280 ответов в теме

[Rek]

1000% если универсал значит уже или дед или с тещей едес с базара)

Крепления для велика на релингах могут немного скрасить картину.

[Юрий Сергеевич]

А причіп з квадроциклом взагалі робить з тебе мачо))

[Olaf]

для других целей есть НП с адресной доствкой ) 

Очень узкий взгляд. Я даже не хочу участвовать в аттракционе, где НП будет доставлять мне утром инструмент или материалы на объект, и вечером с объекта. Использовать для этого седан можно в 80% случаев, но зачем такие извращения... Насчет красоты все сугубо индивидуально. Но что характерно, тот же универсал, приподнятый на 10-15 см и называемый кроссовером, уже не вызывает отторжения у седанофилов.

[molodec]

причем тут совки,седан всегда красивее, багажника седана хватает с головой, для других целей есть НП с адресной доствкой ) 

 

 а еще есть лифтбеки! никогда не забуду своего восторга от октавии а7

Очень узкий взгляд. Я даже не хочу участвовать в аттракционе, где НП будет доставлять мне утром инструмент или материалы на объект, и вечером с объекта. Использовать для этого седан можно в 80% случаев, но зачем такие извращения... 

действительно, ведь для работы существуют рено кенго, бусы и т,д.

[bazl]

причем тут совки,седан всегда красивее

Фломастери.
Ауді сарайки прикольні.
Суперб 10р в седані урод уродський, універсал норм.

[molodec]

Крепления для велика на релингах могут немного скрасить картину.

 

А причіп з квадроциклом взагалі робить з тебе мачо))

[bazl]

Но что характерно, тот же универсал, приподнятый на 10-15 см и называемый кроссовером, уже не вызывает отторжения у седанофилов.

Є таке, ауді оллроад, субару аутбек хтось собі уявляє в седані?)

[molodec]

bazl, а еще легаси

и накрайняк импреза

[Olaf]

действительно, ведь для работы существуют рено кенго, бусы и т,д.

Каблуки и бусы это следующая ступень. Нет смысла брать коммерческий транспорт если регулярные, но не каждодневные потребности закрывает универсал + иногда прицеп.

[bzhasso]

субару аутбек хтось собі уявляє в седані?)

Тут представляю не катит
Воплощено в металле))

У Вольво сейчас такая же тема - электричка выглядит как типа внедорожный седан

Крепления для велика на релингах могут немного скрасить картину.

Главное не возить такой вел )


Будет антиимиджево работать

[Avtomobilist]

Будет антиимиджево работать

Ну не знаю. Это же антиквариат! ))

[bzhasso]

Это же антиквариат! ))

Нее)
Он просто так выглядит))
Настоящий антиквариат видел в сёлах - страшное зрелище))

[NYMPH]

Очень узкий взгляд. Я даже не хочу участвовать в аттракционе, где НП будет доставлять мне утром инструмент или материалы на объект, и вечером с объекта. Использовать для этого седан можно в 80% случаев, но зачем такие извращения... Насчет красоты все сугубо индивидуально. Но что характерно, тот же универсал, приподнятый на 10-15 см и называемый кроссовером, уже не вызывает отторжения у седанофилов.

зато взляд у тебя очень широкий,купить универсал за 10-20к что бы кирпичи и шпаклевку возить на дачу, ну и прицеп тоже прикольно))) кроссовер вызывает отторжение так же как универсал.... если что

Фломастери.
Ауді сарайки прикольні.
Суперб 10р в седані урод уродський, універсал норм.

так фломастеры согласен, ауди седаны еще прикольнее с7 кузов в рестайле... огонь) суперб уродский всегда был до 14-ого года кажись)

[Olaf]

NYMPH, Ну зачем так утрировать... Кирпичи и шпаклевка и прочие бетономешалки для собственных нужд, а не по работе - обычно ездили в прицепе.

А вот когда есть не каждодневная  потребность в перевозке негрязного груза: типа пылесос, торцовка, перфоратор, корзина с прочим инструментом. или объемные вещи (мебель/столярка) размером скажем 2.5х0.6х0.3 м. или 1.8х1х0.6 м. или длинная узкая деталь метра 3. Для этого не надо ни прицеп, ни каблук ни бус, ни теб более Новая Почта или вертолет с внешней подвеской )).

