3823 ответов в теме

[Muzzy]

Частина 1: http://www.opel-club...-opel-vectra-c/

Частина 2: http://www.opel-club...chastina-druga/

 

FAQ по Vectra C: http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

[Kwon]

Я про багажник говорил все время :)

На багажник тоже менял, но не стабилус, кажется что-то из итальянского производителя.
Так он не доводит плавно на открытие, приходится рукой придерживать. Родные уже совсем не держали.

Отправлено с моего Xiaomi Redmi 4 Prime через Tapatalk

[sapphir]

На багажник тоже менял, но не стабилус, кажется что-то из итальянского производителя.
Так он не доводит плавно на открытие, приходится рукой придерживать. Родные уже совсем не держали.

Отправлено с моего Xiaomi Redmi 4 Prime через Tapatalk

 

Что то из итальянского - Магнети Марелли? Так там итальянское только название    Но меня вполне устроили в замен родных мёртвых...

[urevich13]

Вже приїхали магнеті мареллі, поставив, поки нічого критичного, правда вверху не підторможують, великого ривка і удару не відчутно в кінці. Не думаю що настільки критично буде притримати  кришку при відкритті. Але тепер при відкриванні не потрібно прикладати великого зусилля, трохи потягнув ікришка сама відкривається і закривання відчутно комфортніше, нема того гепання, просто плавненько закриває і все.

 

Поки працюють відмінно, по довжині один в один з оригіналом, при установці проблем не було, старі зняв , нові поставив, 5 хвилин часу. Вверху не приторможують, але в порівнянні з неробочими старими все люкс.

[LexusAVG]

Поки працюють відмінно, по довжині один в один з оригіналом, при установці проблем не було, старі зняв , нові поставив, 5 хвилин часу. Вверху не приторможують, але в порівнянні з неробочими старими все люкс.

Походу ничего другого нам не светит. Если не оригинал, то с остальными нужно смирится. Мне уже походу надоело тратить деньги на эти амортизаторы багажника. Я сдаюсь, лучше держать при открытии багажник.

[Bagrov]

Походу ничего другого нам не светит. Если не оригинал, то с остальными нужно смирится. Мне уже походу надоело тратить деньги на эти амортизаторы багажника. Я сдаюсь, лучше держать при открытии багажник.

я как-то узнавал сколько стоит оригинал.... ))

[Низколетящий]

Походу ничего другого нам не светит. Если не оригинал, то с остальными нужно смирится

Попробуйте KROSNO,вроде пока на других машинах все довольны

[Bagrov]

Так как тут зафукали свечи NGK, вчера выкрутил их, практически новые, и вкрутил GM)


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[LexusAVG]

Попробуйте KROSNO,вроде пока на других машинах все довольны

Тут видишь как, многих устраивает ловить багажник при открытии. Если он ранее не открывался, а на новых багажник как ракета мчится до фиксаторов, для большинства это радость.
Напиши плиз номер для седан этих KROSNO.

[Низколетящий]

 KR23365

В интеркарсе есть,чуть дороже чем магнетти марелли

[LexusAVG]

Всех с наступающим Новым Годом!!!
И конечно здоровья и удачи в новом году.

[Vitalych]

Задні супроти однакові на універсал і седан з різними двигунами чи ні?

[sapphir]

Так как тут зафукали свечи NGK, вчера выкрутил их, практически новые, и вкрутил GM)


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

 

А я пока поезжу следуя " не мешай машине ездить" - только расход вернулся к тем цыфрам которые тут уважаемые одноклубники постоянно озвучивают. Интересно, это отключение ЭГР, новая прошивка ( не знаю или она по новому заполняла топливные карты ) или отключение климата и переход в ЕКО режим так дало. Или всё вместе и я увидел в смешаном 11.5 литров газа ( 260 км из которых 155 трасса и это на 30 литрах!!! - такого ещё небыло ).

Задні супроти однакові на універсал і седан з різними двигунами чи ні?

 

По рем комплектам - там вроде два размера есть поршней, но это не точно ( у всех 38 мм а у Сигнумов и универсалов - 40 мм )...

Изменено: sapphir, 31 Декабрь 2020 - 21:28

[LexusAVG]

<p>

Задні супроти однакові на універсал і седан з різними двигунами чи ні?

Разные для универсала и седана</p>

[shmitt512]

sapphir, больше всего отключение климата) Я не знаю как народ постоянно с включённым климатом ездит))) с ним же овц превращается в овощ в плане динамики))))

[sapphir]

sapphir, больше всего отключение климата) Я не знаю как народ постоянно с включённым климатом ездит))) с ним же овц превращается в овощ в плане динамики))))

 

3-5 литра ест климат? Да и не почувствовал я вообще разницы на 2.2 кроме того что на заправку вроде уже пора а в реале я ещё неделю езжу...

