3463 ответов в теме

[luav]

Так ее даже мой Hyundai объезжает))))))

 

3.5 и 3.8 трохи є різниця?

не может быть. Это же бмв и двигатели у них породистые

ну ми про мотори говоримо

да де ціна камрі та де ціна біммера (в якісній обслузі особливо). При чтому японцям та корейцям вистачає 3.5, або і того меньше, а баварцям 4 мало

 

3.5 не така вже й дешева

А так вона бмв програє практично в усьому.Ну якщо,звичайно,не брати до уваги вартість утримання

[Pogranec]

luav,а бмв з 4.0 нічого не може вдіяти   

 

 

3.5 не така вже й дешева

А так вона бмв програє практично в усьому.Ну якщо,звичайно,не брати до уваги вартість утримання

та було б смішно, якщо срердній японець натягнув ще й по других параметрах елітного німця

[luav]

luav,а бмв з 4.0 нічого не може вдіяти   

 

та було б смішно, якщо срердній японець натягнув ще й по других параметрах елітного німця

 

Я заради цікавості погуглив відео

Перше

 

Друге

 

Третє

https://ok.ru/video/5617878355

 

Далі не бачу змісту

Ви можете надати відео,де 540 не може нічого вдіяти з камрі 3.5?

[Zachariasz]

Третє https://ok.ru/video/5617878355

Проблема доступа. 

[Vitalik8288]

Vitalik8288, хфото давай

зробив

Проблема доступа.

видно..

Изменено: Vitalik8288, 01 Июнь 2017 - 13:55

[Cr-z]

видно..

+1

[luav]

Проблема доступа. 

 

Напевне,далеко не всі оператори заблокували доступ до однокласників

[ledokol]

+1

не підглядай  

А подскажите есть безмагнитная плата люка?

[Zachariasz]

видно..

 

+1

Сразу видно как в Центре и на Западе указ Президента исполняют. 

Товарищи пилоты формульных и раллийных болидов, поясните - а к чему срач по поводу йедедъ/нийедедъ? А то я немного не понимаю спора. 

[Vitalik8288]

Сразу видно как в Центре и на Западе указ Президента исполняют. 

 

фиолетово..Исполнят,то исполнят..Еще работает

[Pogranec]

Та хто ж в однокласниках відео дивиться?))) Там ціла тема, а тут відео да ще й про біммер...

[luav]

Та хто ж в однокласниках відео дивиться?))) Там ціла тема, а тут відео да ще й про біммер...

Олексій!то що там з моїм питанням? Буде на нього відповідь?

[Cr-z]

не підглядай  

 

 

Сразу видно как в Центре и на Западе указ Президента исполняют. 

[Pogranec]

Олексій!то що там з моїм питанням? Буде на нього відповідь?

Так, але пізніше)))
я трохи святкую

[Maxim B.]

История омеги. Кто там с немецким дружит, переведите)) http://www.senatorma...pel_omega_b.htm

[Sphinx]

...

Третє

https://ok.ru/video/5617878355

 

...

 

Такое впечатление, что оператор снимает и непрерывно др@чит       Оно и понятно, этожебемеве  

[luav]

Такое впечатление, что оператор снимает и непрерывно др@чит       Оно и понятно, этожебемеве  

 

Від бмв там залишилось вже не так багато,бо Е34 старіша навіть за стару омегу

Але їде стара 540 одначе непогано навіть на фоні відносно швидкої камрі

[NYMPH]

сравнили 540 которой тридцать лет и 3.5 камри.... 

если бы поставить новую е34 540 и камри 3.5 думаю понятно с японцем было....

luav, самовыражаться никак не хотел обзывая опель ведром...

кстати моя бывшая ООБ, что на аватарке сгорела (моторный отсек) неделю назад...((((((( 

Изменено: NYMPH, 28 Май 2017 - 19:13

[ledokol]

кто-то искал

https://www.olx.ua/u...html#add431796b

[Nazgul]

Те що у бемеве з лінійкою моторів кращe, я визнавав наступним повідомлeнням. Щось ти його проігнорив Алe що цікаво, ми розмовляємо про 7сeрію яка притeндує на Fклас-представницьке авто. А в цьму класі завeдeно, що головна людина іздить взагалі позаду
А для водіння має, якщо бажає, щось з заднємоторною компоновкою і ,пeрeважно, італійського походжeння. Хоча є і німeцькі марки)
Тому “імєю мнєніє, хрєн оспоріш”, що сімка бeмeвe тих років нe тягнe на клас вищe за ООБ?а саме F?, а ООБчeсно відповідає свому Е класу

Та побачив пізніше вже.

