141 відповідей в темі

[Southwind]

Подскажите в чем проблема перелива форсунки на c18nz (распыляет оч сильно, почти льет, при сильной перегазовке не меняется поток распыления, постоянно  тем же напором)??

под замену форсунку? или поможет полная чистка\настройка ДПДЗ?

Виправлено: Southwind, 23 січень 2017 - 18:25

[Юстас]

Форсунка може лити в декількох випадках.

-Датчик ОР на комп двигуна показує низьку(не робочу) температуру двигуна.

-Несправний регулятор тиску(повинно бути 0.76атм.)

-Несправна сама форсунка...

Виправлено: Юстас, 23 січень 2017 - 21:55

[Southwind]

Форсунка може лити в декількох випадках.

-Датчик ОР на комп двигуна показує низьку(не робочу) температуру двигуна.

-Несправний регулятор тиску(повинно бути 0.76атм.)

-Несправна сама форсунка...

1. ну льет постоянно не зависимо от положения газульки.притом и на прогретом двиг.

2. регулятор давления тот что в моноинжекторе? как там проверить давление? проверяли,то с обратки шурует струя мощная(при вкл.зажигании).

3. ее можно промыть\продуть\прочистить? или только под замену?

[artemdndz]

 как там проверить давление? 

 

Манометр через тройник на вход моника, давление см пост№2 

ДТОЖ проверить или поменять на заведомо исправный и только потом менять / мыть/ чистить

[Southwind]

Манометр через тройник на вход моника, давление см пост№2 

ДТОЖ проверить или поменять на заведомо исправный и только потом менять / мыть/ чистить

по давлению ок проверим.

ДТОЖ тот что на комп 2 конт? (у меня он не подключен торчит просто-куда его подключать хз)

[artemdndz]

 

ДТОЖ тот что на комп 2 конт? (у меня он не подключен торчит просто-куда его подключать хз)

В таком случае ЭБУ должен чеком светить и лить бенз

[Southwind]

В таком случае ЭБУ должен чеком светить и лить бенз

не работает чек(нету второго штекера для второго разъема сзади приборки.от его 1 контакта идет линия по плате на лампу check(тоесть она не засветится бо нету к ней проводки,как и не нашел диагност разьема)

 

а давление должно быть не меньше 0.76атм перед входом в моник? а если больше?

Виправлено: Southwind, 23 січень 2017 - 23:00

[Альфонс]

В дате схема лежит, смотреть вектра-а с этим мотором. Просто как лисапед. Манометр на подачу, осцил на лямду, для особо одарённых можно газоанализатор на выпуск. Будет всё понятно, выще типовые по давлению выложили, только авто работает от 0.6 до 0.9 Bar, форсунка калиброванная под этот диапазон. И во обще это штука надёжная и вечная.С РДТ можно играться, пружинкой и болтиком под торкс калибровать. Интересно и правильно сделать если в РДТ ещё не лазили и насос поставили дающий в стену 1.5Bar.В обратном случае лучше не тратить время на изучение впрыска мотроника и его типовых параметров.

[Southwind]

В дате схема лежит, смотреть вектра-а с этим мотором. Просто как лисапед. Манометр на подачу, осцил на лямду, для особо одарённых можно газоанализатор на выпуск. Будет всё понятно, выще типовые по давлению выложили, только авто работает от 0.6 до 0.9 Bar, форсунка калиброванная под этот диапазон. И во обще это штука надёжная и вечная.С РДТ можно играться, пружинкой и болтиком под торкс калибровать. Интересно и правильно сделать если в РДТ ещё не лазили и насос поставили дающий в стену 1.5Bar.В обратном случае лучше не тратить время на изучение впрыска мотроника и его типовых параметров.

ок спс,но разве лямбда есть на этом движке? (в коллекторе не видел ее)

[Альфонс]

Смотрел по вектра -а,  с катиком, древний мамонт, лямбда заявлена, однопроводная. Блок улыбнул, п моему радиоуправляемая машинка для ребенка будет круче. Там тестером работы на полчаса. Будет потребно,завтра скину схему., но лучше ручками и головой.Можно жимком подачу передавить и добиться ровного ХХ, производительности насоса не добьёмся, но многое станет ясно.

[Southwind]

Смотрел по вектра -а,  с катиком, древний мамонт, лямбда заявлена, однопроводная. Блок улыбнул, п моему радиоуправляемая машинка для ребенка будет круче. Там тестером работы на полчаса. Будет потребно,завтра скину схему., но лучше ручками и головой.Можно жимком подачу передавить и добиться ровного ХХ, производительности насоса не добьёмся, но многое станет ясно.

