16996 ответов в теме

[designer]

Kolen , дык....я и не помню, многа всего, а ты разве не скачивал мануал ? Мне вот что понравилось, что немцы залили на заводе масло, спустили машинку с конвеера и гарантируют следующую замену масла у бензина ч\з 30 000 км, а дизелъ ч\з  50 000....

Заливают синтетику, свою, опилевскую...вот и ходит долго, вторая замена грозиться после 30 000 на дызелъ, да, прикольно 30 000 наката без замены масла

[Kolen]

Я на жигулях проехал 25 тыс, после этого помогла лиш капиталка движка.

У меня в последнеее время плавает напряжение, видно по фарам и т.д., чего это сталось и где ковырять.

[designer]

Kolen, чё-та у тебя нехарашё с напряжением(((( коробка предохранителей сухая ? смотрел? сегодня в Севасе видел опиль комбо, ну, как у нас, та у него только один правый стоп сверицца О_о ....я аш за свой испугался, надо будет стопы проверить и поворотники сзади....!!!

а нашшот масла, то мой бацька грит на вольге 24 менял масло чрез 40 тыш. км, и все норм  ....не знаю, может сливочное заливал....

[Kolen]

Да масло тогда салидолом стало. Это я понял шо с напряжением траблы, а вот де и шо у нас под капотом?

[designer]

Залезь в предохранители!    

.......у меня маленькая катастрофа: масло течет из фланцевого соединения на сливе масла из турбины, и шрус накрылся давно - стучит, аж душу режет ((((



недавно заменил ремень ГРМ с роллерами, дорогое удовольстие - 1,2 килогривны с работой. Плохо поставили защиту при замене - терь тарахтит, лучше б сам ставил, ато люди не опытные, защиту не устанавливали, а я её сам, своими руками монтировал  

Изменено: designer, 30 Июль 2009 - 22:02

[Kolen]

Да передок стал шумным, пора тож загнать и проглядеть, и шото с зади тарахтит но хоть на корпус не отдает, слышно при открытом окне, перекуры теперь стали нервными. Но это все мелочи, будет время гляну.

[designer]

гы) мне защита где-то по корпусу стучит((( отдает сильно в салон - сильно слышно, а на улице ничего не слышу   .... магия..... все просматривал, сначала стучало крепление движка о защиту, отогнул - поменьшало, а ща видимо выхлопная в панике долбится о защиту при нагрузках, особенно на подъёмах . 

а у тя там чё сзади может стучать ??? в области чего ???

[Kolen]

Помоему с моей стороны, подозрения на колодки, но надо разбирать.

[designer]

... можетъ быть, надо и свои проверить

[VOVKINSON]

Продам Opel Combo Оригинальный пасажир 1.7 TDI 2003г

2 года на Украине, один хозяин. Оригинальный пасажир, Оригинальный пробег 170 т.км, Серворуль, Усилитель руля, Электрокорректор уровня наклона фар, Тонировка (сертификат) сигнализация+ датчики обьйома, Центральный замок с ДУ, 2 ключа, Airbag(2), музыка CD/DVD/USB, шумоизоляция, турбо дизель. 2 комплекта дисков (литые+железяки)+резина зима+лето. Отличное состояние. Расход: траса - 5л, город - 7л.

Ивано-Франковск
8(067)342-14-88

[Kolen]

VOVKINSON ты бы ее в темы по продажам перекинул, там ее заметят.

[designer]

VOVKINSON, почему продаём ???

[Andy_Lv]

...сегодня в Севасе видел опиль комбо, ну, как у нас, та у него только один правый стоп сверицца О_о ....я аш за свой испугался, надо будет стопы проверить и поворотники сзади....!!!

а нашшот масла, то мой бацька грит на вольге 24 менял масло чрез 40 тыш. км, и все норм  ....не знаю, может сливочное заливал....

При стоянці на обочині дороги в Комбо є функція половинних габаритних вогнів, тобто світиться тільки одна (потрібна) сторона. Вмикається це просто, як звичайно глушиш двигун, вимикаєш всі світла і вмикаєш поворот в ту сторону де треба щоб світились габарити. Далі витягуєш ключ і виходиш з машини , при відкритті дверей повинен звучати зуммер. Ця функія зроблена для економії ресурсу акумулятора.

Масло навіть найкращу синтетику бажано міняти не пізніше 15 тис.км. пробігу, разом зі всіма фільтрами. Це нажаль особливості експлуатації авто в Україні.