А насчет красоты, никто не запрещает чисто для себя считать, что авто с отдельным багажником красивее. Но рядом будут люди, у которых иные эталоны красоты. Или те, для которых красота в удобстве и практичности.

[NYMPH]

NYMPH, Ну зачем так утрировать... Кирпичи и шпаклевка и прочие бетономешалки для собственных нужд, а не по работе - обычно ездили в прицепе.

А вот когда есть не каждодневная  потребность в перевозке негрязного груза: типа пылесос, торцовка, перфоратор, корзина с прочим инструментом. или объемные вещи (мебель/столярка) размером скажем 2.5х0.6х0.3 м. или 1.8х1х0.6 м. или длинная узкая деталь метра 3. Для этого не надо ни прицеп, ни каблук ни бус, ни теб более Новая Почта или вертолет с внешней подвеской )).

А насчет красоты, никто не запрещает чисто для себя считать, что авто с отдельным багажником красивее. Но рядом будут люди, у которых иные эталоны красоты. Или те, для которых красота в удобстве и практичности.

ну все, ты себя убедил, меня не нужно) 

[Avtomobilist]

Та смысл о фломастерах спорить. 

[NYMPH]

Та смысл о фломастерах спорить. 

 

[bazl]

А ще є прикольні седани рено сімбол, пиж 206, шкода фабія і мабуть ще астра h ))

[Romich_90]

Про смаки не сперечаються 

я б не був таким категоричним, що всі седани- красені, а універсали - страшненькі 

на жаль, попит вирішує багато. тому багато моделей у кузові седан знято з виробництва через малі продажі.

 

p.s. хто там би що не говорив, а рс 4, 6, або бмв м3 чи 5 в універсалі - бомби-ракєти 

[NYMPH]

ну да камри он свернули с производства никто не берет спроса нету

[Rek]

А есть универсалы кабриолеты?
Просто спросил, да.

[bzhasso]

А есть универсалы кабриолеты?
Просто спросил, да.

Тико хетчбэкы

[Rek]

Тико хетчбэкы

Где там кабриолет?

 

3.10. Оверквотинг (overquoting) недопустимий. Якщо Ви цитуєте повідомлення іншого учасника, використовуйте спеціальні теги „Quote”, попередньо видаливши із цитати усе зайве, включно зі смайлами та картинками. Множинне цитування у Вашому повідомленні дозволено, але у будь-якому випадку розмір цитати не повинен перевищувати 7 – 10 рядків на одне цитування. Залишайте у цитаті лише ту частину повідомлення, на яку відповідаєте.

[Юрий Сергеевич]

Citroën C3 Pluriel,

дах складається руками на частини і залишається в гаражі)) 

 

Nissan Murano CrossCabriolet

В Черкасах у знайомого такий))

Изменено: Юрий Сергеевич, 20 Март 2025 - 08:30

[bzhasso]

Где там кабриолет?

Осьо

Мурано кабрио это конечно монстр)

Citroën C3 Pluriel,
дах складається руками на частини і залишається в гаражі))

А ишшо он как маленький но пикап, складываешь задние сидушки- и площадка скажем , учитывая дизайн , для серфинговых досок

[molodec]

Мурано кабрио это конечно монстр)
 

тоже офигел. даже не знал про такой

[bzhasso]

тоже офигел. даже не знал про такой

Я знал , когда активно следил за новинками автопрома)
Сейчас мой интерес к авто сузился до конкретного изучения модели на предмет покупки...

[Юрий Сергеевич]

   Саша, це трохи неправильний підхід, бо ти абстрагуєшся від аналогів (можливо більш якісних) і зосереджуєшся на одному)) Треба знати + і - всіх, хоча б поверхнево, щоб на початку пошуку розуміти можливий попандос в разі чого...  

[bzhasso]

Саша, це трохи неправильний підхід, бо ти абстрагуєшся від аналогів (можливо більш якісних) і зосереджуєшся на одному)) Треба знати + і - всіх, хоча б поверхнево, щоб на початку пошуку розуміти можливий попандос в разі чого...

