318 ответов в теме

[Muzzy]

автоматы. как в них?

Aisin AW55-50, відомий на ОВЦ 2,2 під назвою AF33, і TF-80SC, який на ОВЦ 2,8 називається AF40. Друга, наскільки я знаю, вважається надійною. Першу не буду коментувати, але я б Вольво з нею не взяв.

Дизельну трійку БМВ не хочеш? Серед не дуже старих БМВ дизелі суттєво надійніші ніж бензинові і взагалі непогані. Не пригадую також, щоб на них були явно паскудні АКПП, але можу бути просто не в курсі.

 

Серед машин, куплених новими, наскільки я пам'ятаю, у Латвії найпопулярнішими були Тойоти, в тому числі не дуже популярний у нас Авензіс, а серед привезеними б/у - Ауді різного віку, у розмірі переважно А6. Можливо, у цьому щось є.

Ще я там бачив дуже цікавий Пежо-5008, якого у нас немає, по типу кузову тобі начебто повинен підходити. Стосовно дизелів Пежо сумнівів немає, а от що там за АКПП не зовсім зрозуміло. Схоже, що на 1,6ХДІ робот, а на 2,0ХДІ - Айсін, але не відомо чи надійної моделі.

а на 2,0ХДІ - Айсін, але не відомо чи надійної моделі.

Уточнення: AWTF-80 SC там Айсін, як і кращий з двох варіантів на Вольво.

[kaktys]

Muzzy, бмв- авто для богатых. бедные ездят на тойотах

[espaco]

Поздравляю

 сам задумываюсь может мне  к матери перебраться в Варшаву  эх.... Родина из под ног уходит... 

Изменено: espaco, 14 Январь 2016 - 19:51

[Paho]

Muzzy, бмв- авто для богатых. бедные ездят на тойотах

Да, глянул цену. По цене троечки 8-9 года можно взять вольво или ауди 11-12

[Alex Эвакуатор]

Серед не дуже старих БМВ дизелі суттєво надійніші ніж бензинові і взагалі непогані

БМВ и надёжность - панятия несавместимыя!

[kaktys]

Alex Эвакуатор, видел как твой синий твоего черного вез.... эканомеш на паркоффке?) 

[vasikk]

Да, глянул цену. По цене троечки 8-9 года можно взять вольво или ауди 11-12

Ищи что-то с нормальным 5-6ст гидротрансформатором. Б/у вариаторы и причие дсг насколько я знаю не ремонтируются, а новый на таких б/у авто потянет как само авто..

[Paho]

Ищи что-то с нормальным 5-6ст гидротрансформатором. Б/у вариаторы и причие дсг насколько я знаю не ремонтируются, а новый на таких б/у авто потянет как само авто..

Так и смотрю

Aisin AW55-50, відомий на ОВЦ 2,2 під назвою AF33, і TF-80SC, який на ОВЦ 2,8 називається AF40. Друга, наскільки я знаю, вважається надійною. Першу не буду коментувати, але я б Вольво з нею не взяв.
Дизельну трійку БМВ не хочеш? Серед не дуже старих БМВ дизелі суттєво надійніші ніж бензинові і взагалі непогані. Не пригадую також, щоб на них були явно паскудні АКПП, але можу бути просто не в курсі.

Серед машин, куплених новими, наскільки я пам'ятаю, у Латвії найпопулярнішими були Тойоти, в тому числі не дуже популярний у нас Авензіс, а серед привезеними б/у - Ауді різного віку, у розмірі переважно А6. Можливо, у цьому щось є.
Ще я там бачив дуже цікавий Пежо-5008, якого у нас немає, по типу кузову тобі начебто повинен підходити. Стосовно дизелів Пежо сумнівів немає, а от що там за АКПП не зовсім зрозуміло. Схоже, що на 1,6ХДІ робот, а на 2,0ХДІ - Айсін, але не відомо чи надійної моделі.


Уточнення: AWTF-80 SC там Айсін, як і кращий з двох варіантів на Вольво.

Спасибо большое за информацию

[Alex Эвакуатор]

видел как твой синий твоего черного вез.... эканомеш на паркоффке?) 

дык, бенз нонче дораха...

да и трезвага адекватнага вадителя днём с агнём....  

[Muzzy]

БМВ и надёжность - панятия несавместимыя!

А Вольво після 940 і 960 - совмєстімиє.   Якщо повезе.

[Alex Эвакуатор]

А Вольво після 940 і 960 - совмєстімиє.   Якщо повезе.

мой эС-80 ни мне, ни след владельцу моск не трахал...

[Muzzy]

мой эС-80 ни мне, ни след владельцу моск не трахал...

Патаму шта павєзло.

До того ж, ес-80 - не ес-60, він особливо і не повинен був.

[O.Fisher]

Картинка с балкона - типичный киевский вид района хрущовок )

+1 и сторожка на стоянке машин

[Paho]

+1 и сторожка на стоянке машин

так типичный спальны район родом из СССР. это не сторожка. двор охраняемый в моем доме 

[lame]

билен на остановке 1,4

 

примерно, как в Греции...

и точно как в вене...

[Manager]

ну как бы... счастье в жизни не от страны зависит...

 

с другой стороны, если тянет и хочется и можется - то и грех не попробовать...

 

я вот тоже не понимаю людей, у которых были только Опели... есть возможность и желание пробовать - нужно пробовать...

[kurt-59]

ну в Европе везде так, это да, намного практичней. Если джип или седан, 80% это русский 

 

мне как нерезиденту и с ВНЖ геморно гнать, + НДС платить. А это еще искать надо как-то там :( очень много машин из Германии 

Пробей тему .

