304 ответов в теме

[Andre_71]

SVILD, чувак, бан захотів? Не порушуй правила форуму.

1. - смахує на образу авто інших учасників
2. Оверквортінг. Можна якось нормально писати, да?

SVILD,

сказал владелец Roomster 1.4 Sport
что-то слабо верится
и что это за Верка за 30 куе с кондером?

Ексклюзів чіста для , замість клімата втулили звичайний кондер

Парни, да остыньте вы...Понятно, что с климатом Верка, но сломался именно кондёр в этом климате, бывает всякое.
А вопрос "кто кого заборет - кит или слон" будет актуален всегда...

[nero]

опять шкодники на опель наступают ...

[Alex Lvov]

Да, Опель это Опель! На фирму у отца купили новую Вектру, через две недели полетел кондиционер И это в новой машине под 30 штук у.е. Короче имхо бред какой то!

Ну, а у моего знакомого на Мурано за 70 с копейками полетел стеклоподъемник и что? Заводской брак и на мейбахе есть- его никто не отменял.
Поменяли по гарантии? Поменяли. Так чего свистеть? Что-то ты форумом, молодой человек, ошибся помоему.....

[Санчик]

Юзаю опель 2 мес. Накатал под 4 000 км.
Раход 7,5-8 л. смешанный (50 на 50), зимой.
Что не нравится - скрип в передней двери занудный. При забортной темпер. ниже 0, начинает скрипеть то-ли лобовик, то ли торпеда.

Особые притензии к коробке. При температуре ниже 0 подмерзает и с трудом втыкаются передачи, после прогрева попускает.

Думаю время все расставит на свои места - угадал я с покупкой или нет.
А по поводу деталей - на всем где разлечимо клеймо - GM или по немецки чет наварнякано. Польский пока не встречал.

[Speaker]

Astra 1.6 sedan Comfort немецкой сборки 2003 года, 65 т.км. проблемы:
замена передних амортизаторов, 2 комплекта тормозных колодок, 2 комплекта свечей, заправка кондишина, да трещина стекла (сделана еще до покупки и аккуратно засверлена)
На порядке дневном - замена передних дисков вместе с колодками (стираются уже), почти прогнивший глушитель, задние пружины. А так - горя не знаю... Сборка - большая вещь. Только вот обычный 95 категорически не любит. Премиум ему подавай....

[Винни Пух]

Особые притензии к коробке. При температуре ниже 0 подмерзает и с трудом втыкаются передачи, после прогрева попускает.

Есть такое.


Сегодня разменял 10000 км. - ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ !!!
Проблем и нареканий - 0 ! (тьфу-тьфу-тьфу)
Ни разу не усомнился в выборе ! Чего и всем желаю !

[nik_livis]

подтверждаю. 60 000 км. - втулки стабилизаторов- 1 раз, и пара рулевых наконечников - 1 раз. и это при каждодневном пробеге 100 км. из которых 20-30 км. просто по отсыпном "направлению дороги")

и то !!! гарантия рулит)))

от пи..ар!!! я ж то его строки до конца не дочитал... розменивать астру на лачетти - гавнюк!!!

[Незнанов]

Ну не повезло тебе с машиной!может собирали её в конце года!!!!

[Tiger]

Незнанов, 31го?

[Kot_01]

Незнанов, 31го?

В 3-ю смену

[pikach00]

У моєї дата випуску була 24 грудня

[V_V_L]

Всем привет. Хочу и я поделиться впечатлениями об машинке. У меняя Astra Classic. Пробег уже более 3000 км. Из проблем только скрип педали сцепления. Но недавно появился стук в задней подвеске. Когда на большую кочку наезжаешь, то при опускании слышно глухой стук. Может у кого то такое уже было? А в общем то машиной очень доволен.

[oberon]

Но недавно появился стук в задней подвеске. Когда на большую кочку наезжаешь, то при опускании слышно глухой стук. Может у кого то такое уже было? А в общем то машиной очень доволен.

Может стоит запаску закрепить? И балонный ключ?

