235 ответов в теме

[DiM_MaS]

igorokkk, та может и так, у мну кажись такое есть в навигаторе, но в машине в магнитоле или как ее там, установлен Навител, и удобно когда и музыка и карта на экране:))

[grayplus]

DiM_MaS, карты в магнитоле скорее всего на флешке. Вытащи её, вставь в комп (кардридер), найди папку Navitel content/Maps и скопируй туда скачаные заранее карты. Качать можно с офсайта, 4pna или OSM-карты. Только если в магнитоле Навител старый (версии до 7.5 или 7.7), то карты подойдут только в формате nm2, а официальные есть только в формате nm3 последние пару лет (для Навител 7.7 и свежее). Навик после запуска будет ругаться, но проиндексирует карты. Чтобы не ругался, закачай карты в новую папку где-нибудь в корне флешки и укажи путь к новому атласу в настройках Навитела.

Изменено: grayplus, 05 Июнь 2017 - 20:36

[DiM_MaS]

grayplus, спасибо огромное!

[NatGreece]

Хочу поблагодарить создателя темы за подробный отчет о поездке, который помог нам в планировании нашего отдыха (отдохнули в Сарти в июне 2017, в том же отеле, что и Андрей). По дороге я записывала наш маршрут с временным графиком, решила также поделиться им здесь, возможно, кому-то тоже будет полезно при планировании путешествия. За основу был взят этот маршрут, но не было предварительных броней для ночлегов, мы не уверены были как будем двигаться и докуда успеем доехать. Ну и по ходу навигатор повел нас в Болгарии другим путем (не через Велико Тырново). Обратно ехали через Македонию-Сербию-Венгрию, был запланирован шоппинг в Будапеште, заодно и дорогу разведали и могли сравнить с маршрутом через Румынию-Болгарию.

 

Это наше первое семейное путешествие за границу на автомобиле, ехали с двойняшками 6,5 лет), авто - Volvo XC70 дизель - идеально для долгих путешествий, комфортно для пассажиров, экономно в плане топива, вместительно в плане багажника:))).

 

31.05.17

Выехали в 6:40, полный бак (1890 грн)

Обед на Сокар под Житомиром - 240 грн на 4-х

Заправка на Сокар в Каменец-Подольском - 964 грн

Дозаправка в Тереблече 192 грн

Обед на Вог-кафе в Тереблече - 220 грн (супа нет, хот-дог, каша овсянка, бутеры)

Надо было кушать раньше, если хотели горячую нормальную еду. Или брать суп с собой в термосе хотя бы на 1 день пути, потому что дальше супа на заправках тоже нет (только баночный)

 

В 16:00 граница украинская

В 16:20 граница румынская 

В 17:10 выехали на парковку Сирет, пошли покупать виньетку 3 евро на 7 дней (если в интернете покупать виньетку день в день (на сегодня), то только до 8:00, потому нам надо было покупать Ее заранее, а сейчас мы потеряли хороших полчаса на виньетку, т.к. сотрудник дорожной службы ушёл на обед. Чтобы Забронировать гостиницу потратили ещё минут 15-20. Если бы бронировали заранее - время ушло бы на дорогу.

Выехали в 18:00 в сторону Бакеу, где была забронирована гостиница. Сирет-Бакеу - 170 км, которые оказалось преодолеть не так то легко!

Вся дорога: куча населённых пунктах с ограничением скорости 30-50, редкие участки трассы с ограничением 100 км/ч. Местные, конечно, не соблюдают ограничения, но мы встретили полицейские машины 5 раз, поэтому не рисковали. Кроме того, местные моргают, если полиция. Плюс была путаница с навигатором на подъезде к Сучаве (на окружной был ремонт дороги, мы не сориентировались) и получился хороший крюк, поэтому приехали в Бакеу в 21:45. 

Гостиница Pensiuneo Studio 46 евро за двухкомнатный номер, частная парковка со шлагбаумом - наш основной критерий, т.к. Машина была загружена под завязку. 

В гостиницу надо приезжать до 22:00, позже там мудрёный заход внутрь, они закрывают двери и администратор уходит. 

 

Итог 1 дня:

765 км за 15 часов, из них в движении около 11 часов 

 

1.06

Можно было позавтракать в гостинице, там была пиццерия, но мы решили есть на заправках OMV. И на первой же заправке нам не повезло - еды, похожей на завтрак было маловато:-). Поэтому детям взяли по йогурту и круассаны, а сами доедали то, что взяли с собой. 