Тебе можно пользовать машину на украинских номерах как гастарбайтеру .   Надо узнать срок временного пребывания НЕевросоюзовской машины в Латвии  для использования по работе .

так типичный спальны район родом из СССР. это не сторожка. двор охраняемый в моем доме 

А от кого его охраняют ?

И кто заинтересован в охране  открытого для всех двора ? В смысле кто оплачивает ?  Это как клумбу на улице оплачивать .

[Paho]

Пробей тему .

Тебе можно пользовать машину на украинских номерах как гастарбайтеру .   Надо узнать срок временного пребывания НЕевросоюзовской машины в Латвии  для использования по работе .

А от кого его охраняют ?

И кто заинтересован в охране  открытого для всех двора ? В смысле кто оплачивает ?  Это как клумбу на улице оплачивать .

машину привезти можно. могу ездить дней в году 90+10+14 и если выехать еще 90

я думаю это больше не охрана, а чтобы из соседних домов не ставили машины.  

 

ну как бы... счастье в жизни не от страны зависит...

 

согласен. просто надо пользоваться возмодностями, чтобы потом не жалеть

[Любитель]

Paho,   все правильно сделал! 
Теперь нужно заякориться так, чтобы на родину  тянуло в туристических целях 

[kurt-59]

Только останется вопрос срока действия  украинских прав в Латвии при наличии ВНЖ. У тебя же есть ?

В Германии только 6 мес  со дня въезда  при наличии ВНЖ и прописки в стране. Потом передача теории и практики  на местные .

[Paho]

По закону 1 год. Но с 1 января вступил в силу ассоциация Украины и ЕС. Теперь украинские права должны действовать на территории ес без ограничений. Увидим

[kurt-59]

По закону 1 год. Но с 1 января вступил в силу ассоциация Украины и ЕС. Теперь украинские права должны действовать на территории ес без ограничений. Увидим

Пока таких прав нет . Для этого их делают по единому образцу  с венчиком звезд на голубом фоне  и на языке страны .

Ассоциация - не есть членство .

Вот такие .

https://www.google.d...iw=1920&bih=969

Изменено: kurt-59, 17 Январь 2016 - 21:52

[Paho]

Пока таких прав нет . Для этого их делают по единому образцу с венчиком звезд на голубом фоне и на языке страны .
Ассоциация - не есть членство .

Там двояко. Венчика нет, но наши сменили цвет и добавили срок действия. И в договоре ассоциации этому уделен отдельный пункт. Ну и тут в местных правилах есть пункт про страны подписавшии асоциацию. Пока мне тяжело сказать, поживем увидим

[Alex Эвакуатор]

можно пользовать машину на украинских номерах

вперве слышу шоп прописанные в Украине авто шли на "экспорт"...  

[Paho]

вперве слышу шоп прописанные в Украине авто шли на "экспорт"...

В действительности некоторые ребята везут машины. Которые купили новыми в 2011-2014 годах и теперь не хотят терять, из-за того что цена так просела. У кого старще машины, конечно продают дома и тут покупают

[Alex Эвакуатор]

и теперь не хотят терять

дык, от того шо цена просела они всё одно УЖЕ потеряли...

а я так понимаю, шо аналогичные 11-14 годов там всё ж дешевле, чем тут...

[Paho]

дык, от того шо цена просела они всё одно УЖЕ потеряли...
а я так понимаю, шо аналогичные 11-14 годов там всё ж дешевле, чем тут...

Ну это их выбор, в чем то их понимаю. Привезли машины сюда, ездят. Тоже выход

[Alex Эвакуатор]

у это их выбор, в чем то их понимаю

я ж и не спорю...

[kurt-59]

В действительности некоторые ребята везут машины. Которые купили новыми в 2011-2014 годах и теперь не хотят терять, из-за того что цена так просела. У кого старще машины, конечно продают дома и тут покупают

Или торчат банку  за эту машину . Как ее продашь?

Тут еще цена содержания .  Латвийский налог на ТС и ихняя ОСАГО стопудово дороже . Опять же евротехосмотр  существует .

А украинская тачила  от всего освобождается .  Те ребята не евреи случайно ?

[Paho]

Какие кредитные, все свои, купленные за полную стоимость. Это уже фантазии. Для машины на украинских номерах, наоборот страховка дороже, на процентов 30

[kurt-59]

Какие кредитные, все свои, купленные за полную стоимость. Это уже фантазии. Для машины на украинских номерах, наоборот страховка дороже, на процентов 30

Страховать украинскую машину латыши  по идее не могут . Для этого машина должна быть зарегованной  в Латвии .

Сколько действует украинская Зеленая Карта ?

А вот с украинскими правами страховаться дорого  в любой стране ЕС.

На цену ЕвроОсаго влияют :

Национальные права .

Безаварийный стаж и его факт признания этой компанией

Аварийность конкретной модели за год по региону .

Количество управляющих персон .

Количество авто в семье  , застрахованных в данной компании.

Возраст управляющих персон .

Изменено: kurt-59, 18 Январь 2016 - 20:00

[Paho]

Я про зеленкую карту купленную в Украине на пол года. Около 230 евро

[kurt-59]

Я про зеленкую карту купленную в Украине на пол года. Около 230 евро

Аффигееть !

У нас зеленые Карты   включены бесплатно . Надо - получи  на 5 лет .

У мну годовая ОСАГО с  полу-каско    330 Е.

[Paho]

Годовая для машины с латвийскими номерами, какая то расширенная - 170-200.

[kurt-59]

Годовая для машины с латвийскими номерами, какая то расширенная - 170-200.

Тоже немало . Два дня напряженного труда на блага империалистофф !