[Tiger]

Может стоит запаску закрепить? И балонный ключ?

+1
там еще на пружины (которые крышку багажника тянут) на них пластмасски надеты, они тоже могут

а на педальку WDшкой брызгни

[V_V_L]

Спасибо за советы. Домкрат закрепил. Педаль смазал. Полёт нормальный. Если кто подскажет, что можно ожидать от опеля украинской сборки? Что бы я заранее был готов.

[vovvan]

Всем привет. Хочу и я поделиться впечатлениями об машинке. У меняя Astra Classic. Пробег уже более 3000 км. Из проблем только скрип педали сцепления. Но недавно появился стук в задней подвеске. Когда на большую кочку наезжаешь, то при опускании слышно глухой стук. Может у кого то такое уже было? А в общем то машиной очень доволен.

Привет, у меня такая проблемка была, появилась после 3-4 тыщ, стук глухой но одинарный в задней левой части в районе амортизаторов или пружин, особенно когда черех трам. пути переезжал. Когда приехал на Столичку для первой замены масла (типа после "обкатки"), там сказали что какая-то смазка в торм.цилиндре закисла вроде, ну в общем это не важно, короче проблему исправили теперь, все ок, полет нормальный, ужо почти 33200км, так шо едь на СТО пусть ищут

[Kot_01]

А я бы ВДешку не рекомендовал, в данном случае она только вымоет оставшеюся смазку, не сразу, а за пару недель. Лучьше смазать любой густой смазкой типа литола.

[Zahar]

Читал читал этот пост и теперь даж незнаю... Хотел брать бушную Астру Ж до 14тыков... а сейчас вот закралась мысль, может подсобирать пару тыс и взять Октавию бушную..? Правда про них еще пока не вникал, как они по ремонту и надежности...Или же даже если и астру брать, то немца искать..? Слышал слухи ходят, что 1,6 много масла хавает, что скажете, у кого как? Машина берется для семьи, но выбор авто положили на меня, т.к. отцу особо некогда ну и доверяет... а у меня уже бошка болит от этих киданий от одной модели к другой... Машина в любом случае получается бу,а вот как она по цене ремонта и надежности...? но как-то кажется, что Октавия хоть и постарее будет, но поживучее и поприятнее(в салоне и по солидности) или я неправ?

Изменено: Zahar, 03 Апрель 2008 - 12:11

[Dosa]

Zahar
ми ж всі писали в цій темі, що це заказна стаття і підставний юзер. Не вір першому посту цієї теми. Астра нормальна машина і дешева в обслуговуванні. Своїх грошей вона вартує . Сам задумуюсь над такою ...

[ovistv]

Читал читал этот пост и теперь даж незнаю... Хотел брать бушную Астру Ж до 14тыков... а сейчас вот закралась мысль, может подсобирать пару тыс и взять Октавию бушную..? Правда про них еще пока не вникал, как они по ремонту и надежности...Или же даже если и астру брать, то немца искать..? Слышал слухи ходят, что 1,6 много масла хавает, что скажете, у кого как? Машина берется для семьи, но выбор авто положили на меня, т.к. отцу особо некогда ну и доверяет... а у меня уже бошка болит от этих киданий от одной модели к другой... Машина в любом случае получается бу,а вот как она по цене ремонта и надежности...? но как-то кажется, что Октавия хоть и постарее будет, но поживучее и поприятнее(в салоне и по солидности) или я неправ?

Из личного опыта могу сказать следующее.
У меня астра Г 1,4 и катался на Октавии 2,0. Когда сел в Октавию, такое впечатление что с Астры не вылазил, посадка точно такая же, даже габариты соответствуют Астре. Обзорность чуток лучше. Но по резвости, я бы не сказал что Октавия рулит, хотя разница в объёме 0,6. Октавия мягче Астры. Но благодаря жесткости Астры, она лучше держит дорогу, да и управляемость у Астры лучше. После моего тест драйва на Октавии, водитель Шкоды сел на мой Опель и таки да, сказал что ему в Опеле больше понравилось.
З.Ы. Салон Астры больше чем в Октавии, это только свиду кажется что Октавия большая. Да и Астра надежнее если почитать статью которая ниже.