(Завтрак на заправке OMV 20 лей: 2 йогурта, 4 маленьких круассана и 1 лате). Детям подарили по бутылочке сладкой воды:-). 

Через 5-7 км от той заправки на выезде из Бакеу есть сначала Лидл, потом Ашан, Метро, торговый центр, наверняка можно дешевле и плотнее покушать там, учимся опытным путём:-). 

Выезд с заправки OMV в 10:30 в сторону Бухареста. 

За Бакеу дорога побыстрее, дорога шире, плюс куски трассы длиннее

В Bazau сначала остановились минут на 15 на заправке OMV, там полноценное кафе, но супа нет. 

В 13:40 остановились на Сокар (нашли суп консервированный, покормили детей), в 14:20 выдвинулись дальше в сторону Бухареста (ехать ещё около 100 км). 

Еда в обед: 26 лей (2 супа, 2 булочки, 1 кофе), детям подарили батончики Lion. 

В 15:50 въехали в Бухарест, решили ехать через город, а не по окружной, почитав, что там обычно пробки. 

Около 16:40 выехали из Бухареста, остановка на заправке минут на 15 и дальше в путь 4-хполосной магистрали 

В Джурджу въехали в 17:40, в 17:45 на мост (проезд по мосту 6 евро), в 17:52 стали в очередь на погранконтроль, в 18:06 забрали документы на паспортном контроле.

В 18:15 нам отдали паспорта и поехали на ближайшую заправку за виньеткой (на посту была пересменка- как и в Румынии, нам не повезло). Итого менее, чем за полчаса прошли границу - тут точно повезло, грех жаловаться!

Купили виньетку на 7 дней за 9 евро (15 лев, левов у нас не было, платили в евро наличными, муж считает, что с курсом хитрят). 

В 18:30 выехали дальше на Софию

В 19:30 остановка на заправке на ужин (в меню были картошка, мясо, но в наличии их не было , взяли пирог-баницу 3 шт, 1 кофе ), заплатили 9,5 левов. Забронировали отель в Опанец (рядом с Плевен). Опять бронировали что было свободно в тот момент, выбирать особо не приходилось, навигатор проложил маршрут через Опанец. В 20:20 выдвинулось в Плевен

 

В 21:40 приехали в Опанец, немного поблуждали, поселились в отель. Отель Simona (частный дом) стоил 50 евро за 4-хместный номер. Номер махонький, 4 кровати, в душе нет поддона. Но в целом очень чисто и гостеприимный хозяин. 

 

Итого: 

515 км

Время в пути 11 часов 

 

 

2.06

Завтрак в отеле по информации Букинга стоил 3 евро и мы решили позавтракать там, памятуя наудачу на заправке в Бакеу. По итогу хозяева приготовили завтрак бесплатно! Все по-домашнему, приятная атмосфера, в общем радушные хозяева оказались. 

Стартуем из Опанец в 9:30 в сторону Софии, впереди 606 км дороги и греческая граница 

Возле Яблоницы магистраль с ограничением скорости 140 км/ч -первая магистраль за всю дорогу по Румынии и Болгарии

Маленькая остановка на OMV , 2 кофе на 6,5 левов. 

Магистраль от Яблоницы до Софии местами в ремонте и есть 4 туннеля 

К 11:45 подъехали к Софии и по окружной уехали на Благоевград. 

Окружная вокруг Софии 6 полос, ограничение 120 км/ч и так почти все время до Благоевград.

До Благоевград доехали в 12:50, но как оказалось заправка OMV находится в городе, а мы по навигатору поехали по магистрали и выехали почти за городом. Поэтому если заправка критично, лучше свернуть и поехать через город. Мы возвращаться не стали, поехали до следующей заправки - это ещё 60 км. 

За Благоевградом 2 полосы, ограничение 90 км/ч и большой трафик, плюс большой участок по горам, вдоль рек (всю дорогу наблюдали рафтинг:-)) с ограничением 50-60 км/Ч.

В 13:50 остановка в Сандански, заправка 70 евро (полный бак), обед 7 евро (13,3 левов) (1 пицца, 1 порция рагу, 1 кусок баницы)

В 14:40 стартуем в сторону Кулата. За Сандански начинается автомагистраль 

В 15:00 заехали на паспортный контроль в 15:09 уже покупали проезд по автобану 2,4 евро, ограничение по скорости 100 км/ч. Так быстрее всего была пройдена болгарско-греческая граница за рекордные 8-9 минут. Опять повезло!

