[Kot_01]

Pi}{el, Я так понял ты под капот заглядываешь только когда машину продаешь чтобы аккумулятор сменить   

Серега, а что ты ставил в авто вместо этого акума когда их продавал? 

[3EBC]

Какой Акум 7 год живёт?

Форс, производства Веста.

[Pi}{el]

Pi}{el, Я так понял ты под капот заглядываешь только когда машину продаешь чтобы аккумулятор сменить 

Серега, а что ты ставил в авто вместо этого акума когда их продавал? 

как это что?))) аккум с покупаемой... я же подгоняю продажу и покупку максимум с разницей 1 день... а то и в один день. Да и машины уходили не покупателю, а знакомому перекупу...

Изменено: Pi}{el, 09 Март 2021 - 14:01

[Andre_71]

3EBC, Сергей, как сейчас обстоят дела с возможностью приобрести у тебя АКБ?

[3EBC]

3EBC, Сергей, как сейчас обстоят дела с возможностью приобрести у тебя АКБ?

Как и 10 лет назад, все так же занимаюсь))

[Andre_71]

Как и 10 лет назад, все так же

Посмотри лику, вопрос актуален.

[Andre_71]

Сергею очередной респект и благодарность за оперативность в отправке и свежий АКБ!

[3EBC]

Сергею очередной респект и благодарность за оперативность в отправке и свежий АКБ!

И тебе спасибо, пусть долго служит.

[anton833]

В очередной раз благодарочка Зевсу    Сняли, поставили и даже дождь не помеха    Гонка теперь ёпта 

[Vadym]

Ексайд адм 95 есть?

[v_shef]

на   хонда джаз 2008год азиатский вариант какой то бюджетный есть? а то варта на здохе скором чувствуется пож