184 ответов в теме

[lame]

 да ты алигарх однако 

та лана тибе...

даже если это шутка юмора такая, то сирано:

во-первых, Витя непонаслышке знает предмет обсуждения,

а во-вторых, учитывая объем работ, рассчитывать на меньше не приходилось...

 

понятно, что лучше бы. оно себе и дальше ездило...  

[LEXA SHUMI]

350 уй......фикня..

[lame]

350 уй......фикня..

pieer, сатри, ишо адин алигарх

[Maxim B.]

pieer, сатри, ишо адин алигарх

сравнивая со своим, могу с увереностью сказать -  фиКня   

p.s. не олигарх:)

[pieer]

pieer, сатри, ишо адин алигарх

 

 он с другой стороны смотрит 

[lame]

p.s. не олигарх:)

не оправдывайся - сирано уже спалилсо...

350 уй...

Леха, мну этот пересчет на багзы - "до печки"... доходность в гривнах, расходы, соответственно, тоже...

(командировки\туризм не в счет)

по 30 я багзы затарить не успел... теперь (по 22) тоже не спешу...

"валютную составляющую" по зч, я оплачиваю все-равно гривнами...

[pieer]

350 уй......фикня..

 

 тут как раз заковырка в другом. Объясню. Прошлым летом, приехав в командировку в столицу, на моем моторе обрывается ремень ГРМ. Алекс тянет меня, нет не тянет - везёт   , по злачным местам, Рэк был занят, на ремонт не взял (теперь я понял что машины 20-го века он в ремонт не берет ) но продиагностировав загиб клапанчуков, спасибо ему, Алекс отвез к другим товарыщам. Так вот, всё, а это весь набор что взял lame, + клапана (не помню сколько штук) обошлось порядка 4 кгрн.

 

ПыСы. Токо не надо убеждать меня что доллар вырос в 3 раза. Заметил таку фигню, что запы на авто ну никак в 3 раза не подорожали. Пример: если торм колодки сейчас стоят 500 грн, вы же не будете утверждать что они год назад стоили 160 грн? они стоили гривень 350 как с куста.

[Maks2002]

долар був 8 став 24, тобто грубо 3 рази.

прямий імпорт виріс в 2.5 рази

там де є можливість мати склад то виросло десь в 2 рази.

просто багато продавців скоротили свою маржу аби мати хоч якийсь дохід. а не просто лишати товар на поличках.

 

проте всеодно все потихеньку буде рости ...

минулого року все те саме мені вилилось в 5к і то з моєю роботою (тобто сам гайки крутив)

всі прокладки частково комплект ГРМ, профілактика ГБЦ з заміною направляючих клапанів, шліфовка випускного колектора .... плюс дещо по інструменту ...

[vlad9201]

итого +\- в 7.5к поместился\помещусь

по нонешним временам и курсам еще гуманно

 

помнится по дЕньгам 11-го года я 13+ отдал

[pieer]

Maks2002, пару месяцев назад покупал саленблоки, не оригинал, но Пилот сказал что  , нормуль, так вот они стоят что-то до 200 грн, ну не стоили они год назад 70 грн.    

[lame]

Легкий испуг!

 

фикня..

 

могу с увереностью сказать -  фиКня 

 

по нонешним временам и курсам еще гуманно

парни, я фсьо понил, застыдили прямо     похоже, я теперь всем пива должен

главное теперь, чтоб "все так сталося, як гадалося" (с), т.е., чтоб на следующей неделе я просто сел и поехал...

[bazl]

нічо собі так ТО раз в 60тик виходить.. 

[pieer]

нічо собі так ТО раз в 60тик виходить.. 

 

 я об этом и говорю. там кроме шлифовки головы никакого ремонта нет - все техническое обслуживание - ничего больше.

[LIM]

Где мотор делал ?

[Rek]

lame, таки с двигателем что было, что его разобрали?

[_WizarD_]

 

Пример: если торм колодки сейчас стоят 500 грн, вы же не будете утверждать что они год назад стоили 160 грн? они стоили гривень 350 как с куста.

 

кстати говоря, менял месяца три назад колодки, цены конечно поднялись, не в три раза, но там смотря на какие запчасти, по-разному, дык решил взять отечественного производителя, тупо самые дешёвые на Экзисте, 200грн)))

дык не пожалел ни разу, даже визуально очень нормально сделано, тормозят отлично и не пищат. а шо ещё надо? платить за бренд? я вас умоляю...

 

вот, точно такие:

 

 

 

нічо собі так ТО раз в 60тик виходить.. 