так ХХ ровный,только завышен (на слух)

да скиньте,пожалуйста,схему в ЛС)

Виправлено: Southwind, 24 січень 2017 - 00:12

[Альфонс]

да скиньте

Лови

 

http://www.fayloobmennik.net/6826232

[Southwind]

Лови
 
http://www.fayloobmennik.net/6826232

Спасибо

[Юстас]

не работает чек(нету второго штекера для второго разъема сзади приборки.от его 1 контакта идет линия по плате на лампу check(тоесть она не засветится бо нету к ней проводки,как и не нашел диагност разьема)

Треба б було відновити працездатність.Простіше слідкувати за роботою двигуна і його систем.

[Southwind]

Треба б було відновити працездатність.Простіше слідкувати за роботою двигуна і його систем.

та нужно б)это с Эбу нужно кинуть проводку на приборку и лампу чек

[Альфонс]

а нужно б)это с Эбу нужно кинуть

Нафига с на панель вести, с блока светодиод и хай моргает где то в ногах пассажира))).

[Southwind]

Нафига с на панель вести, с блока светодиод и хай моргает где то в ногах пассажира))).

ну можно и так) разобраться еще бы с диагностическим разьемом....

[Альфонс]

На лампу MIL пин по минусу С1, найди распиновку К-линия, питание с прикурки, вуаля и разъём собственной конфигурации. Но я бы не заморачивался, там тестером и осликом можно в тысячу раз больше посмотреть. Блок выдаст пару параметров, притом кривых, и всё.

[Southwind]

На лампу MIL пин по минусу С1, найди распиновку К-линия, питание с прикурки, вуаля и разъём собственной конфигурации. Но я бы не заморачивался, там тестером и осликом можно в тысячу раз больше посмотреть. Блок выдаст пару параметров, притом кривых, и всё.

для меня это еще не подъемно)

[Альфонс]

С1 это пин с блока, сема выше,МИЛ по вумному лампочка чека. Гугл в помощь))

[Юстас]

для меня это еще не подъемно)

потихеньку розберешся.

Не складніше гужилів...

[Southwind]

Затупил дтож рабочий и подключен.с лямбдой нужно химичить в приемной трубе и подключить универсальную бош(имеется).
Насчет давления еще нужно проверить.
Если и не в них вина то чистка,замена форсунки.

Вопрос--изза лямбды может быть?
И какие параметры дпдз чтобы проверить,вдруг в нем причина?

[Альфонс]

И какие параметры дпдз чтобы проверить,вдруг в нем причина?

АЦП ДПДЗ на ХХ или вкл. зажигании??????? Сравнить с такой авто или мануал покурить, при наличии осцила можно весь спектр датчика узреть.

Универсальная это как палка о двух концах, по моему на старые опеля 133 БОШ от ТАЗ проходили по сопротивлению нагревателя, Но в нашем случае это однопроводная, а тут универсал просто выкинуть деньги и убить время, не первый год замужем,знаю,что говорю. Есть такой чел Одесский, Лещенко Владимир, ник в инете у него alflash, когда то он много литературы по ДК написал, советую почитать.Интересная личность, я с ним много по тойоте-лексусу общался, он мне мат по началу делал в три хода))))).

[Southwind]

АЦП ДПДЗ на ХХ или вкл. зажигании??????? Сравнить с такой авто или мануал покурить, при наличии осцила можно весь спектр датчика узреть.

Универсальная это как палка о двух концах, по моему на старые опеля 133 БОШ от ТАЗ проходили по сопротивлению нагревателя, Но в нашем случае это однопроводная, а тут универсал просто выкинуть деньги и убить время, не первый год замужем,знаю,что говорю. Есть такой чел Одесский, Лещенко Владимир, ник в инете у него alflash, когда то он много литературы по ДК написал, советую почитать.Интересная личность, я с ним много по тойоте-лексусу общался, он мне мат по началу делал в три хода))))).

 

на ХХ например.

 

1-проводная универсал

Bosch F 00H L00 311

[Альфонс]

на ХХ например.

Отсутствие сигнала ДК не будет влиять на ХХ, мозг примет усреднённое, к примеру о.45В и карту впрыска будет строить от температуры и нагрузке(по ДПДЗ) и массе воздуха.

Очень трудно гадать, понимаю,что вы не понимаете, и я не понимаю что хотим и как это надо наипать, т.е .обмануть.

