153 ответов в теме

[Def]

Я еще над комплектацией не думал но предварительно мне сказали что полный фар мне обойдеться в 125 000 грн.

Полный фар, как ты говоришь, аж никак тебе не обойдется в 125 тык.
123 тыс. - хиленькая, на любителя комплекташка, хотя кто и что называет "полным".

[Kolbasa]

Только вот с цветом не опредилился!(((

Красный не бери

[GUN]

Я не знаю мне дилеры сказали типа это полная. Я не буду утверждать что это полный фарш, я просто передал слова дилера!:)
Но как я сказал схожу и точно узнаю во сколько мне обойдеться мое желание!

Красный я не хочу. Хочу потемнее!:)

[Kolbasa]

В "гранете" неплохо смотрится, но сливается в толпе.
А такая машина должна выделяться на дороге (ИМХО)

Изменено: Kolbasa, 12 Март 2007 - 15:22

[Def]

В "гранете" неплохо смотрится, но сливается в толпе.
А такая машина должна выделяться на дороге (ИМХО)

Ты знаешь, я тоже сначала хотел красную, но ...
Думаю что будет слишком ярко как для меня, хотя в тюнинге этот цвет очень привлекает :)

[GUN]

У меня Авешка хетч - салатавая! прикольно смотрится! опелек конечно не хочу в таком цвете. но хочеться чего нибудь необычного не такое как у всех)))

[Def]

У меня Авешка хетч - салатавая! прикольно смотрится! опелек конечно не хочу в таком цвете. но хочеться чего нибудь необычного не такое как у всех)))

ОПС в фирменном цвете, такого точно нет ни у кого пока

[Корсиканец]

GTC должен быть или черным или оранжевым

[Shadow]

GTC должен быть или черным или оранжевым

ИМХО в полном ирмшеровском обвесе он в любом цвете рулить будет...

[Def]

Черный - мрачный.
А вы бы видели перечень цветов возможных для заказа ...
Ужоснах

[GUN]

Тут еще один вопросик напрашиваеться! Что лучше:
АКП или МКП????
На сколько я понимаю обороты движка держуться на уровне 3000 при автомате а как на ручной???

[Def]

Шо значит на 3000 на автомате.
Ты что на МКП что на АКП можешь его крутить как тебе захочется.
Только на механике, если проипал предел на тахометре топливная сама отключается (так называетмый отсекатель), а на АКП сама коробка тебе не даст прощелкать этот момент.
Короче автомат сам за тебя думает. У меня по крайней мере так и есть.

Разные слухи ходят про АКП, и что ресурс у них не большой (хотя другие говорят что это вечный механизм).
Моя АКП (на Ланосе) прошла уже 100 тыс., на 70 обслужил (фильтр, масло и прокладка), и за все это время глюков не наблюдалось.

[Tiger]

Def, и ты думаешь что на Опеле хуже автомат чем на Ланосе? Для меня никогда не было авторитетным мнение людей которые понятия не имеют о чем говорят, а в большинстве случаев оно так и есть Правду тебе скажет только тот у кого есть такая цаца.

Def, кста, на Астрах на одной и тойже скорости разные обороты (Изя и ручка)
Вот- http://www.opel-club...pic=28413&st=35 там и фотки есть)

Изменено: Tiger, 13 Март 2007 - 13:52

[GUN]

на сколько я понял из всего прочитаноого, что при включении кнопки "спорт" на АКП она не дает упасть оборотам двигателя меньше чем на 3000 об. а как тогда работает механика с нажатай кнопкай

[Tiger]

GUN, никак, потому что ее там нет

Не только обороты не падают, быстей втыкаются передачи и руль становится очень чувствительный, а в Бундесе она еще и ниже становится (клиренс)

[Def]

Ктож говорит что АКП плохая штука.
Да и я не сравниваю вовсе Ланос и Опель, т.к. Ланос это Кадет в рестайлинге, и коробка там GM.
У меня все отлично работает, просто я не брезгую не тем ни другим, и мне не проблема сменить АКП на механику.
Я знаю чего я лишаюсь , и всеравно я жалеть не буду
И новые АКП полюбому лучше, никто ж не спорит, и по моему про АКП я написал только положительно нисколько не клоня в сторону определенной марки авто.
А насчет кнопки спорт, то на простых (старого поколения) автоматах кроме завышения передач ничего не дает, и не ниже 3000 она не опускает, а смотрит по стилу вождения, и просто не переключает на пониженую (в основном 2-3 передачи), а на максимуме крутит на полную. На новых АКП как и "изи" же совсем по другому, таки есть разница и в рулении, т.к. задействовано во всем процессе еще и рулевое (рейка электро-гидро с переменным усилием).