Я взагалі про 5-ку писав. Це ти мого корча та рулетку згадав. Ну та не суть. 5-ка не так вже й сильно відрізняється від 7-ки. Настільки не сильно, що в 5-ку ліплять задні сідухи з 7-ки. Передні взагалі однакові, що в 32\34, що в 38\39.  Звичайно, якщо ми ведемо мову про більш-менш цивільні версії, бо для умовних "шейхів" були версії хайлайн на базі лонга. Там - так.... розкіш.

І шо? Навіть лонг не тягне?

 

Ну да, бмв величие, которое вплоть до 540 прячеться по кустах от камри правильно чипованой и лексуса гс.

Это ж надо вершину инженерии под 4 литра запихнуть, чтоб он еле камри доганял.
Да, ООА 3000 обходила порше 924. Сейчас песню запоют, что это самые неудачный порше и не дорогой, так вот ООА тоже была не самой удачной и почти в два раза дешевле, при этом ехала.

А до чого тут якісь чиповані камрі та порше, якщо мова про ООБ та бемеве? Я не в курсі про камрі. Може й обганяє. Тільки до чого тут камрі, коли ти писав що

 

старнька ооа натягувала бмв пятірку по всіх параметрах в тому числі і по мотору.

Я думав ми ведемо мову про доступний на рівні ООБ брухт. А якщо мова пішла про чиповані камрі та порше, так  давайте згадаємо про Е30 М3, яким бемеве розірвала ауді та мерса в ДТМ та виграла 24-годинну гонку на Нюрбургрінгу (гугл каже, що й не один раз).

Ну і так... до купи про неїдучі мотори, що по всім параметрам програють ООА

http://www.e30club.r...rt-history.html

Между тем BMW M3 продолжал успешно выступать на гоночных трассах. Он не только побеждал в немецком кузовном чемпионате (DTM), но и обеспечил еще шесть национальных титулов, в том числе во Франции, Англии и Италии. Также трудно было победить болид BMW и через год после этого. В кузовных гонках 300-сильный M3 оставлял далеко позади соперников в Германии, Бельгии, Голландии, Франции, Италии, Финляндии, Испании, Швеции и Югославии. Бельгиец Марк Дуэц на М3 пробился в ралли Монте-Карло и стал лучшим гонщиком на автомобиле без полного привода, заняв восьмое место. Команды Пиро/Равалья/Жиро и Хегер/Грохс/Мантей увенчали серию успехов сенсационной двойной победой в 24-часовой гонке на Нюрбургринге.

В течение пяти лет M3 уверенно лидировал в международных кузовных гонках: благодаря многократным чемпионским титулам в европейских кузовных чемпионатах, двукратной победе в немецком чемпионате (DTM) и множеству побед в международных гонках он стал самым успешным автомобилем в этом виде автоспорта вообще.

 

Олексій!то що там з моїм питанням? Буде на нього відповідь?

І про ООА, що по всім параметрам натягує бемеве також цікаво.

Від бмв там залишилось вже не так багато,бо Е34 старіша навіть за стару омегу

Проте навіть ця бабця досі для декого є таким собі п'єдесталом в стилі "оу єс. Я дрюкнув бемеве".

До речі про запчастини. Приколхозив собі компресор кондея від ... дизельної бемеве.

Ніщеброд, вот ето всьо.

[Vitalik8288]

кто-то...

На дорестайл вообще не проблема..Они все такие..

[Lёva]

бо для умовних "шейхів" були версії хайлайн на базі лонга. Там - так.... розкіш.І шо? Навіть лонг не тягне?

?ото да - таки премиум. Обычные - ну никак не премиум.

[Nazgul]

?ото да - таки премиум. Обычные - ну никак не премиум.

Нє ну звичайний лонг - не рідкість. Там вже місця норм. Просто він силу об'єктивних причин в нас не дуже популярний. Тут як раз причина і є в тому, що народ хоче від БМВ не комфорту, а поганять. З цієї ж (у тому числі) причини 5-ка  в середньому дорожча за 7-ку. Бо на неї попит більший.

З лонгом у ООБ шансів з рулеткою малувасто.

[Lёva]

З лонгом у ООБ шансів з рулеткою малувасто.

?так власники ООБ і не воплять, шо вони їздять на преміум класі  

[Nazgul]

?так власники ООБ і не воплять, шо вони їздять на преміум класі

Е ні, вибачай. Я спостерігав за темою мовчки, доки саме власники ООБ не почали каміння в бемеве жбурляти

[Lёva]

Е ні, вибачай. Я спостерігав за темою мовчки, доки саме власники ООБ не почали каміння в бемеве жбурляти

Чоловічe, я про наші з тобою розмови, коли ти запeвняв мeнe, шо твоя сімка на клас вища за мою ООБ ?відповідно відноситься до f класу). А те що тут в когось какахами кидають, так то ж норма, це УОК дэтка?