[Rek]

Я не знаю как народ постоянно с включённым климатом ездит))

Нормально езжу.

[Sergey83]

Доброго дня! ОВЦ 2005р.в. Z19DTH. На холодну з`являється торохтіння під капотом, при натисканні щеплення- пропадає. Підозрюю, що двомасовий маховик. Я так розумію, що в оригіналі ставили САКС? На 400грн дешевше йде ЛЮК. Чи довго можна ігнорувати дану проблему? На гарячу проблеми нема. Дякую!

[sapphir]

Может где обсуждалось но как то не вспомню - ставят на наши Ф33 автоматы дополнительные внешние фильтры тонкой очистки? По типу NSP2225430PLR003.

А на ЭГУР его можно поставить ( он вроде как с перепускным клапаном ) - может он на себя всё "авно" заберёт и жидкость мне почистит? Просто замена пока результатов не даёт.

Изменено: sapphir, 08 Январь 2021 - 13:44

[uncl]

sapphir, такой же и поставь, если не зажмется хомутом, выточить у токаря переходник.

[sapphir]

sapphir, такой же и поставь, если не зажмется хомутом, выточить у токаря переходник.

Всё блин, поставил - потекла рейка, под капотом всё в масле а руль фиг повернёшь ;)

[Bagrov]

Всё блин, поставил - потекла рейка, под капотом всё в масле а руль фиг повернёшь ;)

Не фарт


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[sapphir]

Всё блин, поставил - потекла рейка, под капотом всё в масле а руль фиг повернёшь ;)

 

Вышел по светлому глянуть - весь двор заляпал маслом, под машиной лужа но явного места течи пока не увидел - надо подымать, снимать защиту.

То что принял вчера за масло на тормозных трубках, что над рейкой под расширительным бачком, ну и вокруг на моторном щите и колекторе - тосол! В расширительном см 2 ниже спайки и видно что недавно тосол выганяло из бачка в сторону тепловой защиты моторного щита. Не скажу когда последний раз доливал - это очень давно было, поглядываю переодически - уровень вроде был. В последние дни холодно, перегревов или пробок машина не видела... 

[D.red]

Вопрос #1
На ОВЦ существуют в природе полиуретановые сайлентблоки?
Вопрос #2
Насколько геморно перекинуть внутрянку наружного зеркала?
Отбили кусок на парковке, все работает, но раздражает, цена вопроса вроде и несильно кусается (но жаба давит) и если немного поработав руками, потратить меньше денег на устранение попоболи то почему бы и нет.

[Bagrov]

Вопрос #1
На ОВЦ существуют в природе полиуретановые сайлентблоки?
Вопрос #2
Насколько геморно перекинуть внутрянку наружного зеркала?
Отбили кусок на парковке, все работает, но раздражает, цена вопроса вроде и несильно кусается (но жаба давит) и если немного поработав руками, потратить меньше денег на устранение попоболи то почему бы и нет.

1. Сайлентов хватает пока на рынке нормальных производителей
2. Отбили кусок черной вставки? Меняется легко от донора. Снимается зеркальный элемент и черная вставка перепаевается. Делается прямо на машине


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[D.red]

1. Сайлентов хватает пока на рынке нормальных производителей
2. Отбили кусок черной вставки? Меняется легко от донора. Снимается зеркальный элемент и черная вставка перепаевается. Делается прямо на машине


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

Спасибо.
Пострадал и корпус зеркала, но замена черной вставки может заметно остудить попоболь.

Изменено: D.red, 09 Январь 2021 - 20:09

[Sphinx]

Вопрос #1
На ОВЦ существуют в природе полиуретановые сайлентблоки?
Вопрос #2
Насколько геморно перекинуть внутрянку наружного зеркала?
Отбили кусок на парковке, все работает, но раздражает, цена вопроса вроде и несильно кусается (но жаба давит) и если немного поработав руками, потратить меньше денег на устранение попоболи то почему бы и нет.

По полиуретану в подвеску +1 к Багрову
По зеркалу черная рамка меняется, кожух в цвет кузова меняется, каркас, если пластиковый можно запаять, если люминь то на выброс. Если зеркало с электроскладыввнием то смысл что-то слепить из своего есть. Если же зеркало простое (только регулировка и подогрев), то особо смысла нет, т.к донорское пусть даже с англичанки это будет 2/3 стоимости нормального целого зеркала с разборки
Если будешь искать целое на замену не купи с англичанки

[Oleg_hix]

Если будешь искать целое на замену не купи с англичанки

Это точно ! Я у себя на СантаФе притер зеркало, когда в гараж заезжал. Заказал на разборке зеркало в сборе, пришло в цвет, все отлично. Но после установки не смог отрегулировать само зеркало, после измерений оказалось, что угол поворота крепления разный, пришлось из 2-х одно собирать.