Изменено: Def, 13 Март 2007 - 16:41

[Def]

Def, кста, на Астрах на одной и тойже скорости разные обороты (Изя и ручка)
Вот- http://www.opel-club...pic=28413&st=35 там и фотки есть)

Так а кто спорит, у автоматов в том числе и "изи" совсем другие передаточные числа.
У меня на АКП, 4 передача 175 км/час - 4300 об/мин (правда больше она и не едет, не дает АКП).

[GUN]

На каждой авто своя АКП со всеми своими приколами! Я так и ничего не понял разници в АКП И МКпП в интенсивнов режиме езді!((

[Def]

На механике ты сам управляешь своей интенсивностью вот и все, а в АКП тебе в этом помогает кнопка "спорт" (обороты двигателя завышены при разгоне на всех передачах, + руль жестче).

[GUN]

Вот теперь мне стало я сно!( а то не не понимал как это на механики постоянно удерживаеться скорость!)) Думал что ком. выставляет сам)))
Вот теперь и думаю что мне брать МКП или АКП. Но склоняюсь все же к механике - роднее))

[Guess]

GUN, могу сказать следующее, что сейчас начинаю жалеть о том, что не взял Изю...была такая возможность...90% езды по городу с головой будет хватать автомата...для того ,что бы зажечь, есть кнопачка "Спорт"...а как не говори, постоянно тыкать мешалку в тянучках - очччень задалбывает...так что за автоматом будущее...это было моё чисто субъективное мнение!

[GUN]

Не заная я как то автомат не долюбливаю, хотя особо то небыло практике на нем) города у меня мало. в основном пригород))))

[Guess]

тут, как говорится : хозяин - барин)

[GUN]

Ну это точно!:) значит буду дамать!) Проеду на Автомате и механике и буду ришать))

[GUN]

Был в субботы в салоне ТаврияАвто г. Симферополь! впечатлений мало!((( Распечатал с интернета с оф. сайта опель что можно поставить а что нельзя. Пришол к ним, а они у меня спрашивают где я это взял. Начал говарить про опции - смотрят на меня с понимающими злазами, а сами думают: "Тамдаже такое есть" по ценам мне не сказали.
Одним словам мои пожелания будут оталкиваться от 118 000 грн. Цены они мне не сказали, а скажут только на днях - узнают!
Еще не решил что буду брать! Разница МК и АК 8000. Так что думаю
Вот так!(

[loop]

с ноября набежали 10тыс
конкретно на GTC

общее впечатление (субъективное):
1. руление - отлично
2. комфорт (енджой) - хорошо
Тут подробнее.
2.1. Посадка. До сих пор не могу отрегулировать под себя. Наверное просто не умею это делать.
2.2. Не хватает ниш, подстаканников. Гольф, скажем, в этом плане удобнее.
2.3. Звуковой комфорт неплох, но хочется большего. Хотя климат шумноват и звук ветра на 160км/ч отвлекает =). Думаю это поправимо за доп $$$
2.4. вместительность багажника. тут я необъективен, т.к. вторая машина - рено кенгу )). Но разобранная коляска для дитя не влезла в задний багажник. Люлюку возим в салоне. как-то странно это
2.5. тут некоторых интересует как там на заднем диване. Жена с грудным ребенком 600км проехала - довольна удобством. я там даже не сидел. тещу два раза в год там прокатить - вот и все его назначение для меня )
2.6. юзабилити. или как это еще назвать.. удобство органов управления... ну хотелось бы более драйвер-ориентированных подходов конечно.. тем более для GTC.. Ну Хер с ним.. теперь собственно об этом самом двигателе
3. Двигатель-коробка.
Проблем не было, да и это нормально вроде для 10тыщ. тут я больше хочу высказаться в контексте "как мне 1.6 изя". Изе зачет. туповатая сперва, но когда улавливаешь как она (оно) работает, то не помеха даже сугубо электронная педаль газа.. Играть ею, а соотв и коробкой можно и еще очень даже... Т.е. если Вы автомат приемлете как технологию, то изя не разочарует. Скажем, типтроник гольфа на 1.6 меня разочаровал. лично меня. В городе, а уж тем более за его пределами мне изи хватает. Если хватает еще и денег, то берите помощнее. 1.6 - это тот минимум, к-й разумен для этой машины. Но чудес 1.6 делать не может. разве что на отдельных цивиках весом 800кг
4. баги-глюки-поломки
- лопнули обе ПТФ. завтра на сервис, по идее поменяют . если не по гарантии, то по страховому
- чето друбезжит в районе рулевой. видимо надо порыть поиск, мне кажется это баян.
- первое время удивлял шум от резины. замена на хорошую сняла все удивления, оставив место восторгу от вождения.
- немного плавают обороты на холостых. где-то последние 2 тыс.. сервис покажет в чем дело
- зимой жутко мерзла жидкость, лил разные незамерзайки.. только к февралю удалось купить такую что не давала замерзнуть.. вопрос не к машине наверное, а к нашим чудо-разливайкам..

