16996 ответов в теме

[Andy_Lv]

Дивився я на цього китайця. З близька він тільки збоку нагадує Комбо, а так це зовсім інша машина. На одній із стоянок біля супермаркету я став біля нього і зміг візуально порівняти машини. Він чуть вищий і на сантиметрів 20 довший від Комбо. Довжина більша за рахунок заднього звісу.

[AndreyKr]

Машина просто супер, как для меня.
Уже почти год получаю от нее удовольствие. Накатал 25 тыс + к 105 тыс с которыми она приехала в 5-ти летнем возрасте из-за бугра. Серьезного ничего не было. Езжу каждый день включая выходные. В городе очень маневрена, легко рулится, отлично разгоняется, в кабине комфортно, великолепная обзорность, отличная музыка стоит с завода, расход в смешанном цикле до 6л (двиг 1,7 DT 16V 55Kw). По трассе идет как обычная иномарка С класса. Быстро не езжу, но чисто субъектиные скоросные ощущения одинаковые что при 110 км/час что при 140км/час. Благодаря удачной аэродинамике, высота машинки (а она приличная -более 1,8м) практически не влияет ни на расход топлива ни на разгон при езде по трассе. Вместительность машинки -это отдельная тема разговора и я считаю , что это основной ее козырь. Для примера (у меня грузовой вариант), длина абсолютно ровной площадки за передними сидениями 178см, что позволяет мне и супруге коффортно спать в машинке при вылазках с ночевкой на природу. Внизу под этой площадкой (вернее под той ее частью, которую обычно срезают при переделки грузовика в пассажира) находятся два закрывающихся сообщающихся между собой грузовых отсека куда спокойно помещается все, что может когда-либо пригодиться в пути и на отдыхе
(вот примерный перечень того что я там вожу -набор головок, ручной насос, знак аварийной остановки, антифриз на доливку 1л, масло на доливку 1л, WD40 200г, набор запасных ламп,буксировочный тросс, аптечка, зонт, большой топор, пила, набор шампуров с разборной подставкой для них, разборный спининг в чехле 1,2м и зачем-то бухту капронового каната длиной м50 и объемом л10). Над головой водителя и пассажира огромная антресоль, которая не мешает обзорности и куда можно море всего вместить (туалетная бумага, кепки, дорожные атласы, фонарик и пр. есть даже мысль туда поставить 2 диновый 7 дюймовый двд центр). Задние распашные фиксирующиеся в открытом положении двери и правая боковая сдвижная- очень удобная вещь при загрузке машинки. Оптимально продумана высота загрузки тратишь минимум усилий на эту процедуру. Что-то негабаритное можно загрузить по деревянной доске-трапу зачастую без посторонней помощи. Уже есть опыт загрузки и перевозки вещей, которые без прицепа не на всякой машинке перевезешь, например бетономешалка, печь булерьян №1, бочка масла 200л.
Потихоньку переоборудую машинку в пассажира тоже уже есть кое-какой опыт...

[Тарик]

тоже являюсь счастливым обладателем Combo-пирожка 2000 г.в.
машинка куплена для работы, но под себя. (строительная фирма). выручает, просто счастлив. приходилось возить 4м. пластиковые трубы. ниче так 100м. влазит аж бегом, только вот из окна открытого дует и в затылок (двери задние немного открыты).

Это чудо Китайского тазокопирования ничего не напоминает

Chery Karry (2008)

видел такой у нас в Днепре. действительно - первая мысль - Опель-пирожок 3-го поколения.

[_Flex]

Сальники и ролики на ремне генератора

какие номера роликов?или оригинал и или тех что поменял

[Kolen]

Номера не знаю, но брал только для двигателя Y17DT, так как по вин коду натяжной ролик ГРМ другой.

[Andy_Lv]

какие номера роликов?или оригинал и или тех что поменял

А що хіба в магазині не можуть підібрати ролики???
Любий автомагазин з каталогом підбере їх без проблем, двигун не новий і проблем тут немає

[_Flex]

нид хелп, утерян ключик основной с имобилайзером, как восстановить? сколько будет по деньгам??