 

+1

[NYMPH]

еще говорят вэ6 дорогой в обслуге

[Alex Эвакуатор]

lame, таки с двигателем что было, что его разобрали?

таки мотор (накрылся в смысле)...

 

но продиагностировав загиб клапанчуков,

я цэ тоби ЗРАЗУ ж продиагностував.. 

[pieer]

 

 

я цэ тоби ЗРАЗУ ж продиагностував.. 

 

 

ну да, как это я забыл 

[Alex Эвакуатор]

как это я забыл

страх патирял...      

[LEXA SHUMI]

еще говорят вэ6 дорогой в обслуге

?

[zender]

Пример: если торм колодки сейчас стоят 500 грн, вы же не будете утверждать что они год назад стоили 160 грн? они стоили гривень 350 как с куста.

 Год назад курс был 16 сейчас 23! Запчасти (особенно ходовые будут считать по нынешнему курсу(закупки) Вот и обьяснение почему год в зад 4т а сейчас 7,5т  

 

 

до 200 грн, ну не стоили они год назад 70 грн.

-  не аргумент! аргументом будет марка и номер детали!

Про замены понятно - причина цокота в чем…?

Изменено: zender, 11 Май 2015 - 15:35

[Юстас]

по нонешним временам и курсам еще гуманно

 

 

таки да.

[lame]

lame, таки с двигателем что было, что его разобрали?

ничего, только пробой прокладки...

причина пробоя - хз, после капиталки (второй размер, первый "проскочил"  ) всего 60+

(что за прокладка стояла не спрашивал)

разобрали по причинам, которые уже озвучивал (#54, #63)

по факту расширенное то + работы до которых руки (деньги) не доходили...

Где мотор делал ?

http://www.opel-club...-na-bakunina-4/

[Rek]

lame, установку ремня ГРМ проверь, после  "специалистов".

З.Ы. Вульф в курсе если что.

[Alex Эвакуатор]

ты мне вот этот момент проясни....

 

после капиталки (второй размер, первый "проскочил"  )

 

на одометре 305 тыщ км... а выроботка в цилиндрах в районе десятки...     

http://www.opel-club...v/?p=1069823747

как это ты первый размер "проскочил"?...  

Изменено: Alex Эвакуатор, 12 Май 2015 - 09:23

[M*A*S*H]

Витя, фафа, стою в соседнем боксе с твоей )))

[lame]

Витя, фафа, стою в соседнем боксе с твоей )))

и тебе привет... в этот раз я ее только на шнурке на территорию затянул (04.05.15) и с тех пор не видел

очень надеюсь в скором времени из соседнего бокса "с тобой распрощаться"...  

 

ты мне вот этот момент проясни....

 

 

http://www.opel-club...v/?p=1069823747

как это ты первый размер "проскочил"?...  

не знаю... после той профилактики катался какое-то время , а потом "фсе"...

началось все видимо с масляного насоса

(хотя внешне никаких признаков не заметил (или не замечал  ) - давление в норме, масложора особого тоже не было)

вобщем уездил его...  

Изменено: lame, 12 Май 2015 - 10:14

[CR-Zка]

Витя, фафа, стою в соседнем боксе с твоей )))

Ты там чего делаешь? 

[M*A*S*H]

Ты там чего делаешь?

Радиатор меняю. Треснул.

[Любомир]

lame, установку ремня ГРМ проверь, после  "специалистов".

З.Ы. Вульф в курсе если что.

таки да ) и то не раз  у меня ремень стоил 10 килограмм 

[lame]

таки да ) и то не раз  у меня ремень стоил 10 килограмм 

у мну легче, но только потому, что это был 2009 год

(Леша эту ссылку всем в назидание цитирует  )

Радиатор меняю. Треснул.

классическая болезнь (пластиковые боковые банки)?!

lame, установку ремня ГРМ проверь, после  "специалистов".

З.Ы. Вульф в курсе если что.

а как ее проверить?! при "сдвинутом" разве заведется (будет стабильно работать) без троения\детонации?!

или перетянут\недотянут?!

Изменено: lame, 12 Май 2015 - 10:01

[Woolf]

Витя! Гарантию на работы и запчасти , если у них брал !!! Обязательно!

Я знаю...(с)

[lame]

Витя! Гарантию на работы и запчасти , если у них брал !!! Обязательно!

Я знаю...(с)

на работу - да,

запчасти у них почти никогда не беру ни новые, ни бу

(разве для экономии времени, единично и очень выборочно)

по причинам - ссылка на черно-белый раздел выше, там описывал

[Rek]

 

 

или перетянут\недотянут?!

  Обычно он у них "перетянут в пределах нормы" (с) Один Вульф, мой знакомый кум.