232 ответов в теме

[molodec]

Значит они на твой рест 1-го поколения уже 5-ю впихнули. У меня на Тигуане 2009 года біло 4-е поколение.

видимо да. на старом была с фильтром и подходил вольвовский). я насчет периодичности уточню, конечно, еше раз. 

[Zachariasz]

Zachariasz, по халдексу точна інфа? Я чомусь був впевнений що з 14 року має п’ятий стояти

На російському Загоклабі обговорювали - все 1е покоління йшло з Халдексом 4. А вже на ОІБ встановлюють якусь свою систему, що прив'язана до колес та не має муфти взагалі.

я насчет периодичности уточню, конечно, еше раз. 

Тебе выдадут интервал в 60 тысяч. Тут задрочка в том, что некоторые владельцы в паре с мастерами, ездящими на таких же машинах, сами дописывали рекомендуемый интервал замены жидкостей, исходя из поломок первых машин, что не обслуживались вообще.

По своей могу сказать, что 45 тысяч для городского пробега - это овердохрена.

[Zachariasz]

полный привод у Инсигнии 1:1 как и у Ауди.

Ня:

Torsen VS Haldex 4 (без самоблока):

[molodec]

что 45 тысяч для городского пробега - это овердохрена.

ок. понял. В конце концов не такая уж и дорогостоящая процедура. Масло 1000 грн с копейками и работа

[Zachariasz]

ок. понял. В конце концов не такая уж и дорогостоящая процедура. Масло 1000 грн с копейками и работа

Ну это если без фильтра. Так получается, что +- одинаково.

Если Халдекс не обслуживать от слова вообще, то живет он 100-150 тысяч. Как раз чтобы слить тачку фанатам дешевых машин. Хотя я видел машину с пробегом в 180 тысяч (реальность под вопросом), где Халдекс таки потребовал вмешательства. Но там владелец тачку быстро продал, потому что вообще все дорого и не для того он машину за 8 тысяч купил, чтобы в Халдекс лезть.

[Мірик]

Zachariasz, твої заключення про ресурс халдекса по пробігах мабуть для українських умов, до нас сотнями приїзжають пассати б6 з пробігами під 400 тисяч де у халдексі тисяч двісті вже масло ніхто не міняв і люди їздять навіть не знають що це треба робити..
я ж сам особисто на октавіі з пробігом в 80 тисяч прикончив муфту за тисяч п’ять... всю зиму розважався їздив боком- халдекс помер.. так що від експлуатації дуже багато залежить.

[Igorko]

Ня:

Torsen VS Haldex 4 (без самоблока):

 

Инсигния победила 

[Pole0161]

Пазл собрался ?

Нет, деньги есть. Просто есть моральный предел. Представим что эта машина вместо флекса имела opc line пакеты салона и экстерьера, вместо вместо салона Indian summer была из салоном Indian night, вместо 4*4 была с пробегом 160тыс...
95% что Мирослав уже передал бы её мне в руки растаможенную)))
В данном случае я на компромиссы идти не хочу.

[Zachariasz]

Zachariasz, твої заключення про ресурс халдекса по пробігах мабуть для українських умов, до нас сотнями приїзжають пассати б6 з пробігами під 400 тисяч де у халдексі тисяч двісті вже масло ніхто не міняв і люди їздять навіть не знають що це треба робити..
я ж сам особисто на октавіі з пробігом в 80 тисяч прикончив муфту за тисяч п’ять... всю зиму розважався їздив боком- халдекс помер.. так що від експлуатації дуже багато залежить.

скоріше для міських умов і не мій досвід, а тих, хто відписувався щодо поломок.

Бо неможна впевненно стверджувати щодо репрезентативності вибірки між кількістю проданих авто і кількістю поламаних. Може там 1%, а вай стоїть як за всі.

[Pole0161]

ИМХО лучше тогда новое. Вчера смотрел. Идеальный авто https://auto.ria.com...iq-1849715.html

Тут однозначно нет. К покупке только Опель Инсигния. Никакого вага и пр.

А как у нее с adblue?! а то имея большой опыт с грузовыми автомобилями боюсь я её...
Может рестайл с Евро-5 будет менее проблемный...

Я тоже не слышал никаких проблем с ней, меня эта система вообще не пугает.

Я на полноприводной Инсигнии езжу немного - всего чуть больше 9 лет, но я 90% написанного тобою не понял вообще.

Я ж не против))) Не хочу говорить ничего плохого, просто есть у меня такой страх к 4*4, ну я и собрал все свои мысли и выразил. Я хотел бы машину, которая требовала минимум сервиса, готов уступить некоторым «комфортом» в виде 4*4. Так то хорошо когда и с места реже едешь, и в грязи/снегу не застрянешь, хорошо когда флексрайд стоит и можно кнопочками настраивать авто под драйв или вальяжность. Но хорошо до момента пока не потребует сервиса эта доп система...

[Zachariasz]

Я к тому, что не так уж там много проблем как рисуют. А вот ПП дарит массу эмоций, не считая предсказуемость в экстренных ситуациях.

[Lightman]

Помимо полного привода как на Volvo, кстати и коробка на Insignia идёт одного семейства с Volvo)

Я на Country Tourer поглядываю, но как-то на них неоднозначные цены...

Изменено: Lightman, 05 Февраль 2021 - 17:31

[Zachariasz]

Коробка там тойотовская, только не такая ломучая как на божественной иконе с 3.5

Там проще написать где ее не ставили, чем перечислить

[Мірик]

Короче викупив я ту інсігнію:)) кому треба звертайтесь..

