141 ответов в теме

[Альфонс]

и некому их проверять

Вот поэтому возникает желание покрутить, чет подёргать. Хорошо если не сломается.:)))Я не против проверить ДУ на выработку, может и отрегулировать. Попробуй довернуть ДПДЗ, некоторые манимуляции нужно проводить со скидыванием клеммы, а некоторые не трогая питания и не сбрасывая память. Процент открытия ДУ блок видит по этому датчику. Как то,давно правда товарищу смотрел леганзу, все блоки ДЭУ до этого принимали АЦП ДПДЗ в районе 0.55В, а тут увидел 0.33В, как у корейцев. Ну я чуть подкинул ему доворотом датчика, сразу повышенные обороты и сброс блока не помогал. Выставил обратно и все сравнялось. Проверь сколько выдаёт сигнал с датчика, там всё просто, вкл заж, и поочёредно в разъём вдоль провода вставляем иглу от шприца, должно быть в районе +5В, масса и сигнал = ??. Двигаем датчик и смотрим изменение сигнала, клемму не снимаем,наблюдаем за оборотами.

Прикрепленные файлы:

•  1.png   92,17К   10 раз скачано

Изменено: Альфонс, 27 Январь 2017 - 08:53

[Юстас]

Southwind,

Київ,загалі то поруч від Полтави(порівняно з наприклад з Владівостоком.До якого два лаптя по карті!)   

[1342]

Юстас,  

Вчора читав білоруський форму про заміну ланців ГРМ на З 22 СЕ. Так ось, білоруси в Москву їздять ланці міняти, бо адекватних спеців у них нема.

В цій історії мене здивувало не відсутність адекватних знавців техніки ЖМ, а те, що люди ризикують з "дизелем під клапанною кришкою" пертись в білокам"яну.

[Альфонс]

адекватних спеців у них нема.

Есть, и очень много. Просто сейчас почти в се в подполье. Там два варианта, будь как стадо или на мясо.

[Southwind]

Вот поэтому возникает желание покрутить, чет подёргать. Хорошо если не сломается.:)))Я не против проверить ДУ на выработку, может и отрегулировать. Попробуй довернуть ДПДЗ, некоторые манимуляции нужно проводить со скидыванием клеммы, а некоторые не трогая питания и не сбрасывая память. Процент открытия ДУ блок видит по этому датчику. Как то,давно правда товарищу смотрел леганзу, все блоки ДЭУ до этого принимали АЦП ДПДЗ в районе 0.55В, а тут увидел 0.33В, как у корейцев. Ну я чуть подкинул ему доворотом датчика, сразу повышенные обороты и сброс блока не помогал. Выставил обратно и все сравнялось. Проверь сколько выдаёт сигнал с датчика, там всё просто, вкл заж, и поочёредно в разъём вдоль провода вставляем иглу от шприца, должно быть в районе +5В, масса и сигнал = ??. Двигаем датчик и смотрим изменение сигнала, клемму не снимаем,наблюдаем за оборотами.

проверял дпдз на вкл.зажиг  --5.4В и росло 5.5В и далее.

лямбду подключили то перестало вонять так сильно(переливать)

еще нужно взглянуть как форсунка распыляет и по расходу.

[Юстас]

Юстас,   Вчора читав білоруський форму про заміну ланців ГРМ на З 22 СЕ. Так ось, білоруси в Москву їздять ланці міняти, бо адекватних спеців у них нема. В цій історії мене здивувало не відсутність адекватних знавців техніки ЖМ, а те, що люди ризикують з "дизелем під клапанною кришкою" пертись в білокам"яну.

Пане Олеже,як завжди вітаю з про/ийдешніми святами...

 

Ситуацію з Біло/русами знаю не по розмовах...

У них там планка-на 120 тик міняти цеп в 2.2...

[1342]

Юстас,  і тебе з Новим роком (китайським). І флудять білоруси менше)))

[Альфонс]

проверял дпдз на вкл.зажиг  --5.4В и росло 5.5В и далее.

\

Ааааааа, истерика, мне не нужно опорное напряжение с блока до датчика(кстати, по моему тестер врет). НУЖНО ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЬНОМ ПРОВОДЕ. Плюс есть, массу догадаетесь как найти, и замер между массой и сигналом????? Сколько????

[Southwind]

\

Ааааааа, истерика, мне не нужно опорное напряжение с блока до датчика(кстати, по моему тестер врет). НУЖНО ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЬНОМ ПРОВОДЕ. Плюс есть, массу догадаетесь как найти, и замер между массой и сигналом????? Сколько????

