210 ответов в теме

[Rek]

Ну задний есть рыжые пятна-

И не более.Ни одного гниющего не видел.

[alexmk82]

В мене в знайомих астра і зафіра з таким мотором, в обох випадках розхід по місту 8...9 л дп. За містом як написано.

Ничо себе. Шо то как то многовато как для дизеляки. Это на механике такой расход?

[Юстас]

Ну задний есть рыжые пятна- то же самое что и на ветре ц было в этих годах

Не переймайся.Підрамників на Зіну навалом.Нікому вони не потрібні за виключенням коли гнуться в ДТП.

[s_e_m_e_n]

Задаток

[Rek]

Задаток

Официалы за замену цепи просят 40 тысяч.

[s_e_m_e_n]

Не Опельпартс мне озвучивали в р-не 15-17

[Rek]

Не Опельпартс мне озвучивали в р-не 15-17

С материалами?

[telko]

Официалы за замену цепи просят 40 тысяч.

А че так дорого то? Мне официалы поменяли цепь распредвалов за 13к с всеми оригинальными запчастями.

[Rek]

telko, на каком моторе? 

[alexmk82]

Официалы за замену цепи просят 40 тысяч.

А шо там за цепь такая кошерная? Просто на Хюндай/Киа комплект привода ГРМ цена 7000 работа по замене 4000. А тут машинка классом пониже и такая цена дьявольская

[telko]

telko, на каком моторе?

B20DTH

[Rek]

B20DTH

Он несколько отличается от 1,6.

[s_e_m_e_n]

С материалами?

Да

[nick6482]

Так на B20DTH ремень стоит, а не цепь

[telko]

Он несколько отличается от 1,6.

Ясно же, но разбирать не меньше...

Так на B20DTH ремень стоит, а не цепь

Стоит ремень грм и цепь на распредвалах со стороны коробки.

Изменено: telko, 01 Август 2020 - 23:58

[Rek]

Ясно же, но разбирать не меньше...

Как бы снять коробку это затратно.

[telko]

Как бы снять коробку это затратно.

Ну не 20+к грн за снять поставить коробку))) думаю около 2-3к грн у оффов

Изменено: telko, 02 Август 2020 - 13:05

[Rek]

Ну не 20+к грн за снять поставить коробку

Ещё мотор вскрыть 

[telko]

Ещё мотор вскрыть

Тоже вскрывали...

[Nazzz]

Знайшов варіант 2011 в хетчбеці 1.7 110 CDTI в досить хорошому стані з пробігом 150 тис (рестайлинг па-пааа).
Правда колеса на ній M+S r17 225/50
Тобто для тернопільської області це проїхати 20 км і колеса можна викидати.
Які порадите купити диски із резиною? Думаю R16 це максимум. (сам товчу r15 195/65 і горя не знаю).
Як не лоханутись при процесі купівлі-продажу? Завдатком?
Інші питання наче вирішені. Машинка в хорошому стані правда комплектація трохи жлобська.

Изменено: Nazzz, 10 Август 2020 - 23:22

[Rek]

Як не лоханутись при процесі купівлі-продажу?

Страховую историю найди.

[Nazzz]

Страховую историю найди.

Машина тільки з німців, перша реєстрація впаде на мене. 

Але документи із сервісок всіх є + усі платіжки за виконані роботи.
Я більше думав про те, чи може якось мене покупець кинути на бабки?
 

[Rek]

Машина тільки з німців

Главное - верить.

[Юстас]

Як не лоханутись при процесі купівлі-продажу? Завдатком?

перевірити двигун на толковому дизель сервісі...

[Zachariasz]

Які порадите купити диски із резиною? Думаю R16 це максимум. (сам товчу r15 195/65 і горя не знаю).

По-перше, спочатку по віну подивитися розмір гальмівної системи. Якщо там 17', то зможеш свої 16ті у гаражі на пам'ять залишити.
По-друге. Опель доволі м'який навіть на 18х колесах. Спочатку проїдься, а потім думай про зменшення радіусу.

[Muzzy]

Машина тільки з німців

Ти віриш в пробіг вже ввезеної машини, причому ввезеної цілеспрямовано на продаж першому зустрічному, навіть не під замовлення? Я б не вірив. Їх ТАМ 80% кручені, причому і у продавців з дуже хорошими рейтингами на мобайл.де, і у приватних осіб, а тут у такій ситуації вона кручена буде з вірогідністю 99.9, причому тисяч на 200 легко, і то вважай, що ще повезло. Не кажучи вже про всі ці Unfallfrei з фарбованими елементами кузова.

