195 ответов в теме

[urevich13]

дякую за відповідь +- те саме

[grayplus]

x20xev

Заміна стабільно в травні, а це у мене 7,5-8 тис. км пробігу - влітку тисяч по 5 наїжджаю, за весь інший рік - до 3 тис. км. Режим влітку - в основному траса, інший час - 90% місто.

Для мене як для пересічного і ні разу не технічно-обдарованого є штири важливі показники стану мотору - як тягне, скільки жере палива й оливи та який колір під клапанною кришкою.

 

Попередній власник лив GM Dexos2 5w30, і я перших пару років лив його ж. В якому режимі міняв оливу попередній власник - не знаю.

Тож на оригіналі на ХХ витрати не спускалися нижче від 1,1, тяга - та яка там тяга у чумотека ;), колір під кришкою - темно-жовтий, блискучій.

 

Потім один раз залив Xado AtomicOil 5w40 SM/CF - до речі, сподобалося, в усякому разі витрати палива точно стали меншими - спускалося і до 0,9 на ХХ, експлуатаційний десь 9,5 л газу /100 км на весь рік. Колір під кришкою не пам'ятаю, але такого щоб одразу кинулося в очі посвітління чи потемніння - не було. На ХАДО, правда, проїхав не 7-8, а всі 10 тис.км, з яких майже 4 - по Європі.

Але то був далекий 2014-ий і склад ХАДО напевне був інший, ніж зараз...

 

Після пару разів залив LM TT4200 5w30, бо по акції взяв - таке собі. Почала сопливити прокладка картера. Начитався жахіть, що після ХАДО дерев'яніють прокладки і гумки в двигуні і взагалі страшне. Почав готуватися до перебору "голови", але про всяк випадок вирішив підтягнути болтики піддона картера - і як бабка пошептала, піддон сухий, мотор масла не бере ні грама  . Тому вважаю цей міф розвінчаним.

Витрати палива, тяга і колір - без змін порівняно з ХАДО, ціна вища на 25-30%, якщо без акцій.

 

3 роки лив ZIC x9 5w40 - не можу сказати нічого поганого, хіба що темніє пізно, починає аж після 6000. Може тому що на ГМО і сажі від газу менше, х.й.з. Знову ж - не бере масла ні грама, як заллєш під "МАХ", так і стоїть, хіба може грам 50 десь втече, бо трішечки почав пітніти задній сальник колінчастого валу. В позаминулому і минулому роках вливав присадку Ceratec від ЛМ, поганого не відчув, а з доброго - поступово витрата на ХХ впала до 0,8 л/год якщо двигун добряче прогрітий. Експлуатаційні витрати газу по місту - десь 12,5, по трасі - 8-9. Колір під клапанною кришкою наче трохи посвітлішав, але все одно не солом'яно-жовтий, якого чомусь хочеться.

 

Крайній раз пішов на експеримент - злив після майже 9000 і залив отеє-во зелене диво від ЛМ, яке Моліген+. Спостерігаю... Але режим експлуатації помінявся, пробігів в холодну пору року стало врази в 3 більше, тож прямого порівняння робити не буду і думаю вже в березні поміняю оливу знов.

 

Фільтра: паливний - за весь час один раз міняв, взяв оригінал; повітряний - майже весь час MANN, одного разу Champion був - різниці не помітив; салонний - вугільні Bosch або Purflux; для оливи - MANN, Mahle, цього разу на Екзисті випадково натрапив на оригінал гривень за 85-90 - вирішив спробувати його.

 

Висновок, який зробив для себе - GM dexos2 не хочу, LM теж, буду лити ZIC X9 5w40 й інколи можливо буду додавати якісні присадки.

[urevich13]

Ось що в мене під кришкою, пробіг 302000 км

 

 1.JPG   271,79К   71 раз скачано

 

 2.JPG   294,57К   74 раз скачано

[grayplus]

У мойого може трохи темніше, але начебто не набагато. Пробіг 310 тис.

[Дмитрий Владимирович]

Ось що в мене

Значит у нас в Ха подделки качественне

Это на 295т. Сейчас 325. Цвет не изменился. 

Цена начало декабря 616 грвн 5л

Спойлер

[urevich13]

Різниця досить суттєва, в мене набагато гірший вид під кришкою.

[)l(улик]

Сегодня поменял маслецо

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20201215_122259.jpg   118,19К   58 раз скачано

[27REGION]

У Леганзу X20SED, аналог X20XEV (доречі, поршня поставив саме Опель - вища ступінь стиску, авто на метані), залив старий, перевірений WOLF - Dexos2 5w30. наблюдаю.

[paa]

Сегодня поменял маслецо

Такое хорошее масло шо надо сразу волшебный бутылек залить, магическое слово атомик +20 ко всем характеристикам
 

[=sanya kosmos=]

Сегодня, 21:30
Всем привет!Вопрос скорее всего тупой но все же спрошу знающих людей))
Так сложилось, что я на всех своих авто использовал фильтра фирмы Манн. Все устраивало.
Тут как-то скупаясь на екзисте, заметил масляные фильтра фирмы Чемпион по 90 грн, ну и взял на пробу. На последней замене масла посмотрел на него и немного опечалился, выглядит как кусок г...на и весь в ворсинках. С тем же Манн никакое сравнение не идёт.
Вопрос- какая перспектива использования масляного фильтра с лезущими ворсинками, как маслоканалы и сеточки ел.магн. клапанов с таким живут?
Я их от жадности купил 3 штуки.....

[Юстас]

Так сложилось, что я на всех своих авто использовал фильтра фирмы Манн. Все устраивало.

Теж все влаштовує...