[Андрей К]

БЕСПОЛЕЗНО С 2002 ГОДА ЧИП-КЛЮЧ ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ АВТОСАЛОН, ЦЕНА ПРИМЕРНО 180 ЄВРО, МОЖНО СДЕЛАТЬ ДУБЛИКАТ КЛЮЧА, А ЧИП НАКЛЕИТЬ НА РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (ТОГДА СМЫСЛ В ИМОБИЛАЙЗЕРЕ?).

[Kolen]

Сегодня подздох акумулятор, пришлось воспользоватся пусковым, завелся, но не ботает вентилятор отопления.
Мож ктото уже занимался проводкой, просмотрел предохранители вроде целые, но буду смотреть каждый в отдельности, холодно при -18.

[Kolen]

Сегодня как ни странно но все хоккей, завелась с полтыка и вентилятор печки работает, глюк и вирусы.

Изменено: Kolen, 09 Январь 2009 - 17:02

[Kolen]

Вот какая красавица

Прикрепленные файлы:

•  4.jpg   92,08К   298 раз скачано
•  3_1.jpg   91,26К   313 раз скачано

Изменено: Kolen, 16 Январь 2009 - 23:48

[_Flex]

БЕСПОЛЕЗНО С 2002 ГОДА ЧИП-КЛЮЧ ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ АВТОСАЛОН, ЦЕНА ПРИМЕРНО 180 ЄВРО, МОЖНО СДЕЛАТЬ ДУБЛИКАТ КЛЮЧА, А ЧИП НАКЛЕИТЬ НА РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ (ТОГДА СМЫСЛ В ИМОБИЛАЙЗЕРЕ?).

у меня с машинкой было портмоне(с надписью OPEL), там весь сервис бумажки,чеки + карточка код магнитолы и номера иммобилайзера.... мож както мона купить болванку и запихнуть етот код??!!

[Andy_Lv]

у меня с машинкой было портмоне(с надписью OPEL), там весь сервис бумажки,чеки + карточка код магнитолы и номера иммобилайзера.... мож както мона купить болванку и запихнуть етот код??!!

В нас у Львові я теж довго шукав де можна зробити дублікат ключа на таку машину і знайшов.
Роблять, якщо маєш ключ і знаєш код, який записаний у сервісній книжці це коштувало до кризи 100 у.о. Причому це не клон а нормальний ключ який прописується в машині і витирається загублений ключ.
Без ключа і кода майстер казав що зробить за подвійну плату.
Роблять у нас це на автобазарі, думаю що в кожному великлму місті це можуть зробити.

[Breus]

Внесу свою лепту в отзывы.
Езжу на Комбо 2005 года с мотором 1.7 CDTI. Очень доволен, тяга потрясающая, не перестает удивлять. Очень вместительный и приятный в управлении автомобиль. Тормоза отменные. В городе жрет порядка 7 иногда 8 литров. По трассе, сложно сказать так как меньше 140 на нем не ездим, как то раз перли 180, можно было и больше.
Из неприятного это дорогой ремонт связанный с заменой маховика и сцепления.
Еще меняли втулку на р.рейке, а в остальном пока тфу тфу.

Пытался найти устройство мотора - z17dth, не выходит. Может кто то подскажет.
Мотор двухвальный или с одним валом (16 или 8 клапанов)??
Помимо ремня грм, есть ли там цепь распределения на распредвалы?

Вопрос злободневный потому что появился новый шумок при работе, подозрения на цепь, но нет мат части для подтверждения.
Заранее спасибо.

[Andy_Lv]

Внесу свою лепту в отзывы.
Езжу на Комбо 2005 года с мотором 1.7 CDTI. Очень доволен, тяга потрясающая, не перестает удивлять. Очень вместительный и приятный в управлении автомобиль. Тормоза отменные. В городе жрет порядка 7 иногда 8 литров. По трассе, сложно сказать так как меньше 140 на нем не ездим, как то раз перли 180, можно было и больше.
Из неприятного это дорогой ремонт связанный с заменой маховика и сцепления.
Еще меняли втулку на р.рейке, а в остальном пока тфу тфу.

Пытался найти устройство мотора - z17dth, не выходит. Может кто то подскажет.
Мотор двухвальный или с одним валом (16 или 8 клапанов)??
Помимо ремня грм, есть ли там цепь распределения на распредвалы?