В 16:16 съехали с автобана перед Салониками в сторону Халкидики. Дорога очень оживлённая, ездят греки как попало! Ограничение 90 км/ч.

Около 17:45 заехали в супермаркет в Никити, там есть Лидл и ещё какой-то местный большой типа Галатея называется. Купили молоко, кое-какие фрукты, овощи йогурт и курицу. Больше в машину не влезло бы.

В 18:30 выезжаем дальше

В 19:15 доехали до Сарти, отель Барракуда, вызвонили дочь хозяйки и поселились. 

Приехали на 1 ночь раньше, чем планировали. С 2 на 3.06 переночевали в четырехместном на 1 этаже, с 3.06 по 15.06 переселяемся в двухкомнатный номер за 50 евро на 2 этаже, с 15.06 двухкомнатный занят (украинцы забронировали его еще в октябре!:), поэтому опять переселимся на 1 этаж в однокомнатный до 20.06. Итого бюджет проживания в Сарти: 840 евро за 18 ночей. Хозяева гостиницы все время ухаживают за территорией, садом, сами убирают номера, в общем, гостеприимные и приятные люди:). Сама гостиница не новая, но все очень прилично и есть все необходимое в номере.

 

Итого день 3

607 км

8 часов (без стоянок)

10 часов со стоянками и границей 

 

 

Всего на пути в Грецию 1891 км 

Топливо до Греции = 175 евро (плюс остаток в баке, который позволил нам поездить на прилегающие пляжи, на рынок, в супермаркеты и доехать до Македонии на обратном пути, т,е. в Греции мы не дозаправлялись ни разу)

Питание в дороге = 40 евро

Сбор за автобан, мост, виньетки: 20,4 евро

Проживание в пути 50 евро + 46 евро= 96 евро 

Проживание в Сарти в отеле Барракуда-  840 евро 

 

По месту ездили на пляж Оранж Бич и Каламитси. Для себя выбрали все таки Каламитси на предмет поплавать:), Оранж Бич нам с мужем не понравился количеством людей на ограниченном пространстве и нудистами то тут то там:)... Ну и Сарти - очень душевное место, пляж рядом с гостиницей, да, мелко, но для первого знакомства с Грецией - отлично подходит, особенно, если детки маленькие, наши дети в Каламитси под конец пребывания поплыли, так что пляж Сарти им стал уже неинтересен.. Надеемся, будем исследовать другие курорты в следующей году:).

 

Обратно планируем ехать через Македонию, Сербию, Венгрию в надежде на автобаны:-). Посмотрим как там с границами. 

 

20.06

Выезд из Сарти в 6:00, поймали рассвет над Афоном!:-), сделали несколько фото со смотровых площадок по дороге. 

Около Геракини обоих детей укачало

В 8:20 заехали в Лидл и 1Ena Food в Салониках за покупками в дорогу и подарками, позавтракали пончиками и круассанами. 

9:13 выехали дальше

10:02 граница Греция- Македония (очереди не было)

10:05 Македония-вьезд. Очередь 5-6 машин и 2 мотоцикла 

10:10 выехали дальше по Македонии

Дорога не сильно загружена, вьётся среди красивых гор, ограничение 70-80 км/с. Параллельно строят новую автостраду через горы.

10:50 выезжаем на автостраду на Скопье с ограничением 120 км/ч, качество дороги оставляет желать лучшего:-(, не выбоины, но рельефная вся 

Плата за дорогу 1,5 евро, после оплаты дорожное покрытие значительно лучше:-). 

Ещё один пункт оплаты - опять 1,5 евро

И ещё один пункт - 1,5 евро

12:15 заправка за Куманово на Shell - 1570 грн за 69 л 

12:30 граница Македония-Сербия, небольшая очередь 

12:34 пункт Сербия, тоже быстро

Ещё один пункт оплаты дорог 0,5 евро

В Сербии время на 1 час меньше 

Ещё 1 пункт оплаты дорог - 1,5 евро

Выезд с автострады перед Белградом - оплата 6,5 евро за дорогу 

Остановка в 15:45 (16:47 по Киеву) в Макдо на выезде с автострады из Белграда. Обед на 4-х - 18 евро 

16:25 (17:25 по Киеву) выезд в сторону Новый сад-Суботица-Палич

По дороге оплата выезда с магистрали 2,5 евро

В 19:10 приехали в Палич (Суботица), ночевка в гостевом доме Nickolas - 40 евро. 