[VOVKINSON]

VOVKINSON, почему продаём ???

8000 $

[_Flex]

люди такая вот проблема, с машинкой приключилась беда, глохнет почемуто, какбудто кто то соляру перекрывает, может завестить поработать и опять заглохнуть, а потом очень плохо заводится. до етого отвалился один шланг что идёт от ЕГР надел его завелась с пол тыка, вчера поездил нормально, сегодня утром не заводится. что может быть???? фильтр топлевный новый, реле, предохранители проверил

Изменено: _Flex, 20 Август 2009 - 05:55

[domin28]

люди такая вот проблема, с машинкой приключилась беда, глохнет почемуто, какбудто кто то соляру перекрывает, может завестить поработать и опять заглохнуть, а потом очень плохо заводится. до етого отвалился один шланг что идёт от ЕГР надел его завелась с пол тыка, вчера поездил нормально, сегодня утром не заводится. что может быть???? фильтр топлевный новый, реле, предохранители проверил

Случайно последняя заправка не на Лукойле была?

[Kolen]

Подобное было у занкомого, после всех разбирательств заменили блок управления ТНВД.

[_Flex]

Случайно последняя заправка не на Лукойле была?

нет лью укртатнафту.. бак снимал, промыл, топливный фильтр сменил

Подобное было у занкомого, после всех разбирательств заменили блок управления ТНВД.

а во сколько ето вылелось? б\у можна найти на Y17dtl?

[_Flex]

вот кажись он, блок управления впрыском, я его снял, разковірял, там плата все дорожки живые подгоревших нет, а вытянуть её нельзя, так как залито какойто х..н прозрачной, замазюкал герметиком термо стойким и прилепил назад. в чом исчо может быть проблема?

Прикрепленные файлы:

•  Фотка_0074.jpg   77,24К   61 раз скачано
•  Фотка_0076.jpg   152,17К   55 раз скачано

[domin28]

нет лью укртатнафту.. бак снимал, промыл, топливный фильтр сменил


а во сколько ето вылелось? б\у можна найти на Y17dtl?

А ты не пробовал провести самодиагностику, может что полезное покажет

[Andy_Lv]

люди такая вот проблема, с машинкой приключилась беда, глохнет почемуто, какбудто кто то соляру перекрывает, может завестить поработать и опять заглохнуть, а потом очень плохо заводится. до етого отвалился один шланг что идёт от ЕГР надел его завелась с пол тыка, вчера поездил нормально, сегодня утром не заводится. что может быть???? фильтр топлевный новый, реле, предохранители проверил

В таких машинах перед тим як кудись лізти і щось знімати, треба спочатку зробити комп"ютерну діагностику, або в гіршому випадку провести самодіагностику. Машинка мудра і сама підкаже що з нею робити.

вот кажись он, блок управления впрыском, я его снял, разковірял, там плата все дорожки живые подгоревших нет...

А що ти очікував там побачити? Ці блоки ремонту не підлягають, тільки заміні. Дорожки в них не горять, хіба що дріт з 220В туди тикнеш.

А ты не пробовал провести самодиагностику, может что полезное покажет

+1

[_Flex]

В таких машинах перед тим як кудись лізти і щось знімати, треба спочатку зробити комп"ютерну діагностику, або в гіршому випадку провести самодіагностику. Машинка мудра і сама підкаже що з нею робити.



А що ти очікував там побачити? Ці блоки ремонту не підлягають, тільки заміні. Дорожки в них не горять, хіба що дріт з 220В туди тикнеш.


+1

P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) вот что сказала диагностика, ошибка не стирается, нашол человека в Киеве который ремонтирует их, за работу хочет почти пол стоимости нового, вот думаю или новый или чинить

[Znak]

P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) вот что сказала диагностика, ошибка не стирается, нашол человека в Киеве который ремонтирует их, за работу хочет почти пол стоимости нового, вот думаю или новый или чинить

И сколько же он хочет за работу?

[domin28]

P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) вот что сказала диагностика, ошибка не стирается, нашол человека в Киеве который ремонтирует их, за работу хочет почти пол стоимости нового, вот думаю или новый или чинить

только новый

[kurt-59]

При стоянці на обочині дороги в Комбо є функція половинних габаритних вогнів, тобто світиться тільки одна (потрібна) сторона. Вмикається це просто, як звичайно глушиш двигун, вимикаєш всі світла і вмикаєш поворот в ту сторону де треба щоб світились габарити. Далі витягуєш ключ і виходиш з машини , при відкритті дверей повинен звучати зуммер. Ця функія зроблена для економії ресурсу акумулятора.