Вот для сравнения http://www.autocentr...tavia_7418.html

Судя по статье, класс авто одинаковый, ремонт и обслуживание тоже.

Изменено: ovistv, 24 Август 2008 - 14:09

[Zahar]

Уже взял Астрочку 1,6 Твинпорт и ненарадуюсь! Брал бу, но с пробегом 3700 Сейчас уже 7500 и тьфу-тьфу, только поскрипывает пластик на правой стойке, но не сильно, просто на фоне тишины слышен

[Olaf]

Октавия мягче Астры. Но благодаря жесткости Астры, она лучше держит дорогу, да и управляемость у Астры лучше. После моего тест драйва на Октавии, водитель Шкоды сел на мой Опель и таки да, сказал что ему в Опеле больше понравилось.
З.Ы. Салон Астры больше чем в Октавии, это только свиду кажется что Октавия большая. Да и Астра надежнее если почитать статью которая ниже.

Управляемость Октавии тоже неплохая просто по сравнению с Астрой все мягче, взрослее так сказать, Астра более чуткая. По салону спереди Октавия шире, сзади Астра длиннее.

[ovistv]

Уже взял Астрочку 1,6 Твинпорт и ненарадуюсь! Брал бу, но с пробегом 3700 Сейчас уже 7500 и тьфу-тьфу, только поскрипывает пластик на правой стойке, но не сильно, просто на фоне тишины слышен

Громче музыку и всё ОК!!!

Управляемость Октавии тоже неплохая просто по сравнению с Астрой все мягче, взрослее так сказать, Астра более чуткая. По салону спереди Октавия шире, сзади Астра длиннее.

На счет управляемости не спорю. А вот жесткость мне нравится больше чем мягкость. По результатам собственно проведенного тестдрайва, могу сказать однозначно, ходовка Астры лучше переваливает ямы чем Октавия. А салон впереди в Октавии я даже не заметил что больше чем в Астре, ну может роль в 2-3 см, что абсолютно роли не играет. А вот багажное отделение в Октавии мне понравилось, ну очень огромное.

Изменено: ovistv, 27 Август 2008 - 10:37

[Dosa]

Я позавчора їхав в "Октавії" в ролі заднього пасажира . Мої коліна були біля моїх вух Ну зовсім немає місця ззаду

[UAN]

Нормальная машинка за свои деньги. Езжу третий месяц (3000 км), салон не скрипит, движок проснулся и радует резвостью и экономичностью, но требует бензин-люкс. Глюков отечественной сборки не обнаружил. Экстерьер, имхо, не устареет никогда - классика вечная!

[александр88]

я не знаю почему такие поломки на твоей АСТРЕ ? (НАВЕРНОЕ ПОРОБЛЕНО) У меня тоже 2006г.в. пробег 50000 проблем небыло ввобще (кроме кондея накрылся сразу на первой тысяче сказали СТО заводской брак поменяли без вопросов) про расход это ты загнул. У меня стоит бортовой комп так средний расход 6.4 за весь период. по городу расход максимум 10 это с кондеем. на трасе если ехать 90км/ч 5-5.2 на сотню.пробовал на весь газ 210 пока не отбили обороты и нормально

[sasha_vasilkov]

Астра класик 1.4 укр сборка. пробег 65000. На 45000 перестал работать правый поводок дворника. по гарантии за 20 мин. устранили. тогда-же заменил передние колодки и свечи. И ВСЕ. Ничего не скрепит, в подвеске--тишина.
расход---економ режим- 6. газ в пол с кондеем в крым- 7.5. город-8.
Есть рабочая октавия. подвеска по жосткости- такая-же, по пробиваемости- опель на 3 головы лучьше. Вообше подвеска в Ж просто удивила (в меру жесткая, но ямы переезжает- отлично) Мотор 1.4--мало (на шкоде 1.9 тди. ракета)
Салон спереди такой-же, с зади у шкоды как в 9-ке но багажник на 5+
Мое мнение: укр. сборка отличается только пьяными сборшиками в определенную смену Если повезло, то НИЧЕМ кроме комплектации не отличается.

