16996 ответов в теме

[Andre.dp]

Итак, распиновка разъёма догревателя (автономки):

A-красный 1,5 ммкв постоянный плюс F9  20А

В-коричневый 1,5 ммкв масса

D-коричневый-зелёный 1 ммкв топливный насос

E-зелёный 1 ммкв топливный насос

F-коричневый-белый 0,35 ммкв диагностика

G-чёрный-белый 0,5 ммкв напряжение зажигания F26 20А через термостат наружной температуры

K-синий-белый запуск и зарядка(напряжение работающего генератора)

[Alexey111]

Итак, распиновка разъёма догревателя (автономки):
A-красный 1,5 ммкв постоянный плюс F9 20А
В-коричневый 1,5 ммкв масса
D-коричневый-зелёный 1 ммкв топливный насос
E-зелёный 1 ммкв топливный насос
F-коричневый-белый 0,35 ммкв диагностика
G-чёрный-белый 0,5 ммкв напряжение зажигания F26 20А через термостат наружной температуры
K-синий-белый запуск и зарядка(напряжение работающего генератора)

Спасибо, попробую прозвонить...

Sent from my SM-J320P using Tapatalk

[PANDA86]

Opel Combo 1.7 DT 2003 год. Кто подскажет на поддоне есть еще маленькая плоская крышка...по ее краю сочит масло...там есть какая прокладка или нужно на герметик? Далее, менял ли кто сайлентблоки на задних амортизаторах....что туда можно впресовать? И последний вопрос...машина на холостых, кроме обычной работы мотора, как будто бухтит в районе воздушного фильтра? спасибо за ответы.

[kornysheff]

На герметик.
Бухтит скорее всего ремень генератора - но это дело в натяжителе.

[appiss]

Opel Combo 1.7 DT 2003 год. Кто подскажет на поддоне есть еще маленькая плоская крышка...по ее краю сочит масло...там есть какая прокладка или нужно на герметик? Далее, менял ли кто сайлентблоки на задних амортизаторах....что туда можно впресовать? И последний вопрос...машина на холостых, кроме обычной работы мотора, как будто бухтит в районе воздушного фильтра? спасибо за ответы.

У меня натяжитель чавкал, только на оборотах 1,8 -2,1 и быстренько сдох...при этом рвал и косил ремень. Бухтеть может  выхлопная

Изменено: appiss, 25 Декабрь 2018 - 18:36

[florian-2012]

Очередной вопрос по передней подушке двигателя (та, что впереди внизу, под радиатором) Какие кто ставил, есть ли смьісл в Лимфердере- у меня создается впечатление что центральная ось и должна болтаться свободно, и ее роль только как ограничителя мощньіх амплитудньіх колебаний. Мотор - бензиновьій.

[Андрюха 1981]

Очередной вопрос по передней подушке двигателя (та, что впереди внизу, под радиатором) Какие кто ставил, есть ли смьісл в Лимфердере- у меня создается впечатление что центральная ось и должна болтаться свободно, и ее роль только как ограничителя мощньіх амплитудньіх колебаний. Мотор - бензиновьій.

Истину глаголишь! Не трать деньги зря. Там должен быть зазор по кругу равномерный при правильно выставленном движке.

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Богдан_92]

Очередной вопрос по передней подушке двигателя (та, что впереди внизу, под радиатором) Какие кто ставил, есть ли смьісл в Лимфердере- у меня создается впечатление что центральная ось и должна болтаться свободно, и ее роль только как ограничителя мощньіх амплитудньіх колебаний. Мотор - бензиновьій.

запресовали туда сайлентблок .по моему с кадика. плавающий  задний.он то вечный походу. но на холостых вибрация сильная.надо что то эластичней.но опять же диаметром ограничены.

Изменено: Богдан_92, 26 Декабрь 2018 - 21:18

[Андрюха 1981]

запресовали туда сайлентблок .по моему с кадика. плавающий задний.он то вечный походу. но на холостых вибрация сильная.надо что то эластичней.но опять же диаметром ограничены.