В пути: 11 часов без остановок, около 13 часов с остановками, расстояние 970 км 

Вывод: можно было спокойно доехать в этот день до Будапешта.

 

21.06

 

6:45 (7:45 по Киеву) выехали на Будапешт. 199 км

7:00 (8:00) приехали в пункт перехода Сербия-Венгрия 

7:05 стали в очередь на венгерский пункт

Заставляли открыть багажник 

7:16 (8:16) стартуем дальше. Виньетка на 10 дней 14 евро.

8:35 (9:35) проехали поворот на окружную, навигатор нас ведёт через город. Двигаемся в Икею. 

8:40 доехали до Икеи не въезжая в Будапешт, кофе-чай в Макдо - 700 форинтов 

Обед в Икеа 380 грн

День в Будапеште, квартира 50 евро.

 

22.06

Первая половина дня в Будапшете.

Завтрак в ИКЕА - около 350 грн на 4-х

Обед в Арена - 225 грн (5 больших кусков пиццы)

 

16:45 (17:45 по Киеву) выезжаем из Будапешта, заправка на OMV - 21 л  на 7054 форинта. Выехали на трассу М3 на Чоп. 

Около 19:00 (20:00) свернули с трассы в сторону перехода Захоны в надежде сделать возврат Tax-free, нашли инфо, что  там пункт возврата работает круглосуточно. Дорога хорошая, но с ограничением 90 км/ч (знаки Олени на дорогах). Можно было ехать прямо по трассе М3 на переход в Берегово (нам изначально рекомендовали ехать именно так, но tax-free внес свои коррективы:).

В 19:50 (20:50 по Киеву) стали в очередь на переход Захоны. Машин прилично много по сравнению со всеми границами, пройденными по маршруту (в разв больше, чем на границе с Румынией. Туалет 0,5 евро, с паспортом, через пограничника. 

В 20:25 (21:25) только забрали венгры паспорта. Похоже затык с украинской стороны, венгры проверяют документы, но не пропускают машины сразу, регулируют поток. В 20:40 (21:40) вернули паспорта и мы стали в очередь на украинский переход. В 20:50 (21:50) сдвинулись с места и поехали через мост на украинскую сторону. Встречка вся забита. 22:20 только съехали с моста, стали дальше в очередь. 

Забронировали отель Аметист в Мукачево, 500 грн за 4-хместный номер, который по приезду оказался 3-хместным, но нам уже было все равно, очень устали.

В 22:55 выехали с поста на украинской стороне. Итого 2 часа на границе- на прохождение этой границы потратили в 2 раза больше времени, чем на все предыдущие вместе взятые! 

С Tax-free вышел облом, надо было оформлять в отдельной очереди. На будущее уточнили у таможенника, сказал, что очередь большая, товар нужно предъявлять на таможенный осмотр и только после этого получать возврат tax-free. В итоге вся схема с переходом через Захоны-ЧОп оказалась ненужной, могли ехать как изначально планировали. 

В 00:05 приехали в гостиницу. 

 

Итого проехали 1470 км до границы + 60 км до Мукачево. 

 

23.06

Завтрак в гостинице 250 грн на 4-х. Выезд в 10:00 из гостиницы в Мукачево. Заправка на ОККО  на 1074 грн (50 л). С ночи грозы и шквальный ветер, временами льёт как из ведра. Впереди ещё около 772 км. Сразу чувствуется, что вернулись в Украину, где правила соблюдают далеко не все:(, 2 раза нас почти скинули с полосы обгоняющие лихачи со встречной. 

13:45 Проехали Львов по окружной и выехали на трассу Львов-Ровно 

В 14:50 остановка на ОККО, обед 150 грн за 4 супа.

В 15:20 стартуем дальше. 

Около 18:00 проехали окружную вокруг Житомира. Пока нет дождя едем 130-150 и даже 160.

Плюс 150 грн на дозаправку до Киева 

В 18:55 въехали в Киев, до дома дорогу не считаю, пятница-вечер-пробки.

 

Итого проехали от Сарти до Киева около 2280 км, время в пути 27 часов (именно в движении). Средний расход топлива по пути назад 7,7 км/ч, но по Украине ехали быстро, хотелось домой:-). Топливо назад около 122 евро (учитывая хороший остаток в баке на пути в Грецию), Оплата дорог и виньетки - 30 евро, проживание по маршруту 107 евро (3 ночи). 