Вопрос злободневный потому что появился новый шумок при работе, подозрения на цепь, но нет мат части для подтверждения.
Заранее спасибо.

Хіба є мотори 1.7 CDTI ? При об"ємі 1.7 там йшли DI (він же DTL) та DTI (він же DTH)
Двигун Y1.7 DTH isudzu є 16 клапанним, ланцюга там наскільки я знаю немає.

[Breus]

Хіба є мотори 1.7 CDTI ? При об"ємі 1.7 там йшли DI (він же DTL) та DTI (він же DTH)
Двигун Y1.7 DTH isudzu є 16 клапанним, ланцюга там наскільки я знаю немає.

"ты суслика видеиш? нет. А он есть"
Движок о котором я говорю называеться Z17DTH oн же 1.7 СDTI - 100л.с., 240н.м. Система комон рэйл, аналогичная мотору 1.3 CDTI
Вопросы все еще актуальны.

[Kolen]

Фотку бирки с двигла в студию, требуем доказательства.

[Andy_Lv]

Судячи по всьому є такий двигун
тут є зсилка на каталог запчастин по ньому
http://www.elcats.ru...37&...=E:8&vin=

[Breus]

Фотку бирки с двигла в студию, требуем доказательства.

... обойдемся без этого. Лазить хрен знает куда за биркой мне на не на. Если очень надо, могу зафотать подкапотное.
Тем не мение ответы на свои вопросы выше заданные я уже нашел. Мотор этот от ISUZU, цепи там нет ни какой, просто ремень ГРМ, клапанов 16, но распредвал вроде как один. Топливная от DENSO.
Если что, спрашивайте.

[Andy_Lv]

... обойдемся без этого. Лазить хрен знает куда за биркой мне на не на. Если очень надо, могу зафотать подкапотное.
Тем не мение ответы на свои вопросы выше заданные я уже нашел. Мотор этот от ISUZU, цепи там нет ни какой, просто ремень ГРМ, клапанов 16, но распредвал вроде как один. Топливная от DENSO.
Если что, спрашивайте.

Ісудзу мають в індексі помоєму букву Y перед об"ємом, а німецькі дизеля букву Z.
Завтра гляну в сервісній книжці.

[Znak]

Вот какая красавица

Это тоже ничего

Прикрепленные файлы:

•  Combo_Tramp.JPG   13,68К   48 раз скачано
•  Combo_Tramp.JPG   13,68К   45 раз скачано

[chits]

Ето все фуфел вот настоящее чуда украинского автопрома -таврия пикап 1.2. карб.
куплена с пробегом 20000 за 4000 у.е. расход 7.6 на сотню(полуспорт режим) в январе был тоесть за етот месяц.

по спидометру на трассе 165 км в ч. в реале наверно 155 км.ч.
обогнал 21099 инж.....там 2 пацана очень удивились.

короче не вижу смысла для работы покупать чтото дороже.вместимость одинаковая!

[Kolen]

По вместимости ты наверное пошутил, хотел бы я устроить пробный замер и разбить доводы по вместимости КомбоЗАЗа. А вот действительно в цене - выиграш, но запчасти уже дороже жигулевских, а скоро они будут раритетом, жаль угроблена мечта о народном авто.

[Andy_Lv]

короче не вижу смысла для работы покупать чтото дороже.вместимость одинаковая!

це напевно вмістимість водія і пасажира малась наувазі
видно лєнь було порівняти параметри в інтернеті.

Изменено: Andy_Lv, 02 Февраль 2009 - 15:53

[Kolen]

Сегодня чьото слышу тарахтит в багажнике, остановился, перерыл все и не могу понять чьо за, а в бардачке для аврийного знака Таврюха - Пирожок, такая сьеженная и скукоженная.

[Breus]

Ето все фуфел вот настоящее чуда украинского автопрома -таврия пикап 1.2. карб.
куплена с пробегом 20000 за 4000 у.е. расход 7.6 на сотню(полуспорт режим) в январе был тоесть за етот месяц.

по спидометру на трассе 165 км в ч. в реале наверно 155 км.ч.
обогнал 21099 инж.....там 2 пацана очень удивились.

короче не вижу смысла для работы покупать чтото дороже.вместимость одинаковая!