[Pole0161]

Помимо полного привода как на Volvo, кстати и коробка на Insignia идёт одного семейства с Volvo)

Я на Country Tourer поглядываю, но как-то на них неоднозначные цены...

Мне тоже один кантрик приглянулся, но ценник 16700, я начал говорить с хозяином о цене, двигая её к своим моральным пределам, хозяин обещал подумать, но спустя несколько дней я ему написал, то он как я понял дешевле 15 не опускается...

[Zachariasz]

Может конкуренты дешевле будут аналогичного года и комплектации?)))

[nick6482]

Короче викупив я ту інсігнію:)) кому треба звертайтесь..

Я так и подумал, когда утром автохус сказал, что такого авто нет

Отмотать тысяч 70 - и улетит.
Но это наверное не к Мирославу уже.

[Avtomobilist]

предсказуемость в экстренных ситуациях.

Это у подключаемого ПП?

[Sanyokk]

А вот ПП дарит массу эмоций, не считая предсказуемость в экстренных ситуациях.

В экстренных ситуациях на ПП молится надо, больше ничего не поможет.

[Zachariasz]

Это у подключаемого ПП?

у тебя сколько машин с ПП было?

[Pole0161]

у тебя сколько машин с ПП было?

Мне нравиться «ПП»))
Передний Привод))

[Avtomobilist]

у тебя сколько машин с ПП было?

Не вежливо отвечать вопросом на вопрос. Не хочешь отвечать, лучше промолчи. )))

[Zachariasz]

Не вежливо отвечать вопросом на вопрос. Не хочешь отвечать, лучше промолчи. )))

Ок, у меня было 5 машин с полным приводом. Разными системами. Повторю вопрос о количестве машин с полным приводом у тебя.

[bazl]

Напевно, мається на увазі неочікуване для водія підключення задніх коліс в слизькому повороті.

[molodec]

В экстренных ситуациях на ПП молится надо, больше ничего не поможет.

что ты под этим имеешь ввиду? 

 

если гололед и машину понесло - это экстренная ситуация? зачем молиться?

 

ты про тотал? так ясно, что пофиг сколько приводов

[Мірик]

Я так и подумал, когда утром автохус сказал, что такого авто нет Отмотать тысяч 70 - и улетит.
Но это наверное не к Мирославу уже.

на крайній випадок віддам тим хто відмотає і буде продавати.. я відмотане не буду..

[Zachariasz]

Напевно, мається на увазі неочікуване для водія підключення задніх коліс в слизькому повороті.

ну это точно не про Халдекс. Там задняя главная все время подключена и муфта впреднатяг работает. Разницы между постоянным полным типа Аут1 никакой нет.

[Мірик]

ну это точно не про Халдекс. Там задняя главная все время подключена и муфта впреднатяг работает. Разницы между постоянным полным типа Аут1 никакой нет.

є, я катався боком на різних машинах з пп, на всіх « муфтових « всерівно є невелика недостатня поворотність і повадки більше передньопривідної машини, і в заносі якщо грати газом буває відчуття що момент на задніх колесах пропадає зовсім, на машинах з центральним диференціалом, особливо з торсеном 60/40 такого немає, там більш ярко виражена легка збиткова поворотність яка зберігається завжди і тоді коли ти хочеш, але це все для керованого заносу, якщо для звичайної повсякденної їзди то « муфтові» авто навіть безпечніші так як затягнути їх в занос важче.

Изменено: Мірик, 06 Февраль 2021 - 06:57

[Lightman]

Вот она мечта)))
https://www.mobile.d.../316496631.html

https://www.mobile.d.../312667979.html
Не пойму что с ценой, вроде и официальный дилер продает...

Изменено: Lightman, 06 Февраль 2021 - 07:39

[Pole0161]

Я думал и о инсигнии б, но денег у меня либо на 1.6 на ручке, либо на такси из заявленными у нас только 250тыс пробега.

[Zachariasz]

є, я катався боком на різних машинах з пп, на всіх « муфтових « всерівно є невелика недостатня поворотність і повадки більше передньопривідної машини, і в заносі якщо грати газом буває відчуття що момент на задніх колесах пропадає зовсім, на машинах з центральним диференціалом, особливо з торсеном 60/40 такого немає, там більш ярко виражена легка збиткова поворотність яка зберігається завжди і тоді коли ти хочеш, але це все для керованого заносу, якщо для звичайної повсякденної їзди то « муфтові» авто навіть безпечніші так як затягнути їх в занос важче.

Не можу порівняти з Ауді ПП, оскільки її у мене не було у користуванні. В інших випадках можу порівнювати і як спрацьовує ПП з іншимимарками, і як їх тягне у поворотах та інше. Можу зазначити, що Інсігнія МП та ПП - це дві різні машини. Спеціально вимикав ПП для порівняння.

Вот она мечта)))
https://www.mobile.d.../316496631.html

https://www.mobile.d.../312667979.html
Не пойму что с ценой, вроде и официальный дилер продает...

У них всего год разницы между выпусками. Вот тебе и разница в цене. Новыми они стоили +- одинаково.

[Lightman]

У них всего год разницы между выпусками. Вот тебе и разница в цене. Новыми они стоили +- одинаково.

Да я о том что OIB стоит 13 437 € (Нетто), подозрительно сладкая цена за авто 2018г и 133тыс км, в комплектации с AGR... хотя продает официальный дилер Opel...

[DIMICH2013]

Помогли выбрать машину

[Pole0161]

Помогли выбрать машину

И не говори)) Попробую мотнуться в Луцк, если получиться - посмотрю на эту 4*4, авось она мне западет в душу))

[klymets1]

Pole0161, в четверг їдь ринок відразу відвідаєш.