 

сигнальный провод это №2 ???

 

и между 1 и 2 замерить на вкл зажиг?

Изменено: Southwind, 29 Январь 2017 - 01:15

[Альфонс]

Да 1и 2, можно 2 и любая точка массы. По памяти не помню, но сигнал наверное будет С.

Прикрепленные файлы:

•  55.png   137,58К   3 раз скачано

Изменено: Альфонс, 29 Январь 2017 - 09:57

[Southwind]

Седня завелась и через пару сек глохнет как нету бенза.
снял крышку моника и при заводке сильно льет,чихает и бросает бенз от заслонки вверх и наливает чуток возле РДТ, и через пару сек как завелась --хлохнет.

Это изза перелива сильного получается.Что делать???

И что глушит\выравнивает давление после бензонасоса(стоит от Газ 406 синий) с 3+атм до нужных 0.76??РДТ?

Изменено: Southwind, 29 Январь 2017 - 15:59

[Юстас]

И что глушит\выравнивает давление после бензонасоса(стоит от Газ 406 синий) с 3+атм до нужных 0.76??РДТ?

Насос на повний інжектор і моноінжектор вирізняються по тиску.Я б в моно не пхав від інжектора насос.

[Southwind]

Насос на повний інжектор і моноінжектор вирізняються по тиску.Я б в моно не пхав від інжектора насос.

ну у меня да получается от инжектор Газ 406 подвесной стоит.

а какое давление у насоса для моника?

[Юстас]

а какое давление у насоса для моника?

Він качає не більше 2атм.

[Southwind]

Він качає не більше 2атм.

не связано ли с тем что вчера поменяли бенз трубки возле бака и насоса и обратки\почистили сеточку..и потому насос начал качать во всю и заливать давлением?

[Альфонс]

у меня да получается от

Для моника на больше 1.5 Bar, пробовал левак который давал 2.4, регулятором меньше 1.2bar не смог сбросить, авто не работало никак, просто глохло и заливало. Жимком передавливал шланг подачи, , но производительности насоса не хватало. Было давно, может какие то циферки забыл, но наврядли, не то авто что бы серьёзно мозг включать.

[Юстас]

Southwind,

Серьога-зроби простейший(або заїдь візьми в когось)манометр.Поміряй тиск палива...

 

Ми ж не можем гадати,на кавовій гущі чи який козир в картах випав!!!)

[Southwind]

Southwind,

Серьога-зроби простейший(або заїдь візьми в когось)манометр.Поміряй тиск палива...

 

Ми ж не можем гадати,на кавовій гущі чи який козир в картах випав!!!)

ок. правда авто не находу под домом теперь)

[artemdndz]

ну у меня да получается от инжектор Газ 406 подвесной стоит.

а какое давление у насоса для моника?

Бляхамуха.. уже вторая страница нарисовалась, а там насос от газели инжекторной..  тебе ж во втором сообщении  андрей , который Юстас

написал сколько должна быть давка на монике.. рукалитсо

[Southwind]

Бляхамуха.. уже вторая страница нарисовалась, а там насос от газели инжекторной..  тебе ж во втором сообщении  андрей , который Юстас

написал сколько должна быть давка на монике.. рукалитсо

ок завтра постараюсь проверить

[Альфонс]

правда авто не находу

Песня)), Поймите, что жимком передавив подачу мы уменьшаем расход, т.е производительность, давление для двигла при  такой низкой производительности решает регулятор. Понимаю, что проверок там на раз-два, но как это сделать на форуме любителей, где каждый второй или барыга со стажем или советчик без ума))), шучу конечно. 

[Юстас]

ок завтра постараюсь проверить

бум чекати...

[Southwind]

а насос должен быть погружным(как для вектры моно)?

не так как у меня схимичено возле бака подвесной(как у омеги) и качает через заборную трубку с сеточкой.+ фильтр перед моником?

[Юстас]

а насос должен быть погружным(как для вектры моно)?

не так как у меня схимичено возле бака подвесной(как у омеги) и качает через заборную трубку с сеточкой.+ фильтр перед моником?

Так,в вектри А був тільки погружний(моно) паливний насос...

Якщо в тебе карбюраторний бак,то підвісний насос можна ставити наприклад з 405пеугеота 1.6моноінжектор(90років)...

[Southwind]

Так,в вектри А був тільки погружний(моно) паливний насос...