[Експерт]

кнех махле -     _ останім часом щось важко на ринку стало найти - фільтр OX173 / D - ставлю такий _ з металічною мембранкою 

OX173 / 2D  - без мембранки  

Юстас, В чому різниця ? яка функція мембранки ? 

[TPAKTOPICT]

Експерт,А лінійкою що міряв?   

[Експерт]

TPAKTOPICT,Семена той що в штанах 

доречі сьогодні пробіг по Сатурну_(ринок автозапчастин ) і ніфіга не найшов потрібного фільтра - такого як на першій картинці з клапаном ___ продавани кажуть що мол вже роблять без клапана _ я блін не повірив _ послав ____ глянув мановського там шарик пластмасовий віконує запор - несподобався він шось мені - металічна мембранка як намене понадежней ___ попробую через офіціала заказати саме цей OX173 / D

да і коробки кнехтовські стали зовсім інші - схожі на підробку ніфіга не чёткі 

https://www.drive2.r...48248486642293/

[Експерт]

То все ж таки хто скаже чому зняли з виробництва фільтр з клапаном і у продаванів зараз модель тільки зі сквозною диркою   - як тепер дальше жити 

я просто нічого не розумію  _  це ж виходить  що якщо нема клапана то буде сосати неочищене масло через цей отвір , бо там плотно фільтр до кришки не пристає  __ шо за прикол , навіщо тоді взагалі там отвір робити це ж не москвич де всеридині болт проходить для кріплення корпусу і то там на болті споїть пружинка і резинова шайба яка прижимає отвір щоб через нього не сосало  ___ чи може фільтр унівесальний і ще на якісь авто іде з болтом . 

Короче сьогодні знов бігав по ринку - з клапаном немає і все ___ вже промайнуда думка заліпити ту дирку чимось наподобії 5 копійок на віктор рейц - бо більш виходу не бачу 

[Експерт]

https://a.allegroimg...ej-do-oryginalu

https://a.allegroimg...1-4-CORSA-B-1-0

даже мейли клапан зробив 

[Експерт]

https://images.ua.pr...anyj-knecht.jpg

от таку срань зараз продають

[ШВАРЦ]

[paa]

Експерт, а со старого этот клапан не вынимается?

[Експерт]

а   так має бути 

https://i.imged.pl/f...-173-d-opel.jpg

paa,та всі старі викидав при заміні  

зараз в авто ще стоїть такий __ буду дивитися що можна зробити  - вже підходить заміна маслеца _ от чухаюсь 

[paa]

зараз в авто ще стоїть такий __ буду дивитися що можна зробити  - вже підходить заміна маслеца _ от чухаюсь 

А в интернет магазинах тоже нет?
 

[Юстас]

ШВАРЦ,
незрозуміле відео як кончить двигун на морозі.

У тих місцях де взимку температури тримаються тривалий час -30 нарід для підігріву встановлює на двигун автономку,або кіпятильник.

Як відбувається безпроблемно запуск двигуна в -50

 

[rvgu]

купил 5в30 акция на кастрол  экзист

[Експерт]

Юстас, скажи хоть шось _ шо думаєш по поводу цього клятого фильтра 

 Багато власників такого мотора  я думаю цього прикола навіть не замітили __ бо їм продавани просто дають цей фільтр без клапана який на мою думку вже навіть і в австрії не випускається (ціна тільки австрійська осталась _ бо купити його можна від 120 до 180 грн)  - ставлять і думають що в них все оk , а насправді якась частина масла йде поза фільтр тобто не фільтрована   -  в ітоге получаем повішений ізнос    

[Дмитрий Владимирович]

Експерт,других производителей не рассматривал? 

[Юстас]

шо думаєш по поводу цього клятого фильтра

на інших моторах фільтри опель (крім ОС90)мають сквозний отвір.Все нормально працює.

[TPAKTOPICT]

ШВАРЦ,Відео мотора розробки 1960-х абсолютно не приклад для сучасних моторів. Тому і на сєвєрах популярні бензинові кукурудзєри , а не тазопром у всіх видах. Мій батько ще при совку попрацював там, то вже і тоді всякі там екскаватори і дозери були катапілєри. Дизеля совкоавтопрома там довго не працювали. 

[Експерт]

 

нормально працює.

я понімаю шо працює , алеж перепускає 

конструкція ж корпуса фільтра(а саме кришки ) не змінилася  вона там непристає плотно до катріджа .

10 років моєї  єксплуатаціїї я ставив кнехт з клапаном  , а тепер виробники фільтрів рішили нафіг він там нужен    

[Експерт]

Ура я його знайшов 

 оригінал - навіть сама бумага відрізняється від теперішніх 

 він вже їде до мене 

[Дмитрий Владимирович]

я його знайшов 

Взял хотя бы штук десять или опять один?)

[rvgu]

на інших моторах фільтри опель (крім ОС90)мають сквозний отвір.Все нормально працює.

у меня ос96 - в чем там суть? 

[Юстас]

у меня ос96 - в чем там суть? 

ні в чому.

інший конструктив.

[Експерт]

Взял хотя бы штук десять или опять один?)

Так хотів і зробити викупити всі які б були у наявності  , але у них в Ровно на складі був тільки один  на залишку - із старих запасів   __ от такі пироги .

Звязався з племяніком в германії - він там пробив - без проблем є  OX173  D , а наші продавани кричать в один голос що його замінили на OX173 / 2D який цуко навіть несхожий на оригинал __ короче подделку зараз впарюють 

ось прислав підтвердження і все як положено з клапаном _ правда ціна як для німців 

[paa]

 але у них в Ровно на складі був тільки один  на залишку -

 

То единий магазин в Україні, було б бажання
 

[Експерт]

paa, я 2 дня шерстив нет пока найшов хоть один 

на сайтах висить OX173  D  а коли просиш менеджера уточнити що на складі - виявляється що продають OX173 / 2D