 

Выводы: теоретически можно доехать через Венгрию и за 2 дня, если повезет с прохождением границы Венгрия-Украина. Но даже если не напрягаться и ехать 3 дня, то через Сербию-Венгрию комфортнее и быстрее двигаться в плане скорости и дорог, несмотря на то, что расстояние больше почти на 400 км.

 

Итого +- затраты по всей поездке: 

дизель 297 евро

Жилье в дороге: 203 евро

Оплата дорог: 50 евро

Жилье в Греции 840 евро

 

Вся поездка на 4 человека - 1390 евро без питания (питание в дороге и по месту не считала, цены на продукты, указанные Андреем в начале этого поста актуальны и в этом году).  

[nero]

молодцы  !  но у меня ощущение что вы больше жрали чем ехали :)

последний раз  у меня было так по времени 

выезд из киева 06-00  ,  в 22  мы прошли русе...   ехали через паланку-кагул  

 в 07 утра выехали из русе   , в  16-00 мочили  ноги на лефкаде

[NatGreece]

nero, Вы все верно заметили:), еда была очень актуальна во время всей дороги и туда и обратно:)))). Я потому и писала каким составом мы ехали и что это первый опыт:). Не знаю как Ваши дети, а наши есть хотят все время..,) Ну и мы бы не потянули все равно Ваш график, учитывая, что в Румынии ограничения скорости. Так что могу только позавидовать и ждать пока наши маленькие путешественники подрастут:).

[Maks2002]

NatGreece, Наталя, я подорожую зі своїми двома дітьми (дівчата, зараз 7 і 10) чи не з піврочку (подорож Львів-Херсон, ще на ВАЗ2108)  ну і так далі максимум було 1400км .... у кожної сім'ї свої заморочки і що до їжі і що до багатьох дрібниць в подорожах ... так само кожен водій має свій спосіб їзди на великі дистанції. 

як на мне шлях в дорозі можна було скоротити до 1 ночівлі  як в одну так і в другу сторону .... але то таке, головне що ви і ваша сім'я гарно відпочили і маю надію започаткували гарну традицію - подорожувати на авто. 

і саме головне дякую за звіт про подорож в подробицях 

[NatGreece]

Maks2002, про заморочки согласна! Я после первой поездки уже сделала для себя выводы и по еде и по остановкам. Опыт, опыт - наше все.. По поводу сокращения ночевок, да, в идеале это возможно именно на маршруте через Венгрию, благодаря автомагистралям. Ну или жестко нарушать в Румынии и Болгарии, но для нашего водителя такой вариант неприемлем за границей.. Мы не были ограничены во времени, потому решили ориентироваться по ходу на пути туда. Обратную дорогу мы уже планировали заранее, правда мы собирались быть в Будапеште всего день, а в итоге были почти 2:), отсюда появилась 3-я ночевка. Изначально муж планировал выехать рано утром и за день доехать от Будапешта до Киева, но задержка в городе и попытка оформить tax-free внесли свои коррективы. 

[Maks2002]

NatGreece, звісно що з досвідом подорежй приходить і оптимізація і внесення коректив зігдно власних вподобань. особисто мені сподобалась остання моя літня поїздка коли "туда" (Хорватія) я проїхав через ніч  1400км а назад не дуже великими кусками по 500-800км з ночівлями і оглядинами місцевостей. в Будапешті тоді ми зависли на 3 ночі замість двох (зламалась раптово машина) але воно того було варте. Цього літа так само планую поїхати в болгарію туда (1200км) через ніч без зупинок і назад із зупинкою в Брашові на 3 ночі + Трансшагараш по дорозі додому.

 

Я також не прихильник порушувати ПДР, і ось вам маленький лайфхак по розрахунку швидкості ))) розрховуйте що якщо нема автобанів то середня швидкість вашого пересування з зупинками на поїсти/туалет/каву буде 55-65км/год з часом підніметься до 70ти але це треба їхати без частих і довгих зупинок .... якщо їдете по автобанам то ваша середня швидкість буде 75-85км/год якщо їхати під 130-140 (в межах ПДР) то може піднятись до 90км/год.

