Хороводоводовед
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 14:36
дисплей с кнопочками............... нажал сеттинг на 5 сек, пикнуло. Дальше нажал БК - эффекта ноль
А, ну на этом примитиве не так. Вот так надо.
Экран, где V - скорость и Т - температура ОЖ.
Здесь - обсуждение по TID
http://astraclub.ru/...лей-(TID)/page2
Завсегдатай
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 15:32
А, ну на этом примитиве не так. Вот так надо.
Экран, где V - скорость и Т - температура ОЖ.
Здесь - обсуждение по TID
Авторитет
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 17:44
За TID, не скажу (у меня GID), но ещё с тест режима надо и выйти! Я так акум в ноль посадил, когда первый раз в тест режим залез и не вышел...
Хороводоводовед
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 17:54
За TID, не скажу (у меня GID), но ещё с тест режима надо и выйти! Я так акум в ноль посадил, когда первый раз в тест режим залез и не вышел...
Гжегош, это на сд 30мп3 и выше. У Zizudmа год выпуска 2004, поэтому 99% что просто сд30, а там не надо выходить, при выключении магнитолы и зажигания всё само отваливается...
Клубний АвтоСкляр ;)
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 18:21
Так же, как и входить: сеттинг пять сек, до пика в динамике. Контроль выхода - невозможность листания тест-мода.
у меня допустим если с радио на сд переключится, то уже листать тест нельзя
сд 30мп3
Якщо комусь треба: 067-246-64-10
Хороводоводовед
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 19:40
у меня допустим если с радио на сд переключится, то уже листать тест нельзя сд 30мп3Если не забуду - проверю на сд30.
ЗЫ. т.е. ты о том, что переход с радио на сд является выходом из тест-мода? или, что при этом нет возможности выйти?
Клубний АвтоСкляр ;)
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 20:19
Если не забуду - проверю на сд30.
ЗЫ. т.е. ты о том, что переход с радио на сд является выходом из тест-мода? или, что при этом нет возможности выйти?
выходит из теста
Якщо комусь треба: 067-246-64-10
Фрілансер-сомельє, алчний програміст, егоїстичний ледар
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 22:56
Гжегош, это на сд 30мп3 и выше. У Zizudmа год выпуска 2004, поэтому 99% что просто сд30, а там не надо выходить, при выключении магнитолы и зажигания всё само отваливается...
А чем отличается СД30 от СД30 МП3, кроме привода? ;)
А знаете что будет происходить если не кнопкой БК листать, а кнопкой Аудио, особенно на 70-ках/90-ках? 
Хороводоводовед
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 23:03
А чем отличается СД30 от СД30 МП3, кроме привода? ;)
Bank, по потрохам - не знаю, но владельцы мп3 жалуются, что тест-мод высаживает акб, если не выйти. Может привязка не к конкретно модели магнитолы, а к софту, который пошёл с ними.
Ты больше с этими девайсами дело имеешь, объясни..
А знаете что будет происходить если не кнопкой БК листать, а кнопкой Аудио, особенно на 70-ках/90-ках?
Что? Пробовать стоит?
Фрілансер-сомельє, алчний програміст, егоїстичний ледар
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 23:03
Bank, по потрохам - не знаю, но владельцы мп3 жалуются, что тест-мод высаживает акб, если не выйти. Может привязка не к конкретно модели магнитолы, а к софту, который пошёл с ними.
Ты больше с этими девайсами дело имеешь, объясни..
Что? Пробовать стоит?
А нет разницы особой.
Завсегдатай
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 23:35
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 28 Декабрь 2018 - 23:37
при 30-40 градусах радиатор уже теплый.Термостат всё.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Хороводоводовед
Опубликовано 29 Декабрь 2018 - 10:57
что взять из недорогого? какую фирму?Учитывая отсутствие указателя температуры на приборке(контрольная лампа загорается при полноценном перегреве 125*С) и фактор женской эксплуатации авта, я бы не увлекался чрезмерной оптимизацией финансовых затрат по данному узлу...
Завсегдатай
Опубликовано 29 Декабрь 2018 - 20:24
Извините за чрезмерную настойчивость, но может кто номерок детали подскажет?
глянул на экзисте там есть несколько вариантов... 
еще читал можно от круза что то поставить - вроде надежней...
