123 ответов в теме

[paa]

На 1 особу , та 1 авто - виплати будуть значно меньше ніж лям

Я і не писав про 1 особу, дтп бувають різні і взгалі 1 лям то гіпотетично щоб не казали шо мало
 

Довго не шукав, ось за 23р

Лідерами страхового ринку України за зібраними чистими страховими преміями у 2023 році стали страхова компанія "АРКС" (3,255 млрд грн), СД "ТАС (2,907 млрд грн) і СК "Уніка" (2,737 млрд грн) (усі - Київ), повідомляється на сайт Національного банку України (НБУ).

Лідерами страхового ринку України за здійсненими виплатами відшкодувань за 2023 рік стали "Українська страхова група" (1,478 млрд грн), СК "АРКС" (1,385 млрд грн) та СК "УНІКА" (1,378 млрд грн),

"АРКС" (3,255 млрд грн) - (1,385 млрд грн) = 1,87 млрд грн грязного

СК "Уніка" (2,737 млрд грн) - (1,378 млрд грн) = 1,359 млрд грн

[Шусман]

Добре , зрозумів це я про твій передпопередній пост
Звичайно багато залежить як рахувати , більше двох тисяч летальних випадків це смертей ? чи все ж таки травмувань з госпіталізацією .
Та навіть якщо прийняти надані тобою цифри за базові , то зменшити суму страхових внесків вдвоє можна легко .
Рах уй сам - замість 7,2 млрд буде 3,6 і на виплати приблизно трохи менше ніж 2,2 . І то це з урахуванням що кожному по мільйону . Залишається достатньо , це при зменшенні в два рази суми полісів .
Принаймні це вже якісь цифри замість емоцій : - Та шо вам , жалько 20гривень в день , вже ж давно ціни не підіймали .

Изменено: Шусман, 26 Январь 2025 - 17:30

[paa]

Та навіть якщо прийняти надані тобою цифри за базові , то зменшити суму страхових внесків вдвоє можна легко .

Можна, тому я і чекаю, що страхові трохи попустить за пів року, взагалі то, це підняття закладає основу для подальшого збільшення лімітів

Наступний етап змін - 2026 рік

З 1 січня 2026 року (за умови скасування воєнного стану) ліміти виплат будуть збільшені знову:

Шкода здоров'ю та життю: до 1 млн грн на одного потерпілого та 20 млн грн на страховий випадок.

Шкода майну: ліміт на одного потерпілого буде знято, але загальна сума не перевищить 2 млн грн на страховий випадок.

Ці зміни дадуть змогу ОСЦПВ відповідати стандартам Європейського Союзу, що особливо важливо в контексті запланованого вступу України до ЄС. https://visitukraine...p-zmin-2026-rik

 

Звичайно багато залежить як рахувати , більше двох тисяч летальних випадків це смертей ? чи все ж таки травмувань з госпіталізацією .

Цитату я навів, а шо вони там рахували не знаю

[molodec]

може кому пригодится. Сейчвс уже нельзя разорвать договор страховки и получить остатки денег назад, продав авто. Требуют техпаспорт проданного авто  

т.е. если вы купили дорогущую страховку , а через месяц продали авто - то сосать! но! лазейка есть . Просто получив задаток, ну или имея железную договоренность, за день до переоформления идете в страховую и вуаля....

Изменено: molodec, 18 Февраль 2025 - 11:51

[baton45]

Дорогуща страховка і дешева машинка...

[molodec]

Дорогуща страховка і дешева машинка...

ЦЕ У КОГО ЯК

[fishcka]

Дорогуща страховка і дешева машинка...

суть же не в тому яке авто У ТЕБЕ.
я завжди беру максимальну додаткову бо в Києві повно дорогих авто і, не дай Бог ДТП з моєї вини, платити за ремонт з своєї кишені вийде дорожче чим ту страховку купить

[baton45]

Я також накидую додатком до стандартної автоцивілки останні роки на 150-250 тис. грн. Але автоцивілка імхо не категорія дорогущої. КАСКО оце я розумію там вже цінник. Сусідка у перші роки КАСКО декілька років окупала, бо чи дорога слизька, чи собака п"яна з тротуару. Пригоди були в основному через свою неуважність, хоча періодично повторюється і зараз.