Це середні швидкості на дільні відстані в 800...1500км звісно  на відстанях в 300км вони будуть вищі бо відпочівати будете менше .... зупинки намагайтесь робити рідше і не дуже довгі, скажімо кожних 250-350км і десь на 20хв, під час зупинки (звісно якщо це не ніч і діти сплять) всі мають вийти з машини і погуляти навколо/туалет/магазин, одним словом розім’ятись, часто діти не хочуть цього робити, треба заставити )) Є і інша стратегія це коли їдуть по 200км і зупиняються на 5-10хв на каву, але таке здебільшого підходить коли подорожують тільки дорослі без дітей, бо з дітьми зупинка не виходить менша за 20хв тому і зупинки такі треба робити рідше. коли діти сплять то їхати якомога довше, саме тому і люблю їздити вночі. не пече сонце, менший трафік і діти сплять, тож цілком можна робити переьігіи навіть по 400км за присіст )) правда потім обов’язково зупинка на 30хв аби роім’яти ноги.

 

В будья кому разі, бажаю вам цікавих і безпечних сімейних автоподорожей і не тільки до моря.

[Doksel]

Класс! Прочитал, как побывал)

Хочу поблагодарить создателя темы за подробный отчет о поездке, который помог нам в планировании нашего отдыха (отдохнули в Сарти в июне 2017, в том же отеле, что и Андрей). По дороге я записывала наш маршрут с временным графиком, решила также поделиться им здесь, возможно, кому-то тоже будет полезно при планировании путешествия.

.....
Вся поездка на 4 человека - 1390 евро без питания (питание в дороге и по месту не считала, цены на продукты, указанные Андреем в начале этого поста актуальны и в этом году).

Кстати, визы делали или по биометрическим паспортам? Вообще кто езлил без виз?

 

[error='Оверквотінг']Велике прохання не цитувати весь пост а лише його частину на яку відповідаєте. Якщо ж Ви просто звертаєтесь до автора то достатньо вставити його ім’я.
Перший раз правка "безкоштовна" надалі будуть санкції. [/error]

[Maks2002]

Doksel, двоє моїх близьки знайомих їздили відпочивати по безвізу .. один через Угорщину,Хорватію, Італію, Словенію, другий Румунія, Болгарія. так що безвіз працює.

[Хеггай]

А на машине лучше через Болгарию или через Македонию? Курс рубля у нас не важный (https://alpari.com/r...20358_30062017/),но путешествовать хочется 

Изменено: Хеггай, 14 Июль 2017 - 00:20

[Maks2002]

Хеггай, вссе залежить від вас, і від місця призначення.  

[Pogranec]

(зламалась раптово машина)

А як в таких випадках? Так само як і в нас чи є якісь відмінності?

[igorokkk]

А як в таких випадках? Так само як і в нас чи є якісь відмінності?

є відмінності робота вартує дорожче 

[Pogranec]

є відмінності робота вартує дорожче

Коротше, якщо щось серйозне можна застрягти на довше?

[vasikk]

А на машине лучше через Болгарию или через Македонию?

Я неделю назад вернулся из Греции. Ехали и туда и обратно через Румынию-Болгарию исключительно, чтобы попасть в соляную шахту в Турде, проехать Трансфарагаш и замок дракулы. Больше через Румынию не поеду - сотни населенных, постоянные ремонты с перекрытиями и куча перевалов..

Лучше дам крюк по автобанам через Венгрию-Сербию-Македонию - но доеду быстрее и спокойнее.

[Maks2002]

А як в таких випадках? Так само як і в нас чи є якісь відмінності?

)) як вірно сказали робота коштує дорожще. а ще помножити на мовний бар’єр (угорщина це щось) і відсутність вибору .... у мене в самісенькому центрі будапешту полетів вижимний підшипник (ООБ, X20XEV, мкпп), при тому раптово, буквально за 5 км їзди по місту. став в самому центрі міста .... евакуатор (за 10-15км) коштував десь 1000грн, робота з запчастинами (замінили додатково і клапан пічки бо підкапував вже) вийшла десь 300Є, поставили якийсь не дуже дорогий замінник як виявилось. по часу ... то зробили за 3 дні, я планував зупинитись в Будапешті на дві ночі а зупинився на три ))) тобто ще + 60Є.
в спілкуванні з евакуатором і сервісменами дуже допомогла власниця квартири же я жив, можливо вона з того щось і мала, але допомогла вона мені дуже сильно, без неї я б застряг на довше і попав би на більше, бо певно поїхав би до офіціалів.