Масло навіть найкращу синтетику бажано міняти не пізніше 15 тис.км. пробігу, разом зі всіма фільтрами. Це нажаль особливості експлуатації авто в Україні.

А разве так не на всех машинах ? Стояночный габарит вместо включенного поворота был 20 лет назад на ФВ.
А масло я даже бесплатно не поменяю раньше 30 тыс. Очень хорошее масло ! Оно только после 20 тыс. к двигателю привыкает !

[_Flex]

И сколько же он хочет за работу?

половину стоимости нового, тоесть 500 презедентов, вчера с електриком говорил, так там в блоке все залито какойто хренью только плату видно, говорит что вытянуть что то не выйдеть, только на свалку если розковырять.

где на двигателе y17dtl находится електромагнитный клапан муфты опережения впрыска? в екзисте нашол только температуру и Клапан, перепускной, инжекционный насос 0819486

[Kolen]

Попробовал стояночные габариты на нужную мне сторну, странно но работает.

[Andy_Lv]

А разве так не на всех машинах ? Стояночный габарит вместо включенного поворота был 20 лет назад на ФВ.
А масло я даже бесплатно не поменяю раньше 30 тыс. Очень хорошее масло ! Оно только после 20 тыс. к двигателю привыкает !

Нажаль так не є на всіх машинах, не треба забувати що територіально ми не в Німеччині

З маслом ситуація аналогічна, куплене тут масло рідко відповідає етикетці, в т.ч. і на фірмових СТО. Та і умови експлуатації авто у нас зовсім не Європейські, тобто запиленість доріг вища і паливо зовсім не те. На нашому паливі масло набагато швидше губить свої властивості.

[_Flex]

значить обшарил просторы интеренета вдоль и поперёк инфа есть
http://www.dg1yiq.de..._...n&Itemid=33
мня и ошибка таже что при диагностике выдало P0251
ремонт блока упраления впрыска на 1.7di,tdi, тамже и електро схемы есть, все датчики и всё всё что по електрике к нашим машинам. теперь за малым перепаять....

Изменено: _Flex, 25 Август 2009 - 22:36

[Kolen]

Ні почикай, добре протестуй машину.

[Andy_Lv]

...и ошибка таже что при диагностике выдало P0251
....

Взагалі то код помилки P0251 розшифровується як:
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины"A"
P0251 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
А це немає прямого відношення до блоку керування двигуном.

[domin28]

Взагалі то код помилки P0251 розшифровується як:
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины"A"
P0251 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
А це немає прямого відношення до блоку керування двигуном.

Это неправильный перевод, дословно переводится так:
Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
Топливный Контроль за Измерением Топливного насоса "A" Сбой (Кулачок/Ротор/Инжектор)

Так вот не неисправность насоса, а неисправность блока который руководит и контролирует всю топливную систему. Я уже писал, покупай новый блок и не мучайся, не превращай нормальную машинку в непонятно что

[Andy_Lv]

Это неправильный перевод, дословно переводится так:
Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction (Cam/Rotor/Injector)
Топливный Контроль за Измерением Топливного насоса "A" Сбой (Кулачок/Ротор/Инжектор)

Так вот не неисправность насоса, а неисправность блока который руководит и контролирует всю топливную систему. Я уже писал, покупай новый блок и не мучайся, не превращай нормальную машинку в непонятно что

Перекладав не я, а розшифровку коду помилки взяв із загального російськомовного списку помилок на Опелі.

[GLP]

Помоему с моей стороны, подозрения на колодки, но надо разбирать.

Если задние тормоза дисковые, то стучат скорее всего направляющие супортов. Беды особой нету тока раздражение от стука (как выход музыка погромче).

[Hammerck]

значить обшарил просторы интеренета вдоль и поперёк инфа есть
http://www.dg1yiq.de..._...n&Itemid=33
мня и ошибка таже что при диагностике выдало P0251
ремонт блока упраления впрыска на 1.7di,tdi, тамже и електро схемы есть, все датчики и всё всё что по електрике к нашим машинам. теперь за малым перепаять....

Есть Y17DT по запчастям, есть все кроме генератора и компрессора кондиционера...
Если кому что интересно , тел 8-097-954-98-87 Александр

Изменено: Hammerck, 01 Сентябрь 2009 - 01:17