Советую,стал в тупик, начни сначала, тема -форсунка льёт. Длина импульса впрыска должна быть к примеру 4милисекунды, а в реальности 5.2, на выхлопе СО и СН=????, давление топлива????,Хоть какие то параметры с датчиков??????? Что в авто объём воздуха измеряет, MAF или DAD? Адекватны ли они? Подсосы проверили????

[Southwind]

Отсутствие сигнала ДК не будет влиять на ХХ, мозг примет усреднённое, к примеру о.45В и карту впрыска будет строить от температуры и нагрузке(по ДПДЗ) и массе воздуха.
Очень трудно гадать, понимаю,что вы не понимаете, и я не понимаю что хотим и как это надо наипать, т.е .обмануть.
Советую,стал в тупик, начни сначала, тема -форсунка льёт. Длина импульса впрыска должна быть к примеру 4милисекунды, а в реальности 5.2, на выхлопе СО и СН=????, давление топлива????,Хоть какие то параметры с датчиков??????? Что в авто объём воздуха измеряет, MAF или DAD? Адекватны ли они? Подсосы проверили????

я даже хз что и ответить в городе норм шарящих в этих вопросах нету.а когда слышат о монике то омг дава лучше карб с 9ки поставим)
Расходомера нету,знаю только что есть MAP датчик абсолют давления.

[Низколетящий]

 

ДТОЖ тот что на комп 2 конт? (у меня он не подключен торчит просто-куда его подключать хз)

Всё гениальное просто-отключенный дотж показывает -40 градусов,потому и льёт....

[Southwind]

я даже хз что и ответить в городе норм шарящих в этих вопросах нету.а когда слышат о монике то омг дава лучше карб с 9ки поставим)
Расходомера нету,знаю только что есть MAP датчик абсолют давления.
По виду льет как с ведра не распыляет туманом и всегда так постоянно не зависимо от газульки

Всё гениальное просто-отключенный дотж показывает -40 градусов,потому и льёт....

Неа он подключен возле гены торчит( то я перепутал с датч эл.вентилятора который по теплорегуляции пашет,он торчит и не подключен)
А дотж показывает сопротивление норм.

[Юстас]

Затупил дтож рабочий и подключен.с лямбдой нужно химичить в приемной трубе и подключить универсальную бош(имеется). Насчет давления еще нужно проверить. Если и не в них вина то

Я б почав з о цього + підключити лампочку чек,та діагностичний роз'єм(або хоча б дроти,що виходять на клеми "А" і "В")...ЕБК сам тобі розкаже куди лізти і що ремонтувати дігностувати...Це як абетка,з якою в руках можна самостійно,щось зробити,або хоча б розуміти в якому напрямку рухатись.

[Низколетящий]

Тогда не заморачивайся,форсунка на моноинжекторе особо и не распыляет,она льёт,максимум можно поменять уплотнительные кольца на ней

[Southwind]

Тогда не заморачивайся,форсунка на моноинжекторе особо и не распыляет,она льёт,максимум можно поменять уплотнительные кольца на ней

и резинки чтото изменят? не будет такого бешенного расхода 15-20+л ?

нужен спец с Полтавы который сможет решить проблему

[Альфонс]

те

 

который сможет решить проблему

Какую проблему? По вопросу темы форсунка переливает? Где параметры по которым судим?Не поймите меня превратно, но так не чинятся авто, гадать можно долго.. В автодате есть схемы, параметры, да и не проблема погуглить и сравнить схему с инета и в действительности. Скрин к примеру

Прикріплені файли:

•  1.png   380,63К   12 разів завантажено

Виправлено: Альфонс, 27 січень 2017 - 00:07

[Southwind]

те

 

Какую проблему? По вопросу темы форсунка переливает? Где параметры по которым судим?Не поймите меня превратно, но так не чинятся авто, гадать можно долго.. В автодате есть схемы, параметры, да и не проблема погуглить и сравнить схему с инета и в действительности. Скрин к примеру

нету всех параметров. и некому их проверять я ж говорю предлагают карб втулить и неипать никому мозг непонятным никому моником.

ХХ по цыфр таху--600об. сопротивление дтож для той температуры вроде совпадает.

а так нужно же искать кто в этом шарит и готов все перепроверить\выяснить\перемерить.

[Юстас]

кто в этом шарит и готов все перепроверить\выяснить\перемерить

Можу дати контакт в Києві-домовишся,зроблять все під ключ.

 

Моноінжектор простіший карба-в рази.

[Southwind]

Можу дати контакт в Києві-домовишся,зроблять все під ключ.
 
Моноінжектор простіший карба-в рази.

ех если б в Полтаве или рядом