Вы новую подушку видели? Там палец держится на 4-х пупырышках и ВСЁ! Если все остальные подушки двигателя целые,то и без этой подушки спокойно можно ездить. Любой сайлентблок там будет давать вибрацию, особенно на холостых. Если быть совсем честным,то родная подушка вечная. Нужно только при помощи задней вилочной подушки на яме выставить и зафиксировать такое положение двигателя,чтобы палец передней подушки находился по цертру подушки и не контактировал с её резиновой частью. Вибрация в этом случае проходит совсем. Проверено на себе. А если не проходит, тогда нужно менять другие подушки(их 3штуки),которые при выходе их строя могут давать вибрацию. Но не переднюю

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

[Богдан_92]

Вы новую подушку видели? Там палец держится на 4-х пупырышках и ВСЁ! Если все остальные подушки двигателя целые,то и без этой подушки спокойно можно ездить. Любой сайлентблок там будет давать вибрацию, особенно на холостых. Если быть совсем честным,то родная подушка вечная. Нужно только при помощи задней вилочной подушки на яме выставить и зафиксировать такое положение двигателя,чтобы палец передней подушки находился по цертру подушки и не контактировал с её резиновой частью. Вибрация в этом случае проходит совсем. Проверено на себе. А если не проходит, тогда нужно менять другие подушки(их 3штуки),которые при выходе их строя могут давать вибрацию. Но не переднюю

Отправлено с моего SM-J500H через Tapatalk

Ну как бы после того как новая не отходила и пол года. решили поколхозить. а то ли двигатель  криво стоял то ли подушка не качественная .не помню. новый хозяин если приедет на обслуживание -посмотрю.

[vovan0003]

Всем привет.

Подскажите какой покупать Опком, что бы нормально читал комбо C.

Вычитал в теме что желательно брать 1,39.

Посмотрел на Али а там таких давно уже нет, есть только OPCOM 1,99 1,95 1,78 1,70 1,65 

[ipn]

Доброго дня! Кто-то ставил полиуретановые втулки и задние сайлентблоки? Если да - ссылочку киньте. Не могу на на нашу машину найти.

[kos314]

ПАРНИ НУЖЕН САЙЛЕНТ НИЖНИЙ заднего аморта(б/у но в норм состоянии, а то мой сдох)
Заранее спс. Все затраты ясен перец с меня іи на пивчинское.

[coast]

Доброго дня! Кто-то ставил полиуретановые втулки и задние сайлентблоки? Если да - ссылочку киньте. Не могу на на нашу машину найти.

Полиуретан:

Задние с/б передних рычагов (Точка опоры) 14-06-2365

Втулки стабилизатора переднего Диаметр 20,5мм (Точка опоры) 23-01-2054 Это для 1,3. Не знаю на 1,7 может стаб толще?!!?

 

Ходят практически вечно, но по втулкам прикол в том, что не реже раз в полгода (у меня так было по крайней мере) их придется снимать и смазывать. Скрипеть начинают очень сильно, так как по технологии в полиуретан нельзя добавить парафин, как в резину при производстве втулок.

Ссылку в личку отправлю.

Изменено: coast, 12 Январь 2019 - 12:38

[YyyR]

Всем привет.

Подскажите какой покупать Опком, что бы нормально читал комбо C.

Вычитал в теме что желательно брать 1,39.

Посмотрел на Али а там таких давно уже нет, есть только OPCOM 1,99 1,95 1,78 1,70 1,65 

купил 1.70, а потом перешивал в разные версии

 

даже в Украине находил продавца, у которого опком по цене не намного дороже, чем на али и он готов был перешить его на любую версию (правда я оживил свой и не покупал у него)

 

Изменено: YyyR, 13 Январь 2019 - 12:17

[sasha11]

Порадьте,що може бути причиною(комбо 1.3), історія така---зранку заводжу машину і після 5ти секунд роботи починає блимати вся приборка, фари, всі лампочки, таке триває 2-3хвилини, потім все нормально. Думав що причина в генераторі, купив на розборці інший(провірив на стенді, купив новий шків) але проблема залишилась.можливо є якесь реле яке відповідає за це? підкажіть де шукати причину

[Demoment]

мої вітання всіх зі святами, плтрібна кришка роспредвала на опель комбо 1,3 СДТІ 2007р. може в кого завалялась чи знає де купити, буду вдячний.

[vovan0003]

 

купил 1.70, а потом перешивал в разные версии

 

даже в Украине находил продавца, у которого опком по цене не намного дороже, чем на али и он готов был перешить его на любую версию (правда я оживил свой и не покупал у него)

 

 

 

А на какой версии остановился?