Изменено: Zizudm, 29 Декабрь 2018 - 20:42
Хороводоводовед
Опубликовано 29 Декабрь 2018 - 21:13
96984104 55578419 / 96984104 / 96980318 / 25193683 / 55597008 - всё одно и то же.
, крузовский, алюминиевый(не пластиковый), фишка подогревателя смотрит не вниз-вбок, а вверх, резинки на тарелке нет, рваться нечему, лет 5 уже полёт нормальный
Тут всё подробно http://astraclub.ru/...XER-XEP-XEL-FAQ
Авторитет
Опубликовано 29 Декабрь 2018 - 21:36
Вообще как по мне термостат накрылся... не похоже на пробку в печке
у меня машина держала температуру нормально грелась, но с печки еле летний воздух, как сейчас градусах на 30-40
Завсегдатай
Опубликовано 05 Январь 2019 - 23:34
Хороводоводовед
Опубликовано 06 Январь 2019 - 00:16
а где этот бк берет температуру покащатель? один раз заметил что температура зависла на 89 градусах, заглушил начало показывать коректно.
Это нормально - моторные датчики запитываются и выдают показания только после включения зажигания. До этого показывает температуру, прописанную в ЭБУ для расчёта смеси в случае отсутствия показаний с датчика температуры.
Вот думаю не убивает ли такая температура двиг?
Не то, чтоб прям убивалет, но ресурс при недогреве сокращается изрядно. Уровень изготовления двигателя подразумевает правильные тепловые режимы. Ну и в плане экономичности - само собой перерасход имеет место...
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 06 Январь 2019 - 00:25
Не то, чтоб прям убивалет, но ресурс при недогреве сокращается изрядно.Недогрев, короткие пробеги.
1,6ХЕР ГБЦ.jpg 145,47К
73 раз скачано
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Авторитет
Опубликовано 06 Январь 2019 - 18:20
С Новым годом!)))
Вообщем уже в 2019 потратился еще на развал 300 грн)))
относительно бк, после выключения зажигания он перестает работать, то есть выходить не нужно.
а где этот бк берет температуру покащатель? один раз заметил что температура зависла на 89 градусах, заглушил начало показывать коректно.
относительно термостата. авто на дороге по бк грееться до 60-70. иногда до 80. пока пробеги не большие 100 км в неделю. Вот думаю не убивает ли такая температура двиг?
а то впринципе с такими пробегами думал до весны/лета дотянуть. там уже печка не критично, а если будет гонять по большому кругу то и лучше еще)
На развале тебя стопудово обули и ничего там не делали ! Машина без прямого экстремального воздействия извне на колеса и детали подвески ВСЮ жизнь не нуждается в регулировке развала ! ВСЮ жизнь !
Температура двигателя подобна градусу эрекции полового члена мужчины . Пока член , тьфу , двигатель работает. , претензий к углу эрекции нет .
А когда наступают проблемы с работой члена , то выныривают всякие Доктора типа Андрюхи и КО , и определяют неправильный угол эрекции как причину .
ИМХО . Забей и езди !!! Твоя жестянка - только расходник в твоей короткой жизни ! 
Мотор крутится - мафынко едет !
И не слушай терапевтов с мешком кардиостимуляторов на продажу лохам !
Изменено: kurt-59, 06 Январь 2019 - 18:21
Хороводоводовед
Опубликовано 06 Январь 2019 - 18:45
А когда наступают проблемы с работой члена , то выныривают всякие Доктора типа Андрюхи и КО , и определяют неправильный угол эрекции как причину .А когда наступают проблемы с работой головы, то тут даже Андрюхи ничего не посоветуют...
Авторитет
Опубликовано 06 Январь 2019 - 18:53
А когда наступают проблемы с работой головы, то тут даже Андрюхи ничего не посоветуют...
Я таки угадал ? 
Зачем циклить свой мозг на градусах и минутах температурного режима ДВС ???
У мну есть только синяя лампа , котрая тухнет после 5 минут езды . Что надо еще ?
На холостом она светится 10 минут . Это для любителей прогрева во дворе .
Завсегдатай
Опубликовано 06 Январь 2019 - 20:39
На развале тебя стопудово обули и ничего там не делали ! Машина без прямого экстремального воздействия извне на колеса и детали подвески ВСЮ жизнь не нуждается в регулировке развала ! ВСЮ жизнь !