В ЦЕЛОМ: машина хороша, удовольствие доставляет..
ОДНАКО: в ней неизбежно все указывает на ее класс. Считаю маразмом выкладывать 150штук грн (поставми выше кто-то кидался) за такой класс авто. дело не в опциях. дело в общем удовольствии. а за 150тыщ ты должен кайфовать. Кайфовать от среднего к-ва пластика, уровня шумоизоляции, подвески и конструктива в целом ЛИЧНО Я не буду.

дело конечно хозяйское, но просто как владелец GTC считаю что могу выразить такую мысль в этой ветке..

спасибо

[GUN]

Мне как надеюсь будущему владельцу данной машины очень важно твое мнение! так как ты непосредственно владеешь, управляешь ей!
Но что можно купить за 130 000-150 000 грн.???? Можно мазду ну пустую, а пустую я не хочу. Больше на данный момент я ничего не знаю про машины других производителей в данной ценновой категории!

[Tiger]

лопнули обе ПТФ

Меняют по гарантии, без вопросов, по крайней мере на Столичке

чето друбезжит в районе рулевой

В самом руле? Если да то у меня проблема была в шлейфе АирБэга, сняли поправили- все тип-топ, могут быть еще рулевые тяги, мелочь и меняют по гарантии, мне заменили на 15тыс.

немного плавают обороты на холостых

тоже плавали, на перекрестках и вообще при стоянке с заведеным мотором, начал включать нейтраль, после недели такой практики перестало. К тому же, удобно, если давишь на тормоз и всключаешь передачу, то она сразу включается.

зимой жутко мерзла жидкость

+1

Изменено: Tiger, 20 Март 2007 - 23:08

[Andry]

А кто знает когда Антара у нас будет?[attachment=14129:attachment]

На столичке обещают показать в мае, на "Столичном автошоу", продажи якобы с середины лета, но пока только по немецкой цене

[OB]

GUN, могу сказать следующее, что сейчас начинаю жалеть о том, что не взял Изю...была такая возможность...90% езды по городу с головой будет хватать автомата...для того ,что бы зажечь, есть кнопачка "Спорт"...а как не говори, постоянно тыкать мешалку в тянучках - очччень задалбывает...так что за автоматом будущее...это было моё чисто субъективное мнение!

Верно на 100%.Изя-вещь.

[pragmatic]

Уважаемый форумчане, кто что может сказать касательно родной для GTC автомагнитолы Radio CD30 MP3 с родной аккустикой?
1. Можно ли ожидать достойное звучание как на низких, так и на высоких частотах?
2. Есть ли возможность подключения к голове усилителя и сабвуфера ?
3. Читает ли голова самодельные МП3 диски?
Я почитатель, а точнее послушатель, клубной музыки и в первую очередь хочется получать удовольствие от прослушивания именно такой музыки. Интересны любые отзывы.

[Tiger]

pragmatic, Привет,
1.акустика- не самая лучшая, но и не отстой.
2.Если только сделать аналоговые, я все себе менял, через пару дней будет отчет.
3. да читает
Смотри
ЗДЕСЬ
ЗДЕСЬ
ЗДЕСЬ
И ЗДЕСЬ
На русском астра-клабе очень много инфы.

[pragmatic]

Tiger,
будем ждать твоего отчета. Если можно сразу с брендами и наименованиями комплектующих. Ну и цены, конечно!

[Tiger]

pragmatic, http://www.opel-club...showtopic=33916

[Def]

И так 4000 км на счетчике :)
Вчера решил попробывать своего коня на Бориспольской трассе, т.к. вез друга в аэропорт.
1. В авто, водитель + 2 пасссажира + климат, легко разогались до 200 км / час.
2. Обратно ехал один, на спидометре стрелка достигла 220 км/час и 6000 об/мин.
Мотор получил зачет

Установлено, что спидометр завышает скорость, а именно:
был включен тестовый режим БК, а скорость зафиксирована круизом на уровне 140 км/ч по спидометру, БК показывал - 134 км/ч, так же был включен GPS-навигатор/, который показывал скорость - 133 км/ч.