[виталий05]

Всем привет,обстоятельства сладываются так,что нужен вместительный авто,для работы,и домик загородный с зем участком приобрели,земелька урожайная,Фабушка моя не справляется с вывозом выросщеного,снова начал посматривать в сторону Комбо,теперь стал вопрос с выбором двигателя,а тут выбор не велик,дизель не хочу предыдущий 1.7сдти не какой экономии c ним не почувствовал, расход был 7.5-8.5 может такой попался,1.3сдти вроди как капризные очень,да и не хочется мне дизель почемуто,начитался за него,за дорогие ремонты  ,а Фабушка на ПРОПАНЕ только радует расходом 9город 7.5 трасса,вот и хочу с бензинкой взять чтото,или ГАЗ завод сжатый,только похоже по нему сервиса как небыло так и нет,(переубедите если не прав)и за 1.4 хотел бы услышать отзывы,что у них с ресурсом ,с каким пробегом брать если с Гегмании ,где их слабые места,благодарен зарание за ответ  Всех с наступившими и наступающими праздниками!!!!!!!!!!!

[baton45]

Мда... А я когда под гору еду, всё про дизель думаю.

Мотор z14xep. Для Астры G или H может и подойдет. По равнинам можно грузить машину, по горам как по мне то стремно.. Слабое место в твинпорте. Т.е. после пробега в сотку нужно чистить впускной колектор от битума иначе заслонки твина разобью оси элипсом и будет подсос со всеми вытекающими нестабильными холостыми.

Мотор как мотор, ресурс обещают 250-350. Говорят для газа не подходит. Но езжу.    Прошлым летом на 175 тыщах протачивали седла. Был масложер 350г. Сейчас 90-100г.

В принципе при хорошем масле и топливе мотор нормальный. ИМХО. Вот только впускной колектор нужно "думать".

Изменено: baton45, 14 Январь 2019 - 23:23

[виталий05]

Мда... А я когда под гору еду, всё про дизель думаю.

Мотор z14xep. Для Астры G или H может и подойдет. По равнинам можно грузить машину, по горам как по мне то стремно.. Слабое место в твинпорте. Т.е. после пробега в сотку нужно чистить впускной колектор от битума иначе заслонки твина разобью оси элипсом и будет подсос со всеми вытекающими нестабильными холостыми.

Мотор как мотор, ресурс обещают 250-350. Говорят для газа не подходит. Но езжу.    Прошлым летом на 175 тыщах протачивали седла. Был масложер 350г. Сейчас 90-100г.

В принципе при хорошем масле и топливе мотор нормальный. ИМХО. Вот только впускной колектор нужно "думать".

Спасибо,На газу тоже впускной забивает,вроди выхлоп чище чем на бензине (засирает наше топливо?)МАСЛА 350 на 1000км кушала? Да у 1.7 моего мощи хоть отбовляй было,раз 700кг комбикорма грузанул  ,а он пер под гору как пустой  ,даже комфортней ехать было,не зря говорят груз подвеска жосче

Изменено: виталий05, 15 Январь 2019 - 10:28

[Pashaa]

Скажу и я о своем 1,6 CNG, )) на газу резвая,на бензине чуть тупее.по расходу 6,5(кубов) трасса и 7 город. По обслуге газ особо не требует, расходников в системе  нет. А так опель как опель))

[Alexey111]

Добрый день!
Может кто сталкивался...
Сегодня заметил, что не горит подсветка приборки и консоли, магнитолы тоже. На блоке, где включается свет, кнопки подсвечиваются. Может предохранитель? А где он?
Вот.

Sent from my SM-J320P using Tapatalk

[YyyR]

А на какой версии остановился?

1,39 так как нужно было прочитать карпасс
http://www.opel-club...1-opcom/page-11

[coast]

Добрый день!
Может кто сталкивался...
Сегодня заметил, что не горит подсветка приборки и консоли, магнитолы тоже. На блоке, где включается свет, кнопки подсвечиваются. Может предохранитель? А где он?
Вот.

Sent from my SM-J320P using Tapatalk

А может просто яркость крутилочкой убрали и забыли?)))

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

[Alexey111]

А может просто яркость крутилочкой убрали и забыли?)))