ну ты дал...
Дело каждого конечно, таврия - машина со своими "+" и "-", но с Комбо она и близко не стояла, а "смысл покупать"... его не будет, пока ты сам на машину по лучще не пересядещь. Каждый свое болото хвалит, просто есть очевидные вещи.

[chits]

ну ты дал...
Дело каждого конечно, таврия - машина со своими "+" и "-", но с Комбо она и близко не стояла, а "смысл покупать"... его не будет, пока ты сам на машину по лучще не пересядещь. Каждый свое болото хвалит, просто есть очевидные вещи.

все почемуто ездят на кедди партнерах берлинго и тавриях. а комбо рас два и обчелся.

тю та я по приколу написал а вы всерез.
просто я комбо(корса) тоже не догоняю в европе 8 лет назад появилась а у нас тока продавать начали....в 4 раза дороже таврии с такойже будкой.
у меня ланос таврия ето рабочая машина.

[Kolen]

Есть такие города где Комбо ни то что не видали а и о таком чуде не знают, вот возмем Мариуполь - авто таких в городе два (моя белая и знакомого желтая), а народу пыжыки и ситрики приелись, особенно когда на авторынок приезжаеш (нет не продавать авто) толпа сразу летит и я с машинкой в центре внимания, мля приятно. И последнее чем я добиваю всех это объемы загрузок.

[maxim]

Всем здрасте! Приобрел Опель Комбо груз., но судя по всему переделан с пасажира. Почитал инфу много узнал спасибо. Народ хочется уточнить. Как увеличить клиренс машинки. Живу в пригороде Киева дорога к дому жуть, уже два раза сел на брюхо. один раз трактором вытащили, второй- еле с батей и соседом, оборвал подкрылок и это за три выезда. Жалко сцепление и дно. Уже понял что надо менять резину на 175.70.R14, может что-то еще? Тем более есть с чем сравнить- Славута проходит с 160мм и прицепом а Опель нет обидно? А по поводу ЗАЗа что сказать у самого 2ва один прошел всю Украину 2 года 140тыщ, а второй 1 год 50 тыщ машина для работы гружу до 1.2 тонны с прицепом и нормально даже с таким грузом по Прикарпатью ездил, едино по предгорьям на бензине, на газу греется сильно. И если есть информация, то какие работы надо провести по переделке в пасажира и по докам, что надо, а еще где, какой и дешевле купить фаркоп, адресно лучше Киев или Кировоград.

[Kolen]

А вот клиренс маловат, большой минус, но на коленки не падает (раньше была шыха четвертая, как загрузиш так и по защите треш).

[maxim]

А какой он по факту подымать как-то не пробывал

[Andy_Lv]

А какой он по факту подымать как-то не пробывал

Не радив би таким займатись.
На один сантиметр можна підняти поставивши колеса 175/70 14" ( в мене такі на зиму стоять)
А щось придумувати по ходовій не варто бо це вилізе боком. Та і не є ця машина для болота, вона розрахована на хороші дороги.
Для поганих доріг треба було брати китайського позадорожника.

[Rcarlos]

Подскажите пожалуйста !!! Как все происходит? Автомобиль пересекает границу как грузовичек, проводится процедура переоборудования получается "Висновок" или "Дозвіл", потом Акт тех.експеризы и автомобиль регистрируется как пассажирский. Или его нужно сначала поставить на учет, а потом заниматься процедурой переоборудования. Спасибо за помощь.

Изменено: Rcarlos, 16 Февраль 2009 - 12:41

[Znak]

Подскажите пожалуйста !!! Как все происходит? Автомобиль пересекает границу как грузовичек, проводится процедура переоборудования получается "Висновок" или "Дозвіл", потом Акт тех.експеризы и автомобиль регистрируется как пассажирский. Или его нужно сначала поставить на учет, а потом заниматься процедурой переоборудования. Спасибо за помощь.

Сначала нужно зарегистрировать автомобиль как грузовой, потом получить проект на переоборудование из грузового в пассажирский, после чего ставят сидушки и уже регистрируют как пассажирский.

[Rcarlos]

Сначала нужно зарегистрировать автомобиль как грузовой, потом получить проект на переоборудование из грузового в пассажирский, после чего ставят сидушки и уже регистрируют как пассажирский.

Спасибо огромное за помощь !!!