Температура двигателя подобна градусу эрекции полового члена мужчины . Пока член , тьфу , двигатель работает. , претензий к углу эрекции нет .
А когда наступают проблемы с работой члена , то выныривают всякие Доктора типа Андрюхи и КО , и определяют неправильный угол эрекции как причину .
ИМХО . Забей и езди !!! Твоя жестянка - только расходник в твоей короткой жизни !
И не слушай терапевтов с мешком кардиостимуляторов на продажу лохам !
По-поводу развала Вы не совсем правы... руль был кривой, теперь стоит ровно и не куда не тянет. До развала авто тянуло...
Относительно термостата, основная проблема не в контроле температуры двигателя, а в том что печка ЕЛИ ЕЛИ ГРЕЕТ...
Относительно "Андрюхи и КО" им большое спасибо за терпение и подсказки, очень выручают)))
Ну и Вам спасибо за позитив в ленту)))
Просьба посоветовать СТО со спецификой на Опель или близкое к тому с приемлемым прайсом. Простые операции есть ребята в гаражах, а вот замена ступичного или термостата вызывает некоторые сложности.
Район Окружной дороги, Борщаговка, Жулянский мост и тп... Дальше нет смысла, есть толковые на Соломенке... но мне часто западло туда ехать и очередь частенько...
Хороводоводовед
Опубликовано 06 Январь 2019 - 20:45
Простые операции есть ребята в гаражах, а вот замена ступичного или термостата вызывает некоторые сложности.
Так термостат там как раз меняется даже без ямы.
ЗЫ. Разумеется вставка с термосиловым элементом. Надеюсь, не возникла мысль покупать термостат в сборе?
Завсегдатай
Опубликовано 06 Январь 2019 - 20:53
96984104 55578419 / 96984104 / 96980318 / 25193683 / 55597008 - всё одно и то же.
, крузовский, алюминиевый(не пластиковый), фишка подогревателя смотрит не вниз-вбок, а вверх, резинки на тарелке нет, рваться нечему, лет 5 уже полёт нормальный
Тут всё подробно http://astraclub.ru/...XER-XEP-XEL-FAQ
относительно термостата. Взял код 96984104 посмотрел такой Вахлер 4431.105D вышло 1400 грн.
Посмотрел аналоги по Вахлеру выдало такой Вернет TH7152.92J 600 грн. Скажите такой Вернет мне подойдет?
UPD посмотрел фотки по Вернету, он оказыветься без датчика. 1400 грн кусаеться отдавать.... пока)
Так термостат там как раз меняется даже без ямы.
ЗЫ. Разумеется вставка с термосиловым элементом. Надеюсь, не возникла мысль покупать термостат в сборе?
я вот как раз и выше написал)
Так термостат там как раз меняется даже без ямы.
Я: меняете? СТО: да, меняем
Я: Сколько стоит? СТО: не знаем, на Астре не меняли, еще. 300-500 грн
И так на парочке СТО сказали...
Не хочу что бы на авто ставили эксперементы, тем более деталь не копеечная...
Изменено: Zizudm, 06 Январь 2019 - 20:57
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 06 Январь 2019 - 21:07
Не хочу что бы на авто ставили эксперементы, тем более деталь не копеечная...А вдруг научатся с первого раза и будут знать. Термостат на данном авто меняется "на земле".
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Хороводоводовед
Опубликовано 06 Январь 2019 - 22:20
относительно термостата. Взял код 96984104 посмотрел такой Вахлер 4431.105D вышло 1400 грн. Посмотрел аналоги по Вахлеру выдало такой Вернет TH7152.92J 600 грн. Скажите такой Вернет мне подойдет?
За 600 гр я бы не брал никакой фирмы... Вернет с отзывов астра.ру - лотерея в лучшем случае.
ЗЫ. Красный цвет - модераторский. Лучше убрать.
ЗЗЫ. И такой вернет не подойдёт в любом случае - у него температура открытия 92* при необходимых 105
Изменено: Andre_71, 06 Январь 2019 - 22:22
Завсегдатай
Опубликовано 07 Январь 2019 - 19:23
Сегодня немного мотался по городу - в авто дубарь( Температура двигла 60 градусов.
Завтра буду брать термостат, нацелился на Вахлер 4431.105D.
Кто то есть на форуме предложить детальку по сносной цене?
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