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

Та не.... это первое проверил.
Но! Утром не работало, а вечером включил ближний и всё в порядке.
Не знаю как, но само заработало! :)

Sent from my SM-J320P using Tapatalk

[виталий05]

Скажу и я о своем 1,6 CNG, )) на газу резвая,на бензине чуть тупее.по расходу 6,5(кубов) трасса и 7 город. По обслуге газ особо не требует, расходников в системе  нет. А так опель как опель))

Говорят у этих моторов к маслу аппетит,(правда нет)Реально ли самому слить масло с фильтра-отстойника,через какой промежуток это делать,есть ли возможность перевести на ПРОПАН,зарание спасибо за ответ.

[coast]

Та не.... это первое проверил.
Но! Утром не работало, а вечером включил ближний и всё в порядке.
Не знаю как, но само заработало! :)

Sent from my SM-J320P using Tapatalk

Наверное датчик света стоит)))))

Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk

[Pashaa]

Говорят у этих моторов к маслу аппетит,(правда нет)Реально ли самому слить масло с фильтра-отстойника,через какой промежуток это делать,есть ли возможность перевести на ПРОПАН,зарание спасибо за ответ.

По маслу- заливаю по верхнему уровню(3,8л) и  до замены, через 10000 км  макс  200 грм,и то доливаю после того как "желтая лейка" загорится,правда все зависит от манеры езды,если ездить до 2000 оборотов масло будет жрать больше,но до указанной нормы в 1000грм, врят ли дойдет))

Масло с отстойника (сепаратора) можно слить самому инфы предостаточно в интернете, книжка пишет 40000км, но по опыту 70+

Перевести на пропан можно как и любую другую бензинку, но зачем?

[vovan0003]

Говорят у этих моторов к маслу аппетит,(правда нет)Реально ли самому слить масло с фильтра-отстойника,через какой промежуток это делать,есть ли возможность перевести на ПРОПАН,зарание спасибо за ответ.

 

 

Интересно на этот мотор 1,6CNG есть ли запчасти в Украине(поршня, кольца, клапана, вкладыши?) и на каком пробеге его надо капиталить?(ктото капиталил его?)

Как я понял с этим мотором машины поставляли в определённые Немецкие города, по всей видимости где производили Метан Газ.

[виталий05]

По маслу- заливаю по верхнему уровню(3,8л) и  до замены, через 10000 км  макс  200 грм,и то доливаю после того как "желтая лейка" загорится,правда все зависит от манеры езды,если ездить до 2000 оборотов масло будет жрать больше,но до указанной нормы в 1000грм, врят ли дойдет))

Масло с отстойника (сепаратора) можно слить самому инфы предостаточно в интернете, книжка пишет 40000км, но по опыту 70+

Перевести на пропан можно как и любую другую бензинку, но зачем?

Спасибо,будем думать.

[виталий05]

если ездить до 2000 оборотов масло будет жрать больше,но до указанной нормы в 1000грм,

Мотор любит повышенные обороты,при 60км в час на 4передаче будет повышенный масложер?

[kurt-59]

 

Как я понял с этим мотором машины поставляли в определённые Немецкие города, по всей видимости где производили Метан Газ.

Это почему ?

На  большинстве заправок есть    метан .  Если быть  честным , то газовых машин крайне мало .

[Pashaa]

Интересно на этот мотор 1,6CNG есть ли запчасти в Украине(поршня, кольца, клапана, вкладыши?) и на каком пробеге его надо капиталить?(ктото капиталил его?)

Основа этого мотора двигатель z16xe, все можно найти и по клапанам і т.д дефицита нет , цены не выше обычной бензинки

 

 

 

Как я понял с этим мотором машины поставляли в определённые Немецкие города, по всей видимости где производили Метан Газ.

 

 Газ -метан  в Германии не производят а импортируют,  это просто модификация двигателя)))

Свою я брал в Германии, брату пригоняли шведку). 

 

Мотор любит повышенные обороты,при 60км в час на 4передаче будет повышенный масложер?

Нет не будет.   Масложор я замечаю только на трассе, при условии использования в городе от замены до замены могу долить 50- 150 грм.  В любом случае есть сигнальная лампочка, загорелась остановись-долей.

[kurt-59]

Бензиновый Z16XE у мну кушал масло    на Автобане  при  130+. Там и расход бенза  растет  геометрически .

В городском  и загородском  режиме  доливать не надо было .  Бенза 7,2 л на круг .

Мотор практичный  и небалаваны  .  Потом пошли  Твинпорт  . Те уже хуже .