Якщо в тебе карбюраторний бак,то підвісний насос можна ставити наприклад з 405пеугеота 1.6моноінжектор(90років)...

ну а прицепить погружной вектровский как подвесной можно?

[Юстас]

Southwind,

Я б не пробував)В погружного насоса прийомний отвір малость не зручно організований.

Треба було втулити моноінж на Веро А з карбешником-ставив підвісний мононасос від пежо. 

Изменено: Юстас, 29 Январь 2017 - 22:17

[Southwind]

Southwind,

Я б не пробував)В погружного насоса прийомний отвір малость не зручно організований.

Треба було втулити моноінж на Веро А з карбешником-ставив підвісний мононасос від пежо. 

а не помнишь какая модель насоса или аналога подвесного моно?

[Юстас]

Southwind,

Ні,не пам'ятаю.Але інфи,я тобі дав.Знайдеш без питань. 

[Альфонс]

какая модель насоса

Вин авто киньте, для которой нужен насос, так легче пробивать. Потом уже думать.

[Юстас]

Вин авто киньте, для которой нужен насос, так легче пробивать. Потом уже думать.

Василь-ти неуважно слідкуєш за темою.

В нього Вектра А,яка комплектувалась моноінжектором з погружним насосом в баку.Але наразі(наскільки я розумію) стоїть карбюраторний,чи дизельний бак,що нерозрахований на встановлення погружного насоса.

А йому потрібен підвісний насос на моноінжектор.Дане авто підвісним насосом не комплектувалось.

Зрозуміло?

Одним словом для вдалого колхозінга потрібен підвісний мононасос1.6 з Пежо405....

Изменено: Юстас, 30 Январь 2017 - 19:33

[Альфонс]

Для того и нужен вин,что бы понимать. Не внимательно,потому что не вижу,ручками не трогаю.Вин с астры-Ф.

Сейчас нет времени, или наверное лень))). Можно в подачу вставить отдельный РДТ,типа редуктора, главное что бы сброс с него не подпирал обратку родного РДТ. Эксперименты мне давно не интересны, но я бы позырил и теоретически поспорил.

Сразу мысль в голове, бачок, типа для мойки форсунок без снятия, или самодельный, редуктор за 150грн, можно без него но с компрессора строго регламентируемое давление. Мысль понятна? Или повторить? Давим 12.-15. бар, получаем на форсунке 0.7бар, Ферштейн?

Изменено: Альфонс, 30 Январь 2017 - 21:08

[Southwind]

Для того и нужен вин,что бы понимать. Не внимательно,потому что не вижу,ручками не трогаю.Вин с астры-Ф.

Сейчас нет времени, или наверное лень))). Можно в подачу вставить отдельный РДТ,типа редуктора, главное что бы сброс с него не подпирал обратку родного РДТ. Эксперименты мне давно не интересны, но я бы позырил и теоретически поспорил.

Сразу мысль в голове, бычёк, типа для мойки форсунок без снятия, или самодельный, редуктор за 150грн, можно без него но с компрессора строго регламентируемое давление. Мысль понятна? Или повторить? Двавим 12.-15. бар, получаем на форсунке 0.7бар, Ферштейн?

и разве доп РДТ не будет типа как пережим шланга?

vin хз леваковый астра пробивается)

[Юстас]

Для того и нужен вин,что бы понимать. Не внимательно,потому что не вижу,ручками не трогаю.Вин с астры-Ф.

Сейчас нет времени, или наверное лень))). Можно в подачу вставить отдельный РДТ,типа редуктора, главное что бы сброс с него не подпирал обратку родного РДТ. Эксперименты мне давно не интересны, но я бы позырил и теоретически поспорил.

Сразу мысль в голове, бычёк, типа для мойки форсунок без снятия, или самодельный, редуктор за 150грн, можно без него но с компрессора строго регламентируемое давление. Мысль понятна? Или повторить? Двавим 12.-15. бар, получаем на форсунке 0.7бар, Ферштейн?

Набагато простіше просто встановити мононасос,чим проводити експерименти з додатковими РТП.

Southwind,

Ти тиск поміряв?  

Чи пацан хазяїн свого слова-слово дав,по тому забрав?     

[Southwind]

Набагато простіше просто встановити мононасос,чим проводити експерименти з додатковими РТП.

Southwind,

Ти тиск поміряв?

Чи пацан хазяїн свого слова-слово дав,по тому забрав?     

не чем под домом и некому померить.весной когда тепло будет)

[Юстас]

весной когда тепло будет)

Так це вже через місяць)