937 ответов в теме

[MiB]

Олень, ни то слово.

Я и говорю негру школьника в напарники надо. Негр зассал сразиться со школотой.))

 

 

Мерсы подбивали клинья в своё время к мелкому Ферстапену, но Марко жестко отрубил, - гонщики юниорской программы готовятся только для РБ,

Кста, на последних кругах они не плохо сцепились, что порадовало- чисто, кристально чисто боролись, без подлянок с зарезаниями и подставами

[Sanyokk]

Я и говорю негру школьника в напарники надо. Негр зассал сразиться со школотой.))

Не надо,т.к. кроме зрелищных аварий,это ничё не даст.
Чё сразу засцал? Попробовал,но с нынешними машинами это не так просто,да
и незачем сильно рисковать,когда борешься за чемпионство.

[Manager]

Школьник еще и задрачивал перед выходом на тумбу. Типа ну шо выиграл чемп?))
 

 

зря не глянул)
 

[Alex Эвакуатор]

зассал сразиться со школотой.))

[MiB]

ЗЫ. Кими проснулся!!!    а в меринах явно перемудрили... 

Кимми таки красаувчег!

У мерсов на этой трассе опять траблы с пузырением задних колес, ехали быстро, но не долго.

[Suburban]

Можно негра уже поздравлять.

Негра можно было поздравлять уже сразу после Монцы если что (смотрим мой пост по этому поводу по итогам гран - при Италии ).

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[bazl]

Цього разу стратег червоних не накосячив, хоча спочатку виглядало інакше.

[Toshik]

Цього разу стратег червоних не накосячив, хоча спочатку виглядало інакше.

+1! особливо, коли нігерок поїхав на піт, а кімі ні

[Carbur]

Не надо,т.к. кроме зрелищных аварий,это ничё не даст.
Чё сразу засцал? Попробовал,но с нынешними машинами это не так просто,да
и незачем сильно рисковать,когда борешься за чемпионство.

Затем что он:

1) 4-кратный чемпион;

2) на более сильной технике;

3) с бОльшим опытом;

4) и главное - просто скотским отрывом по очкам от соперника.

Ну и это гонки, а не "надо выгадать по очкам, а то не дай Бог Феттель проснется". Не проснется.

[MiB]

Carbur,

Вася, ну толку что Феттель ну прям как ты написал, сделал всё(опять) на первом круге? "Незассал"(с) и очередной разворот после контакта. Гонки, а тем более титулы, не выигрываются на одном круге или в одном повороте. Льюис поступил тактически грамотно, если ему не было видно где именно Ферстапен, то и не стоило закрывать калитку вырвавшись вперёд, можно было тупо сойти при контакте... ради чего?

[Carbur]

Ради шоу.  За которое они получают сказочные бабки.  И чем острее/ярче шоу - тем выше к нему интерес.

Лично мне было гараздо интереснее смотреть формулу лет 5-7 назад, чем сейчас. Совпадение? :)

[bazl]

Бабки їм платять не за шоу, а за результат. Платили би за кількість обгонів та розложених машин, картинка була би цікавіша)

[MiB]

Carbur, сказочные бабки? Ну может какие то бонусы прописаны в контрактах пилотов за победы на этапах, но сомневаюсь что есть мегабонусы за обгоны. В целом проблемы зрелищности есть, но они не зависят от гонщиков... а разложить машину, эт вообще не признак мастерства.

[Carbur]

Сказочные бабки за красочное представление в целом (я об Ф1 как таковой).  А начать красивые "кресты" со школьником, а потом так просто "передумать"... ну такое.  Видимо на любителя. :)

Еще раз повторю: если бы риск был оправданным и они с Феттелем ехали в равных очках к концу сезона - вопросов нет.  А имея преимущество в 70 очей... 

Изменено: Carbur, 23 Октябрь 2018 - 16:22

[bazl]

Так через те і має таку перевагу, що головою думає перед тим, як кермо крутити, а не після.

[astra H 2012]

Так через те і має таку перевагу, що головою думає перед тим, як кермо крутити, а не після.

Ага) Плюс верный лакей всегда рядом))

[bazl]

Командна тактика. Ну мав би на 10-20 очок менше.

[astra H 2012]

Командна тактика. Ну мав би на 10-20 очок менше.

Ну не знаю,спорный вопрос,ведь если бы Ботинок и Хэм боролись между собой,разница могла быть и меньше, феррари тоже имела возможность ее применять, я рад, что не делали этого, а вообще жаль, что Боттас безвольный, был бы Росберг было бы интереснее, а ещё лучше Окон(у этого парня настрой боевой)

Изменено: astra H 2012, 23 Октябрь 2018 - 17:14

[bazl]

Феррарі все життя застосовували командну тактику.
Дуже дорого команді обходиться боротьба своїх гонщиків на трасі. З Розбергом Мерси могли собі таке дозволити, так як відрив по швидкості від суперників дозволяв будь-які експерименти.
Хоча звісно видовищності та спортивності командна тактика мягко кажучи не додає.

