119 ответов в теме

[AstraG Oleg]

Заглушить.

Как ? 

[gena.d]

1,2мм.

А подскажите пожалуйста где находится это отверстие, и как его чистить, можно фото или схему?

[Rek]

где находится это отверстие, и как его чистить,

За дросселем тонкий шланг из клапанной крышки. Штуцер пластиковый хрупкий. Игла от шприца пятерки идеально подходит.

[gena.d]

За дросселем тонкий шланг из клапанной крышки. Штуцер пластиковый хрупкий. Игла от шприца пятерки идеально подходит.

спасибо

[baton45]

Начала подсасывать воздух по штоку первая заслонка (от цепи).  Она  и самая "танцующая" и слишимая из всех. Если прижать маленько и на определенном угле, то подсос исчезает, заметно уменьшается расколбас двигателя на ХХ. 

 

Ладно там можно допилить управляющую планку. Залепит её и снова рассверлить, или другую планку примастырить, как это делают.

Вопрос как избавиться от подсоса? Может приподнять шток флажка (чтобы флажок не выпал к клапанам), да намотать туда немного фум-ленты? Дале флажок вернуть на место. Или уже спасет только замена на более-менее живой впускной?

 

Не в целях рекламы, но на форуме дают ссылки на мастеров, что разбирают впускной. На сколько могут эти смельчаки побороть разбитость осей самих флажков по вопросу подсоса воздуха? Если кто пережил такую "операцию", отозвитесь. Может выговоритесь за зря потраченные деньги, или не зря.

На сколько тыс. км. хватило счастья?

Понятное дело, что проще взять да заменить на новое и рабочее...

Изменено: baton45, 29 Октябрь 2018 - 16:35

[Юстас]

Не в целях рекламы, но на форуме дают ссылки на мастеров, что разбирают впускной. На сколько могут эти смельчаки побороть разбитость осей самих флажков по вопросу подсоса воздуха?

У Києві якісно відновлюють твінпорт-по ціні малюють двісті у.о.

Понятное дело, что проще взять да заменить на новое и рабочее...

Бачив на ОЛХ ідеальні по стану впускні колектора б/к до ста у.о.

 

Як на мене-розглядав би придбання б/к...

[baton45]

Спасибо, Юстас.    Про рядом лежащий район с Виноградарем знаю.

Но как оценить идеальность по монитору? Я далеко не такой гуру!

[Rek]

Заглушить и забыть.

[andreybelov]

Заглушить и забыть.

+1, тем более на пропане.

[baton45]

Типа и так смесь не корректная? 

Заглушить...

Сорвать планку, отпустить на волю пневмоклапан и флажки. Подсосы устранить.

Из 12-ти клапанника сделать 16-ти. Всё чтоле?

Изменено: baton45, 29 Октябрь 2018 - 21:36

[Юстас]

Но как оценить идеальность по монитору? Я далеко не такой гуру!

Ти на себе не намовляй...

Приїде деталюха на НП.Заціниш стан.Якщо він гідний придбаєш.Якщо ні поїде взад.

 

Зазвичай якщо згоджуються на пересилку,то висилають якісну деталь.

[Rek]

Сорвать планку, отпустить на волю пневмоклапан и флажки.

Флажки зафиксировать в открытом положении.

[Black Cat]

Вопрос пока гипотетический (ибо непонятно надо будет или нет менять движок).

Z14XEP на украинке, датчика положения твинпорта нет.

Если таки придется менять дрыгатель, то думал взять и родной впускной коллектор (с англичанки) - там понятно этот датчик есть.

Вопросы - есть-ли на украинке куда его подключить и соответственно (если нет) - что еще надо менять. Ну и имеет-ли это смысл   .

[Rek]

Некуда его подключать.

[Black Cat]

Некуда его подключать.

Т.е еще проводка и возможно мозги.

Тогда смысла париться нет.

Спасибо!

Изменено: Black Cat, 06 Июнь 2019 - 15:13