[sapphir]

Вот вам и локдаун - заехал к ребятам на СТО, подняли машину - всё заляпано в районе рулевого червяка, причём струи били под напором и  в верх  и в стороны. Как нам показалось -или трубки или место где они в рейку входят. Но жидкости уже не осталось поэтому проверить небыло возможности. Авторынок рядом закрыт, через знакомого нашёл литр MAXXUS ZHS-SERVO - типа зелёная, завтра попробуем. Чёт после праздников все так на раслабоне что просто капец...

[D.red]

По полиуретану в подвеску +1 к Багрову
По зеркалу черная рамка меняется, кожух в цвет кузова меняется, каркас, если пластиковый можно запаять, если люминь то на выброс. Если зеркало с электроскладыввнием то смысл что-то слепить из своего есть. Если же зеркало простое (только регулировка и подогрев), то особо смысла нет, т.к донорское пусть даже с англичанки это будет 2/3 стоимости нормального целого зеркала с разборки
Если будешь искать целое на замену не купи с англичанки

Тока пластик. Уже насмотрелся видосов, самое стремное снять зеркальный элемент, хотя у все его очень легко и непринужденно снимают.

[sapphir]

Тока пластик. Уже насмотрелся видосов, самое стремное снять зеркальный элемент, хотя у все его очень легко и непринужденно снимают.

 

Недавно менял зеркальный элемент - в заменителе он совсем не дорогой даже с подогревом, поэтому особо не парься - бери и снимай...

Изменено: sapphir, 12 Январь 2021 - 08:44

[sapphir]

Вышел по светлому глянуть - весь двор заляпал маслом, под машиной лужа но явного места течи пока не увидел - надо подымать, снимать защиту.

То что принял вчера за масло на тормозных трубках, что над рейкой под расширительным бачком, ну и вокруг на моторном щите и колекторе - тосол! В расширительном см 2 ниже спайки и видно что недавно тосол выганяло из бачка в сторону тепловой защиты моторного щита. Не скажу когда последний раз доливал - это очень давно было, поглядываю переодически - уровень вроде был. В последние дни холодно, перегревов или пробок машина не видела... 

 

Много писать не буду - проблему решил но не знаю на долго ли. Потекло масло из ЭГУР в месте где прикручены две трубки, идущие по верху рейки, общей пластиной и болтом под Т30. Сняв увидел на верхней ( та что покороче ) полу расплющеное/разъеденное резиновое кольцо. На нижней его небыло. Это такая "реставрация" была пол года назад или как? Нашёл универсальных ( надеюсь маслостойких ) два колечка 5мм диаметр и 1мм сечение - стали на ура. Всё прокачал, рулю вернулась былая лёгкость которую я уже реально ( как выяснилось  )  забыл. Тоесть масло тудой уже потихоньку вытикало не одну неделю, руль был тяжёлым  и иногда вообще терял усиление...

 

https://picua.org/im...d81c0b4a432.jpg

 

 

https://picua.org/im...f1609251dfc.jpg

 

Вот в таком состоянии я эту резинку снял, никаких доп повреждений - всё это случилось в том месте где она была установлена. Вот вам и Мастер сервис - модные боксы, вывески, рецепция и т.д.

Изменено: sapphir, 12 Январь 2021 - 20:47

[D.red]

Да блин. Подпишусь под последним абзацом(((

Изменено: D.red, 17 Январь 2021 - 05:15

[sapphir]

Да блин. Подпишусь под последним абзацом(((

 

Эмоции поутихли, подумал - возможно, они и не лазили к трубкам, посчитав их и так надёжным узлом и эта резинка там стоит ещё от прежних владельцев. Почему - пересмотрел много доступных видео в сети - никто их не откручивает при реставрации реек. Я даже не знаю точно должна она там быть или нет - эта резинка. 

Хотя с другой стороны брат реставрирует суппорта для фур - всё разбирается, дефектуется, пескоструется, красится и собирается назад. А с рейкой вышла "наша реставрация" - отремонтировали проблему и всё ( тоесть непонятно что меняли, какие сальники и расходники а какие оставили б/у ).

[sapphir]

Cтарушка есть старушка    - поехал пару дней назад, пока был снег, "ручник подёргать" на площадку - походу за 5 мин сломал пружинку автоматического натягивания ручника    Чтоб туда добраться надо разобрать заднюю часть подлокотника, потом снять сам подлокотник и подстаканник, правильно?

[Bagrov]

sapphir, 

вот не надо ничего дёргать))