[Nazzz]

перевірити двигун на толковому дизель сервісі...

О тут трохи проблема але оглянуто на холодно/прогріто + считано помилки з бортового. Але на сервіс то було б найрозумнішим рішенням.

 

По-перше, спочатку по віну подивитися розмір гальмівної системи. Якщо там 17', то зможеш свої 16ті у гаражі на пам'ять залишити.
По-друге. Опель доволі м'який навіть на 18х колесах. Спочатку проїдься, а потім думай про зменшення радіусу.

Я про це не подумав. Дякую за рекомендацію. Ще не знаю де саме в специфікаціях воно має бути прописано, зазвичай безкоштовні VIN провірки дають дуже мало даних.
 

 

Ти віриш в пробіг вже ввезеної машини, причому ввезеної цілеспрямовано на продаж першому зустрічному, навіть не під замовлення? Я б не вірив. Їх ТАМ 80% кручені, причому і у продавців з дуже хорошими рейтингами на мобайл.де, і у приватних осіб, а тут у такій ситуації вона кручена буде з вірогідністю 99.9, причому тисяч на 200 легко, і то вважай, що ще повезло. Не кажучи вже про всі ці Unfallfrei з фарбованими елементами кузова.

Ну по елементах, то машину вже переглянули толщиком по всьому кузову і там ситуація досить весела, а от щодо пробігу - вірю бо є сервісна книжка і там написано яка машина, якого числа, з яким VIN кодом та з яким пробігом заїжджала на сервіс, що мінялось і т.д. Тобто є стопка документів і вони не схожі на підробку.

[Rek]

бо є сервісна книжка і там написано яка машина, якого числа, з яким VIN кодом та з яким пробігом заїжджала на сервіс, що мінялось і т.д. Тобто є стопка документів і вони не схожі на підробку.

Набери в гугле - "сервисная книжка купить"

[Muzzy]

а от щодо пробігу - вірю бо є сервісна книжка і там написано яка машина, якого числа, з яким VIN кодом та з яким пробігом заїжджала на сервіс, що мінялось і т.д. Тобто є стопка документів і вони не схожі на підробку.

Хіба що якщо це акти виконаних робіт, окремими папірцями за кожен візит на СТО. Тоді є підстави сприймати це всерйоз, і то всяке буває. Але їх треба ще прочитати німецькою мовою - може це просто пов'язаний з машиною інформаційний мотлох.

Якщо сама сервіска, вся розписана - взагалі не фактор. Навіть якщо її малювали не настільки нехлюйськи, що там на візитах з різницею у два роки стоять відтиски з однаковим висиханням чорнила на печатці, а підписи на них же не просто одним почерком, а однією ручкою.

Причому, на "живих" підписах навіть однією людини у різні роки (ну буває, "свій" майстер, та ще й на невеликому СТО), крім того, що ручка пише кожного разу по-іншому, так і ще й нахил букв, компактність букв міняються - майстер був у різному стані (емоційному, фізичному, хімічному, романтичному, спішив, що завгодно). На дуже значній частці сервісок останні відмітки явно робилися в один день.

[Nazzz]

Хіба що якщо це акти виконаних робіт, окремими папірцями за кожен візит на СТО

Так, це саме воно.

Розумію, наші хитрюги на що тільки не здатні щоб намахати свого ж на бабки.

[Мірик]

На дуже значній частці сервісок останні відмітки явно робилися в один день.

таке буває і при чесному пробігові, в Європі часто не вийдуть сервіску в традиційних книжках, а лише в електронних базах, але знаючи консерваторів і бажанні потенційних покупців побачити сервіс тут і зараз часто продавці просять на оф сервісах заповнити їм « живу» паперову книжку, і її заповнюють однією рукою за раз, буває і інше при купівлі досвідчені люди заповнюють книжку самі «різними руками « і ручками, а сервісними тільки провіряють відповідність інфи і ставлять штампи, тому пізні варіанти можливі

[Muzzy]

Хм, цікаво, не знав.

[Мірик]

Хм, цікаво, не знав.

та різне буває.. а взагалі досвід рішає, співставність сукупності факторів при « набитому окові» за хвилин 10 дає розуміння що з пробігом ще до того як в руках лаунч чи ще щось чим можна почитати.

[poroh21]

шось тема заглохла, вже наче багато таких двигунів, але по інфі окрім заміни ланцюга більш нічого нема, може хто залишить відгуки по цим моторам

[Tank89]

в ТГ групі про Астру J вже люди відписувались в кого 1,6. Ніби все ок. Специфічних хвороб не спостерігається...