[igorokkk]

О то ще +- нормально получилось.В нас зняти поставити коробку 100ує,

[Maks2002]

соляную шахту в Турде

напиши кілька слів про шахту, вартість, чи варто і взагалі враження і тонкощі відвідування.

і будьласка кілька слів про трансфагараш ... скільки часу планувати на оглядини-проїзд, тобто як ви планували свій час.

 

питаю тому що після відпочинку в болгарії планую три ночі провести в Брашові і поїздити по околицям, а потім зраненьку вирушити додому через плотину і трансфагараш. і от думаю чи встигну я в шахту в Турді і чи взагалі варто встигати.

 

якщо плануєш оформити свою подорож окремою темо то звісно я почекаю :)

igorokkk,  та так, зо 100-150Є можна було б зєкономити по місцю але то таке ))) зато мали нагоду більше часу провести в Будапешті ... і я скажу що навіть 2.5 дні для цього міста (та ще й з дітьми) мало )) ми так і не були ні в замку ні на термальних джерелах ))) є причина відвідати знову ))

[vasikk]

напиши кілька слів про шахту, вартість, чи варто і взагалі враження і тонкощі відвідування.
і будьласка кілька слів про трансфагараш ... скільки часу планувати на оглядини-проїзд, тобто як ви планували свій час.

питаю тому що після відпочинку в болгарії планую три ночі провести в Брашові і поїздити по околицям, а потім зраненьку вирушити додому через плотину і трансфагараш. і от думаю чи встигну я в шахту в Турді і чи взагалі варто встигати.

якщо плануєш оформити свою подорож окремою темо то звісно я почекаю :)

Окрему тему не бачу сенсу створювати, багато дублювання буде.

Процитую себе з іншого форуму, якщо комусь буде цікаво

Будет 10 дней в конце июня, есть план вырваться в сторону Греции на разведку.
Roаd map такой:
1 день - старт с самого утра (часов в 5) Хмельник-Хмельницкий-Черновцы-Порубне-Сучава-Турда (670км)
2 день - с утра на пару часов лезем в соляную шахту, часов в 12 старт в сторону Болгарии: Турда-Видин-Берковица (570км)
3 день - добираемся к Халкидики с заездом в Alistratis Cave (около 450км)
4-5 день - проезжаем по побережью Кассандры и Ситонии (300км)
6 день - двигаемся в Афины: Kallithea - Афины (600км)
7 день - с утра экскурсия по Афинам, в обед выезд к Kastania Cave (300км)
8 день - с утра лезем в пещеру, в обед выезжаем в сторону Албании по западному побережью через Спарти-Кипариссия-Патры, ночевка в районе Игуменицы (600км)
9 день - выезд в сторону Румынии (задача максимум доехать до подножья Трансфарагаша) - 1100км
10 день - с утра карабкаемся к замку Дракулы, проезжаем Трансфарагаш, проходим границу - 800км

Кто ездил по подобному маршруту - реально осилить?
Понимаю, что пропускаю практически по дороге Метеору, но делаю это намеренно (запланирую следующий маршрут, чтобы как минимум 1 день выделить на них).
В самой Греции мочить пятки в море хотим по утрам перед выездом и вечером по приезду в апартаменты, иногда днем Выбрал по маршруту штук 10 пляжей с хорошими отзывами, которые хочу увидеть - думаю сможем сложить общее впечатление и сравнить с Хорватией, которую проехали в прошлом году +/- в то же время.


Маршрут пройден как и планировалось с посещением всех чек-поинтов. Пробег 6500 км. Получен нереальный позитив и бесценный опыт прохождения полтора десятка перевалов, в т.ч. в лютую грозу в Румынии по дороге домой.
Спасибо камраду, который подсказал пройти Трансфарагаш по дороге "туда", успели за один день и в Салине побывать, и перевал одолеть (сделав штук 20 остановок с ляпалками в водопадах и играми в снежки) и до Болгарии доехать.