 

Ваша вина? Це ви себе накручуєте... Засинаєте за кермом, гальма пагані, машина ніколи не оглядалася та обслуговувалася? Сумніваюсь. То вже психологічний  аспект.  Жінку завжи вчу, за кермом ти водій, не за кермом мати, жінка, бісова цвірінька, і це важливо не тільки мені, а і водіям на зустрічній смузі.

[Muzzy]

Коли розплодилися бляхарі, я (десь у 17-19 році, двічі чи тричі) брав у АХА так зване напівкаско, коли вони при чужій вині самі виплачують клієнту кошти, а потім самі ж собі компенсують, струшуючи їх з винуватця. Тариф за це були досить кінський, точно більше 150 доларів, але я вважав, що воно того варте. Потім подорожчало ще більше, причому значно, і я забив і пішов від них.

Додаткове покриття беру завжди, як правило близько півмільйона гривень. І компанії вибираю не які попало.

[Svetlovec]

Я так розумію причина подвіщення що вони суму виплати піднімають та франшизу відміють таким чином мабуть себе страхують страховки.. Але хто мало їздить то ціни норм по кешені вдарять.. 

[morino]

Со всеми скидками, Жигуль 1990 года с мотором 1.5 встал в 2700.

Житие мое...

[Bank]

ML400 2014 3.0 - 5500 без знижок. Уніка

[Юрий Сергеевич]

Модус 1.6 + медичне: дівчинка ще без прав. ТАС у своїх - 3500грн по Черкасах.

[Muzzy]

Таке враження, що об'єм двигуна перестав впливати на суму страхового внеску. Або впливає незначно.

[paa]

Таке враження, що об'єм двигуна перестав впливати на суму страхового внеску. Або впливає незначно.

Взагалі то об'єм двигуна і повинен впливати незначною мірою, старенький жигуль може наробити шкоди більше великого джипа, мене більше кумарить кардинальне збільшення ціни для міст
 

Изменено: paa, 18 Апрель 2025 - 11:49

[morino]

старенький жигуль може наробити шкоди більше великого джипа,

Это какой же шкоды? Что то среди участников ДТП я жигулей/москвичей и тп хлама не особо наблюдаю...

Вязать тариф нужно к лошадям/кВт. Каждый день как не в опору моста по видному/сухому, так пешиков пачками на переходах гонщики ложат...

[paa]

Это какой же шкоды? Что то среди участников ДТП я жигулей/москвичей и тп хлама не особо наблюдаю...

Вязать тариф нужно к лошадям/кВт. Каждый день как не в опору моста по видному/сухому, так пешиков пачками на переходах гонщики ложат...

Шось ти не туди звернув, до чого тут бачу-не бачу, чи на жигулі не можна в опору моста, чи пешиков пачками на переходах?
 

[morino]

чи на жигулі не можна в опору моста,

можно...но едут туда почему то не жигули, а порши/бмв/ауди/мерсы

тоже и по переходам...

ну и опять таки:

старенький жигуль може наробити шкоди більше великого джипа

какой шкоды?

мене більше кумарить кардинальне збільшення ціни для міст

ну так где концентрация ДТП, там и тариф выше...

к ЛС нужно еще добавить участников. Попал в ДТП, следующая страховка Х2 к тарифу. Опять попал Х3

Ездишь три года без аварий минус от тарифа

5  лет - еще минус

и т.д.
 

[paa]

можно...но едут туда почему то не жигули, а порши/бмв/ауди/мерсы

тоже и по переходам...

Це тому що їх на щастя, с кожним роком стає все менше

Стало відомо, який автомобіль українці утилізують найчастіше

 

ну так где концентрация ДТП, там и тариф выше...

Ага, тільки більшість обласних гасають по Києву, мабуть десь у повітрі, бо з києвськими ніяк не перетинаються 

 

к ЛС нужно еще добавить участников. Попал в ДТП, следующая страховка Х2 к тарифу. Опять попал Х3

Ездишь три года без аварий минус от тарифа

5  лет - еще минус

и т.д.

Колись таке було, тільки без збільшення за аварію і ще бонуси були за одну страхову

 

какой шкоды?

Октавії, Фабії, Суперба, на вибір, а так то ущерб на кацапській