[astra H 2012]

Феррарі все життя застосовували командну тактику.
Дуже дорого команді обходиться боротьба своїх гонщиків на трасі. З Розбергом Мерси могли собі таке дозволити, так як відрив по швидкості від суперників дозволяв будь-які експерименти.
Хоча звісно видовищності та спортивності командна тактика мягко кажучи не додає.

Да ладно,в Сочи Мерсы могли себе позволить ее не применять и тем более вчера ,долго не зазывая Валеру в боксы, спасибо,хоть не приказали выбить Сэба. А вообще,гонка понравилась!!! Единственное,что бесит, это неоднозначность этих дебильных правил, я согласен,что вчера между Сэбом и Риккардо был гоночный инцидент, так с какого перепуга было наказывать Сэба за столкновение с Боттасом или Кими-с Хэмом и почему во многих случаях не наказывали Макса и т.д.,но пик дебильности это дисквалификация Магнуссена и Окона, скоро гонщики бояться будуть пукнуть в машине,чтобы не обвинили в недовесе или перевесе-бред!!! 

[Carbur]

Так через те і має таку перевагу, що головою думає перед тим, як кермо крутити, а не після.

Да ясен перец думает: ею сложно не думать имея напарника-приспособленца и, еще раз, более сильную технику.За командную гомосятину даже писать не хочу - это вообще недоразумение как явление за которое еще лет 10 назад строго карали.

[bazl]

За командную гомосятину даже писать не хочу - это вообще недоразумение как явление за которое еще лет 10 назад строго карали.

Та ніхто не карав, згадати хоча б Шумахера і Барікелло. Розігрували комедію типу борються в кращому випадку.

Про те що противно і не спортивно згоден.

спасибо,хоть не приказали выбить Сэба

немає потреби останнім часом)

[Carbur]

Та ніхто не карав, згадати хоча б Шумахера і Барікелло

Поспорим? Могу подогнать случай со штрафом на лям зелени!))

http://5koleso.ru/ne...trafy-formuly-1

Там как раз твой случай есть.))

[bazl]

Поспорим? Могу подогнать случай со штрафом на лям зелени!))

http://5koleso.ru/ne...trafy-formuly-1

Там как раз твой случай есть.))

Пам"ятаю що Барикелло тоді стояв першим на подіумі, але якось пропустив той момент про штраф. 

Цікаво коли офіційно дозволили обмін позиціями, бо зараз то звичайна практика.

[Carbur]

Потому что сейчас бизнес стоит на три головы выше спорта как такового. Я давно за собой замечаю что стал смотреть для галочки. Нет былого ража.
Возможно я просто зажрался... Но это не точно.))

[bazl]

Мені також в сучасній Формулі багато чого не подобається.

Купа дурнуватих правил і штрафів особливо. Я вже казав якось, що скоро машини Ф1 обладнають поворотниками і стопами, а за кожним поворотом буде стояти поліція і штрафувати за перевищення швидкості та обгін справа)

[Carbur]

А чего стоит дебилизм с ограничением расхода?! Еба, может на них сразу евро-7 опробуют? Это точно гонки и ф1?

[bazl]

Та вистачає маразмів.

[Vadym]

обгін справа)

Як це?

[Manager]

дайте народу дозаправки и верните вэ10!))

[Carbur]

Лучше вэ12. И абс была бы уместна. Насчет трэкшина пока не определился.))

[MiB]

А почему Вэ12, было уже. Вэ16? Убрать аэродинамику, вернуть активную подвеску и разрешить любую электронику?

[Carbur]

Потому что R6 и H6 являются самыми динамически сбалансированным компоновками, а V12 - пара R6.

Косвенно это должно сказаться на надежности.  Аэродинамику можно оставить, а вот в активной подвеске я полный ноль, так что промолчу дабы глупость не ляпнуть. :)

[bazl]

Аеродинаміку максимально спростити, щоби можна було без проблем переслідувати суперника і відповідно отримати більше шансів на обгін. Швидкість проходження кола впаде, глядач то навряд чи помітить, зате видовищність значно зросте.

 

Навіть Хемілтон якось в інтерв"ю признався, що чим простіший болід технічно, тим цікавіше його пілотувати. 

[Sanyokk]

Кимми таки красаувчег!:

Кими халиф на час,караван прошел мимо него.