Мне удобно) яж любитель ))
выбираю формат кузова и смотрю что есть хорошего в классе.
Так кстати Мериву и купил, прикинув финансы и предложение по микровэнам на конец 21 начало 22 года)))
И друзья не жалуются, с десятку человек помог определиться, причем брали
кардинально другие авто чем хотели изначально. Мечту покупали как дети подросли ))

[Muzzy]

MODERATORIAL
Коли я буду біля комп'ютера, за оверквотінг всі отримають привіти.
До речі, будь-яких фотографій у цитаті стосується, а не тільки тексту більше 10 рядків.
У вас є пару днів на виправлення.

[Igor Opeleman]

Можно поздравить?))

Всего полгода прошло)))

 

Купив ще в жовтні. Просто забув відписатися...

Вітання з придбанням!

 

Дякую!!!

[Igor Opeleman]

Але ж дивно її продавали. 26200 ойро, потім 26500 юсд, потім 24500. Невже не було попиту на 5-річну на той момент машину з пробігом 160 і якісним сервісом?

 

Нема тут нічого дивного.

 

Проясню ситуацію. Машина пригнана з Німеччини в червні 2023-го. Тоді ж її і купив попередній власник за 26500$ (при оголошеній тоді ціні в 26200 євро). Пробіг на той момент був 112 тис. км.

 

У вересні 2024-го машина була виставлена на продаж по ціні 24500$, ну і я її купив за 23500$ в жовтні-місяці з пробігом 176 тисяч (160 тисяч то була неправильна цифра в оголошенні). За рік і 4 місяці попередній власник накатав на ній 64 тисячі (поїздки сугубо по міжгороду).

 

 

Чому я взяв універсал? А тому, що за ДВА місяці активних пошуків я не зустрів жодного екземпляра в седані, який би задовільнив мене своїм технічним та візуальним станом! І саме цей універсал виявився найкращим і найдоглянутішим з усіх, які я передивився. А передивився я їх майже два десятки (ну ви ж уже знаєте мою перфекціоністську натуру ). Та й навіть тут, при всій майже ідеальності даного екземпляра, знайшлися моменти, які мені прийшлося виправляти немалим коштом (заміна демпфера і задніх DCC-амортизаторів). І скажу я вам - VAG-група в РАЗИ дорожча в ремонті і обслуговуванні за мій колишій Опель, що не дуже мене радує... 

 

Тепер щодо питання довольний я своїм вибором, чи ні. Скажу так: влаштовує ВСЕ, крім кількох речей - Суперб суттєво жорсткіший в ходу за Омегу! І якщо на ідеальній дорозі цього не відчуваєш, то на "корявій" (латки, стики, бруківка...) підвіска Суперба так гримить, що аж в голові гуде! Те ж саме має місце і у Б-восьмому Пасаті, який я теж розглядав як варіант для покупки. Але звикаю вже і до цього помаленько. Просто заспокоюю себе тим, що сучасний автопром майже увесь страждає цією проблемою (машини за своїми їздовими якостями схожі на погрємушки). І також тішу себе позитивними сторонами свого вибору, яких набагато більше, ніж негативних (сучасний вигляд, технологічність, економічність, внутрішній простір, і т.д...).

 

 

Так що поки що я поїзжу на цій машинці певний час - "свіжість" по роках і її технічний та візуальний стан це поки що дозволяють. 

Ще забув сказати на рахунок ТТХ: двигун 2.0 TDI (110 kW), коробка DSG DQ381 (7-ступка), передній привід. З опцій є майже все, крім панорами (якої я і не хотів) і нема автономки. Навіть чорна стеля, що на Супербах рідкість...

[Андрюха 1981]

Демпфер - то маховик двигуна мається на увазі? Якось ранувато на 160, якщо так

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

[NYMPH]

Демпфер - то маховик двигуна мається на увазі? Якось ранувато на 160, якщо так

Надіслано від мого M2102J20SG, використовуючи Tapatalk

ну мало, кончено тем более для трассовых пробегов... но владельцу нравиться поэтому пускай ездит долго) 

[Igor Opeleman]

Демпфер - то маховик двигуна мається на увазі? Якось ранувато на 160, якщо так
 

 

Так, це маховик. І замінив я його на 180 тисячах.

ну мало, кончено тем более для трассовых пробегов... но владельцу нравиться поэтому пускай ездит долго) 

 

Хто знайомий з сучасними ВАГ-івськими дизелями, той знає, що маховик у них - розхідний матеріал, з ресурсом 130-150-170 тисяч (в залежності від стилю їзди). Так що 180 тисяч на моїй - це ще дуже пристойний показник.