Выводы следующие:
- прибрежная Греция отвал башки по красоте, особенно Халкидики (лучшие пляжи для детей, мой топ пляжей - Spathies Beach, Orange Beach, Destenika beach)
- если есть дополнительные силы, пару дней и мужество потратить 50 евро на платные дороги - езжайте вдоль моря через бастион Паламиди в сторону Neapoli Voion (с посещением Kastania Cave) - панорамы завораживают, машин мало, местА в горах на перевалах настолько дикие, что редкие дедушки-пастухи радостно приветствовали нас, а вкуснее чем купленного за смешные деньги под Нафплионом мешка апельсин и натыренных на одном из пляжей Tyros лимонов я в жизни не ел
- Афины самая грязная столица с диким движением из тех, что я видел, после нее по Киеву ехал как по пустому селу
- Эгейское море в конце июня достаточно теплое, чтобы теплолюбивых детей и их маму нужно было выгонять из воды
- Средиземное внизу Греции еще теплее )
- участок Спарта-Каламата - это один сплошной, красивый и весьма сложный перевал, занял около 2х часов и неожиданно прилично утомил, даже поболее Трансфарагаша
- Ионическое в районе Игуменицы более холодное, после первых двух морей было не очень комфортно, но терпимо, если не дрейфовать, а активничать в воде )
- дорога назад через Салоники/Болгарию/Румынию (Видин-Питешты-Брашов-Бакеу- Сучава) с одной ночевкой под Трансфарагашом прилично утомила, особенно по Румынии. Бесконечные населенные, ремонты/светофоры и перевалы по дождю окончательно убедили меня, что ехать в Грецию через Румынию есть смысл только с частыми остановками и посещением замков и ночевками не реже чем через 400-500км
- в следующем году планируем снова в Грецию уже на Корфу (с посещением Метеор) только через Венгрию/Сербию/Македонию.

Бюджет вышел около 1,2кевро (450 проживание, 300 дизель (без учета заправленного в Украине), 300 питание и еще где-то 150 платные дороги/сувениры/билеты.

[vasikk]

напиши кілька слів про шахту, вартість, чи варто і взагалі враження і тонкощі відвідування.

і будьласка кілька слів про трансфагараш ... скільки часу планувати на оглядини-проїзд, тобто як ви планували свій час.

 

питаю тому що після відпочинку в болгарії планую три ночі провести в Брашові і поїздити по околицям, а потім зраненьку вирушити додому через плотину і трансфагараш. і от думаю чи встигну я в шахту в Турді і чи взагалі варто встигати.

Шахту в Турді однозначно варто відвідати - вона не даремно входить до топ-50 місць в світі про які мало хто чув, але які варто відвідати.

Краще їхати в будній день і заходити з самого ранку. Нам вистачило дві години з 9 до 11, щоб без черг все обдивитися і поплавати на човні. Більшість відвідувачів - місцеві які їдуть туди на весь десь, відповідно до кінця дня там забито, особливо на вихідних. Ми в 11 піднімалися назад - то черги вже були суттєві.

Ціни і решта інформації тут:

http://salinaturda.e...prices/?lang=en

Ми 2-х дорослих і 3-х дітей заплатили 105 лей, можна карткою. За решту атракціонів в самій шахті - лише кеш.

 

Трансфарагаш - звичайно що вразив. Поїхали на нього одразу після Турди, десь в 14 почали підйом і проїхали його за 4 години з постійними зупинками. З погодою повезло - було сонячно і прохолодно на перевалі (+18), діти бігали по струмках і кидалися снігом на вершині.

[Maks2002]

vasikk,

[Хеггай]

Я неделю назад вернулся из Греции. Ехали и туда и обратно через Румынию-Болгарию исключительно, чтобы попасть в соляную шахту в Турде, проехать Трансфарагаш и замок дракулы. Больше через Румынию не поеду - сотни населенных, постоянные ремонты с перекрытиями и куча перевалов..

Лучше дам крюк по автобанам через Венгрию-Сербию-Македонию - но доеду быстрее и спокойнее.

Вот спасибо за ответ!

[NatGreece]

Doxel, мы выезжали по литовским шенгенам, возвращались уже по безвизу.

vasikk, вот +++ под тем, что через Румынию надо ехать в том случае, если что-то смотреть, мы пока не готовы были, зная детвору, но позднее вполне возможно, что повторим, зафиксирую себе Ваш маршрут:), спасибо!

Хеггай, все таки комфортнее и однозначно быстрее по автомагистралям через Македонию, Сербию, Венгрию, особенно, если в Македонии и Сербии откроют трассу, которая сейчас активно строится, ну а форс-мажоры возможны везде, всего не предусмотришь.

[Doksel]

сейчас через Одессу, Рени сделали дорогу. Думаю в следующий раз так поехать. Граница На Болграде реально меньше загружена и ближе.