[Pogranec]

Е ні, вибачай. Я спостерігав за темою мовчки, доки саме власники ООБ не почали каміння в бемеве жбурляти

Вме почалось з "ооб вєдро"

Про дтм - вийшла калібра і дрюкнула всіх. Потім альфа 155 теж просто вийшла і виграла. Да, коли вже такі суперники з'явилися, то дуже швидко почали правила перекроювати на перевагу бмв і мерсу.

Про порше - любу азбукі і бачимо, що може ООА 3000 24V та порше 924. А потім ще на ціни кинути оком.

Про бмв 540 і камрі. Мені байдуже на бмв, але я досить часто їжджу на чайку де проходить драг, бо живу в кілометрі. Я просто бачив на свої очі, коли е39 просто нічого не могла зробити з лексусом і камрі. Власник лексуса мій знайомий, з власником біммера теж спілкувався. Навіщо мені ютюб? Там не сказано, що має беха чи японець в кармані. Відео можна знайти на любий смак.Мені цього достатньо.

Про бмв в загальному - це різні авто з опелем. Це різні класи і різні підходи до побудови авто. Говорити, що опель поганий смішно, бо одразу два питання. Чи їздив на нормальному та навіщо тоді купив?

Для мене розповіді про бмв -це смішно. Більшість жодного разу не їздили на біммерах з пробігом до 100 тис км і ніколи не обслуговували оригінальними з/ч про те розповіді про "рульожку" на китайських запчастинах і динаміку на дешевому бензині та маслі зашкалюють. В мене є один знайомий який любить бмв і я йому вірю. Хтось купував оригінальні кліпси за 50$ три пластмаски? А інші деталі? Ні. То про які бмв йде річ?

Говорити, що бмв погані - безглуздо. Е30, е34, е38, е39 це знакові авто. Вони зайняли своє місце в історії. Але слухати про крутість старого "типу доглянутого" авто це смішно:))

Luav, на днях буду у Львові і поясню за келихом пива детально:)

Изменено: Pogranec, 29 Май 2017 - 12:40

[ledokol]

Хватит флудить бЫмЫвЫ не едет, точка)

Атермальщики подскажите есть толк от атермального лобового или не париться?

[Vitalik8288]

Хватит флудить

 

стопудов..)

 

Атермальщики подскажите есть толк от атермального лобового или не париться?

не помню без него как...)))

[vovan8706]

не помню без него как...)))

К хорошему быстро привыкаешь.

[Vitalik8288]

К хорошему быстро привыкаешь.

К хорошему быстро привыкаешь.

та просто с такими стеклами 6 лет(на дорест+рест)

[Pogranec]

Есть. Ща пиляю на Івано-Франковск и в салоне не жарит. На служебной шкоде обычное выжигает, что нечем дышать и на глаза тоже жегче

[Nazgul]

Чоловічe, я про наші з тобою розмови, коли ти запeвняв мeнe, шо твоя сімка на клас вища за мою ООБ

Так і є.

 

 

Вме почалось з "ооб вєдро"

Ну так в такому віці 8 з 10 ООБ і є вєдро. Ні, звісно, бемеве десь так само старіє до стану відра, але й залишкового лоску в ній лишається більше тільки тому, що його спочатку більше.

 

 

Про дтм - вийшла калібра і дрюкнула всіх.

ТАк це тому, що BMW у 92-му перестали брати участь в цих гонках. Варто їм було повернутися в 2012 - і знов дрюкнули всіх.

 

 

Да, коли вже такі суперники з'явилися, то дуже швидко почали правила перекроювати на перевагу бмв і мерсу.

На перевагу bmw, яка пішла зі змагань? Вам самому не смішно?

 

 

Про порше - любу азбукі і бачимо, що може ООА 3000 24V та порше 924. А потім ще на ціни кинути оком.

Ох ти ж божечки, і що вона може?

204 кінські сили й 270 ньютонів. Це плюс\мінус те саме, що видає мій 12-ти клапанний мотор, що на момент випуску вже був старіший за лайно мамонта (30 років на конвеєрі). Те саме видасть V8 3.0

Так це ти взяв знов топовий мотор ООА, з  натяком на ексклюзив. Звичайна 530і їде так само, а є ще  540 (в яких ООА хіба прикурити може) та, от не пам'ятаю, чи ставили V12 на 5-ки... про M5 не буду.

Астра теж дорожча за ланоса. Здогадуєшся чого? З тої причини й BMW дорожча за Омегу.

 

 

е39

А Камрі якого року?

 

 

Але слухати про крутість старого "типу доглянутого" авто це смішно:))

Так це саме стосується й Омеги. Тому її й називають відро.

[Lёva]

Так і є.

 

в якому місці? В тому де я сидячі в сімці позаду колінами впирався в переднє сидіння?  

[Thorin]

 

кстати моя бывшая ООБ, что на аватарке сгорела (моторный отсек) неделю назад...(((((((

 

Почула що ти її відром обізвав.))