Если б в Астре:
1. Лучше шумоизоляция (самому можно устранить)
2. Мотор типа(фольц-ауди 1.9 тди, или 1.8 т v20)
Лучше машины в даном класе и за даные деньги небыло б.

Изменено: sasha_vasilkov, 10 Январь 2009 - 22:46

[jenya574]

Единственный баг классика - это черезмерная скрипучесть В очень жаркую погоду скрипят двери и уплотнители крышки багажника. В очень холодную - передние аммортизаторы и торпедо Как мне кажется, это не самое плохое, что может быть с машиной Так что тьфу-тьфу-тьфу

[sasha_vasilkov]

Единственный баг классика - это черезмерная скрипучесть В очень жаркую погоду скрипят двери и уплотнители крышки багажника. В очень холодную - передние аммортизаторы и торпедо Как мне кажется, это не самое плохое, что может быть с машиной Так что тьфу-тьфу-тьфу

ну сегодня-то ниче не скрипело? зима как-бы, лед....

[jenya574]

ну сегодня-то ниче не скрипело? зима как-бы, лед....

Почему же, когда наезжаю на лежачих полицейских, бывает, поскрипывают амморты Сегодня тоже так было При чем два передних одновременно. И по морозным утрам замерзшая торпедо скрипит, такое впечатление, что скрип как раз между лобовым стеклом проходит Прихватывает там наверное инеем

Изменено: jenya574, 10 Январь 2009 - 23:05

[Olaf]

Почему же, когда наезжаю на лежачих полицейских, бывает, поскрипывают амморты

Может то не аморты, а резинки стабилизатора?

[sad_joker]

Извиняюсь за ламерский вопрос но раньше как то на эту тему небыло мыслей а после того как потягал брата на буксире на его мерсе(замерз бедняга))) отковырял и у себя спереди эту "штучку" на бамепере, и что я увидел....резьбу 0_о А что туда вкручивать хз Вот так вот если бы пришлось буксироваться была бы маленькая паника)))Кто скажет что туда вкручивать

[unreal]

астра классик 1.4, украинская сборка, 76 000, на 40 000 замена по гарантии правой ступицы, на 60000 перестал работать левый дворник-исправили сами. Остальное масло, фильтры, колодки. Машинка песня

Извиняюсь за ламерский вопрос но раньше как то на эту тему небыло мыслей а после того как потягал брата на буксире на его мерсе(замерз бедняга))) отковырял и у себя спереди эту "штучку" на бамепере, и что я увидел....резьбу 0_о А что туда вкручивать хз Вот так вот если бы пришлось буксироваться была бы маленькая паника)))Кто скажет что туда вкручивать

глянь в чехле там где домкрат, или там где запаска

[Zahar]

а аморты кстати и у меня по холоду на лежачих полицейских и прочих похожих неровностях тож поскрипывают, про торпедо не замечал , мож и есть, после того как в гараже по холоду постояло, но уж совсем недолго и еле слышен, т.к. не задумывался даж на эту тему... 13700, пока тьфу тьфу... только заменили плок управления светом слева, там где переключается свет, габариты, яркость подсветки, там контакт отходил и вся подсветка тухла и очень тускло светилась, по гарантии сменили, на коробке от этого блока было написано 704 грн, так что гарантия неплохо выручила...

[Sergiy]

Извиняюсь за ламерский вопрос но раньше как то на эту тему небыло мыслей а после того как потягал брата на буксире на его мерсе(замерз бедняга))) отковырял и у себя спереди эту "штучку" на бамепере, и что я увидел....резьбу 0_о А что туда вкручивать хз Вот так вот если бы пришлось буксироваться была бы маленькая паника)))Кто скажет что туда вкручивать

должен был быть в комплекте такой "анкер" с резьбой. Вкручиваешь и цепляешь за него трос.
Прочитайте вот ЭТО

Изменено: Sergiy, 11 Январь 2009 - 01:10